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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也算是不錯(cuò)的一個(gè)地方,雖然說不上是做的特別好,特別激進(jìn)的一個(gè)地方,但是動(dòng)力這一塊我覺得整體的節(jié)奏還是把握的比較好的,進(jìn)沒有頓挫感,然后使用起來給人感覺也是非常的好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力肯定沒問題,這款車動(dòng)力提速還是特別快的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程297公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是沒有問題的,180多匹馬力放這么點(diǎn)大的車上完全都是欺負(fù)的,加速超車毫無壓力。上坡動(dòng)力:我最高上過20度的陡坡毫無壓力都可以上去跑高速:高速一般都是控制在100的速度,深踩油門超車動(dòng)力隨叫隨到,駕駛到130大概需要35秒的時(shí)間還是很快速的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新能源車加速那就叫一個(gè)爽,來著安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,隨叫隨到,而且空調(diào)給力,冷嗖嗖的,比亞迪全球唯一掌握新能源三電技術(shù)核心的新能源企業(yè),有資本,新能源專利,排名第一,所以在某些品牌新能源問題扯皮的時(shí)候,對于比亞迪從來沒有負(fù)面的報(bào)道,因?yàn)槭裁,是?shí)力的體現(xiàn),因?yàn)樗斜葋喌,成就中國新能源夢想,目前全球新能源看中國,這一領(lǐng)域,我們很自豪,中國新能源看比亞迪,因?yàn)樗械镀姵,一個(gè)能讓我們放心的電池,一塊不自燃的電池,這應(yīng)該作為電池合格的標(biāo)準(zhǔn),全球的新能源合格標(biāo)準(zhǔn)要更改一下了,大家認(rèn)為呢,因?yàn)橹挥邪踩拍茇?fù)責(zé)任,不然搞那么多碰撞測試有什么用,不等于做樣子而已,因?yàn)榘踩晕疫x擇比亞迪
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力特靠譜,沒有傳統(tǒng)的變速箱,上路特別平順。電車提速不用說,起步太快了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),這款車起步的時(shí)候速度非?欤囈埠茌p松,簡單。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力提速也挺快,超車也都非常輕松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),畢竟我以前是沒有接觸過純電動(dòng)車的,一直都不是很看好,不過在實(shí)際的用車過程中這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)沒有讓我失望,起步加速等等都挺給力的,而且電動(dòng)機(jī)在工作過程中也不會(huì)發(fā)出太大的噪音,整個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力感受還是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的,作為電動(dòng)車這款車的提速真的是挺快的,最大功率達(dá)到135,在起步的一瞬間還是能感覺到很強(qiáng)的推背感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電車的動(dòng)力都很不錯(cuò),輕輕松松上100沒什么感覺,車身穩(wěn)定性很好,120以上也不會(huì)有發(fā)漂的感覺,起步快,輸出穩(wěn),非常不錯(cuò)。
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