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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是外觀啊,畢竟天天都要用天天都要看到的,看起來真的有種豪車的意思,很大氣。還有就是內(nèi)飾,內(nèi)飾的用料真的很環(huán)保,剛提車的時候就聞不到什么味道,每天坐進去就感覺朝氣蓬勃的。
缺點:剎車距離太長,偶爾幾次緊急制動感覺有點停不下來。我看網(wǎng)上對于剎車的測試,秦PLUS的成績也不是太理想,在同級中屬于中等偏下的水平,不知道是輪胎的問題還是什么原因。
外觀:總的來說還是蠻好看的,顏值也很好,給人一種青春時尚的感覺,我很喜歡這個外觀,大大提高了我對這款車的了解和滿意度,無論我怎么看,都給人一種美好的感覺。
內(nèi)飾:中控用了大屏和全液晶儀表,尺寸雖不大,但整體風格簡約,顯示效果也好。不過用料選擇不合理,不好保養(yǎng),以后時間長了容易刮花。
空間:這款車的一個空間來說的話還是比較夠用的。但是跟同級別的一些國產(chǎn)車或者說合資車來相比,它的空間上也不是特別的大。但是就是好在他的后排的地臺幾乎是一個純平的狀態(tài),所以說我平時開著,然后后邊坐我爸爸媽媽。還有我弟弟的話,還是比較可以不太局促后備廂容積:后備箱打開還是比較大的,比我之前的那輛車后備箱還是大多了,因為我之前的那輛是一個兩廂車。所以說這個后備箱的話還是可以的,也可以拉幾個比較大的行李箱,所以說我平時的話也不會拉那么多東西,平時出去玩的話,拉一些箱子呀,然后包括串親戚送禮品什么的,備箱的容積還是可以的,可以拉好多好多的那個小鍋。
配置:它的整體價格不是很高,但是與一些其他車型比較起來的話,它的價格優(yōu)惠空間卻不算是最大的,如果單純的比較優(yōu)惠空間,它確實不算是最優(yōu)秀的。但我覺得它的配置還可以,入手代步的話也不虧。
動力:車子搭載的動力感覺還可以,一點也沒有疲軟的感覺,特別是高速行車的時候它的馬力還是不錯的,滿載超車都能夠輕而易舉的完成。低速行駛的時候,它的扭矩也挺大的,有幾次我拉著好幾個人進出地庫也都沒有費力。
操控: 剎車不好,制動沒那么給力,開快之后緊急剎車讓我有點虛。只有倒車影像和定速巡航,操控方面的輔助配置不算太給力。畢竟是新能源車,我覺得像全景影像和L2級別的駕駛輔助還是應該都配了的,這樣才符合新能源車應有的科技感。
油耗:對于它的油耗我感覺還算比較合理,因為我平時上班的距離不遠也不近,但是開著它可以夠我跑十來天的。有時候都是油表跑得快見底了才去加油,對于它的續(xù)航里程方面我還是比較有信心的。跑了這么久下來,它的綜合油耗也才6.8升。
舒適:這個車最讓我驚喜的是,他竟然有一個分區(qū)空調(diào)和一個自動空調(diào)雖然說就可以少摁一下,比較雞肋,但是我覺得這還是算是一個高科技的配置。我感覺還是挺上檔次的上車的話,按一下自動鍵就可以了,不用再來回的去調(diào)溫度那些的感覺是那種豪華級的轎車才有的這種的配置
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