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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的肯定是綜合的能耗了,一個月用下來確實是太便宜了,很滿意。
缺點:自己對這款車沒有太大的不滿意,感覺整體表現(xiàn)都非常不錯,挺適合用來代步的。
外觀:外觀絕對是非常符合大家審美的,時尚氣息比較充足,而且我選擇的顏色也比較好看,大家都覺得這款車子看著非常帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話除了儀表盤太小意外,其他也挑不出什么毛病
空間:車內(nèi)的空間還是挺寬敞的,對于我這樣的打工人來說,日常用于代步肯定是沒有什么問題的,而且后排空間寬敞,雙腳的活動也比較自由
配置:性價比還不錯,這輛車在各方面的表現(xiàn)都還挺好的,車的價位也不高,買車的時候銷售的態(tài)度也不錯。
動力:比亞迪秦Plusdmi這款車的動力絕對是源源不斷的輸出。不管是任何路段動力都完全跟得上,非常的棒。起步提速很快,跑起來很平穩(wěn),打開空調(diào)動力也不受任何影響。
油耗:能耗不算高,油耗三個多,電耗十個左右。比較經(jīng)濟實用,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我最滿意的地方是覺得這輛車的用車成本比較低,而且非常實用,就我目前開了這幾個月來說,我感覺每個月的電費真的非常低,這個用車成本還是比較驚艷到我的,因為如果是油車的話,那肯定一個月都是大幾百塊錢的油費了,這直接就省了特別多的錢,真的如果家里是沒有一輛燃油車的話,就可以去選擇這樣一輛混動車,可油可電的真的非常實用。
缺點:唯一不滿意的地方就是儀表盤太小了,看起來不方便
外觀:外觀我也喜歡,車漆很高級。龍嘴前格柵尺寸大,給人感覺氣場強大,奪人視線的箭羽龍睛LED前大燈,讓深邃的龍睛眼神猶如箭羽般凌厲鋒芒。這造型未來3年內(nèi)都不會過時。
內(nèi)飾:進到車內(nèi)就能夠聞到車內(nèi)皮質(zhì)的味道,聞著還是有點上頭的,但是車內(nèi)的材質(zhì)還可以。
空間:我覺得空間非常充足,車子有時候是自己開,有時候是老婆開,我們兩個都覺得坐在駕駛位空間非常大,并且后備箱的空間也很大,可以放很多東西了,并且車內(nèi)放水的地方也挺多的,車門把手有位置放,駕駛位也有位置放。乘坐空間:這款車的前后排空間都是非常不錯的,自己坐入前排后頭部還有接近兩拳的距離,在后排也能感覺到相當不錯的腿部空間。
配置:新能源汽車還是非常有性價比的,購車沒有購置稅非常的劃算,而且這款車落地價也不貴,十多萬對于大多數(shù)家庭來說都能接受,40多公里的續(xù)航也是完全能夠應付上班族的。
動力:說到這款車的一個駕駛感受的話,開了這么長時間,對于動力方面是沒啥問題的,整輛車的一個加速是比較快的
油耗:這輛車在一般情況下能好都是比較低的,比較節(jié)省用車的成本。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.43萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2498公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:秦PLUS這款車還是給到了我一個很好的用車體驗感受的,是一款比較優(yōu)秀的代步車型,車內(nèi)的空間布局合理,經(jīng)濟性很強,上下班代步使用再合適不過了
缺點:儀表屏好迷你的,一開始看不習慣有點不習慣,車子開快了胎噪有點明顯,新車氣味有點重。
外觀:外觀看起來那真的是洋氣又時尚,非常的好看,這款車的設計我覺得誰看了都會喜歡,沒有人會不喜歡這輛車的外觀,這款車的外觀真的非常的迷人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里來看的話,車內(nèi)材質(zhì)使用的是比較厚實的那種,整體風格也呈現(xiàn)出的簡約,但是車速過快之后,車內(nèi)的隔音效果確實一般般
空間:空間可以說是非常的充足,自己主要就是用來上下班用的,車內(nèi)沒怎么做其他人,對于我一個人來說,這個空間是相當?shù)拇,后備箱也能裝一些公司的資料什么的。
配置:其實這輛車相比起其它品牌的車來說,優(yōu)惠力度也是蠻大的,最主要的是功能齊全,售后服務也挺不錯。
動力:秦不算是中大型車子行列,開起來事情很靈巧,開過車的開這倆不會有難度,加上還有語音操控設計,真的就是一種駕駛的享受,完全解放雙手,聽歌開窗打電話都可以交給小迪來完成,很多實用的基本設置都齊全,不比合資車功能少,有些功能還只多不少呢。
油耗:續(xù)航55公里,基本上可以跑個40左右沒問題,上下班完全是足夠了的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 大理
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意:1、價格實惠,免購置稅省了很大一筆銀子,全款11萬多即可落地。2、新能源車,在今年油價一直漲漲漲的行情下,我的秦Plus油耗才4-5L的油,50公里內(nèi)還可以不燒油,簡直不要太香了。3、安靜,市內(nèi)行駛發(fā)動機幾乎沒有聲音,無噪聲真的非常舒服。4、外觀時尚,11萬多的A級轎車,不倫是國產(chǎn)還是合資,目前市場上找不到可以與秦Plus媲美的車了,個人覺得這款式再開3年都不會過時。5、車內(nèi)空間大,坐5個人也不覺得擁擠,尾箱也夠大能裝。總之是一款特別經(jīng)濟又特別實用的轎車。
缺點:這輛車是給我的驚喜,看著哪哪都很喜歡,一定要說個不滿意那就是車漲價了,落地架比第一次來看的時候漲了6000,還是很是心疼的,方向盤上的儀表盤有一點點小,其他都好。
外觀:這款車的外觀是我相當喜歡的款式,溜背造型讓我看著非常順眼,前臉的大燈不僅照明效果好,而且造型也非常的有氣勢,尾部看著和整個車身也比較搭配,不會給人一種不融洽的感覺。車輪設計:這款車的輪圈尺寸還是不錯的,材質(zhì)看著也比較高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個方面是最能體現(xiàn)車的價錢的地方,一般價格比較低的車內(nèi)飾都做的不怎么樣,會比較簡單,配置也沒那么全面,這輛車的內(nèi)飾配置我覺得還是全面的,畢竟價格在這里,價格也不是特別的貴,但是內(nèi)飾的設計還是不錯的,至少是對得起價格的內(nèi)飾布局也比較合理,材質(zhì)上用的也比較高級。
空間:空間是我比較滿意的。作為一款A級轎車,秦PLUS 2718的大空間可以躺贏了。我1.75前排舒適,再坐上一家4口也不覺得擁擠。并且第二排還可以折疊放倒,必要時能補充尾箱的空間。
配置:性價比挺高的,配置完全夠我用,而且價格也符合我的預算。
動力:車子開著比較絲滑,操控起來非常順暢,底盤的調(diào)教偏硬,顛簸感較強烈一些。
油耗:油耗這一方面其實對于這輛車來說,這一個油耗可以說是很省了,百公里的油耗也只有六點幾,平時堵車時也就是在7.0左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8656公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:王朝系列秦plus應該屬于比亞迪旗下比較火的家用型新能源車型了,車型外觀龍顏設計好看,停在漢的旁邊就是兄弟倆,空間是很適合三口之家使用的,車的動力表現(xiàn)保留了電動車的優(yōu)勢,提速很快,油門的響應速度很靈敏,的確能做到隨叫隨到的動力感受。還有就是價格便宜,這個低配的乞版就是性價比超高了。
缺點:不滿意的地方就是覺得這款車的隔音效果不算特別好,坐在車內(nèi)噪音比較大,我平時開車就喜歡把窗戶打開一點,把窗戶打開之后坐在車內(nèi)還是可以聽見明顯的噪音,尤其是車速過快的時候,能夠聽見明顯的風噪。
外觀:對于秦plus的外觀,我覺得我很喜歡,整個上的外觀是挺年輕的,而且輪轂的設計也有自己的特色的,細節(jié)上的處理也是注意到了
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一方面的話我覺得是豪氣十足,當時正是因為它內(nèi)飾給人一種非常豪氣的感覺,所以我才選擇了它。
空間:我們家?guī)闲『⒕褪侨齻人用車這樣,東西沒很多,空間是很夠用的,孩子頑皮擔心弄破座椅皮,買了座椅座套用,也方便清洗,我們在前座小孩后座很寬敞。后備廂容積:平時沒什么放到后備箱,只有回老家的時候會放滿,很夠用的了。
配置:首先這臺車子的價格確實比較實惠,而且這種新能源車型也是不用繳納購置稅的,這確實要省不少錢,而且作為家里的第2輛車,這臺秦PLUS的日常消耗非常低,車內(nèi)的配置和用料也是比較厚道的,所以說我覺得這臺車子的綜合性價比還是非常高的。購車:父母年齡大了,住在老家我們不放心,過年那會再三勸說終于愿意和我們一塊來住了,這樣一來家里一臺車用著確實不太方便,如果我周末忙的話全家人都出不去,這才計劃著給家里再添置一臺車子方便短途出行。當初的預算也就在10~15萬左右,其實剛開始的時候是想在大眾高爾夫和雷凌這兩臺車子里面隨便挑一臺的,因為這是給老婆開的,所以說想要更加好開,同樣也比較省有省心的車子;但現(xiàn)在的油價確實比較高,盡管其他兩臺車子也一樣是比較省油的,但用車成本比起這些新能源車型來講還是不低的,雖然說我不是很喜歡純電動車,因為我覺得現(xiàn)階段的純電動車還是有些不太方便,但現(xiàn)在有比較優(yōu)秀的插電式混動車可以選擇,尤其是現(xiàn)在我們國產(chǎn)比亞迪的插電混合動力技術(shù)確實是越來越強了,關(guān)注這臺車子也是背著更出色的混合動力技術(shù)所吸引,而且顏值頗高,而且空間實用性也不賴,再加上車內(nèi)的配置比較高,尤其是這個內(nèi)飾設計真的要比我當時看的其他兩臺合資車,漂亮很多,老婆也是非常喜歡這臺車子的,既然家人都很滿意我也就沒怎么猶豫了。
動力:底盤的整體感還挺棒的,再加上懸架的支撐性也不錯,偶爾過彎車速較高的話車身側(cè)傾也不至于很大,還有輕盈的轉(zhuǎn)向也非常好掌控。也不是所有電動機的動力都很竄,這輛車起步就挺溫柔的,而且后段的動力響應也是非常積極的,所以整個行駛過程都有著充沛的動力儲備。
油耗:這輛車買來從沒跑過遠途路程,基本上都是市郊行駛,市區(qū)交通情況確實復雜,但對它的能耗沒什么影響,現(xiàn)在的平均油耗是4.3,平均電耗13.8kwh100km。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:購買這款車主要就是因為這款車是混動車,平時出行的話油耗比較低,續(xù)航能力也比較強,是他一個非常不錯的優(yōu)點,比純電車更加的實用,而且這款車的外觀也是比較新穎,符合現(xiàn)在的大眾潮流,不會有過時的感覺,同價位我也對比了很多車子,目前還沒有發(fā)現(xiàn)比這款車更好的。
缺點:用車有2月之余了,不滿意的地方三點:一是剛提車的一個月內(nèi),在沒電但是滿油的情況下,車子突然發(fā)動不了,還好在市內(nèi)用車,于是叫了4S店的車子拖去店里檢查也沒檢查出個什么毛病,只是把系統(tǒng)升了下級。但是讓我心有余悸,萬一是在高速上,這可就危險了。二是:倒車影像很卡,有一次差點倒到墻上去了。店里檢測說我買的低配的,車機系統(tǒng)的硬件設備與高配有區(qū)別?稍谫I之前無論是銷售還是宣傳單頁上都沒有告之我。三是,胎噪很大,60-70碼以上不開音樂就有點吵了。一二點是我不能接受的,希望廠家的品質(zhì)能更好的提升,必竟客戶的生命安全是首位的,那些花里胡哨的東西少整點沒關(guān)系,坐在車上安全,省油實用是我們看中的。而不是為了玩車機平板!
外觀:外觀很時尚大氣。車身線條很流暢。但是就是車漆有點薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設計還是比較不多的,座椅坐著也是非常的舒服,而且支撐性能也是特別的好,屏幕的分辨率也是非常的高,車載導航還是比較精準的,用著比較的舒服。
空間:再看看空間方面也是很不錯的,對我來說用車需求足夠用的,內(nèi)部的設計空間布置很合理,很多置物空間都能實際用到,后備箱空間都比我預期的要大一些,這點挺好的。
配置:車子買性價比我覺得還是中規(guī)中矩的,價格優(yōu)惠沒有達到我的心里預期
動力:在剛一開始提這輛車的時候后因為對它不怎么熟悉,所以在操控方面有點操控不當,但現(xiàn)在熟悉了也就好了。
油耗:車子的續(xù)航能力其實是不錯的,每個月花費在用車成本上的費用也比較的低,挺適合我們這樣的上班族來駕駛的
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 安康
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程6440公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的就是比亞迪秦的混動技術(shù)真是非常的不錯,開了這么久體驗的感覺非常的不錯,無論是加速能力還是經(jīng)濟性能都是非常的不錯的。而且現(xiàn)在整體的駕駛感覺也是特別的不錯。
缺點:目前暫時沒有發(fā)現(xiàn)多大的問題,就只覺得這輛車的減震差了點,底盤的調(diào)校偏硬。
外觀:秦PLUS在我心中的話,顏值還是挺高的,車身的線條流暢,車燈搭配前臉帥氣,外觀充滿了運動的感覺
內(nèi)飾:這輛車對我的意義不用,我看著什么都滿意,這個位置也買了中空模貼的。新車還是有點新車氣味。
空間:我的身高是1米87,其實是有一些偏高的,所以我每一次開車時都會把座椅調(diào)的比較靠后,這也就導致了后排座椅我覺得有點擠,但不坐人也沒有什么了。
配置:這輛車的性價比也是非常高的,無論是外觀、動力還是配置,都超過了很多同級別的車型
動力:車子操控起來很輕松,動力方面的表現(xiàn)也非常好,輕踩油門就可以獲得很強勁的動力。
油耗:本就純電才55km,純電開開混動開開,雖然是低配版,這車子開起來還是去很順溜的,也沒有那種頓挫的感覺,油耗我的車是在6的樣子,我的感受來說秦plusDMI是比較適合我們家用的,
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購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于秦PLUS這款車,我的喜歡是沒有絲毫嚴掩飾的,對于這款車我最滿意的地方就是經(jīng)濟性了,混合動力的車型
缺點:目前的用車時間也不是很長,就現(xiàn)在來看,我覺得這臺車子也沒有特別明顯的問題,就是感覺乘坐舒適度稍微差一些,同時本身的裝配工藝也是有待提升的。
外觀:雖然外觀不是特別獨樹一幟的風格,但是外觀的設計還是蠻出色的,看著覺得還是挺酷的,而且車燈的燈組設計也比較的能夠抓住人的眼球,整體的車子看起來辨識度比較高,整體上我覺得還是非常好看的,并且顏色也比較耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)可能不是太好,應該會有人不喜歡這種材質(zhì),但是畢竟價格這么便宜,也能容許他有一些缺點。
空間:空間方面的話,目前這款車開了這么長時間還是比較滿意的,整輛車的一個前后排空間都比較寬敞
配置:性價比應該是王朝系列里最好的了,不然我們家也不會考慮這款車代步用,加上還能充電用車,用車費用成本也下降不少的了,我想著這車前應該是很多家庭會入手的第一輛車吧。
動力:駕駛感受比較一般, 雖然開起來比較輕松容易,動力也是非常好的,但是噪音會有點大,這輛車開起來的動力又非常好,開快了之后噪音會有點過大,尤其是把窗戶打開一點的時候,這時候就只能把音樂打開,看能不能掩蓋住噪音了。
油耗:混動車本來就是可以用油又可以用電開的,在夏天開了空調(diào)的時候,續(xù)航能力還不錯,只是純電開的話,續(xù)航能力就沒那么強,因為我也只是選了55的版本,120的版本肯定更實用一些啦,如果是經(jīng)濟條件允許的話還是要選120版本的。
舒適:車椅沒包座椅座套的樣子,都是皮的很軟很舒服,我親戚家十來萬的汽油車還是布的,孩子爸說避震不太好就是過減速帶坑路要減速,那是基礎款不能太高要求。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8989公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的就是這車的性價比,價格不高,功能科技性十足,很先進。
缺點:最不滿意的地方是車子的車漆有點薄。
外觀:比亞迪秦作為比亞迪家族里比較暢銷的車型整體的漆面和鈑金還是非常的不錯的,而且鈑金也是特別的硬實。輪轂設計還是有點那個拉風的意思。最讓我喜歡的就是哪個LED的大燈亮度非常的高,而且魚骨的行車燈亮度比較不錯。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工都沒得說,顏色搭配也是時尚溫馨的類型,整個內(nèi)飾風格讓人看著就很舒服,而且它的車機系統(tǒng)功能還非常齊全。
空間:這款車的空間很充足,位置很寬敞,
配置:我們來過店里看車看的元plus價格超的多了,現(xiàn)在再來說這個價位的車我覺得秦值了,首保免費的,有孩子的家庭用用很好,以后有條件了可以再換更好的。
動力:動力方面,比我預想的要好很多,7.9秒百公里加速在綠燈亮起的那一刻,我經(jīng)常一個油門就能輕松的甩開旁邊的車。朋友開了我的車之后,覺得他的軒逸肉得不想開了,哈哈~另一方面,這車開起來比較安靜,動力輸出平順直接,一點都不帶猶豫的,非常有駕駛樂趣。操控::開起來輕松舒適,很好駕馭。相比一般汽油車,因為更快速的動力響應,在速度多變的市區(qū)道路行駛,能給我更靈敏的感覺。
操控: 車子的操控性能很好,車身穩(wěn)定性也很不錯。
油耗:自己每天跑上跑下而加油的次數(shù)并不多,所以它是很節(jié)省的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的當然是這輛車的油耗,還有車的顏值和動力,外觀時尚大氣,動力也很足
缺點:沒有十全十美的車子,秦plus這款車也是有自身缺點的,讓我覺得不滿意的地方就是隔音效果了,車內(nèi)的隔音效果確實比較的差,開到高速上就能聽到明顯的噪音
外觀:外觀還是比較霸氣,側(cè)漏的感覺,再加上中文的車標,就覺得更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的話使用的材質(zhì)確實是挺好的,而且新車內(nèi)也沒有明顯的異味,就是車內(nèi)的隔音效果真的挺一般的
空間:在后備箱塞東西是很爽的,裝多了也不會感到擁擠。
配置:這輛車平時可以節(jié)省很多的用車費用,并且買車還是免了購置稅的,有了車之后感覺是真的非常方便,再也不用風吹雨淋的,平時出門真的很愛開這輛車,用車成本很低,我覺得入手這輛車還是非常值的。
動力:動力上的話確實也沒有什么可以挑剔的了,混動動力的車子,起步的時候是很安靜的,在等紅綠燈的時候,基本上輕踩油門就能夠沖出去了
油耗:55公里的純電,在大夏天開空調(diào)跑45公里沒問題。如果是短途上下班,純電就夠用了。油電沒試過一次性跑那么遠,但是結(jié)合我市內(nèi)用車表現(xiàn),市內(nèi)4L油能做到,跑高速費油點約5L。因為安裝充電樁不方便,所以買的低配的,大部分都是將秦PLUS當成燃油車來用的。但是這車油耗真的很低,我不充電的情況也只有4-5L的油,雖然與他們官方3.8有高一些,但是這油耗我能接受,比朋友的軒逸還要省。
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