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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這輛車是秦PLUS系列的頂配，開著的感覺就跟一般車不一樣，動(dòng)力加速度賊給力，官方給出的數(shù)據(jù)7.3s就可以破百了，我自己開的時(shí)候一腳油門下去，如果我車窗沒關(guān)就能感受到風(fēng)拍打面頰的感覺，就仿佛自己化身為追風(fēng)少年一般。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1908公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步加速還是不錯(cuò)的。動(dòng)力基本正常。這和油門的踏板。沒有頓挫感，因?yàn)樗鼪]有變速箱，上坡并線超車得心應(yīng)手，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力收影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：啟動(dòng)的速度很優(yōu)秀，有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度一下子就上來了。然后速度穩(wěn)定了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就接管了。車子里面人坐滿了的時(shí)候上坡的動(dòng)力也不覺得弱了，速度依然是杠杠的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人雖然覺得作為一輛家用代步車來講，對(duì)于他的動(dòng)力沒有特別高的要求，但我覺得我是一個(gè)急性子，喜歡做事，講究效率，所以希望開快車也是覺得這樣比較節(jié)省時(shí)間吧，雖然喜歡開快車，但我在開的過程中也會(huì)很注意安全的。它的動(dòng)力是比較充足的，而且說出來也很平順，在我看來他不輸給純?nèi)加偷能囎印?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車上最讓人放心的地方了，再發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間取長補(bǔ)短，既做到起步的高效率又做到高速的時(shí)候充沛動(dòng)力儲(chǔ)備，平衡性做得很好，動(dòng)力的輸出很線性，容易的就把別人甩在后面去了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1914公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要說到秦PLUS的動(dòng)力這一點(diǎn)，我認(rèn)為是爽快活潑的，電動(dòng)機(jī)說來就來的動(dòng)力輸出，會(huì)給我很強(qiáng)的駕駛欲望，超車動(dòng)作也是一氣呵成，在高速上感覺特別暢快，整體輸出的很線性，給人越戰(zhàn)越勇的信心。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦plus這輛車給我的動(dòng)力感受是挺棒的，提車回來后就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力性好，換擋平順，加速的時(shí)候感覺很暢快，這個(gè)動(dòng)力我也挺滿足了，有多大本事辦多大事，總結(jié)就是日常使用是完全夠用的，滿載的時(shí)候也沒有覺得動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于來說是完全足夠的，我本身就是一個(gè)對(duì)動(dòng)力沒有什么太多需求的人。在我看來，一臺(tái)車只要是起步和加速階段不要覺得動(dòng)力不足就可以了。這條車無論是平坦的市區(qū)道路，還是老家的那種丘陵的坡道，它的動(dòng)力都是不錯(cuò)的，比較充足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2657公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，開起來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺特別好，變道超車也都是很順暢，油門的反應(yīng)很迅速，完全沒有換擋的頓挫感，起步過程會(huì)覺得非常的平庸，絕對(duì)不用擔(dān)心他的提速不行。開車習(xí)慣，如果喜歡開快車的話，動(dòng)力輸出也是可以滿足的，在行駛的過程中動(dòng)力的后勁很充足，在很多時(shí)候我都覺得車子加速很給力，上高速后速度上班也可以很明顯的感覺到動(dòng)力穩(wěn)定輸出，這是我自己體驗(yàn)過的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的感覺，換擋也都非常的流暢，各個(gè)地方在駕駛起來的時(shí)候，感覺動(dòng)力也是呼之即來的，事實(shí)證明真的挺不錯(cuò)的，起步的時(shí)候沖勁很大，很少上高速，但是動(dòng)力表現(xiàn)還是很夠用的，起步快，提速也快。
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