一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：至于駕駛感受，作為一款新能源車(chē)，操控并不是很好，只要方向盤(pán)輕而易舉就行了，而比亞迪秦 PLUS的方向盤(pán)更好，油門(mén)也更靈活，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很靈敏，但是動(dòng)力輸出卻很平緩，即使頻繁切換踏板，動(dòng)力也不會(huì)太快，沒(méi)有明顯的頓挫感，畢竟我也是老司機(jī)了，感覺(jué)這配置豐富，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，因?yàn)橛熊?chē)之后，我經(jīng)常去車(chē)少的地方跑，開(kāi)到了110的時(shí)候，感覺(jué)速度很快，動(dòng)力也不是很足，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得這輛車(chē)不會(huì)太舒服，因?yàn)樵胍籼螅喬サ脑胍籼罅恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，絕對(duì)是秦 PLUS的強(qiáng)項(xiàng)，正常行駛完全沒(méi)問(wèn)題，加速能力超強(qiáng)，零百加速不好玩，超車(chē)容易，雖然扭矩不是很大，但是正常使用還是可以的，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)非常直線自然，不會(huì)有虛位，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有顛簸，整個(gè)車(chē)身非常穩(wěn)定，非常穩(wěn)固，填充材料非常柔軟，整體靜音效果非常好，在鬧市區(qū)行駛，車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音，孩子坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)被打擾，還有減震功能，路況不好的時(shí)候有過(guò)濾功能，日常上下班或者短路都很舒服，不會(huì)有疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4434公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很大，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，起步特別快，就像是一輛有軌電車(chē)，一腳油門(mén)下去，總能比其他車(chē)快上一兩秒。而且方向盤(pán)更輕，女生單手操作起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。平時(shí)我都喜歡單手打方向盤(pán)，這樣既方便又帥氣。這款車(chē)的隔音效果更好，混動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音小，胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)太大，在城市里出行的時(shí)候可以保持安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力似乎比純?nèi)加蛙?chē)和純電車(chē)要好很多，速度也很快，變速箱也很好，在市區(qū)里也不算太墨跡，在高速上開(kāi)起來(lái)也很快，不過(guò)車(chē)速稍微慢一點(diǎn)，120邁的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，隔音效果一般，需要開(kāi)著車(chē)?yán)锏囊魳?lè)，懸架很好，前后都很軟，顛簸起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4001公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步時(shí)輪胎會(huì)打滑，加速完全沒(méi)問(wèn)題，上中梁山一點(diǎn)都不費(fèi)勁。這輛有軌電車(chē)還有一個(gè)好處，那就是可以看視頻給手機(jī)充電。比亞迪的技術(shù)，我研究過(guò)，銷(xiāo)售人員也給我介紹過(guò)。超車(chē)的時(shí)候很順滑，不會(huì)有油車(chē)的感覺(jué)。唯一的缺點(diǎn)，就是輪胎太差了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5347公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力也很好，但是噪音太大了，而且這輛車(chē)的動(dòng)力很好，開(kāi)的太快，噪音太大，而且開(kāi)的太快，噪音太大了，如果把車(chē)窗打開(kāi)一點(diǎn)，那就只能開(kāi)音樂(lè)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，比一般的燃油車(chē)要好很多，純電動(dòng)模式下的動(dòng)力也很強(qiáng)，混動(dòng)模式下，雖然不需要5秒的加速，但是也不會(huì)比普通的汽油車(chē)差，爬坡和爬坡都是輕而易舉的事情，我的幾個(gè)朋友都說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，坐起來(lái)很穩(wěn)，因?yàn)榈妆P(pán)太低了，開(kāi)車(chē)要小心，不能去石頭多的地方，萬(wàn)一把電池給砸壞了，那就沒(méi)辦法玩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是我們買(mǎi)車(chē)前最擔(dān)心的，但當(dāng)我們?cè)O(shè)定運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感，反應(yīng)快，平順，高速加速時(shí)動(dòng)力充沛，新能源車(chē)駕駛操控簡(jiǎn)單，駕駛體驗(yàn)更舒適，操控更好。
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