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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)的操控非常的靈活，加速反應(yīng)也非常積極，而且油耗真的很低，雖然買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但是油耗一直保持在6升以?xún)?nèi)，以后應(yīng)該還會(huì)減少。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意之處：車(chē)內(nèi)異味較重，其它部位無(wú)問(wèn)題。
外觀：外觀方面，整車(chē)的確很運(yùn)動(dòng)，總之我覺(jué)得很帥，讓比亞迪秦 PLUS看起來(lái)高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重，但還沒(méi)到讓人無(wú)法接受的程度，唯一的希望就是盡快消失，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)很整齊，但我覺(jué)得這個(gè)顏色太單調(diào)了，不符合它的青春時(shí)尚。
空間：空間方面，空間利用率很高，而且整體空間布局合理，空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足日常使用的需要，總體來(lái)說(shuō)，空間還是不錯(cuò)的。
配置：其實(shí)買(mǎi)任何一款車(chē)都是可以的，但我們更喜歡比亞迪的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲覀兿氚阉畲蠡�，考慮到比亞迪秦 PLUS的后期使用成本很低，所以比亞迪秦 PLUS的音響還是很不錯(cuò)的，雖然不是大品牌的音響，噪音不大，座椅用料不錯(cuò)，包裹性也很好，而且座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，隔音效果很好，在行駛的時(shí)候不會(huì)有噪音，而且它的減震系統(tǒng)手感很好，在崎嶇不平的地方，車(chē)內(nèi)不會(huì)有太大的晃動(dòng)，再加上原廠音響，放一些音樂(lè)，很容易讓人沉浸其中。
動(dòng)力：至于駕駛感受，作為一款新能源車(chē)，操控并不是很好，只要方向盤(pán)輕而易舉就行了，而比亞迪秦 PLUS的方向盤(pán)更好，油門(mén)也更靈活，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
油耗：油耗方面，如果經(jīng)常堵車(chē)的話，我的平均油耗肯定不止這個(gè)數(shù)，不過(guò)不管怎么說(shuō)，這個(gè)油耗我還是挺滿(mǎn)意的，我不太擔(dān)心油耗，1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是有點(diǎn)暴躁，不過(guò)真的很省，比燃油車(chē)便宜三分之一，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不舒服，而且我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)以后不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS有很多地方讓我很滿(mǎn)意，空間也是同級(jí)中最大的，比亞迪三電技術(shù)，尤其是電池，非常放心，以前家里也有一輛車(chē)，因?yàn)榧依锸怯蛙?chē)，所以想換成新能源車(chē)，比亞迪是首選，畢竟比亞迪是新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，以前的車(chē)空間比較小，后來(lái)看到了特斯拉，空間小、價(jià)格貴，就選了比亞迪。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是這么大的一輛車(chē)居然沒(méi)有備胎，真搞不懂，雖然新能源車(chē)的備胎很少，可我實(shí)在搞不懂為什么會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)，歸根結(jié)底，如果在高速上爆胎，根本就沒(méi)辦法解決。
外觀：第一眼看去，外觀穩(wěn)重，非常適合我，秦 PLUS動(dòng)力十足，特別是前臉，非常氣派，兩側(cè)大燈更加大膽，側(cè)面線條精致，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)品牌是彎道超車(chē)，價(jià)格完全不輸于合資車(chē)，不過(guò)我還是覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，畢竟這車(chē)確實(shí)比同價(jià)位的車(chē)要好很多，內(nèi)飾也比較年輕，配有多功能方向盤(pán)、中控屏、儀表盤(pán)，智能程度比其他車(chē)要高出不少，雖然反應(yīng)慢了點(diǎn)，但是語(yǔ)音識(shí)別能力還是很強(qiáng)的。
空間：秦 PLUS的車(chē)長(zhǎng)比同級(jí)別的車(chē)要長(zhǎng)一些，所以后排空間比較大，而我的身高1.78米，坐在后排，膝蓋與前排的距離只有兩拳，后備箱可以放兩個(gè)20寸的行李箱，空間足夠，副駕駛前部的腿部空間很大，中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物箱也非常好用。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)之后的一些細(xì)節(jié)處理，我是認(rèn)真體會(huì)的，覺(jué)得性?xún)r(jià)比會(huì)高很多，綜合實(shí)力是真的，這是一款新能源車(chē)，因?yàn)樗芟袢加蛙?chē)一樣加油，也能像電動(dòng)車(chē)一樣充電，只是沒(méi)有備胎，使用起來(lái)很不方便。
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很靈敏，但是動(dòng)力輸出卻很平緩，即使頻繁切換踏板，動(dòng)力也不會(huì)太快，沒(méi)有明顯的頓挫感，畢竟我也是老司機(jī)了，感覺(jué)這配置豐富，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性強(qiáng)。
油耗：電耗方面，續(xù)航時(shí)間足夠，一兩天一次，這款新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是耗電少，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，而且沒(méi)有購(gòu)置稅，非常劃算，一輛新能源汽車(chē)，純電里程基本能達(dá)到50公里，而且還有燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)，非常經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)很省油，所以我想買(mǎi)一輛省油的車(chē)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，就是噪音太大了，因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格比較便宜，所以隔音效果也不是很好，不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的噪音有點(diǎn)大，我不太滿(mǎn)意。
外觀：外觀很時(shí)尚，很有動(dòng)感，我之前在網(wǎng)上看到的時(shí)候，一眼就看中了這輛車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的大燈不僅漂亮，而且實(shí)用，大燈也是 LED大燈，非常漂亮，照明效果很好。
內(nèi)飾：我還是挺喜歡內(nèi)飾的，鋼琴烤漆雖然容易粘上指紋，但是看起來(lái)很有質(zhì)感，我喜歡這種材質(zhì)，平時(shí)多清理一下就行了。
空間：我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候就坐在后排，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候肯定要先了解一下這輛車(chē)到底合不合身，我覺(jué)得后排空間很大，胖一點(diǎn)的人應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得空間太小，我挺喜歡的。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也不算太貴，能買(mǎi)到這樣一輛混動(dòng)車(chē)已經(jīng)很劃算了，市面上幾乎沒(méi)有一輛混動(dòng)車(chē)能比得上這輛車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，因?yàn)橛熊?chē)之后，我經(jīng)常去車(chē)少的地方跑，開(kāi)到了110的時(shí)候，感覺(jué)速度很快，動(dòng)力也不是很足，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得這輛車(chē)不會(huì)太舒服，因?yàn)樵胍籼�，輪胎的噪音太大了�?/span>
油耗：這輛車(chē)的實(shí)際續(xù)航能力還算不錯(cuò)，雖然純電動(dòng)只能行駛55千米，但是在混動(dòng)模式下也能跑出1000公里以上，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)最重要的就是秦 PLUS的實(shí)用性，剛開(kāi)始的時(shí)候，秦 PLUS在我的預(yù)算中最重要的就是能負(fù)擔(dān)得起后續(xù)的用車(chē)費(fèi)用，這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)要等很長(zhǎng)時(shí)間，付款后等車(chē)的過(guò)程實(shí)在令人擔(dān)心，比亞迪的新能源車(chē)基本不打折。
外觀：外觀方面，外觀技術(shù)很強(qiáng)，設(shè)計(jì)可以說(shuō)非常優(yōu)秀，我認(rèn)為外觀非常強(qiáng)大，秦 PLUS的車(chē)漆非常好，配色也非常高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是高科技，很多科技感十足，尤其是中控屏，功能和娛樂(lè)性都很不錯(cuò)，還能玩游戲，跟手機(jī)一樣，舒適度也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)特別安靜，隔音很強(qiáng)，配置也很豐富，座椅雖然是真皮材質(zhì)，但駕駛室有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，空間很大。
空間：我176 cm的身高，駕駛座和副駕駛的腿部空間，頭部空間是兩個(gè)拳頭大小，前排也是如此，第二排是三個(gè)拳頭空間，個(gè)人感覺(jué)非常滿(mǎn)意，儲(chǔ)物空間方面，前排有杯架，主副門(mén)可以放杯子，后排有杯架，后備箱也可以放很多東西，空間方面還是不錯(cuò)的。
配置：新能源車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且性?xún)r(jià)比很高，但比亞迪的新能源車(chē)，卻沒(méi)有任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，絕對(duì)是秦 PLUS的強(qiáng)項(xiàng)，正常行駛完全沒(méi)問(wèn)題，加速能力超強(qiáng)，零百加速不好玩，超車(chē)容易，雖然扭矩不是很大，但是正常使用還是可以的，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)非常直線自然，不會(huì)有虛位，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有顛簸，整個(gè)車(chē)身非常穩(wěn)定，非常穩(wěn)固，填充材料非常柔軟，整體靜音效果非常好，在鬧市區(qū)行駛，車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音，孩子坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)被打擾，還有減震功能，路況不好的時(shí)候有過(guò)濾功能，日常上下班或者短路都很舒服，不會(huì)有疲勞感。
油耗：秦 PLUS的用車(chē)成本，比燃油車(chē)要低很多，如果是純電動(dòng)車(chē)的話，肯定會(huì)擔(dān)心續(xù)航時(shí)間，但是秦 PLUS是混動(dòng)車(chē)型，就不需要里程焦慮了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最讓我滿(mǎn)意的是它的油耗和安全配置�，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，又是疫情期間，想要賺到錢(qián)并不容易，但現(xiàn)在油價(jià)上漲了，選擇一輛省油的車(chē)就顯得尤為重要了。這輛車(chē)還不錯(cuò)，每小時(shí)四個(gè)油左右，上下班的油耗都很高，這讓我很欣慰。而且它的安全配置也很全面，畢竟除了經(jīng)濟(jì)，我更在意的是安全。車(chē)內(nèi)的一些安全配置能極大地保障車(chē)內(nèi)所有人的安全，使我的出行更加安全。
缺點(diǎn)：這車(chē)最讓我不滿(mǎn)意的是車(chē)漆有點(diǎn)薄，上次老婆關(guān)門(mén)時(shí)不小心碰到了戒指，劃了一道口子，雖然不長(zhǎng)，但看著讓人心里不舒服，想補(bǔ)也不想補(bǔ)，有點(diǎn)糾結(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，像我這樣的顏控肯定更看重外觀。整輛車(chē)的造型都比較低調(diào)，雖然不缺時(shí)尚，但也不張揚(yáng)，很適合我這種性格比較穩(wěn)重的人。不過(guò)車(chē)漆有點(diǎn)薄，我老婆在關(guān)門(mén)的時(shí)候不小心被戒指劃破了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)是居家風(fēng)格，比較實(shí)用。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感，操控起來(lái)也比較靈活，不會(huì)有什么復(fù)雜的感覺(jué)，座椅很舒服，用料很厚實(shí)，包裹性很好。
空間：車(chē)內(nèi)空間確實(shí)很大，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間不小，后備箱空間也很大，坐在里面感覺(jué)還挺寬敞的，我的身高在家里算是比較高的了，我一米八的身高坐在后排都不覺(jué)得擁擠，更別說(shuō)前排了。而且它的后備箱空間更大，各種大小物品都能放進(jìn)去，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間里還能放一些零碎的東西。
配置：這樣的價(jià)格，這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是同價(jià)位車(chē)型中的佼佼者了。而且當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，售貨員的服務(wù)非常好，有什么不懂的地方我都會(huì)問(wèn)，他們都會(huì)很熱情的解答。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很大，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，起步特別快，就像是一輛有軌電車(chē)，一腳油門(mén)下去，總能比其他車(chē)快上一兩秒。而且方向盤(pán)更輕，女生單手操作起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。平時(shí)我都喜歡單手打方向盤(pán)，這樣既方便又帥氣。這款車(chē)的隔音效果更好，混動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音小，胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)太大，在城市里出行的時(shí)候可以保持安靜。
油耗：我開(kāi)這輛車(chē)也有一段時(shí)間了�，F(xiàn)在的油耗大概是100公里4個(gè)油左右，雖然和官方的數(shù)據(jù)不太一樣，但也在可以接受的范圍內(nèi)，算是比較低的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的外觀和油耗表現(xiàn)很滿(mǎn)意，因?yàn)樗L(zhǎng)得帥，所以我毫不猶豫的開(kāi)著它，開(kāi)著它就能隨心所欲的使用它，而且還不用擔(dān)心加油的問(wèn)題，畢竟混動(dòng)車(chē)就是省心，而且還省油，總之，出門(mén)都很方便，城市里走走停停，開(kāi)著它就行了。
缺點(diǎn)：我開(kāi)了一千多公里的車(chē)，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，嗡嗡作響，當(dāng)然，這是120邁的速度，如果是在城市里，我根本不需要擔(dān)心速度，我只是想讓自己放慢車(chē)速，或者開(kāi)著音樂(lè)，這樣的話，我還能接受，畢竟沒(méi)有完美的坐騎。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)，前臉和后座的剎車(chē)配合的非常好，給人一種精氣神的感覺(jué)，不管是哪個(gè)年齡段的人，開(kāi)起來(lái)都會(huì)很有面子，腰身線條飽滿(mǎn)，充滿(mǎn)了動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配不錯(cuò)，規(guī)規(guī)矩矩，不俗氣，一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，座椅顏色搭配的比較耐臟，中間的縫線均勻而有質(zhì)感，中控臺(tái)也很有科技感，物理按鍵手感不錯(cuò)，空調(diào)和音響都很高檔。
空間：這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，特別是我這樣的大個(gè)子，坐在后排的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到頭頂上的壓力，膝蓋也不會(huì)碰到前面的座椅，而且地板很干凈，中間還可以坐一個(gè)成年人，坐滿(mǎn)了人就可以坐了，不用擔(dān)心帶不夠用的東西，還有一個(gè)強(qiáng)力的后備箱。
配置：混東車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比高，價(jià)格便宜，環(huán)保，省錢(qián)，所以很多人都喜歡買(mǎi)這種車(chē)，而且店里的優(yōu)惠力度很大，售后服務(wù)也很好，而且還有一定的保修期。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力似乎比純?nèi)加蛙?chē)和純電車(chē)要好很多，速度也很快，變速箱也很好，在市區(qū)里也不算太墨跡，在高速上開(kāi)起來(lái)也很快，不過(guò)車(chē)速稍微慢一點(diǎn)，120邁的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，隔音效果一般，需要開(kāi)著車(chē)?yán)锏囊魳?lè)，懸架很好，前后都很軟，顛簸起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
油耗：這輛車(chē)的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，有油耗和電耗，還有什么好擔(dān)心的，只要是開(kāi)著車(chē)，我想去哪里就去哪里，這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)，完全可以養(yǎng)活，我個(gè)人認(rèn)為，混動(dòng)車(chē)是最好的選擇，既環(huán)保又節(jié)能，以后肯定是這樣的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)省油省錢(qián)確實(shí)沒(méi)毛病，感覺(jué)要好久才加一箱油，一般都是用電跑掉的，上次去維修的時(shí)候，售貨員告訴我，發(fā)動(dòng)機(jī)要?jiǎng)右幌�，偶爾開(kāi)個(gè)車(chē)。360全景和盲區(qū)監(jiān)控功能也很好。
缺點(diǎn)：鋼琴面板我無(wú)語(yǔ)了，手指頭到處都是，抹布一開(kāi)始不注意就有劃痕。其他一切都很不錯(cuò)。
外觀：喜歡這款車(chē)的大嘴，整體外觀設(shè)計(jì)讓人非常滿(mǎn)意。符合我們的國(guó)風(fēng)，巨大的前臉?lè)浅４髿狻?jù)說(shuō)它的車(chē)燈叫做箭羽龍睛。這輛車(chē)的前臉撞在了一根柱子上，我給它涂了一層涂改液，說(shuō)要換就換。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不怎么好看，特別是鋼琴烤漆，我準(zhǔn)備貼一套膜，車(chē)友分享要貼好一點(diǎn)。儀表盤(pán)更大氣一些，這車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，能不能省點(diǎn)錢(qián)？
空間：我175的身高，頭上的空間還是很大的，在家里，我是最高的，三個(gè)人坐在后面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，中間沒(méi)有橫梁，坐起來(lái)也比其他A級(jí)車(chē)要好一些，后備箱空間也不錯(cuò)，后排座椅也可以放下來(lái)，拉個(gè)長(zhǎng)一點(diǎn)的東西也行。中控臺(tái)可以放東西，杯子旁邊的位置有點(diǎn)小。
配置：為了省油，他特意問(wèn)了一下保養(yǎng)費(fèi)用，一年保養(yǎng)一次，一次五百多塊錢(qián)，還說(shuō)要用4S油。送來(lái)2次保養(yǎng)。首保還蹭了一頓當(dāng)?shù)靥厣鏉{面。服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步時(shí)輪胎會(huì)打滑，加速完全沒(méi)問(wèn)題，上中梁山一點(diǎn)都不費(fèi)勁。這輛有軌電車(chē)還有一個(gè)好處，那就是可以看視頻給手機(jī)充電。比亞迪的技術(shù)，我研究過(guò)，銷(xiāo)售人員也給我介紹過(guò)。超車(chē)的時(shí)候很順滑，不會(huì)有油車(chē)的感覺(jué)。唯一的缺點(diǎn)，就是輪胎太差了。
油耗：續(xù)航能力還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在城市里開(kāi)車(chē)吧，很多人都抱怨高速太費(fèi)錢(qián)了，我開(kāi)過(guò)幾次，車(chē)速都在120左右，消耗比較大，因?yàn)槲沂羌冸妱?dòng)的，混動(dòng)比較少，所以數(shù)據(jù)并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的成本很低，而且非常的實(shí)用，我開(kāi)了幾個(gè)月的車(chē)，每個(gè)月的電費(fèi)都很低，這讓我很是驚訝，如果是油車(chē)的話，一個(gè)月的油費(fèi)至少要幾百塊錢(qián)，這可是一筆不小的開(kāi)支，如果家里沒(méi)有燃油車(chē)的話，還可以選擇一輛混合動(dòng)力車(chē)，既方便又實(shí)用。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，坐在車(chē)?yán)飼?huì)有很大的噪音，平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)把車(chē)窗開(kāi)的更大一些，開(kāi)著車(chē)窗坐在里面還是能聽(tīng)見(jiàn)很明顯的風(fēng)聲。
外觀：雖然這輛車(chē)的外觀并不是很特別，但是它的外觀還是很不錯(cuò)的，給人一種很酷的感覺(jué)，車(chē)燈的設(shè)計(jì)很吸引人的眼球，整體看起來(lái)很有辨識(shí)度，而且顏色也很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最好的體現(xiàn)，價(jià)格低的車(chē)內(nèi)飾一般都比較簡(jiǎn)單，配置也不是很全面，內(nèi)飾方面我覺(jué)得還是比較全面的，畢竟這里的價(jià)格不貴，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，至少是物美價(jià)廉，內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，用料也比較高檔。
空間：我平時(shí)開(kāi)的都是代步車(chē)，大部分時(shí)間都是上班，早上九點(diǎn)，晚上六點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太擁擠，坐在后排的腿上，大概還有三拳左右的距離，頭部空間也不是很大，而且后備箱的空間也比較大，所以放大行李箱還是很容易的，平時(shí)用的話還是綽綽有余的。
配置：這輛車(chē)平時(shí)可以省下一大筆錢(qián)，而且還免了購(gòu)置稅，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很方便，再也不用風(fēng)吹雨打了，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候都是開(kāi)著這輛車(chē)的。
動(dòng)力：駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力也很好，但是噪音太大了，而且這輛車(chē)的動(dòng)力很好，開(kāi)的太快，噪音太大，而且開(kāi)的太快，噪音太大了，如果把車(chē)窗打開(kāi)一點(diǎn)，那就只能開(kāi)音樂(lè)了。
油耗：混動(dòng)車(chē)能用油，又能用電，夏天開(kāi)著空調(diào)，續(xù)航能力還算不錯(cuò)，但如果是純電的話，續(xù)航就沒(méi)那么好了，因?yàn)槲疫x的是55版本，120版本肯定更實(shí)用，如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，我會(huì)選擇120版本。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然小城市沒(méi)有牌照限制，但也能享受很多優(yōu)惠，比如免停車(chē)費(fèi)等等，其次，這輛車(chē)的售價(jià)還不到十五萬(wàn)，外觀和性能都很好，油耗也很低，總之，性?xún)r(jià)比爆表。
缺點(diǎn)：秦 PLUSDM-i的儀表盤(pán)是鑲嵌在儀表盤(pán)上的，雖然清晰度沒(méi)問(wèn)題，但體積太小的話就不方便了。
外觀：外觀精致、簡(jiǎn)單、大氣、漂亮，尤其是前面的秦字，更是別具一格。喜歡的不得了，就連標(biāo)志都改了，后面還有一行字母，看起來(lái)很洋氣。車(chē)燈和流水燈，從外面看，非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，一點(diǎn)也不像是十五萬(wàn)的樣子，就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重，開(kāi)了四五天的風(fēng)才好受一些。
空間：秦 PLUS的空間雖然很大，但并沒(méi)有想象中的那么大，后排的空間也不會(huì)太大，雖然膝蓋和頭頂?shù)目臻g很小，但實(shí)際上只有三四指的空間，如果是胖一點(diǎn)的人或者個(gè)子比較高的人，坐在后排就會(huì)覺(jué)得擁擠了。
配置：之所以選擇這款車(chē)，主要是因?yàn)樗耐庥^非常漂亮，整體感覺(jué)非常不錯(cuò)，實(shí)際使用體驗(yàn)非常好，而且非常省油，非常適合家庭第一款家用轎車(chē)。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，比一般的燃油車(chē)要好很多，純電動(dòng)模式下的動(dòng)力也很強(qiáng)，混動(dòng)模式下，雖然不需要5秒的加速，但是也不會(huì)比普通的汽油車(chē)差，爬坡和爬坡都是輕而易舉的事情，我的幾個(gè)朋友都說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，坐起來(lái)很穩(wěn)，因?yàn)榈妆P(pán)太低了，開(kāi)車(chē)要小心，不能去石頭多的地方，萬(wàn)一把電池給砸壞了，那就沒(méi)辦法玩了。
油耗：充電樁大概需要兩個(gè)小時(shí)左右。隨車(chē)充電器直接插插頭即可使用，方便又省錢(qián)。在油價(jià)飛漲的年代，每天上下班只能說(shuō)是非常好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕駛體驗(yàn)非常好，安全性和豪華性能都很不錯(cuò)，秦 PLUS還是很劃算的，更換后更加強(qiáng)大，免費(fèi)免費(fèi)保養(yǎng)，省下一大筆錢(qián)，不用交稅就能拿到綠牌。
缺點(diǎn)：只要滿(mǎn)載，就會(huì)有一種焦躁的感覺(jué)，雖然車(chē)身很大，但是后排空間一般，比一些合資的新能源車(chē)要差一些。
外觀：不用說(shuō)，看到這輛車(chē)外觀的人都會(huì)喜歡，我也不例外，聽(tīng)說(shuō)這是一位豪華品牌的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前衛(wèi)時(shí)尚，前臉酷似跑車(chē)，越時(shí)尚越酷。
內(nèi)飾：我喜歡秦 PLUS的內(nèi)部顏色，感覺(jué)年輕，明亮，配置不比合資車(chē)差，座椅經(jīng)過(guò)精心拼接，做工精細(xì)，家里有孩子，秦 PLUS配置的通風(fēng)系統(tǒng)非常有效，不僅能過(guò)濾掉大顆粒的 PM2.5，還能凈化空氣。
空間：前排空間寬敞，座椅舒適，后排空間不算太大，腿部空間也不錯(cuò)，不過(guò)比一些合資的新能源車(chē)要差一些，后備箱空間還是不錯(cuò)的。
配置：性能方面沒(méi)有任何問(wèn)題，性?xún)r(jià)比很高，可以在家充電，比很多純?nèi)加蛙?chē)要便宜很多，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我們買(mǎi)車(chē)前最擔(dān)心的，但當(dāng)我們?cè)O(shè)定運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感，反應(yīng)快，平順，高速加速時(shí)動(dòng)力充沛，新能源車(chē)駕駛操控簡(jiǎn)單，駕駛體驗(yàn)更舒適，操控更好。
油耗：油耗和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系，有些人喜歡暴力駕駛，突然踩油門(mén)，突然剎車(chē)，這樣的暴力駕駛，肯定會(huì)消耗大量的燃油，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，夏天的時(shí)候，空調(diào)對(duì)續(xù)航影響不大，而且新能源汽車(chē)比燃油車(chē)要省錢(qián)。
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