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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:入手到現在讓我滿意的地方超多,比如空間部分就是挺大的,在空間方面確實很足,平時的一些基本空間需求都是可以輕松被滿足的,我主要入手考慮的就是家用情況多了,像接孩子上下學、自己上下班或者周末跟孩子出去游玩都是依賴我的秦plus。
缺點:也沒有體驗特別不好的地方,就是覺得這臺車子的乘坐舒適度還是要差一些,主要還是底盤和座椅的乘坐舒適感比較差,同時這個內飾做工還是有一些瑕疵的。
外觀:前臉、車尾我覺得都很完美,只是靜止狀態(tài)下輪轂少了霸氣感,不能夠完美的襯托出秦plus側顏的運動感。
內飾:內飾這塊,比亞迪確實提高不少,但是槽點大家都知道啦,儀表臺是真丑,特別逆光行駛,真的有影響。其它的座椅色調也好不錯,中控大屏,家里小孩真的非常喜歡,感覺很高科技,關鍵還能刷抖音,看電視,像個大平板一樣,深受孩子喜歡。
空間:空間還是蠻大的,喜提新車那幾天,天天帶著一群朋友出去兜風,經常就是坐滿五個人,后排坐滿三個,一點也不會覺得擁擠,有時候后排還能多帶一條小狗,后備箱空間是真的大,非常能裝,就是有點深,拿東西裝東西有點累。
配置:也不知道別人有多么抵觸這臺車,反正對我我個人而言,我覺得還是性價比挺高的一款車,畢竟只有自己買來親自體驗過的車,才有準確的發(fā)言權,體驗過后覺得不錯,所以我一直在向身邊的人推薦這款車,預算高點就可以上漢了,奈何自己囊中羞澀,只能暫時先來一臺秦體驗體驗,十來萬的插電式混合動力,百公里十幾塊的綜合費用,我還有啥可挑剔的?超級混動真的不是蓋的!買之前朋友還勸我買豐田雙擎,我也就笑了笑而已,后來買回來這么久,讓他體驗過幾次,他的思想觀念也轉變了,陳舊的思想觀念怎么能體會到新時代科技的產物!
動力:提速、超車動力沒的說,百公里7秒多的提速家用過剩,減震器偏硬,內飾偶爾會有塑料異響,也許是電車太安靜的緣故吧!
油耗:因為使用的是一套混動系統(tǒng),所以使這款車的油耗也大大降低,何況比亞迪的先進技術也非常優(yōu)秀,這款車上又使用了刀片電池,加滿油之后很多天都不用去理會,大多數情況下用純電的完全可以。
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