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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(633)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(375)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的是車(chē)的顏值,我是個(gè)比較在意顏值高低的人,所以這方面看的重一些。當(dāng)時(shí)在換車(chē)的時(shí)候挑了好多車(chē)子,也沒(méi)有很合適的,聽(tīng)了鄰居的建議就去店里看了看這個(gè)車(chē),一眼就喜歡上了這個(gè)造型。
缺點(diǎn):我不滿(mǎn)意的是等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),等了2個(gè)月,一直想著提車(chē)。
外觀:犀利的車(chē)燈看起來(lái)很帥氣,前臉的造型也比較獨(dú)特,中網(wǎng)格柵的形狀辨識(shí)度較高,車(chē)身的腰線(xiàn)貫穿車(chē)身,看起來(lái)立體感很強(qiáng),車(chē)尾的造型凹凸有致,棱角分明,運(yùn)動(dòng)感十足,這輛車(chē)的外觀無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都比較帥氣,是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些味道,散個(gè)三五天,基本就沒(méi)了,觸控屏能旋轉(zhuǎn)很有科技感
空間:我身高一米八,頭部空間大概還有一拳距離☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):方向盤(pán)左下方有個(gè)小儲(chǔ)物盒,里面可以單獨(dú)放些證件,大小也非常合適第二排空間:主駕駛調(diào)好之后后排空間還有兩拳的距離
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,在我看重的幾點(diǎn)做的都還挺好的,還有就是價(jià)格啥的都挺合適,滿(mǎn)足我的需求求。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)很絲滑,方向精準(zhǔn),動(dòng)力一腳就上來(lái)了。
油耗:剛提車(chē)不久,現(xiàn)在開(kāi)了有1300多公里,一直用的是純電,個(gè)人覺(jué)得續(xù)航滿(mǎn)足使用,平時(shí)就上班每天30公里左右,大概3天充一次電,充電樁現(xiàn)在沒(méi)有安裝,一直在公司附近停車(chē)廠充電,充一次電大概15元到20元,感覺(jué)比坐地鐵上班都便宜,確實(shí)省。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就這個(gè)價(jià)位而言,這款車(chē)的性能表現(xiàn)算是很不錯(cuò)的了。這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比比較高,燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)。這款車(chē)購(gòu)車(chē)的時(shí)候免購(gòu)置稅,而且還掛上了綠牌,不僅省了一筆錢(qián),出行也更加方便,不用擔(dān)心限行限號(hào)的問(wèn)題,入手的價(jià)格也符合我的預(yù)期。而且它的油耗也比較低,現(xiàn)在百公里油耗連4個(gè)油都不到,像我同事他們動(dòng)不動(dòng)就八九個(gè)油,就算是一些排量比較低的也得六七個(gè)油,對(duì)比一下還是混動(dòng)車(chē)更加經(jīng)濟(jì)一些。
缺點(diǎn):本人身高1.8米,覺(jué)得這個(gè)車(chē)主駕駛頭部空間有點(diǎn)小,但是可以接受。主駕駛的顯示屏有點(diǎn)小,廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候可能是考慮整體的美觀,這個(gè)地方確實(shí)有點(diǎn)小。
外觀:外觀尊貴造型,線(xiàn)條悠長(zhǎng),開(kāi)起來(lái)就很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)算不上豪華,但看上去還是非常的精致,畢意十三萬(wàn)左右的價(jià)格也不能要求太高了,但是配置還是挺齊全的,一鍵啟動(dòng)和倒車(chē)影像這些實(shí)用性功能都還是有的,其實(shí)有這些就已經(jīng)夠了。
空間:這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)比較合理,整體的空間還是比較大的,駕駛位的座椅調(diào)整起來(lái)也比較方便,不管是任何身材的人坐在駕駛位都可以找到一個(gè)最適合自己的坐姿,一家人出行坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間設(shè)計(jì)感覺(jué)也比較合理,空間利用率比較高,從我上次和家人旅游的情況來(lái)看,它的后備箱還是很能裝的。
配置:性?xún)r(jià)比在同價(jià)格區(qū)間的車(chē)?yán)锩嫠爿^高的一款車(chē)了,也正是因?yàn)檫@輛車(chē)的性?xún)r(jià)比高才決定購(gòu)買(mǎi),高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、價(jià)格合理,放在一起足以這輛車(chē)成為家庭代步車(chē)的首選了,也是值得入手的一款車(chē)。
動(dòng)力:這款車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)和純電車(chē)一樣,動(dòng)力響應(yīng)十分迅速,加速的時(shí)候也比較快,在高速上開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力比較充足,很輕松就可以開(kāi)到120、130,在高速上超車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充沛,不會(huì)有乏力的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)有一定的激情。不過(guò)這款車(chē)的隔音我覺(jué)得比較一般,剛開(kāi)的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué),后面開(kāi)久了就覺(jué)得有一些風(fēng)噪和胎噪。
油耗:車(chē)子續(xù)航里程可以的,我一般在市區(qū)用的,用的話(huà)我都是用電,不但省油,還能環(huán)保,而且這款車(chē)充一次電的話(huà)可以用很多天,也很方便;周末出去玩郊外玩的時(shí)候我會(huì)選擇用油,油耗的話(huà)就是百公里還沒(méi)消耗到4個(gè)油,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)我是第一眼就相中了他,所謂一見(jiàn)鐘情,那么肯定就是對(duì)他的顏值外觀這塊所深深打動(dòng)了,畢竟也是請(qǐng)了全球的知名設(shè)計(jì)師打造的,另外就是在實(shí)用性這一塊了,這款車(chē)型非常的省油,我之前在網(wǎng)上看很多真實(shí)車(chē)主反饋,這個(gè)車(chē)啊,加滿(mǎn)一箱油,既然能夠跑到1200公里,真的是讓我匪夷所思,其次的話(huà),現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)展方向又是這種新能源趨勢(shì)了,像在城市里面開(kāi)車(chē),藍(lán)牌的話(huà),經(jīng)常還要受限號(hào)的限制,那么我當(dāng)時(shí)肯定就第一個(gè)想法就是要買(mǎi)一個(gè)新能源的車(chē)型,能夠上綠牌的,秦這款車(chē)型就完全能夠滿(mǎn)足我的需求了,而且他的動(dòng)力也非常強(qiáng),我當(dāng)時(shí)試駕之后都非常的驚訝,并且整個(gè)操控性也非常不錯(cuò),方向盤(pán)也是非常的低,而且開(kāi)起來(lái)非常的順滑,不像我,上一臺(tái)燃油車(chē)那樣,在急加速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較強(qiáng)的頓挫感
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)不太滿(mǎn)意的地方,其實(shí)基本上沒(méi)有,可以說(shuō)是大部分都還是比較滿(mǎn)意的,真要挑點(diǎn)刺的話(huà),就是剛提新車(chē)的時(shí)候,新車(chē)的異味有一點(diǎn)大,然后就是,高速行駛的時(shí)候胎噪比較大,另外就是在過(guò)一些爛路坑洼路面的時(shí)候,這個(gè)車(chē)的減震沒(méi)有那么好,感覺(jué)比較顛簸吧!
外觀:外觀挺好看的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,也不復(fù)雜,整個(gè)車(chē)子看著也不顯老氣,這個(gè)顏色也還比較合適,像這個(gè)車(chē)我想應(yīng)該沒(méi)人選黑色吧,畢竟黑色太顯小了,我又想要深色的,覺(jué)得穩(wěn)重一些,一看這個(gè)顏色就挺適合的。耐臟又很沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的走線(xiàn)比較細(xì)膩,座椅這些地方的縫線(xiàn)看起來(lái)都比較均勻,做工細(xì)致。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,車(chē)內(nèi)不講究這種花里胡哨的東西,主要還是屬于精美的居家風(fēng)格。車(chē)內(nèi)的用料摸起來(lái)手感比較舒適,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
空間:空間我身高183。駕駛位把座椅調(diào)整好就剛剛好,有時(shí)候頂膝蓋,后排我不是經(jīng)常做,個(gè)人覺(jué)得夠用。
配置:性?xún)r(jià)比很高,我專(zhuān)門(mén)等的這個(gè)120的續(xù)航的,現(xiàn)在實(shí)踐證明我的選擇就是正確的,那些花里胡哨的配置沒(méi)啥用,這個(gè)120的續(xù)航直接可以當(dāng)電車(chē)開(kāi),充電是真便宜
動(dòng)力:這輛車(chē)的起步動(dòng)力很強(qiáng),跟純電車(chē)一樣,一腳油門(mén)就竄出去了,而且方向盤(pán)的以及他的輕盈感,對(duì)于我這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好
油耗:宣傳續(xù)航120,基本跑到90-100就會(huì)進(jìn)入混動(dòng)模式,現(xiàn)在城里用車(chē)基本都是用電,充一次用個(gè)2.3天充電時(shí)間:充電還是比較快。送了一個(gè)電樁,25到充滿(mǎn)差不多5個(gè)小時(shí)了,有時(shí)候會(huì)慢一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它超長(zhǎng)的續(xù)航,超級(jí)低的油耗,13萬(wàn)左右的預(yù)算,選來(lái)選去還是秦plus這款車(chē)最合適,符合我的用車(chē)需求,90后的我們對(duì)新能源汽車(chē)還是能接受的,接受新事物的能力還是很強(qiáng)的,現(xiàn)在汽油價(jià)格都這么貴了,燃油汽車(chē)用車(chē)成本與日俱增,加上還有房貸還有即將來(lái)的車(chē)貸,壓力還是比較大,選擇純電續(xù)航不夠,又有續(xù)航焦慮,賽還是混動(dòng)車(chē)比較靠譜,秦plus dmi聽(tīng)說(shuō)是搭載了超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)改良升級(jí),是為dmi車(chē)型專(zhuān)門(mén)打造的發(fā)動(dòng)機(jī),秦plus dmi 出來(lái)挺久了,關(guān)注了一下市場(chǎng)反饋也比較好,銷(xiāo)量很高,選擇它也不會(huì)出錯(cuò),俗話(huà)說(shuō),實(shí)踐出真知嘛。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方,后續(xù)體驗(yàn)后持續(xù)更新
外觀:這款車(chē)我覺(jué)得是顏值黨首選,它的顏值算是同類(lèi)型車(chē)中比較高的。大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)配上炯炯有神的大燈顯得十分帥氣,整體的造型年輕運(yùn)動(dòng),符合現(xiàn)在年輕人的審美喜好。前大燈和尾燈的造型首尾呼應(yīng),科技感十足。
內(nèi)飾:車(chē)上也沒(méi)有異味,國(guó)產(chǎn)車(chē)材質(zhì)用料確實(shí)沒(méi)得說(shuō)! 語(yǔ)音控制:這款車(chē)語(yǔ)音控制確實(shí)很有意思,居然有方言版的,而且識(shí)別率特別高,反應(yīng)速度也很快
空間:空間我覺(jué)得還是可以的,這款車(chē)本身的尺寸也不算很小,后面坐兩個(gè)成年人輕輕松松,坐三個(gè)成年人也沒(méi)有什么問(wèn)題,坐在后面翹個(gè)二郎腿都輕輕松松。而且后排的頭部空間也比較大,個(gè)子高的人坐在后面也不會(huì)很壓抑。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比我想象的要多很多,后備箱的容量也比較大,不管是寬度還是深度都達(dá)到了我的預(yù)期,平時(shí)放一些大件物品在車(chē)內(nèi)也很方便。
配置:這款車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比在同級(jí)別來(lái)說(shuō)是最強(qiáng)的,能夠滿(mǎn)足我現(xiàn)在很多的用車(chē)需求,性?xún)r(jià)比確實(shí)非常的高,而且購(gòu)車(chē)也沒(méi)有購(gòu)置稅,省去了很大一部分的購(gòu)車(chē)開(kāi)銷(xiāo),保險(xiǎn)的話(huà),大概在4000多塊錢(qián)左右,也是非常的便宜,像贈(zèng)送的話(huà),車(chē)的貼膜腳墊,后備箱墊,這些都有贈(zèng)送購(gòu)車(chē)優(yōu)惠:這個(gè)車(chē)是沒(méi)有一分錢(qián)優(yōu)惠的,現(xiàn)在比亞迪的所有車(chē)型都是全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)的
動(dòng)力:駕駛比較簡(jiǎn)單,其實(shí)動(dòng)力不是很足,尤其到加速后期,不過(guò)有一說(shuō)一,這個(gè)起步動(dòng)力還是不錯(cuò)的,駕駛還比較輕松,方向盤(pán)也不重,不過(guò)這個(gè)車(chē)的空調(diào)效果一般,不知道是不是今年夏天太熱的緣故,空調(diào)降溫所需的時(shí)間太長(zhǎng)
油耗:我大部分時(shí)間是在市區(qū)開(kāi)車(chē),像這個(gè)車(chē)型的話(huà),我真實(shí)記錄了一下,我加了一箱油,大約在400多塊錢(qián)吧,實(shí)實(shí)在在的能夠跑到1100多公里,真的是非常的省油,而且這還是在我駕駛習(xí)慣比較劇烈的情況下,所以我感覺(jué)它的這套動(dòng)力系統(tǒng)真的非常的先進(jìn),而且很智能,在低速情況下是靠純電來(lái)行駛,高速發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)介入電池衰減:我的這款車(chē)電池采用的是比亞迪的刀片,電池非常的有名,材料的話(huà),據(jù)說(shuō)采用的也是磷酸鐵鋰的材料,所以說(shuō)在安全性這一塊是毋庸置疑的,然后電池的衰減,廠家也是給到了終身質(zhì)保,所以說(shuō)就沒(méi)有任何需要擔(dān)心的了
舒適:座椅是皮座椅的,座著挺軟,前排的座椅包裹性很強(qiáng)。市區(qū)跑60的時(shí)速感覺(jué)沒(méi)啥噪音,高速跑到100有點(diǎn)風(fēng)噪,畢意這么大的車(chē)身,開(kāi)音樂(lè)的話(huà)沒(méi)啥影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我感到最滿(mǎn)意的地方是它的空間大,續(xù)航高。這款車(chē)的空間可以說(shuō)是非常給力的,我們一家五個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)都比較輕松,帶全家人出去旅游也比較實(shí)用,后備箱可以放下兩個(gè)大行李箱,而且還能再放下一些背包在里面。我們一家人坐在車(chē)內(nèi)都沒(méi)有過(guò)擁擠的感覺(jué)。還有它的續(xù)航比較高,油耗比較低,像我平時(shí)上下班一箱油基本上可以開(kāi)上將近一個(gè)月左右,出行比較經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是車(chē)燈亮度,近光燈還可以,遠(yuǎn)光燈真拉。幾乎可以忽視這個(gè)遠(yuǎn)光燈。晚上開(kāi)車(chē)特意注意。內(nèi)飾鋼琴烤漆非常容易沾灰。不過(guò)網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)貼紙就可以搞定。儀表盤(pán)小了點(diǎn),白天容易反光看不見(jiàn)。不過(guò)看習(xí)慣了也就好了車(chē)機(jī)系統(tǒng)有待提高,很多軟件都不兼容。要么閃退,要么只能豎屏用。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較大氣,不管是車(chē)頭還是車(chē)尾,看上去都顯得比較時(shí)尚,輪轂的造型也比較漂亮,尺寸夠大,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。當(dāng)時(shí)提到這款車(chē)的時(shí)候,我放假立馬就開(kāi)回老家給父母瞧一瞧,我爸媽見(jiàn)到以后也都覺(jué)得這款車(chē)很好看,符合大眾的審美。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾這一塊顏色搭配還是非常的潮流和年輕,同時(shí)顏色采用的雙色的這種拼色設(shè)計(jì)座椅前排也是采用的這種一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,然后就是新車(chē)異味這一塊了,在剛提新車(chē)的時(shí)候覺(jué)得味道還是有一點(diǎn)大,當(dāng)然在開(kāi)了一段時(shí)間過(guò)后就稍微好很多了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)他是能夠自己實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)的,很多功能都可以使用,像我們平常手機(jī)上能用到的APP他都可以下載,聽(tīng)歌的話(huà),像音樂(lè)軟件導(dǎo)航的話(huà),像高德地圖,百度地圖都可以使用,看電視劇的話(huà),愛(ài)奇藝啊,這些軟件也可以使用,并且車(chē)機(jī)也是自帶流量的,以后開(kāi)車(chē)的話(huà),就不需要再看手機(jī)了,中控屏就可以取代☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)機(jī)的導(dǎo)航非常的準(zhǔn)確,而且使用起來(lái)也非常的便捷,方便跟手機(jī)上的地圖導(dǎo)航基本上是一致的,而且這個(gè)大屏幕看起來(lái)會(huì)更加的清晰明了☆ 語(yǔ)音控制:同時(shí),車(chē)機(jī)它還能夠支持語(yǔ)音控制,很多的基礎(chǔ)功能,全部能夠用語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn),像導(dǎo)航,我們?nèi)ツ膫(gè)位置直接叫就可以了,聽(tīng)歌、空調(diào)溫度、車(chē)窗天窗全部都可以用語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn),這就讓我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠更加的專(zhuān)心,不用分神了
空間:空間我覺(jué)得也就是勉強(qiáng)夠用這樣,一般只是我用作代步來(lái)開(kāi),所以供我個(gè)人使用是足夠的。就是在后排坐著就顯得有些腿部空間不足,其它的沒(méi)什么大的問(wèn)題,后備箱儲(chǔ)存空間也夠用。
配置:一句話(huà),這車(chē)性?xún)r(jià)比很高,非常值得購(gòu)買(mǎi)的
動(dòng)力:駕駛感受方面,踩油門(mén),加速很快,任何路況下動(dòng)力都能跟上我的需求。
油耗:我平時(shí)在市區(qū)用車(chē)多,所以我都是用純電模式,就加了一箱油,到現(xiàn)在都還有,看著這個(gè)國(guó)慶出去耍?纯从秃模2天充一次電,也還挺方便的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是秦plus比較省油,畢竟新能源這塊比亞迪的口碑不錯(cuò)的,后期養(yǎng)車(chē)成本比較低,外觀好看,前臉很好看
缺點(diǎn):讓我最不滿(mǎn)意的大概也就內(nèi)飾了吧,提完車(chē)后有一些不好聞的味道存在,使得后來(lái)的一段時(shí)間得一直進(jìn)行散味,好在沒(méi)多久就散完了。
外觀:外觀方面,這款比亞迪秦PLUS的外觀很大氣,看起來(lái)威武,尤其是前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還不錯(cuò),很有小清晰的感覺(jué),座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),質(zhì)感摸起來(lái)很舒服,很滑順,車(chē)內(nèi)還有10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕,操控起來(lái)很順手。
空間:乘坐空間:后排純平的設(shè)計(jì),實(shí)用性很好,家庭用車(chē)非常方便車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:設(shè)計(jì)很貼心,我經(jīng)常忘記自己的東西放在哪里,現(xiàn)在有這么多的儲(chǔ)蓄空間就可以把該放的東西放在合適的位置。后備廂容積:后備箱容積非常大,出去玩,或者拉東西都是非常方便嗎。
配置:13萬(wàn)左右的價(jià)格在混動(dòng)中都不算高,比亞迪在配置方面特別舍得,我買(mǎi)的這款車(chē)型不算高配,但配置已經(jīng)非常的齊全了,日常使用都很方便。尤其是定速巡航功能,開(kāi)高速的時(shí)候真的非常的方便。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題,因?yàn)槲胰粘3鲂写蟛糠謺r(shí)候都是在市區(qū)內(nèi)代步,動(dòng)力隨踩隨有,加速超車(chē)毫無(wú)壓力,起步也比較迅速,所以綜合來(lái)看它的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,上坡的時(shí)候動(dòng)力也是杠杠的,只要舍得踩油門(mén),不管多高的速度它都可以給你提上去。底盤(pán)的設(shè)計(jì)比較扎實(shí),開(kāi)起來(lái)舒適性比較高,減震效果也比較明顯,平時(shí)出行坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)輕松愉悅。而且它前排的視野比較開(kāi)闊,沒(méi)有什么盲區(qū),方向盤(pán)也是指哪打哪。
油耗:做為混動(dòng)車(chē)型,我感覺(jué)它非常省油,續(xù)航也比較滿(mǎn)意。家里有充電樁,在市區(qū)我基本上都是用電出行。出差跑長(zhǎng)途我就油電混動(dòng),秦plus可油可電的混動(dòng)系統(tǒng)真的很給力,完全不用擔(dān)心電量不足的尷尬,直接加油繼續(xù)跑。
舒適:底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬,顛簸還是能感受到的,但是每個(gè)人的感受不同
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)際續(xù)航這一塊是真心牛逼了,而且開(kāi)起來(lái)省油又安靜,出去玩開(kāi)他一點(diǎn)不會(huì)為油費(fèi)貴而煩惱,想去哪就去哪哈哈!
缺點(diǎn):這款車(chē)我感到最不滿(mǎn)意的地方就是它的隔音比較一般,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候因?yàn)樗俣炔皇呛芸欤詫?duì)這一點(diǎn)沒(méi)有什么感覺(jué),后面開(kāi)久了慢慢的就感覺(jué)到有一些風(fēng)噪和胎噪,不過(guò)聲音不是很大,還可以接受。
外觀:顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺重要的,好看的東西就是喜歡多看幾眼,可這輛在我第一眼看到的時(shí)候就非常的喜歡,我看到的是它的流行款式和設(shè)計(jì)風(fēng)格符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)單大氣,座椅采用的是藍(lán)和白色配色加一體式運(yùn)動(dòng)座椅,整體運(yùn)動(dòng)感十足,而且也非常的耐臟,對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō),既好看又耐臟,太完美了。不過(guò),唯一不好的就是,我感覺(jué)它的內(nèi)飾功能比較少,座椅不夠通風(fēng)。
空間:空間還是不錯(cuò)的,我1.75頭頂還有1拳多,坐好后沒(méi)有擁擠的感覺(jué),而且車(chē)?yán)镉泻芏嗫梢苑艝|西的儲(chǔ)物格子,小東西隨手可以找到地方第二排空間:后排坐3個(gè)人還是不會(huì)擠,而且3個(gè)座椅都有頭枕,地板也幾乎是全平的,坐好也不會(huì)頂腳,座椅也比較大,坐3人,3個(gè)人都比較舒服
配置:這款車(chē)本身的價(jià)格定位不算很高,而且它的配置也比較齊全,在同價(jià)位的車(chē)中我覺(jué)得這款車(chē)的性能表現(xiàn)是最出色的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們對(duì)比了好幾款車(chē),它的表現(xiàn)比較好,而且當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候價(jià)格也比較實(shí)惠。
動(dòng)力:我覺(jué)得像這類(lèi)的家用車(chē)還是比較適合穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_(kāi),所以一般我很少用到其他模式,這時(shí)候動(dòng)力的平順度做的很棒,換擋過(guò)程順滑平穩(wěn),不存在頓挫的現(xiàn)象,總體來(lái)說(shuō)是偏舒適性的。
油耗:我平時(shí)上下班一般都在20分鐘左右,它的純電續(xù)航對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用,我平時(shí)純電用的比較少,大部分時(shí)候都是燒油,因?yàn)槲矣X(jué)得充電有點(diǎn)麻煩,還是加油更方便,而且這款車(chē)本身油耗也不高,百公里大概3.8個(gè)油左右,出行經(jīng)濟(jì)性比較高,每個(gè)月加一兩次油就已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是乘坐感受,還有空間非常寬敞了,前排座椅的整體空間很大,后排座椅與前排座椅中間的間距也足夠?qū)挸,不論是做前排還是后排,都覺(jué)得很寬敞,買(mǎi)車(chē)不就是為了舒服嘛。這也就是我為啥買(mǎi)它原因,而且比亞迪的設(shè)計(jì)也很好看,車(chē)身外觀設(shè)計(jì)的也非常美觀,大方,大氣,整體感覺(jué)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這款車(chē)大部分的表現(xiàn)我覺(jué)得都挺好的,目前我覺(jué)得唯一不滿(mǎn)意的地方可能就是新車(chē)到手的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有點(diǎn)異味,當(dāng)時(shí)一打開(kāi)車(chē)門(mén)我就聞到了一股比較難聞的味道,所以當(dāng)時(shí)我特地叫銷(xiāo)售人員給我噴了一些香水進(jìn)去,后面開(kāi)回家我還到店里面買(mǎi)了一些炭包放在車(chē)?yán)铩?/span>
外觀:這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)更有個(gè)性,符合我的審美,側(cè)面看上去車(chē)身顯得比較勻稱(chēng),比例設(shè)計(jì)的很好,尾燈也很好看,晚上開(kāi)起來(lái)效果明顯。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)辨識(shí)度比較高,大面積的進(jìn)氣格柵看起來(lái)也更加霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)就有一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意的,這個(gè)內(nèi)飾的味道在一開(kāi)始的時(shí)候不是很好,后來(lái)又經(jīng)過(guò)了散味之類(lèi)的方法才散完,到現(xiàn)在是沒(méi)有什么問(wèn)題了。
空間:空間方面,后排空間比較大,還是很寬敞的,家人反映車(chē)內(nèi)空間很大。
配置:這款車(chē)總體的表現(xiàn)我們一家人都很滿(mǎn)意,目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有會(huì)影響平時(shí)出行的問(wèn)題,而且這款車(chē)的價(jià)格也不貴,關(guān)鍵是免購(gòu)置稅,相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)更加實(shí)惠一些。這款車(chē)的配置在同價(jià)位的車(chē)中也算是比較高的,用料比較厚道。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那種很費(fèi)勁的感覺(jué),反而就是那種有推背感。還有就是起步的時(shí)候給它打滿(mǎn)分,輕松駕駛,快速啟動(dòng),挺滿(mǎn)意的。
油耗:我一直在關(guān)注車(chē)機(jī)上的平均油耗,最近一次加油算下來(lái)的油耗是百公里6.2升,對(duì)比了一下別的車(chē)主的也差不多是這個(gè)水平。車(chē)本身的自重并不輕,但油耗并不算高,證明發(fā)動(dòng)機(jī)在省油這一塊還是下了不少功夫的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是秦PLUS的油耗,目前每百公里油耗4個(gè)油,不得不說(shuō),秦PLUS在省油方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì),尤其是和我之前的純?nèi)加蛙?chē)相比,這真的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)。主要原因是秦PLUS是混動(dòng)車(chē)型,很適合我,價(jià)格在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi),它時(shí)尚、強(qiáng)勁、油耗低,還有人會(huì)選擇這樣的車(chē),一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的要求并不多。秦Plus不僅顏值高,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),非常適合我們年輕人的用車(chē)需求,雖然是緊湊型車(chē),但從外觀上看并不小。
缺點(diǎn):儀表顯示屏有點(diǎn)小氣,尺寸小格局也小,看都看不清楚。
外觀:外觀這一塊沒(méi)話(huà)說(shuō)的,必須給滿(mǎn)分,整個(gè)車(chē)的辨識(shí)度很高,即不缺乏時(shí)尚帥氣的感官,又不會(huì)過(guò)度的張揚(yáng),大燈也是我喜歡的感覺(jué),不會(huì)像傳統(tǒng)大燈那樣單調(diào),完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,就是儀表屏有點(diǎn)小,科技感很強(qiáng),沒(méi)有那種復(fù)雜感,中控大屏還會(huì)旋轉(zhuǎn),接孩子放學(xué)的時(shí)候在車(chē)子里刷抖音看視頻爽歪歪啊
空間:空間前后排空間充足,坐滿(mǎn)人沒(méi)有太多擁擠感。
配置:一個(gè)字,絕!整車(chē)落地十來(lái)個(gè),還是很劃算的。
動(dòng)力:小秦起步快,超車(chē)快,起步推背感很好。以前覺(jué)得開(kāi)空調(diào)爬坡會(huì)比較費(fèi)勁,現(xiàn)在純電模式一點(diǎn)也不費(fèi)力。在操控方面也不錯(cuò),方向盤(pán)很靈活,駕駛的時(shí)候比較輕松,中控大屏很清晰,功能也不錯(cuò)。由于是混動(dòng),起步的時(shí)候很安靜,幾乎沒(méi)什么噪音,跑起來(lái)之后車(chē)身很穩(wěn)。
油耗:目前都在用電,都是上下班使用,續(xù)航顯示還能行駛1300公里,后續(xù)再補(bǔ)上實(shí)際數(shù)據(jù)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在很慶幸還好當(dāng)時(shí)選擇了這個(gè)續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn)的,差一點(diǎn)就聽(tīng)銷(xiāo)售忽悠買(mǎi)了低一個(gè)配置的就是55KM的那個(gè),雖然那個(gè)車(chē)自帶的一些配置更豐富,而且那時(shí)候買(mǎi)那個(gè)配置的提車(chē)時(shí)間更快,但是我的想法就是,我也不算是新手,自己也開(kāi)過(guò)車(chē),而且我買(mǎi)這個(gè)車(chē)完全可以當(dāng)純電車(chē)來(lái)用,跑長(zhǎng)途的話(huà)又可以當(dāng)油車(chē)用,這個(gè)自帶的配置雖然更“乞丐”一些,但是那些個(gè)配置我認(rèn)為都是花里胡哨的,不如多出一萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)這個(gè)配置,現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)基本都是純電模式,真的很省錢(qián)
缺點(diǎn):當(dāng)初選秦plus是因?yàn)榇罂臻g,但同時(shí)我困擾的也是車(chē)身大的原因,由于自己之前開(kāi)車(chē)比較少,剛剛開(kāi)上秦plus決定車(chē)身非常的大,每次過(guò)狹窄的路都非常的小心,生怕剮到了。
外觀:最近喜歡中國(guó)風(fēng)的東西,秦plus,不愧是比亞迪王朝開(kāi)山之作,大量用了中國(guó)元素,特別喜歡這個(gè)弓箭一樣的大燈還有懸浮車(chē)標(biāo)秦
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,采用了懸浮式中控大屏,而且大屏支持90度旋轉(zhuǎn),科技感十足,中控大屏下方是出風(fēng)口,車(chē)內(nèi)大部分用到了軟質(zhì)包裹,檔次提升。
空間:空間方面,秦plus車(chē)內(nèi)空間很寬敞,前排主駕位置180身高坐進(jìn)去也很寬敞,操控順暢。后排空間兩個(gè)大人兩個(gè)小孩輕松坐下,距離前排還有三四拳的距離,家里兩個(gè)寶寶,坐在后面太歡樂(lè)了,給說(shuō)他們喜歡這個(gè)車(chē)
配置:從這輛車(chē)的整體表現(xiàn)來(lái)看,這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,主要的是安全,比亞迪的安全性還是很可靠的,而且整個(gè)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程,銷(xiāo)售的服務(wù)什么的還是很優(yōu)秀的,整個(gè)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)很好,相信我在接下來(lái)的用車(chē)當(dāng)中也會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)
動(dòng)力:這輛車(chē)給我的駕駛感受就是舒適愜意,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,起步的時(shí)候深踩油門(mén)會(huì)有推背感,提速也非常快,高速超車(chē)很輕松,動(dòng)力方面真的是十足強(qiáng)勁,能夠滿(mǎn)足日常需求;方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,握起來(lái)手感不錯(cuò),精準(zhǔn)度也比較高,可以輕松駕馭車(chē)身,油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)速度也很快,輕踩油門(mén)速度就能上來(lái),操控性也比較好;車(chē)身平穩(wěn),濾震效果也不錯(cuò),遇到坑洼的路況也不會(huì)太顛簸,乘坐舒適感很強(qiáng)。
油耗:耗油沒(méi)有很高,是我的理想的那樣,不僅把顏值看的重要些,耗油也得看的重,畢竟也是和錢(qián)掛鉤的吧,耗得多就會(huì)加的勤,才會(huì)導(dǎo)致花的多,像這輛表現(xiàn)得就還不錯(cuò)。
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