一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得他有很多讓我滿意的地方，尤其是對(duì)它的使用，我覺(jué)得還不錯(cuò)，沒(méi)有什么不舒服的地方，反而覺(jué)得還不錯(cuò)，至少用起來(lái)還是很劃算的。
缺點(diǎn)：雖然會(huì)有一些不舒服的地方，但我覺(jué)得這并不是什么大問(wèn)題，因?yàn)樗恼w感覺(jué)還不錯(cuò)，而且我對(duì)它也很滿意。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有設(shè)計(jì)感，整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，所以我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，最重要的是使用起來(lái)很舒服，雖然味道不是很好，但是我還是很滿意的，感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得空間還算充裕，因?yàn)槲也](méi)有感覺(jué)到什么不舒服的地方，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)，至少他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，簡(jiǎn)單大方，很容易博得我的好感，我覺(jué)得他做的很好，值得。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很順利，所以我很滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得他已經(jīng)達(dá)到了我想要的東西，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)，至少我對(duì)自己的要求很滿意。
操控：
手感還算簡(jiǎn)單，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)比較簡(jiǎn)單，還能接受。
油耗：能量消耗不大，數(shù)值也不算太差，給人一種很穩(wěn)定的感覺(jué)，這一點(diǎn)我還是能接受的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅也很舒服，我對(duì)自己的狀態(tài)還是很滿意的，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我總算知道為什么大家都買(mǎi)新能源汽車了！“尤其是插電混合動(dòng)力車，就像比亞迪DM-i一樣，很多人都在吹噓比亞迪，我還不信呢，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)，這玩意兒真香！買(mǎi)比亞迪秦PLUSDM-i有幾大優(yōu)勢(shì)：1、不需要購(gòu)置稅，直接省錢(qián)達(dá)不到；2、120公里的純電續(xù)航里程，足夠上下班，電費(fèi)和油費(fèi)都可以忽略不計(jì)；3、不需要擔(dān)心續(xù)航時(shí)間，直接跑長(zhǎng)途省油，油耗低；4、不用擔(dān)心限行的問(wèn)題，比別人每周多開(kāi)一天；5、市區(qū)內(nèi)行駛，噪音比油車小，平順無(wú)頓挫；6、零百加速7.3秒�，F(xiàn)在10多萬(wàn)就搞定了；7、價(jià)格透明，不用擔(dān)心被4S店坑；8、耗油量比雷凌卡羅拉低，動(dòng)力比卡羅拉、雷凌強(qiáng)，日系車已經(jīng)不再有吸引力；我覺(jué)得插電混合動(dòng)力車，是解決純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的難題，也解決了純電動(dòng)汽車的油耗問(wèn)題。有軌電車最大的優(yōu)點(diǎn)就是在起步和低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)、靜音好，而油車在高速階段則是低油耗。而插電混動(dòng)，則是將兩者結(jié)合在了一起，避免了有軌電車和油罐車的缺點(diǎn)！
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)實(shí)在是太小了，對(duì)近視人士來(lái)說(shuō)不太友好。
外觀：外觀依舊是比亞迪家族的 Dragon face設(shè)計(jì)，星形格柵也非常醒目。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)實(shí)在是太小了，對(duì)近視人士來(lái)說(shuō)不太友好。
空間：里面的空間很大，可以容納一家人，而且儲(chǔ)物空間很大。
配置：提車不要購(gòu)置稅，直接省錢(qián)達(dá)不到；純電120公里的續(xù)航里程，足夠上下班了，電費(fèi)和油費(fèi)，完全可以忽略不計(jì)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候沒(méi)有絲毫的滯澀感，而且在行駛的過(guò)程中，也格外的安靜，幾乎是一腳油門(mén)，就把所有的燃油車都給踩死了。
油耗：一家人滿油滿電跑個(gè)900公里左右。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的座椅非常滿意，首先非常舒適，座椅柔軟舒適，駕駛時(shí)音響效果非常好。
缺點(diǎn)：希望比亞迪能在隔音方面做得更好一些，同時(shí)還需要加強(qiáng)汽車降噪功能。
外觀：非常喜歡秦 PLUS的外觀，感覺(jué)很霸氣，很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，中控臺(tái)的布局相當(dāng)合理，操作起來(lái)非常方便。
空間：不得不說(shuō)，里面的空間還真夠大的。
配置：各方面都很出色，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不好，特別是在高速公路上，噪音表現(xiàn)并不理想。
動(dòng)力：秦 PLUS的動(dòng)力很足，起步也很快，踩在電動(dòng)門(mén)上有一種推背感，操控感非常好，方向盤(pán)輕盈，駕駛起來(lái)非常靈活。
油耗：可在可接受范圍內(nèi)降低電耗，持續(xù)磨合可降低電耗。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：入手到現(xiàn)在讓我滿意的地方超多，比如空間部分就是挺大的，在空間方面確實(shí)很足，平時(shí)的一些基本空間需求都是可以輕松被滿足的，我主要入手考慮的就是家用情況多了，像接孩子上下學(xué)、自己上下班或者周末跟孩子出去游玩都是依賴我的秦plus。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有體驗(yàn)特別不好的地方，就是覺(jué)得這臺(tái)車子的乘坐舒適度還是要差一些，主要還是底盤(pán)和座椅的乘坐舒適感比較差，同時(shí)這個(gè)內(nèi)飾做工還是有一些瑕疵的。
外觀：前臉、車尾我覺(jué)得都很完美，只是靜止?fàn)顟B(tài)下輪轂少了霸氣感，不能夠完美的襯托出秦plus側(cè)顏的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，比亞迪確實(shí)提高不少，但是槽點(diǎn)大家都知道啦，儀表臺(tái)是真丑，特別逆光行駛，真的有影響。其它的座椅色調(diào)也好不錯(cuò)，中控大屏，家里小孩真的非常喜歡，感覺(jué)很高科技，關(guān)鍵還能刷抖音，看電視，像個(gè)大平板一樣，深受孩子喜歡。
空間：空間還是蠻大的，喜提新車那幾天，天天帶著一群朋友出去兜風(fēng)，經(jīng)常就是坐滿五個(gè)人，后排坐滿三個(gè)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，有時(shí)候后排還能多帶一條小狗，后備箱空間是真的大，非常能裝，就是有點(diǎn)深，拿東西裝東西有點(diǎn)累。
配置：也不知道別人有多么抵觸這臺(tái)車，反正對(duì)我我個(gè)人而言，我覺(jué)得還是性價(jià)比挺高的一款車，畢竟只有自己買(mǎi)來(lái)親自體驗(yàn)過(guò)的車，才有準(zhǔn)確的發(fā)言權(quán)，體驗(yàn)過(guò)后覺(jué)得不錯(cuò)，所以我一直在向身邊的人推薦這款車，預(yù)算高點(diǎn)就可以上漢了，奈何自己囊中羞澀，只能暫時(shí)先來(lái)一臺(tái)秦體驗(yàn)體驗(yàn)，十來(lái)萬(wàn)的插電式混合動(dòng)力，百公里十幾塊的綜合費(fèi)用，我還有啥可挑剔的？超級(jí)混動(dòng)真的不是蓋的！買(mǎi)之前朋友還勸我買(mǎi)豐田雙擎，我也就笑了笑而已，后來(lái)買(mǎi)回來(lái)這么久，讓他體驗(yàn)過(guò)幾次，他的思想觀念也轉(zhuǎn)變了，陳舊的思想觀念怎么能體會(huì)到新時(shí)代科技的產(chǎn)物！
動(dòng)力：提速、超車動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，百公里7秒多的提速家用過(guò)剩，減震器偏硬，內(nèi)飾偶爾會(huì)有塑料異響，也許是電車太安靜的緣故吧！
油耗：因?yàn)槭褂玫氖且惶谆靹?dòng)系統(tǒng)，所以使這款車的油耗也大大降低，何況比亞迪的先進(jìn)技術(shù)也非常優(yōu)秀，這款車上又使用了刀片電池，加滿油之后很多天都不用去理會(huì)，大多數(shù)情況下用純電的完全可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的低油耗，對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)的話，這款車還是很不錯(cuò)的。價(jià)格上面還是很合理，預(yù)算對(duì)于我來(lái)說(shuō)也剛好。空間來(lái)說(shuō)也剛剛好，足夠我們家使用了。
缺點(diǎn)：雖然輪轂做了造型設(shè)計(jì)，但與秦plus車型搭載在一起少了氣勢(shì)，如果輪轂?zāi)茉O(shè)計(jì)得再威猛點(diǎn)，側(cè)顏的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更足。方向盤(pán)很跟手，精準(zhǔn)也很高，油門(mén)踏板也是不輕不重，這點(diǎn)值得肯定
外觀：秦Plus dmi采用龍顏設(shè)計(jì),被車友們戲稱為小漢,個(gè)人覺(jué)得外觀的設(shè)計(jì)還是挺大氣的,王朝網(wǎng)的車更加成熟穩(wěn)重一些。前后也對(duì)比了海洋網(wǎng)的其他同系車型，最終還是選擇了秦 Plus這一款車。前面的兩個(gè)大燈像龍眼睛一樣，看起來(lái)非常的霸氣，但是車燈的高度感覺(jué)有點(diǎn)近。夜晚在路燈不好的情況下，開(kāi)近光燈視線不是很遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，一些細(xì)節(jié)方面處理的也很到位。
空間：空間方面本身我的要求就不是很高，家里畢竟是有一輛燃油車了，現(xiàn)在加上秦plus兩輛車了，和媳婦一人一輛，后排百分之九十的時(shí)間都是空著的
配置：我覺(jué)得選擇了秦plus的混動(dòng)還是很值的，我上下班的時(shí)候基本上都是用純電模式開(kāi)，我們公司能免費(fèi)充電，只 有回老家或者出去玩的時(shí)候才使用燃油模式，現(xiàn)在跑了三千六百多了也沒(méi)加幾次油呢，用車的成本很低
動(dòng)力：剎車效果很好，和我那個(gè)燃油車一對(duì)比差距很大，也可能是車身比較輕的原因，所以剎車輕輕一點(diǎn)效果就很明顯，這一點(diǎn)我還是很滿意的，就是剎車的時(shí)候點(diǎn)頭很嚴(yán)重，因?yàn)閼覓煸O(shè)計(jì)的也太軟了，犧牲了一定的操控性換來(lái)的就是舒適度高，燈光方面也一般，下雨天的時(shí)候亮度就更低了
油耗：55旗艦的續(xù)航，純電一般駕駛可以達(dá)到60公里以上，經(jīng)常暴力駕駛續(xù)航縮水將近一半，不過(guò)也不用擔(dān)心，上班充電，下班剛好充滿，經(jīng)常一箱油開(kāi)半個(gè)月也沒(méi)動(dòng)靜
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3936公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子油耗比較低，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)基本上費(fèi)不了多少油。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾，內(nèi)飾不好看，而且質(zhì)感不太好，其實(shí)我看的好幾個(gè)差不多價(jià)位的車，有的內(nèi)飾真的比這個(gè)做的要好，設(shè)計(jì)上看著更大氣更美觀，而且這個(gè)新車味道確實(shí)有點(diǎn)大，這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，感覺(jué)都還有味道。
外觀：就外觀來(lái)說(shuō)家里人其實(shí)也給了我一定的意見(jiàn)，我們都覺(jué)得這張車子外觀很好看，而且不管是從哪個(gè)角度來(lái)看，這輛車的都是同級(jí)別，這個(gè)價(jià)格里面做的最好看的一輛車。每個(gè)人的眼光雖然不一樣，但是我覺(jué)得對(duì)于上車子的美都是能夠感受得到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好，比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車內(nèi)導(dǎo)航用起來(lái)還是非常的方便。
空間：雖然是一輛緊湊型車，但這款車的尺寸很優(yōu)秀，在空間上也有優(yōu)勢(shì)，車的軸距達(dá)到2718毫米，坐在車內(nèi)，感覺(jué)視野很寬闊，駕駛位也沒(méi)有絲毫壓抑感，頭部空間很寬敞，腿部也可以做到靈活自如，后排的橫向空間很好，地板也沒(méi)有明顯凸起，滿載的情況下也能保證車內(nèi)的舒適性。
配置：車內(nèi)空間寬敞，駕駛感也很舒適，油耗值比較低，后期用車成本不高，所以這輛車算是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，車的價(jià)格也不貴，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：駕駛感受超棒，早上上班趕時(shí)間的時(shí)候，我就會(huì)心急，秦plus踩就來(lái)的動(dòng)力正好契合我的這種需求，路上想要超車，也是踩踏板就來(lái)，很爽快。
操控：
雖然車身相對(duì)來(lái)說(shuō)比較修長(zhǎng)，但操控方面很靈活，過(guò)彎的時(shí)候也能一把通過(guò)，主要是車子的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，能夠完全按照我的指令來(lái)，油門(mén)的靈敏性也非常高，并且配備了很多輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)用性都很強(qiáng)，也能為我?guī)?lái)很大的安全感。
油耗：我開(kāi)了三千六 百多公里了，確實(shí)是很省錢(qián)，也沒(méi)加幾次油，上下班呢基本上都是純電跑，只有回老家的時(shí)候會(huì)用到油
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜音，省油，比亞迪宣傳虧電油耗3.8L，誠(chéng)不欺我，確實(shí)比較省，雖然沒(méi)有說(shuō)到一直能維持3.8L百公里，但是確實(shí)很省油了，相比以前自己同排量油車，幾乎是一半不到。 剛買(mǎi)了車就帶著家人出去玩了幾天，有高速，有室內(nèi)，算是有綜合的體驗(yàn)，來(lái)這里給大家一個(gè)短期使用體驗(yàn)。 另外就是靜音，確實(shí)和電動(dòng)車有的比，當(dāng)然在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)有稍微的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，并沒(méi)有網(wǎng)上其它人說(shuō)的那種很大噪音啊，夏天有時(shí)候空調(diào)開(kāi)久了還有空調(diào)的噪音傳入，空調(diào)噪音比發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，但是這個(gè)在什么車上都是一樣狀況哦。
缺點(diǎn)：車燈的亮度我覺(jué)得確實(shí)是一般情況，最嚴(yán)重的時(shí)候就是晚上下雨的時(shí)候，要是沒(méi)有路燈的話，能見(jiàn)度就很低了
外觀：整體車身霸氣的設(shè)計(jì)感從車頭開(kāi)始延伸到車尾了，車身運(yùn)動(dòng)感覺(jué)超好看，我特別喜歡這個(gè)車燈了，看著就是好像一雙特別有神韻的眼睛在注視前方一樣。青春動(dòng)感十足，平時(shí)開(kāi)出去也比較的有面子呀，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)看起來(lái)略顯平庸，不是一眼就能把人吸引住的風(fēng)格。
空間：空間總的來(lái)說(shuō)挺寬大的，駕駛位的寬敞度更是沒(méi)話說(shuō)，足夠容納下我。
配置：性價(jià)比還是挺高的，除了當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠少了一些，我覺(jué)得這款車其他方面的表現(xiàn)都很滿意，不僅外觀時(shí)尚，配置也很豐富。
動(dòng)力：手感上摸著就是一個(gè)特別好的享受感來(lái)著，秦plus操控起來(lái)也是特別的簡(jiǎn)單，其實(shí)別看車身是這么大了，操控起來(lái)是感覺(jué)特別輕松的，因?yàn)榍豴lus的方向盤(pán)阻力基本沒(méi)有多少的。
油耗：這款車的油耗稍微高了一些，當(dāng)時(shí)我預(yù)計(jì)的大概是在百公里4個(gè)油左右，現(xiàn)在比我之前預(yù)期的高了一個(gè)油。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8470公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)了，這是我的唯一一臺(tái)車，所以選車的時(shí)候也是很慎重，需要考慮的地方很多，用車 成本和續(xù)航都得考慮到，最開(kāi)始我是看了電車，但是因?yàn)槲业挠密囆枨笥峙荛L(zhǎng)途的需要，所以純電的不是太適合我，純油的吧燃油經(jīng)濟(jì) 性又是個(gè)問(wèn)題，思來(lái)想去還是混動(dòng)最適合我，目前油耗一直維持在四個(gè)多油，我覺(jué)得很滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺(jué)得就是后備箱的空間比較小一些，想多放些行李會(huì)有些吃力，而且這款車的油耗也稍微高了一點(diǎn)。
外觀：外觀我覺(jué)得無(wú)需多說(shuō)，一看就是高顏值的設(shè)計(jì)，線條硬朗而且協(xié)調(diào)，立體層次感也好
內(nèi)飾：內(nèi)飾是特色設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾看著不會(huì)感覺(jué)到零亂，我很喜歡整齊的感覺(jué)，第一眼看到秦plus的內(nèi)飾就是給我一種特別整齊干凈的感覺(jué)，看著是非常順眼的。比較的有高級(jí)感，尤其是它的中控屏，我是非常喜歡的，大屏幕功能多，清晰度也高，用起來(lái)十分的流暢。
空間：雖然孩子個(gè)子小，但對(duì)空間的要求卻不小，兒童座椅就占據(jù)了一大半，即便如此，后排再乘坐兩個(gè)成年人也還是可以擠一擠的，秦plus這點(diǎn)設(shè)計(jì)很討喜。后備廂的寬度雖然不算大，但后排座椅可以放倒，偶爾可以來(lái)拓展來(lái)裝一裝貨物
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格超出了我的預(yù)算，優(yōu)惠力度也比較小。
動(dòng)力：加速是真的快，順滑，跟腳，沒(méi)有以前有車的那種遲滯，想加速超車還怕超不過(guò)就再也不會(huì)有了，直接加速，超車還快
油耗：純電續(xù)航里程在35公里以上，因?yàn)闆](méi)有充電條件所有選擇55版本，也足夠家用！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自打2022年2月的某一天，在某音上面看到了比亞迪秦plus的那一刻起，一眼傾心，十來(lái)萬(wàn)的A+級(jí)家用三廂轎車，3.8升的官方油耗，我覺(jué)得可以一試！3月15日正式掛牌上路，至今已安全行駛?cè)Ь虐俣喙�，油電混最低油耗跑過(guò)2.9升,高速跑過(guò)一次，來(lái)回三百多公里，高速油耗4.2升，畢竟家用車市區(qū)代步居多，所以油耗不介意，駕乘體驗(yàn)不敢說(shuō)完美，但空間絕對(duì)夠用，提速?gòu)膩?lái)沒(méi)怕過(guò)，超車只是一瞬間的事！至于網(wǎng)絡(luò)上平時(shí)所說(shuō)的這樣那樣的問(wèn)題一個(gè)沒(méi)碰到，畢竟所有的東西沒(méi)有十全十美，人怕出名豬怕壯唄！花自己的錢(qián)開(kāi)自己的車，別人愛(ài)說(shuō)啥說(shuō)啥！之前換過(guò)三四臺(tái)子，從五菱宏光到科沃茲，從科沃茲到杰德，從杰德到奧迪A6L，再?gòu)腁6L到秦plus dmi，無(wú)論別人怎么說(shuō)，我總會(huì)向我身邊需要換車的朋友推薦適合他的比亞迪，畢竟現(xiàn)在的比亞迪涵蓋范圍更廣了，專業(yè)技術(shù)水平也提的上臺(tái)面！下一步打算直接換比亞迪漢DMP或者唐DMP了，為了自己想要的東西努力賺錢(qián)吧！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很老氣，不是時(shí)尚潮流的類型，看起來(lái)的樣子就很平庸，沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言，車頭的外觀中規(guī)中矩，車頭燈顯得有些難看，車尾設(shè)計(jì)的造型也比較土氣，不符合我的審美觀，但是車子的外觀也不是選車的首選要素，只要這輛車駕駛起來(lái)很舒適就可以了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，就是車身的車漆感覺(jué)偏薄一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看著還是比較溫馨的，加上自己的點(diǎn)綴了一些飾品，讓整個(gè)內(nèi)飾非常養(yǎng)眼，再有就是它的中控臺(tái)布局很合理，沒(méi)有雜亂的感覺(jué)，操作起來(lái)簡(jiǎn)單上手，我特別喜歡他的可旋轉(zhuǎn)大屏多媒體的顯像也很清晰，內(nèi)容很實(shí)用。
空間：車內(nèi)空間特別寬敞，1.77米的我坐到前后排都能任意活動(dòng)，腿部絲毫不受限制，包括后排的中間位置也一樣，后排地板也比較平整一些，后備箱的空間也比較大，滿足日常的使用需求也是輕輕松松。
配置：入手那會(huì)享受到了一定的優(yōu)惠力度，我是全款入手的，所以附送的東西還是蠻多的，比如全車貼膜、三次的免費(fèi)全車保養(yǎng)等都是有的，最重要的時(shí)候入手秦plus后對(duì)我的家用情況改善很多。
動(dòng)力：秦plus的這個(gè)方面低盤(pán)我要給好評(píng)的，低速度的時(shí)候很輕 盈，單手就能操作，隨著速度的增加之后，方向盤(pán)也會(huì)慢慢的變重一點(diǎn)，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮的很全面，在高速上方向盤(pán)重一點(diǎn)安全 性高了不少，秦plus的提速也很快，即使是在高速上也毫不遜色，跑到九十多一百多的時(shí)候再超車都沒(méi)問(wèn)題，而且開(kāi)空調(diào)對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有 減弱，缺點(diǎn)就是秦plus在隔音方面做的不是很好，開(kāi)車的時(shí)候能很明顯的聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪
油耗：55公里純電續(xù)航，這個(gè)炎熱的天氣空調(diào)溫度開(kāi)得比較低，雖然我基本上每天充電，但上下班來(lái)回總共有四十來(lái)公里，這個(gè)續(xù)航里程讓我還是挺滿意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初讓我覺(jué)得最好的一點(diǎn)就是它整個(gè)空間表現(xiàn)還是非常讓人覺(jué)得滿意的，因?yàn)槲易约浩匠Ｔ谑袇^(qū)里面開(kāi)車子的時(shí)候，就是希望車子空間能夠大一點(diǎn)，這樣的車她的表現(xiàn)力就非常好。在日常乘坐的過(guò)程當(dāng)中還是怎樣，它的整體的實(shí)力都是讓人覺(jué)得非常舒服的。
缺點(diǎn)：最不滿意還是它的屏幕設(shè)計(jì)我覺(jué)得不是很好看。
外觀：比亞迪現(xiàn)在賣的好，一方面就是顏值提升了，確實(shí)很好看，配置也高，前大燈是LED的，像箭尾一樣很好看的，另外現(xiàn)在比亞迪搞龍顏設(shè)計(jì)，很多人都說(shuō)秦Plus是小號(hào)的漢，評(píng)價(jià)還是非常好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一體式的運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅，雖說(shuō)沒(méi)那么好的包裹性，但看這視覺(jué)效果不錯(cuò)，就是坐墊不太好配，鋼琴烤漆面板愛(ài)落灰，不過(guò)看后來(lái)的產(chǎn)品幾乎都取消了鋼琴烤漆工藝，網(wǎng)上買(mǎi)點(diǎn)膜也可以覆蓋，中控臺(tái)搪塑軟質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)，比某些全塑料設(shè)計(jì)大氣多了！
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺夠用的，我180的身高應(yīng)該算是比較高的了，坐在駕駛位感覺(jué)也比較舒服，完全沒(méi)有壓抑感。而且這車平時(shí)我經(jīng)常帶上我的一些好朋友出去釣魚(yú)，打牌，滿載的情況下大家坐著也不擁擠，后備箱也可以放很多東西，反正放三四個(gè)人的漁具是沒(méi)有什么問(wèn)題的。所以平時(shí)出去釣魚(yú)他們都喜歡坐我的車。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)車油耗很低，差不多就是4個(gè)油的樣子，平時(shí)混動(dòng)模式開(kāi)，那一箱油真的可以管一個(gè)月的節(jié)奏，而且車價(jià)不算高，該有的配置也都有，不需要交稅。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很給力，一腳油門(mén)速度干到100多邁，很快推背感很強(qiáng)，插電式混動(dòng)電車的優(yōu)勢(shì)所在，油門(mén)下方還有一個(gè)kick down按鈕，油門(mén)踩到底，接觸這個(gè)按鈕，動(dòng)力會(huì)源源不斷的輸出提速快，很喜歡這個(gè)天速。就是他的儀表盤(pán)太小了。再有就是虧電發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，方向盤(pán)輕微抖動(dòng)有噪音。
操控：
這款車的操控性確實(shí)是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)上手非常容易，而且剎車表現(xiàn)也非常優(yōu)異，制動(dòng)距離比較短，安全性很高。
油耗：加一箱油最少能跑個(gè)九百多，本來(lái)秦plus是給媳婦開(kāi)的，結(jié)果最近這段時(shí)間被我占為己有了，因?yàn)槲易罱ぷ鞯脑虺霾畋容^多，所以開(kāi)我那個(gè)燃油車的話成本就增加了不少，開(kāi)媳婦這個(gè)秦plus的話成本就很低了，在我看來(lái)省錢(qián)就是賺錢(qián)啊，油耗四個(gè)多是真的香
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
