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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦plus這款車我選擇的是純電動(dòng)的車型,600公里巡航里程旗艦版這款車最滿意的還是它的續(xù)航里程,官方給出的巡航里程是600公里,試機(jī)的巡航里程在580,還是挺滿意的,相差20公里左右確實(shí)不錯(cuò),作為新能源車型,比亞迪的做工絕對(duì)是非常好的,這款車在這個(gè)級(jí)別的車型里面屬于一臺(tái)緊湊型車,純電動(dòng)車型,車子銷量一直都非常好,訂車周期大概需要三個(gè)月時(shí)間,感覺(jué)我的運(yùn)氣還算是挺不錯(cuò)的,這款車的快充時(shí)間縮短到半個(gè)小時(shí)以內(nèi),絕對(duì)是非常有效率的,續(xù)航600公里,因?yàn)檫@是我第1次開(kāi)電動(dòng)車感覺(jué)還可以,官方的血糖也算挺長(zhǎng)的,想去哪里就去哪里,沒(méi)問(wèn)題,不用擔(dān)心有后了,畢竟電車比較好像比較省錢很多。
缺點(diǎn):路況不好的時(shí)候還是有明顯的顛簸感,不過(guò)還是可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:前臉采用dragon face3.0全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)縮小版的漢,寬幅式飾條貫穿前臉,連接倆側(cè)箭羽式龍晶LED大燈,使整個(gè)前臉造型簡(jiǎn)約而不失設(shè)計(jì)感。外觀感受:貫穿式前后腰線配合了溜背式造型設(shè)計(jì),更有運(yùn)動(dòng)范。符合年輕人的審美觀。車燈設(shè)計(jì):箭羽式LED大燈加入了煙熏處理,更加有設(shè)計(jì)感。車身及車輪:看著車身細(xì)節(jié)做的不錯(cuò),銀黑色鋁合金輪圈運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的藍(lán)白拼色,非常喜歡,家里那臺(tái)棕色實(shí)數(shù)看的厭惡了,藍(lán)色的鋼琴烤漆顯得高端大氣,就是感覺(jué)使用性劃痕太多了,我正準(zhǔn)備貼一個(gè)膜。配置不多說(shuō),有很多功能很實(shí)用,有很多我都用不到,而且老是忘記實(shí)用,
空間:秦Plus Ev的乘坐空間挺大的,這次出行我閨蜜身高一米七多,她也覺(jué)得內(nèi)部空間挺大的,一點(diǎn)不顯局促,而且她覺(jué)得秦Plus Ev的座椅很獨(dú)特,因?yàn)榍豍lus Ev的座椅是和游戲椅一樣的,偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,看起來(lái)很有活力,而且他的門把手造型也很時(shí)尚,和傳統(tǒng)的形象不同,打破了我對(duì)門把手造型的認(rèn)知。秦Plus Ev的后排空間相對(duì)前排來(lái)說(shuō),可能有一些小,不過(guò)也是綽綽有余,秦Plus Ev的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間利用是很人性化的,放一些零零碎碎的小物件,對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了。大件的可以放后備箱。說(shuō)到后備箱,后備箱的容積我感覺(jué)是足夠用的,因?yàn)楸旧砭褪寝I車,后備箱容積太大,就會(huì)影響車內(nèi)空間,只要不放太大的,出門旅行是足夠用的。
配置:我之前用的比亞迪e5跑網(wǎng)約車,對(duì)比一下,這質(zhì)感,加上這刀片電池,安全上沒(méi)有扶手,L2自動(dòng)駕駛,滿滿的安全駕駛,車道偏離,360全景影像,開(kāi)起來(lái)再也不用擔(dān)心穿插在小巷子里面了,隨時(shí)看的到周邊的環(huán)境,還有透明底盤技術(shù),
動(dòng)力:我覺(jué)得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),畢竟我以前是沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)車的,一直都不是很看好,不過(guò)在實(shí)際的用車過(guò)程中這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓我失望,起步加速等等都挺給力的,而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也不會(huì)發(fā)出太大的噪音,整個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力感受還是非常棒的。
操控: 操控靈活 挺好的 老婆說(shuō)操控起來(lái)非常順溜
舒適:純電動(dòng)車靜音效果非常明顯,完全聽(tīng)不到以前發(fā)動(dòng)機(jī)的那種噪音,給人的架勢(shì)感受非常舒服,座椅方面比較柔軟,還有一點(diǎn)比較滿意的是他的音響,不是什么好的音響品牌,但是特別舒服,尤其是人聲,開(kāi)的大聲一點(diǎn)也不會(huì)破音。
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