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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10877公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車(chē)子的空間設(shè)計(jì)了,我覺(jué)得格局很不錯(cuò),看外面還以為內(nèi)艙沒(méi)有多大呢,但是在滿載的時(shí)候卻一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠,全家人剛好能容納進(jìn)去,目測(cè)就算冬天穿的多了也可以放心的轉(zhuǎn)動(dòng)身體,儲(chǔ)物能力也挺給力的,大件放后備箱,小東西在車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子和暗槽里面就可以放下了,用的時(shí)候還很方便呢。
缺點(diǎn):新車(chē)剛用的時(shí)候我覺(jué)得內(nèi)飾的異味挺重的,我一開(kāi)始沒(méi)有當(dāng)回事,但是密封情況下開(kāi)個(gè)一會(huì)兒就難受呢,原來(lái)真的是這個(gè)味道給熏得,忽略了除味的炭包是必須要有的,多放置一些,有個(gè)七八天就能散掉的,早知道我就應(yīng)該連后備箱都放很多菠蘿皮啦,大意了。
外觀:外觀是一大亮點(diǎn),也是我當(dāng)初選擇它的一個(gè)原因,前臉設(shè)計(jì)挺符合我的審美,車(chē)身線條流暢,顯得很有活力的樣子,適合年輕運(yùn)動(dòng)型車(chē)主開(kāi),另外車(chē)身比例好,看著有氣派顯檔次,車(chē)漆也很亮麗,厚度也不顯薄,每次開(kāi)在路上的回頭率和辨識(shí)度還是比較高的。
內(nèi)飾:行云藍(lán)的內(nèi)飾給人一種低調(diào)的感覺(jué)。語(yǔ)音小愛(ài)很方便,一些簡(jiǎn)單的操作都能讓它完成。
空間:乘坐空間挺大的,前面座位很舒適,高度有了,大個(gè)子的人頭頂也不壓抑,小巧點(diǎn)的人坐到后排都能多加一個(gè)人呢,空間是很有富裕,車(chē)內(nèi)還有設(shè)計(jì)不少的儲(chǔ)物格子,收納小東西很便捷,還有個(gè)不小的后備箱,在遠(yuǎn)行出門(mén)的時(shí)候開(kāi)著它就很開(kāi)心,滿滿的安心,可以實(shí)現(xiàn)自駕游也可以三五朋友說(shuō)走就走,大空間用著就是舒服。
配置:購(gòu)車(chē)沒(méi)優(yōu)惠,等車(chē)等了3個(gè)多月,不過(guò)用起來(lái)是真的香,戶外露營(yíng)的時(shí)候,可以進(jìn)行外放電,用電跟在家里差不多的方便,喜歡露營(yíng)的朋友,真心推薦上120的版本。
動(dòng)力:先說(shuō)這車(chē)子的電機(jī)實(shí)力吧,續(xù)航不錯(cuò),提速也足夠的快,總是能讓我覺(jué)得動(dòng)力十足,腳下的力度還不需要多大,然后就是方向盤(pán)的掌控上容易,帶有助力,是可以一個(gè)手掌控它,開(kāi)起來(lái)很舒服,在運(yùn)動(dòng)模式下,要是使用發(fā)動(dòng)機(jī)的話,它的速度就更有爆發(fā)力了,特別是在高速上面,超車(chē)的時(shí)候刺激,能開(kāi)車(chē)的年代就應(yīng)該體驗(yàn)一下這混動(dòng)車(chē)子的優(yōu)秀,車(chē)子里面很安靜,坐著就更愜意了,而且它的懸架給調(diào)校的不錯(cuò),軟硬適中,老人孩子都能乘坐不累。
油耗:即使在市區(qū)擁堵路段,能耗表現(xiàn)也是比較好的, 算比較節(jié)能的一款混動(dòng)車(chē)了,我覺(jué)得這個(gè)續(xù)航真的挺高,我平常也就上下班開(kāi),大多數(shù)都是用電的比較多,走的又是市區(qū)路段,百公里油耗能保持在5個(gè)油左右,電耗上一周充兩次就夠用了,我是挺認(rèn)可的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4808公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意它顏值和動(dòng)力表現(xiàn),它的外觀造型是我所喜歡的那種類(lèi)型,符合我個(gè)人的審美,線條很流暢,提完車(chē)朋友們看到也都說(shuō)辨識(shí)度挺高的,很有張力,看起來(lái)年輕帥氣;而動(dòng)力也是很不錯(cuò)的,加速表現(xiàn)充沛,不管是在市區(qū)還是在高速上,動(dòng)力輸出源源不斷,開(kāi)空調(diào)或者滿載時(shí),也不會(huì)有減弱的現(xiàn)象。
缺點(diǎn):儀表盤(pán)有點(diǎn)小,油車(chē)看習(xí)慣了,這個(gè)目前還不是很適應(yīng)。能改款改大點(diǎn)就好了
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看上的外觀,真的太帥了,比同級(jí)別的車(chē)車(chē)身比較協(xié)調(diào),造型不庸俗,算是完全在我的審美點(diǎn)上,流暢的線條看著很有力度,前臉的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,尾部的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,不開(kāi)的時(shí)候停在那,感覺(jué)都很有時(shí)尚的氣質(zhì)撲面而來(lái),顏色也是我喜歡的,車(chē)漆厚度均勻,質(zhì)感滿滿。
內(nèi)飾:我覺(jué)得整個(gè)的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去比較協(xié)調(diào),基本上手能觸摸到的地方都是軟材質(zhì),塑料感不強(qiáng)烈,簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單,座椅乘坐的時(shí)候很有包裹感,能讓身體很放松,做工上很多細(xì)節(jié)都很考究,車(chē)內(nèi)中控屏看起來(lái)很大氣新穎,而且也比較上檔次。
空間:對(duì)于我平時(shí)上下班來(lái)說(shuō),這款車(chē)的一個(gè)空間絕對(duì)足夠用了,像我身高一米73,然后這款車(chē)駕駛未調(diào)好以后,后排還能做一個(gè)1m75左右的人,腿部呢也有將近一拳半的距離。像后備箱的容積啊也是非常大,平時(shí)一些洗漱用品呢裝到收納箱里。也不占地方。而且空間還綽綽有余。
配置:買(mǎi)了保養(yǎng),做了一次保養(yǎng)就是等的時(shí)間比較長(zhǎng),看來(lái)比亞迪的銷(xiāo)量非常好!
動(dòng)力:我是當(dāng)純電車(chē)來(lái)開(kāi)的,平時(shí)油箱基本不加油,開(kāi)起來(lái)比較安靜跟平順,動(dòng)力也充足,變道超車(chē)很輕松。
油耗:這款車(chē)的舒適性也非常的好,舒適感特別的棒,方向也都比較輕,開(kāi)起來(lái)還是非常方便挺靈活的。但是缺點(diǎn)就是他的倒車(chē)燈太暗了,夜間打車(chē)會(huì)有盲區(qū)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8077公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):讓我很滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),很符合我的審美品味的,第一眼看到它時(shí)就感覺(jué)很有精神,給我一種要駕駛它的欲望,前臉看上去很霸氣,有自己的獨(dú)特風(fēng)格,輪廓的樣式也挺吸睛,整體挺讓我過(guò)目難忘,還有操控上簡(jiǎn)單易學(xué),駕駛的過(guò)程中方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈活輕盈,加上豐富的駕駛輔助功能,有效地規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)。
缺點(diǎn):后排的有點(diǎn)短,傾斜度也不太夠,腿部的支撐有些欠缺,另外就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,兩個(gè)杯架放滿東西后拿里邊充電的手機(jī)很麻煩。
外觀:前臉像個(gè)張開(kāi)的大口,整體車(chē)身還是比較順眼的。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單吧,我自己加了個(gè)氛圍燈,放紙巾用的狗頭,不過(guò)中控大屏真的好用,導(dǎo)航隨便瞄一眼就能看得清清楚楚,而且臨時(shí)更改目的地的話也可以叫小迪更改,很方便。
空間:空間是這款車(chē)子的一大優(yōu)勢(shì)呢,里面的座椅分配比例很好,設(shè)計(jì)的干凈利落,而且在滿載的時(shí)候并不會(huì)有擁擠的感受,我個(gè)人覺(jué)得它的空間利用率還挺好的,這車(chē)子的軸距就能說(shuō)明一切,我喜歡一家人出行,親子時(shí)光大多數(shù)就靠這車(chē)子來(lái)實(shí)現(xiàn)了,后備箱挺能帶東西的,如果有遠(yuǎn)行的需求,還得多帶備用品才可以。
配置:以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話,它在同級(jí)車(chē)?yán)锸呛芎玫倪x擇了,價(jià)格符合我的預(yù)期,各方面都還不錯(cuò),音響、中控屏等功能很實(shí)用,空間也合適,重要的是能耗不高,既省油又省油,偶爾可以帶上家人一起自駕游,讓我能切實(shí)感受到幸福感的提升。
動(dòng)力:駕駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)上,后中段和后段加速毫無(wú)壓力,高速超車(chē)不用擔(dān)心,除了起步稍稍顯肉之外,動(dòng)力能滿足一般家用代步開(kāi),而在操控這一方面真的是很輕松,方向盤(pán)用起來(lái)很靈活,很適合我,我開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)就基本完全掌握了,很容易上手,轉(zhuǎn)彎也很流暢,剎車(chē)制動(dòng)也很好,一剎即停,比較讓人安心。
油耗:油耗不高,在市區(qū)內(nèi)出行我還是養(yǎng)得起的,現(xiàn)在的油耗在百公里4個(gè)油,算是比較省的,和我當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的也差不多,所以我平時(shí)出行基本上都是隨便開(kāi),不用太擔(dān)心油耗,而且它續(xù)航也比較高,畢竟是混動(dòng)車(chē),只要加油就能跑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的造型了,它的整個(gè)車(chē)身的風(fēng)格都是時(shí)尚元素和運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,我是因?yàn)榭粗樠哿,然后才仔?xì)的研究它,對(duì)它的各個(gè)表現(xiàn)方面都還算滿意,價(jià)格也能接受,試駕的時(shí)候也知道了它的動(dòng)力以及空間的布局,很滿足我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),最后才決定入手它的,這個(gè)車(chē)子在使用中沒(méi)有讓我失望,所以感覺(jué)買(mǎi)的還挺值的。
缺點(diǎn):這款車(chē)我最不滿意的就是它的后排空間有點(diǎn)緊湊,因?yàn)槲覀兗冶緛?lái)人就多,平時(shí)出行后面坐三個(gè)人感覺(jué)不是很寬敞。而且有時(shí)候帶同事出去玩,遇到一些身材比較壯的人坐在后面會(huì)有點(diǎn)擁擠。
外觀:我感覺(jué)這車(chē)子的顏值算的上它的頂峰時(shí)刻了吧,就目前來(lái)看是一點(diǎn)瑕疵都沒(méi)有,我覺(jué)得顏色搭配還有腰身線條的切割都很到位,耀眼的前臉,還有帥氣的后尾,整體組合起來(lái)就很有矚目點(diǎn),車(chē)子的入手讓我在出行的時(shí)候都更有氣質(zhì)了,很自豪。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾挺不錯(cuò),挺溫馨的,東西也用的很實(shí)在,新車(chē)也沒(méi)有異味,大面積的軟材質(zhì)包裹,摸起來(lái)很舒服,而配色上給人一種高大上的感覺(jué),座椅也很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,而且車(chē)內(nèi)的配置挺豐富的,尤其中控大屏科技感十足,功能豐富,很多功能操作起來(lái)都很方便!
空間:空間是寬裕的,車(chē)內(nèi)滿座不會(huì)有很憋屈的感覺(jué),能夠做到比較放松。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì),加上顏色的亮麗,使得它外觀顏值加分不少,其次,動(dòng)力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,操控也容易上手,給了我很好的駕駛體驗(yàn),而能耗方面比我預(yù)期的還要低,加上買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,送了幾次保養(yǎng),整體來(lái)說(shuō),我感覺(jué)買(mǎi)的挺物有所值的,也比較推薦大家考慮下它作為日常代步車(chē)。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力比較充沛,駕駛的時(shí)候沒(méi)什么卡頓,油門(mén)的反饋比較及時(shí),只要一踩油門(mén),不管力度大小,這款車(chē)立馬就能動(dòng)起來(lái)。城區(qū)內(nèi)開(kāi)著比較順暢,尤其是等紅綠燈的時(shí)候輕輕一踩這車(chē)立馬就沖了出去,高速上加速會(huì)帶有一定的推背感,超車(chē)的時(shí)候比較自信,不會(huì)感到很大的壓力。這款車(chē)整體的操控表現(xiàn)也比較出色,開(kāi)起來(lái)比較順手,車(chē)內(nèi)的輔助功能比較多,可以幫助我駕駛這款車(chē)。不過(guò)它的減震感覺(jué)差了一點(diǎn),路過(guò)一些比較爛的路會(huì)感有些顛簸。
油耗:關(guān)于它的續(xù)航,我覺(jué)得雖然是混動(dòng)車(chē)子的配置了,但還是電耗省心還環(huán)保,百公里的耗能不到十四個(gè),晚上睡覺(jué)的時(shí)間就可以給車(chē)子蓄電,一點(diǎn)不耽誤事,還有就是高速上面開(kāi)車(chē)還有燃油做后端,讓開(kāi)車(chē)的人心里很有底氣了,不用擔(dān)心堵車(chē)或者電力不足而被撂到半路上,車(chē)子的后期維護(hù)并不高,店里還送了我?guī)状伪pB(yǎng)呢,感覺(jué)是很省。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)當(dāng)時(shí)也是我不經(jīng)意間試出來(lái)的,我對(duì)它各方面的表現(xiàn)都挺滿意的。不過(guò)目前來(lái)說(shuō)我對(duì)它最滿意的應(yīng)該就是空間和外觀了,選車(chē)肯定避不開(kāi)這兩點(diǎn)。首先就是它的顏值比較高,它的外觀設(shè)計(jì)很有氣質(zhì),從前臉的大燈到尾部的剎車(chē)燈設(shè)計(jì)的都比較時(shí)尚,車(chē)身的線條設(shè)計(jì)也比較柔和,輪轂的造型看著也比較養(yǎng)眼,所以這款車(chē)開(kāi)出去也很有面子。車(chē)內(nèi)的空間也比較大,坐滿人的情況下不會(huì)覺(jué)得很擁擠,駕駛位的視野也相當(dāng)贊,基本上沒(méi)有什么盲區(qū),出行無(wú)壓力。
缺點(diǎn):可能在使用上確實(shí)會(huì)有一些他自己的小缺點(diǎn),但是它整體大方向做的都是沒(méi)有問(wèn)題的,還是比較讓我放心的,因?yàn)樽钪匾木褪且粋(gè)品質(zhì)的問(wèn)題,他也一直都表現(xiàn)的很不錯(cuò),確實(shí)還是讓我比較放心的一個(gè)表現(xiàn)吧,所以我覺(jué)得即便有小缺點(diǎn),但是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀:它的造型設(shè)計(jì)比較大氣,全車(chē)身充滿了時(shí)尚氣息,辨識(shí)度很高,就這顏色的設(shè)計(jì)都很絢麗有光,我還比較喜歡它的大燈設(shè)計(jì),炯炯有神也顯得霸氣,腰身的運(yùn)動(dòng)線條也超級(jí)吸引我,輪渡的設(shè)計(jì)很有動(dòng)感,總之是喜歡它,看它哪個(gè)地方都覺(jué)得很吸睛,不同年齡段的人都能駕馭它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面材質(zhì)還是很舒服的,不管是靠背還是坐墊,它的座椅都比較寬大,里面的填充物也比較堅(jiān)硬,從人體工程學(xué)上就能看出來(lái),這是精心設(shè)計(jì)了,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),不像平常車(chē)的普通感覺(jué),帶有科技感的設(shè)計(jì),獨(dú)特的中控屏整體向駕駛位傾斜,提高了駕駛時(shí)的操作便利性,還有一點(diǎn)得夸一夸就是新車(chē)沒(méi)有什么刺激的異味。
空間:車(chē)子買(mǎi)來(lái)主要是我們一家子用,我身高一米七二,女朋友一米六,坐進(jìn)去無(wú)論是前排主駕,副駕,還是后排空間都很棒。第二排空間:唯獨(dú)呢,我哥一米八坐前排還OK,后排的話就顯得很局促了,頭部和腿部幾乎沒(méi)什么空間了。后備廂容積:后備箱空間大也是我看上秦plus dmi的一個(gè)點(diǎn),女朋友經(jīng)常外出寫(xiě)生,放畫(huà)架畫(huà)板不成問(wèn)題。之前接送我哥去機(jī)場(chǎng),出乎我意料的是竟然放下了兩個(gè)大的行李箱,只能說(shuō)誰(shuí)用誰(shuí)香了。
配置:綜合來(lái)看,這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的,空間寬敞動(dòng)力操控非常的出色,最最關(guān)鍵的就是,價(jià)格實(shí)惠,油耗低,對(duì)于收入不高的家庭而言,也是可以輕松入手使用的。
動(dòng)力:首先要說(shuō)明的是這車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)瑕疵,速度很夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種,讓車(chē)子實(shí)現(xiàn)了駕馭巔峰,動(dòng)力不管是使用哪個(gè)都能有很好的回饋,腳下不費(fèi)力,這加油成本都剩下了好多呢,這品牌的優(yōu)勢(shì)就是高速上面開(kāi)車(chē)更安心,有個(gè)家人提出的小問(wèn)題,就是這后排座椅乘坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累人,小孩子和老人跟著出門(mén)的時(shí)候至于多休息啦。
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有到天冷的時(shí)候,所以具體的續(xù)航會(huì)衰減多少也沒(méi)有。感覺(jué)到120km,像我平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)不是那么暴力的話,也能跑個(gè)100km左右。就是不知道冬天的話開(kāi)暖風(fēng)它會(huì)不會(huì)衰減比較嚴(yán)重?加了一箱油到現(xiàn)在。還有幾百公里。已經(jīng)跑了1000km了。
舒適:舒適性的感受確實(shí)還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X(jué)得他總體的一個(gè)滿意都是比較高的,不完美,但是基本上都是很舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子的魅力就是它的混動(dòng)系統(tǒng),省心省錢(qián)啊,可以實(shí)現(xiàn)我在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)自由,不管是日常代步還是上班通勤都能隨心用,還有就是造型和空間方面表現(xiàn)的也夠出色的,顏值那塊很吸引人,顏色絢麗,線條流暢,比較時(shí)髦個(gè)性,很符合年輕人的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),還有就是空間夠大,滿載的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得影響視野,完全夠用,家用還是商務(wù)出行都能乘坐不擁擠,后備箱也挺能裝的。
缺點(diǎn):目前這款車(chē)也沒(méi)有很大的不足,無(wú)非就是這款車(chē)在一些比較爛的路況下開(kāi)起來(lái)會(huì)比較顛簸,減震方面不是很理想。不過(guò)這款車(chē)我大部分時(shí)候都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi),路過(guò)一些減速帶的時(shí)候還是比較平穩(wěn)的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了時(shí)尚大氣,是比較適合我們這些年輕人開(kāi)的,前臉的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,很有特色,看著比較大氣,與其他車(chē)有明顯的區(qū)別,車(chē)尾也很有創(chuàng)意,而整個(gè)車(chē)身線條分明的設(shè)計(jì)讓整輛車(chē)看起來(lái)更有力量,既霸氣又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾搭配也比較運(yùn)動(dòng)哦,總之我看著哪里都舒服,軟包材料雖然沒(méi)有多少,但是配合塑料材質(zhì)以后也是挺有檔次的,它的中控臺(tái)有很大尺寸的觸摸屏,讓科技感顯得更到位,物理按鍵手感都不錯(cuò),乘坐聽(tīng)歌吹空調(diào)都很舒服。
空間:車(chē)子的空間大小還是不錯(cuò)的,能讓一個(gè)一米八多的我都能舒坦乘坐,頭頂還不壓抑,腿部還能自由伸展呢,后排位置也是可以的,能輕松坐下三個(gè)成人,小點(diǎn)個(gè)頭的人都能翹起來(lái)二郎腿的,后備箱的容積更是妥當(dāng)?shù)暮,大件的行李像都能放進(jìn)去,出去遠(yuǎn)行的話,有它就覺(jué)得很安心,帶足了備用品。
配置:總歸這車(chē)子的價(jià)格是不貴的,老百姓能接受的款,混動(dòng)插電的車(chē)子也是新能源,很適合城區(qū)里面使用,我感覺(jué)有它代步就夠了。
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛好,日常超車(chē)和行駛沒(méi)覺(jué)得信心不足,也沒(méi)有別人說(shuō)的那種頓挫感,起步比較有力,不會(huì)軟綿綿的,提速也夠快,高速上超車(chē)也是輕松的;操控這方面感受也很不錯(cuò)的,方向盤(pán)打起來(lái)順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,底盤(pán)也高,視野寬廣,剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏,我女朋友開(kāi)出去也能很好駕馭。
油耗:120的純電續(xù)航,就通勤的情況下,可以兩天一充,而且家里有充電樁,公司也有部分車(chē)位裝了充電樁,員工免費(fèi)充電,可以說(shuō)上下班通勤基本不用錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8675公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):它的操控和舒適度讓我很滿意,駕駛起來(lái)是比較靈活的,坐在駕駛座感覺(jué)駕駛視野和后視鏡的視野都比較不錯(cuò),平時(shí)換擋的時(shí)候也很順暢,輔助功能也很豐富;再有乘坐舒適性也是我最滿意的,因?yàn)殚_(kāi)車(chē)不就圖個(gè)舒服嗎,它減震性能很不錯(cuò),所以在市區(qū)內(nèi)開(kāi)基本上沒(méi)有什么顛簸感,隔音方面的處理也很到位,開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)很安靜,我很喜歡這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):用我個(gè)人的話來(lái)講,這個(gè)車(chē)子的已經(jīng)很接近完美的狀態(tài)了,但是家人跟我車(chē)子出行了幾次以后,都說(shuō)這后排坐著不是很軟和,特別是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)硌得慌,小孩子不能長(zhǎng)時(shí)間乘坐的,如果是高速開(kāi)的話,注意休息時(shí)間才行,其它方面都不錯(cuò)。
外觀:外觀看起來(lái)很大氣時(shí)尚,設(shè)計(jì)風(fēng)格上很有自己的個(gè)性,適合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身線條比較流暢,各種細(xì)節(jié)搭配也比較協(xié)調(diào),而車(chē)頭比較有氣勢(shì)和潮范感很強(qiáng),尾部的造型是比較精致,很耐看的感覺(jué),輪轂顯得也比較的獨(dú)特,而車(chē)漆厚度均勻,是比較亮的那種,質(zhì)感滿滿。
內(nèi)飾:新車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),但是座椅不耐臟,如果像我一樣有潔癖,記得勤打理,稍微有點(diǎn)灰層就能看到,帶小孩子上車(chē)我就很揪心。
空間:前后排坐滿人也沒(méi)有什么問(wèn)題的,前排調(diào)整好座椅后,主副駕駛的后排還可以翹起二郎腿,我自己1米78的身高,后排腿部還有一拳半的距離,而后備箱也有挺大的空余,尤其我挺喜歡車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格,放個(gè)小物件還是很方便的
配置:購(gòu)車(chē)優(yōu)惠:購(gòu)車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠,這點(diǎn)我心里也不太舒服,還好我的銷(xiāo)售顧問(wèn)在提車(chē)的時(shí)候送了我一些禮品,安撫了一下我受傷的心。
動(dòng)力:這車(chē)子的動(dòng)力是不錯(cuò)的,起步很輕盈,起步到百邁也就是不到八秒的樣子,這都有點(diǎn)像賽車(chē)的節(jié)奏了,而且它能在中后段加速的時(shí)候都能保持很好的穩(wěn)定性,坐過(guò)我車(chē)子的人都覺(jué)得此車(chē)很優(yōu)秀,超車(chē)的感覺(jué)是一流的刺激,車(chē)子里面的享受級(jí)別有也是很高的,底盤(pán)很穩(wěn),扎實(shí)可靠,加剎車(chē)都不會(huì)有什么頓挫感覺(jué)的。
油耗:我平常都是純電開(kāi)的,感覺(jué)舒服的很,油價(jià)上漲也不是很慌,偶爾跑高速用油開(kāi),油耗也還行,油耗在5個(gè)左右,比純?nèi)加蛙?chē)絕對(duì)省,我覺(jué)得很適合家用,主要是讓我經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)會(huì)比較小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)其實(shí)我看中它的地方還是有很多的,首先就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性比較高,因?yàn)樗腔靹?dòng)車(chē),平時(shí)的開(kāi)支比較少,我之前家里有一輛燃油車(chē),對(duì)比之后我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)至少可以省一半的油。所以后面買(mǎi)了混動(dòng)車(chē)以后家里的燃油車(chē)一般都很少開(kāi)了。而且它的外觀也非常漂亮,車(chē)身的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較年輕化。所以總體來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比也比較高,價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較合適。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是空間上了,畢竟車(chē)型比較緊湊,所以說(shuō)空間不是很大,滿載的時(shí)候后排的空間會(huì)稍微有點(diǎn)小,感覺(jué)空間利用率還是有待提高的。
外觀:外觀方面,這款車(chē)也是值得推薦的,因?yàn)楫吘故悄贻p人嘛,肯定會(huì)對(duì)車(chē)的外觀吶比較注重,然后這款車(chē)前臉我看上去就是比較霸氣。所以非常喜歡。而且尾部得一個(gè)貫穿式尾燈,在夜晚點(diǎn)亮之后非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,座椅的舒適性比較高,有時(shí)候跑長(zhǎng)途坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到不舒服,而且空調(diào)的制冷效果也比較好,現(xiàn)在夏天基本上每次開(kāi)車(chē)首先就是把空調(diào)打開(kāi),雖然費(fèi)點(diǎn)油,但是舒適性更高。
空間:后排的空間感覺(jué)有點(diǎn)小,確切的說(shuō)就是后排的寬度不是很理想,人多的時(shí)候坐在后面會(huì)顯得稍微有點(diǎn)擁擠。不過(guò)我平時(shí)拉人的機(jī)會(huì)也不多,這款車(chē)我主要是用來(lái)上下班代步的,所以這種情況也比較少。駕駛位的空間倒挺大的,因?yàn)檫@車(chē)平時(shí)都是我開(kāi),我對(duì)駕駛位的空間感受比較深,我坐在駕駛位的時(shí)候腿部空間比較充裕,頭部也不會(huì)感到很擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,平時(shí)放一些小東西在里面也不會(huì)丟。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,我認(rèn)為他的表現(xiàn)也是非常值得的,各方面都還行。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT的變速箱加92號(hào)汽油完全沒(méi)問(wèn)題,起步的時(shí)候非?,電動(dòng)機(jī)的加持下,這款車(chē)起步是沒(méi)有任何延遲的,超車(chē)也都非常的輕松。
油耗:能耗方面表現(xiàn)的還是相當(dāng)不錯(cuò)的, 可以很好的節(jié)省用車(chē)成本,平時(shí)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么負(fù)擔(dān),而且車(chē)子的油耗和電耗都是挺低的, 用來(lái)上下班代步再適合不過(guò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4985公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我挺滿意它的空間,因?yàn)樽銐驅(qū)掗,空間利用率上挺高的,我一米七八的身高坐進(jìn)去,頭部和車(chē)頂還有一個(gè)拳頭的位置,腿部也是伸展的自由,后排坐滿三個(gè)人,還是沒(méi)什么問(wèn)題的,后備箱的裝載能力也很強(qiáng);其實(shí)它內(nèi)飾我也挑不出來(lái)什么太大毛病,做工和用料很顯檔次,而整個(gè)中控部分設(shè)計(jì)的也科技感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾的中控臺(tái)布局了,中控顯示屏沒(méi)有太大的科技感,年輕人嘛,還是喜歡這種高大上的科技感的,還有就是大屏的清晰度不是很高。希望能改進(jìn)一下吧。
外觀:外觀很喜歡,我覺(jué)得對(duì)得起它的價(jià)格,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格真的很便宜,但是外觀真的很有科技感。
內(nèi)飾:這款車(chē)子的內(nèi)飾質(zhì)感還是湊合的,規(guī)規(guī)矩矩并不花哨,所以用著也算賞心悅目,就是剛開(kāi)回來(lái)的新車(chē)是有異味的,一定要注意消散,多開(kāi)窗多放置吸附炭包才行,不然鼻子是真受不了小孩子晚些時(shí)日在上車(chē)哦。
空間:這款車(chē)的空間表現(xiàn)比較出色,我們一家人坐在車(chē)內(nèi)還有很富裕的空間,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有絲毫問(wèn)題。后面坐滿成年人的情況下也不算擁擠,前排的駕駛位視野開(kāi)闊,出行更加安全、方便,車(chē)內(nèi)有比較強(qiáng)的儲(chǔ)物能力,不管是后備箱還是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格都能裝很多東西,平時(shí)出門(mén)可以帶上自己所有想帶的東西。
配置:性價(jià)比還是比較高的,比很多車(chē)型的純電續(xù)航都要強(qiáng),綜合的用車(chē)成本是比較低的,另外通過(guò)朋友的介紹了解到,它的后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也不高,而且動(dòng)力輸出的很穩(wěn)定,為我?guī)?lái)了很多駕駛樂(lè)趣,另外高顏值外觀、精致的內(nèi)飾都是它的加分項(xiàng)。
動(dòng)力:效果也沒(méi)有什么問(wèn)題,整體都還是比較輕松的,我自己的感受也非常好,所以這一方面我還是比較認(rèn)可的,說(shuō)不上是特別優(yōu)秀的,但是我所選擇的這個(gè)整體給我的感受還是比較好的。
油耗:對(duì)于它的續(xù)航我還是很滿意的,輕松上路,油耗百公里才三四個(gè)的樣子,很省啦,要是用電耗那就更安心了,13.5千瓦時(shí)的耗能每公里才幾毛錢(qián),實(shí)現(xiàn)了開(kāi)車(chē)自由的狀態(tài),自己家里有位置,充電樁要安裝好,這樣就能省心更多,什么時(shí)候不用車(chē)就可以把車(chē)子充電,管它汽油漲不漲價(jià),反正我這車(chē)子養(yǎng)護(hù)沒(méi)壓力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6074公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):綜合油耗四點(diǎn)幾,還不錯(cuò),上下班市區(qū)基本是電驅(qū)模式。
缺點(diǎn):不太滿意的地方主要有兩點(diǎn)吧:一、后排的空間,主要是縱向頂部空間有些局促,我哥一米八坐進(jìn)去顯得有些狹窄。二、回老家跑高速的時(shí)候,感覺(jué)噪音異常,車(chē)內(nèi)聽(tīng)的比較清晰。
外觀:對(duì)于它的造型設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是挺自豪的,正臉能看出來(lái)它的時(shí)尚氣息,中網(wǎng)格柵面積很大,猶如大嘴,犀利的大燈顯得更帥氣,然后就是腰身流暢好看的運(yùn)動(dòng)線條,不管是誰(shuí)看到都忍不住的想摸兩下呢,這顏值這款式真的很符合年輕人的開(kāi)車(chē)品味。
內(nèi)飾:新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格沒(méi)啥毛病,我感覺(jué)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單剛好,用料不湊合,有聽(tīng)不錯(cuò)的軟包搭配,座椅的材料也是耐臟舒服的,塑料材料摸著也有手感,就是這中控臺(tái)那塊觸摸屏,彰顯高科技的時(shí)候,我的語(yǔ)音識(shí)別總是不準(zhǔn),我都懷疑是我的普通話有問(wèn)題,等抽時(shí)間去更換換一套吧。
空間:空間還馬馬虎虎吧,基本夠用了,后備箱也還行。
配置:車(chē)子的性價(jià)比還是挺高的,混動(dòng)車(chē)子的優(yōu)惠力度也不錯(cuò),至于它的品質(zhì)看它的銷(xiāo)量就能知道,真的挺優(yōu)秀的。
動(dòng)力:跑高速下來(lái)油耗還能更低,就是用電模式到后半段加速?zèng)]那么好。
油耗:車(chē)子的續(xù)航里程還是可以的,城區(qū)里面用電還是蠻靠譜的,環(huán)保還節(jié)能,專(zhuān)門(mén)對(duì)付那走走停停的小路況,如果是使用汽油的話,也是可以接受的,百公里才幾個(gè)油耗的車(chē)子不好找啊,也就是混動(dòng)系統(tǒng)能做的這么優(yōu)秀,高速上開(kāi)車(chē)我比那些寶馬奔馳也不差啥。
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