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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：像這種混動的車型豈不是用的電基本上輕踩油門，瞬間車就能躥出去，而且動力輸出非常的平順，變速箱是cvt的，沒有卡頓，然后這個(gè)車子特別給力，動力這一點(diǎn)，一點(diǎn)都不含糊，只要想抄車，沒有抄不了的車型。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強(qiáng)勁：官方7.9S的零百加速沒有水分。比同級別大眾1.4T高爾夫、思域1.5T要好，特別是紅燈起步0-60km很猛，畢竟電車。高速上100-140km的時(shí)速時(shí)，動力會有下降的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整車動力沒的說，百公里加速大概就是7秒左右。油門踏板反應(yīng)很快，完全就是純電車的駕駛感受。完全不敢深踩油門，推背感很明顯。不愧是超級混動。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：上下班都在市區(qū)行車，動力的話還沒有實(shí)實(shí)在在的感覺出來它的魅力，反正在等紅綠燈的時(shí)候起步還是挺給力的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程346公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我去店端試駕的時(shí)候，我也覺得整體的動力還可以，沒有小馬拉大車的感覺，提速很快，整體試駕中很平順，我自己開車這段時(shí)間，提速也挺快，跑高速，感覺特別安靜，整車隔音效果做的挺好的，第一次開新能源汽車上高速，還有點(diǎn)不太適應(yīng)呢�？傆X得少點(diǎn)什么，老覺得自己的車沒發(fā)動一樣。駕駛感覺很特別。。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在日常行走當(dāng)中，車子的動力算是帶得上的，不會給你拖后腿，只要是不玩那種賽車的話就正常行駛或者加速，這種情況都能駕馭的。因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較老實(shí)本分的人，我開車也是喜歡耘塑像，特別速度快，或者超出這種在我的價(jià)值觀念里面幾乎是很少使用的。跑高速:目前還沒有跑過高速，預(yù)計(jì)下個(gè)月出去，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該會開自己的車出去了吧。那時(shí)候就可以來寫一下車子跑高速的感覺了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我覺得還行，反正動力肯定是夠用的。我覺得這個(gè)動力整體給我的感覺基本上是隨叫隨來的一個(gè)狀態(tài)，整體給我感覺挺充沛的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：【動力】 動力是我挺滿意的地方，大多數(shù)年輕人買車好像都挺追求速度的，我也是其中一個(gè)，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候這個(gè)車子帶給我的感覺一下就愛了，不僅起步很迅速，踩油門加速也很有感覺，并且起步和加速之間連接性很好，絲毫沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車要比2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)動力還要強(qiáng)些，百公里加速7.3秒。妥妥滿足日常代步需求。剛提車不到半個(gè)月，還沒有跑過長途，暫時(shí)沒有出游的打算，等五一放假了要開著我心愛的秦PLUS來個(gè)短途游，徹底擺脫充電依賴，釋放它的長續(xù)航能力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：秦PLUS 的動力還是比較給力的，在起步的時(shí)候，非常平順，而且提速特別快，非常給力，另外在低速行駛的時(shí)候，車內(nèi)也很平順，沒有頓挫感，整個(gè)駕駛體驗(yàn)還是非常好的。
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