一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次買車的時(shí)候，看了很多品牌的車，豐田、卡羅拉、吉利等等，最后還是朋友推薦了比亞迪，以前我對比亞迪的印象并不好，還停留在幾年前的燃油車上，后來聽朋友說，這輛車的油耗很低，只有3.8個(gè)小時(shí)。然后銷售人員告訴他，比亞迪的 DMI技術(shù)，可以隨時(shí)切換純電動(dòng)和混動(dòng)模式，車子的大小也足夠了，然后他就開始糾結(jié)是55公里還是120公里，我每天上下班都是40公里，買55公里的相當(dāng)于一天就要充一次電，感覺有點(diǎn)麻煩�，F(xiàn)在想想，還真是爽啊。哈哈哈，太好了，我試了一下混動(dòng)模式，油耗確實(shí)很低，連三八油都達(dá)不到，不過有了電，誰還會跑？通勤上下班，每天用電。而且120版本還有充電樁，55版本的充電樁，方便家里充電，而且公司還有充電樁，隨時(shí)都能用到，真是太方便了。而且這輛車平時(shí)都是用電起步的，加速速度很快，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。然后就是普通經(jīng)濟(jì)模式，一般紅綠燈等車的時(shí)候，基本都是第一個(gè)起步，后面的油罐車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面，感覺真爽。在運(yùn)動(dòng)模式下，他開的比較少，加速的也比較快，隨時(shí)都有動(dòng)力。平時(shí)出門也不用擔(dān)心里程問題，開著車就跑，所以我當(dāng)時(shí)沒考慮純電動(dòng)車型。在市區(qū)用電，出門用油，一點(diǎn)都不著急。我買的是120級的低配車型，我覺得這款車的價(jià)格還算可以接受，而且這輛車還免了購置稅，一下子就省下了一萬塊錢，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格已經(jīng)漲了。總體來說，還是很香的。銷售服務(wù)也不錯(cuò)，從訂車到提車，再到幫我刷車，總體來說還算滿意。
缺點(diǎn)：秦的普魯士 Mi有點(diǎn)小，我一米八的身高，頭部空間不大，不過一般情況下，我一個(gè)人坐進(jìn)去，可以調(diào)整一下座椅。這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)?A柱的盲區(qū)比較大，擋住了很多東西，所以我必須小心翼翼的轉(zhuǎn)彎。最讓我郁悶的是，它的小屏幕實(shí)在是太小了，第一眼看到它的時(shí)候，我就傻眼了，感覺還不如我的手機(jī)，差點(diǎn)就被這個(gè)小屏幕給嚇跑了。不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，平時(shí)也就是看看車速和電量，現(xiàn)在還能接受，不過還是希望廠家以后能改進(jìn)一下。這車的內(nèi)飾是鋼琴烤漆，雖然漂亮，但是容易留下指紋，以前天天擦，我都快崩潰了，一碰就會留下指紋。而且這輛車在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大，一般都需要放點(diǎn)音樂來降低噪音，可能是輪胎出了問題，以后可以換成馬牌輪胎或者米其林輪胎。努力賺錢吧哈哈哈，前面是麥弗遜懸架，后面是扭力梁懸架，再加上路況不好，車子就顛簸了。屁|股的感覺比較強(qiáng)烈，在路況不好的情況下，車速會慢一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。目前在使用過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題，但是好處大于壞處。
外觀：車長接近四米八，尾部是溜背設(shè)計(jì)，整體看起來很有氣勢，全車都是 LED大燈，到了晚上會很亮，尾燈也很亮。
內(nèi)飾：藍(lán)色的內(nèi)飾看起來清爽大氣，然后后排的空間更大。
空間：我身高一米八，體重一百五十斤，頭部空間雖然不大，但也不錯(cuò)，我喜歡把座椅放在最后面，后排空間很大。
配置：秦觀屬于新能源車，省去了一萬多塊錢，全款也就一千塊錢，這還算公道，提車就相當(dāng)于裸車加1000塊的服務(wù)費(fèi)，一共136800上路。
動(dòng)力：這輛車百公里加速7.9秒，全靠電加速，一般紅綠燈的時(shí)候，都是第一個(gè)沖出去的。再加上高速的動(dòng)力，隨時(shí)可以踩油門，完全夠用。
操控：
方向盤很好打，單手轉(zhuǎn)彎也不是什么難事，底盤很硬，路感也很強(qiáng)。車子比較沉，整體還算穩(wěn)定。
油耗：120公里的純電續(xù)航里程，足夠我上下班上下班了，兩三天一次電就夠了，平時(shí)都是開著車，充一次也就幾塊錢。
舒適：一體式的電競座椅，更柔軟，包裹性更好，開久了還挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DMi是我見過的最帥的車之一，買車的時(shí)候看過很多車，秦 PLUS DMi是我見過的最帥的車之一。整個(gè)外觀充滿了青春氣息，設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。大氣的前臉，大口徑的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，看起來非常的霸氣。后車尾設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感十足，棱角分明，充滿時(shí)尚氣息。非常適合我這個(gè)剛?cè)肷鐣哪贻p人。當(dāng)初看中秦 PLUS DMi的時(shí)候，也是因?yàn)檫@款車的外觀，一見鐘情。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，秦 PLUS DMi的噪音比較大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會清晰的傳到車?yán)�，雖然平時(shí)開著音樂緩解一下壓力，但還是很影響駕駛體驗(yàn)的。
外觀：看起來很年輕，很適合我這種剛步入社會不久的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，看起來簡單而又干練。觸感柔軟，材質(zhì)厚實(shí)。中控屏幕很大，功能也很豐富，還有天窗，車頂采光很好，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
空間：空間不錯(cuò)，很多小儲物空間都很貼心，主要是我家人不多，秦 PLUS DMi完全夠用。
配置：性價(jià)比很高，比合資車都要好，價(jià)格也很公道，十幾萬的價(jià)格，年輕人都能買得起。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是家用，不需要太大的速度，只要夠用就行了，加速和超車都是輕而易舉的事情。
操控：
我覺得秦 PLUS DMi的操控感很好，因?yàn)橛泻芏嗯渲幂o助。方向盤很穩(wěn)，檔位也不錯(cuò)，開在城市里再合適不過了。
油耗：耗電少，充電快，但現(xiàn)在夏天開空調(diào)的能耗比較大
舒適：舒適度是一流的，寬敞的空間，舒適的座椅，真的很舒服，我的同事朋友坐在我的秦 PLUS DMi上，感覺非常舒服，坐在后排，葛優(yōu)躺在上面，腿部和頭部的空間都很大，可以舒展開來，就是聲音太大了，影響了體驗(yàn)。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：說到開車，我對車子的整體配置和操控還是比較上心的，因?yàn)槲覀�(gè)人比較注重實(shí)用性，所以對外觀和內(nèi)飾的要求比較低，我對這輛車的配置很滿意，里面的技術(shù)也很先進(jìn)，不像有些車還采用了老式的設(shè)備。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾和舒適性，畢竟我買的這輛車并不是什么高檔車，就算是普通的家庭用車，也能買得起，所以里面的配置肯定比不上一些名牌車，這是一輛普通的家用汽車應(yīng)該具備的配置，可能是設(shè)計(jì)師比較專業(yè)吧。
外觀：外觀還行，外觀很簡單，很大氣，我爺爺奶奶比較傳統(tǒng)，所以我不敢買那種特別時(shí)尚的車。
內(nèi)飾：這輛車的真皮包裹的并不好，坐在里面會感覺到有些僵硬，彈性也不是很好，不過我家老爺子喜歡坐硬板凳。
空間：我們家是五口之家，有爺爺奶奶，有爸爸媽媽，有我，我在家里過得很幸福，我爸媽總是能滿足我很多需求，所以我想買輛車，所以我打算讓家人都坐進(jìn)去享受，車?yán)锏目臻g很大，坐在里面也不會覺得擁擠。車內(nèi)的空間和寬度都非常適中，非常適合人體活動(dòng)。
配置：物美價(jià)廉，這車用了這么久，我暗暗對比了一下其他同事的車，發(fā)現(xiàn)他們的車配置沒有我的好，但是價(jià)格應(yīng)該差不多，就是他們的更時(shí)尚，我的更耐用。
動(dòng)力：油門踩得很穩(wěn)，油門也很靈敏，稍微一踩油門，就會加速，反應(yīng)也很快，所以開起來也不會太費(fèi)勁，之前我開的那輛車，因?yàn)榍懊娴膲|子比較厚，所以踩油門的時(shí)候比較吃力。
操控：
我可能是個(gè)比較粗心大意的人，不會考慮太多的事情，所以在車上的時(shí)候，我的分析并不準(zhǔn)確，但是這輛車有很多關(guān)于駕駛的提示，還有我的手機(jī)導(dǎo)航，隨時(shí)可以幫我開車。
油耗：總體來說，油耗還算便宜，我用了這么久，還從來沒有超過過我每個(gè)月的油耗預(yù)算，所以我每個(gè)月的開銷都能省下一部分，為了省錢，我還給父母買了一件禮物。
舒適：至于舒適性，我并不是很滿意，我個(gè)人比較喜歡透風(fēng)的，因?yàn)槲业捏w質(zhì)比較差，在一些比較悶的環(huán)境下，很容易透氣。另外，我感覺這輛車的減震效果不是很好，開著車經(jīng)過一些碎石路段，感覺不太好。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的舒適性和操控性，這輛車非常的舒服，座椅的包裹性也很好，密封性和減震性能都很好，給人一種非常舒適的感覺。
缺點(diǎn)：我對這輛車并不是很滿意，只是覺得這輛車的動(dòng)力不是很強(qiáng)，在城市里開的還算不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，但是在陡峭的山路上行駛的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，到了后面就不那么給力了。
外觀：我覺得這輛車的外觀很符合年輕人的審美，不僅前臉設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，側(cè)面的線條也很獨(dú)特，看不出任何一輛車的側(cè)臉和側(cè)面的線條一模一樣。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，有些地方是塑料的，不過仔細(xì)想想，這輛車的價(jià)格應(yīng)該不低才對。
空間：對于我們家來說，這輛車的空間還是很大的，一家三口坐在里面也不會覺得擁擠，因?yàn)榍昂笈诺目臻g比較大，所以坐在后排也不會太累。后備箱很大，一家人出門都能裝下很多東西。
配置：綜合比較，我個(gè)人覺得通用在性價(jià)比上還是很高的，無論是從價(jià)格、操控、保養(yǎng)成本還是實(shí)用性上來說，它都是非常出色的，油耗和駕駛樂趣都很高，而且安全配置也很多，不僅日常保養(yǎng)費(fèi)用不高，而且保值率也很高，怎么看都是劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常駕駛還是很輕松的，起步和加速都很快，而且非常的穩(wěn)定，沒有任何的滯澀。只是在一些特殊的路段上，動(dòng)力會有些不足，不過這也不是什么大事。
操控：
這輛車比較好控制，而且體積也比較小，所以駕駛起來也沒有一些大型車那么困難。主要是因?yàn)榉较虮P比較輕，手感比較好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，即使有偏差也不會太大，剎車和油門都非常的流暢，沒有虛位，所以駕駛起來非常輕松，就算是新手也不會有太大的問題。
油耗：油耗還算正常，不算太高，也不算太低，畢競的車經(jīng)常開在市區(qū)比較擁堵的地方，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：座椅坐起來還是比較舒服的，不僅軟硬適中，而且透氣性也不錯(cuò)，因?yàn)檐図敻叨群线m，坐在車?yán)镆膊粫X得壓抑，整體感覺還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體做工我覺得還不錯(cuò)，車漆反射出來的陰影很有質(zhì)感，給人一種高級的感覺。內(nèi)飾沒有任何瑕疵，每一個(gè)部件都很有質(zhì)感，做工也很成熟，看不出任何瑕疵。
缺點(diǎn)：剛開始在店里看車的時(shí)候，因?yàn)樘绷�，沒來得及好好體驗(yàn)一下座椅的柔軟度，后來買回家的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，不過有一次，我感覺后背有點(diǎn)累，可能是座椅的靠背有點(diǎn)硬。如果能有更大的優(yōu)惠空間，那就更好了。
外觀：我喜歡它的外觀，看起來很拉風(fēng)，前大燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，開出去也很有辨識度。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也不簡單，層次感十足，瞬間就給人一種奢華的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)還不錯(cuò)，材質(zhì)非常細(xì)膩，摸上去很舒服。車門和中控臺都用柔軟的材料包裹著，看起來非常的高檔。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車內(nèi)空間不小，坐在里面也不會覺得不舒服，整體氛圍很不錯(cuò)。我特別喜歡坐在前排，平時(shí)老婆帶著一家人出去玩，我就喜歡坐在副駕駛上，視野很好。坐在后排也不覺得擁擠，活動(dòng)空間很大。
配置：當(dāng)時(shí)我在店里看車，覺得這車配置不錯(cuò)，所以急著訂車。不過轉(zhuǎn)念一想，它的優(yōu)惠空間并不是很大，尤其是同級別的車型，應(yīng)該還有降價(jià)的空間。
動(dòng)力：超車的感覺還是比較明顯的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。滿載時(shí)最考驗(yàn)汽車性能，有一次我拉著家人在高速上疾馳，前面的大貨車開得很慢，我得從側(cè)面超車，感覺不費(fèi)吹灰之力，輕松超車。
操控：
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并不需要太大的力氣，就算是一個(gè)小女孩，也能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。車身的支撐效果還算不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有太大的側(cè)傾，駕駛起來還是很有信心的。我覺得剎車效果不錯(cuò)，踩上去立刻就能得到很好的反饋。
油耗：加滿油基本上就能出去很長一段時(shí)間了，哈哈。因?yàn)槲矣X得它的油耗還不錯(cuò)，屬于經(jīng)濟(jì)省油的車。每次去加油站加油，我都會很大方的說一句加油。經(jīng)過一段時(shí)間的計(jì)算，它的綜合油耗應(yīng)該在6.6升左右。
舒適：減震器的調(diào)教，就像是一輛豪車，在減速帶上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，沒有任何的跳躍感。車門關(guān)上，隔音效果很好，車內(nèi)幾乎聽不到外面的聲音。坐墊的材質(zhì)很不錯(cuò)，坐在上面感覺很舒服，但是靠背的柔軟度卻不是很好，開了這么久，后背肯定會有些吃力。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的外觀不錯(cuò)，應(yīng)該是我們這些顏值高的人的福利，整體看起來很有氣質(zhì)，尤其是正面的設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。中網(wǎng)造型比較獨(dú)特，頗具個(gè)性，再配上兩側(cè)凸起的車燈，給人一種不拘一格的感覺。
缺點(diǎn)：開起來的時(shí)候，懸架的支撐性比較好，平時(shí)開起來不會有太大的不適，但是開著開著，就會感覺到車身的彈跳有點(diǎn)大。而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不是很好，四門緊閉，第二天早上肯定會有一股難聞的味道。
外觀：外觀很不錯(cuò)，至少在我看來，這輛車應(yīng)該是這個(gè)級別里最帥的車了。正面的造型，足以碾壓同級對手。尾燈的設(shè)計(jì)更高級，看起來更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工無可挑剔，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得很好。不過，我覺得這里的空氣質(zhì)量并不是很好，車門被封了一夜，第二天再用車的時(shí)候，我就聞到了一股刺鼻的味道，需要一段時(shí)間才能散去。
空間：空間方面無可挑剔，坐在前排很舒服，靠背也很軟，躺在上面休息也很舒服。后排的空間還算不錯(cuò)，平時(shí)開車接送孩子也是不錯(cuò)的選擇，后排空間很大。
配置：我個(gè)人覺得它挺合適的，它的價(jià)格也不算太貴，該有的功能都有，開著它上下班，接送孩子，購物，購物，應(yīng)該是綽綽有余的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很好，扭矩也很大。開起來的時(shí)候，油門踩下去的時(shí)候，感覺還挺給力的，一點(diǎn)延遲都沒有。匹配的變速箱也很平滑，沒有頓挫的感覺。等紅燈一開，車子就加速了。
操控：
方向盤是比較容易控制的那種，助力效果明顯，一點(diǎn)都不重。油門是線性的，超車的效果很好。剎車效果明顯，但絕對不會突兀。
油耗：我老婆也很喜歡這輛車，她說它省油多了，平時(shí)上班的時(shí)候，它的油耗大概在6.8升左右，非常適合家用。
舒適：這輛車的隔音效果還算不錯(cuò)，車門關(guān)上后基本不會發(fā)出太大的噪音，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪控制得很好。不過，懸架的表現(xiàn)并沒有隔音那么好，感覺調(diào)教得有些僵硬，在崎嶇不平的道路上，車身會有一定的彈跳。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得它能滿足我的出行需求，我已經(jīng)很滿足了。不過除此之外，它還有很多閃光點(diǎn)。比如它的隔音效果，真的是出奇的好，四個(gè)車門關(guān)上之后，車內(nèi)沒有任何的噪音，可以說是相當(dāng)?shù)陌察o。
缺點(diǎn)：我覺得它的油耗并不算太節(jié)省，比同級別的節(jié)能車型油耗要高一些，但也不算太夸張。還有剎車的感覺，比一般的車要硬一些，不過這種感覺不是很明顯，如果不仔細(xì)看的話，還真看不出來。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)非常精致，采用了很多新元素，讓它看起來更加的時(shí)尚。側(cè)面看去，車身線條流暢，配上這個(gè)不大不小的輪轂，給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，材質(zhì)也比較厚實(shí)，摸上去感覺還不錯(cuò)。中控臺的材質(zhì)也比較柔軟舒適，基本上看不到大面積的硬塑料，能包起來的地方基本都是包起來的。
空間：前后排乘坐起來都很舒服，車頂距離車頂還有一段距離，活動(dòng)空間很大，三個(gè)人坐在后排說說笑笑也很舒服，不會有太大的壓力。后備箱的空間還算寬敞，平時(shí)從超市買的東西都綽綽有余，偶爾拉個(gè)大行李箱也不是什么難事。
配置：價(jià)格不算太貴，用來代步比較合適。我買車的時(shí)候，售貨員還給我送了很多東西，包括腳墊和玻璃膜，非常實(shí)用。
動(dòng)力：只要你愿意踩油門，車子就會給你反饋。我是個(gè)急性子的人，喜歡踩油門，不過我覺得開起來還不錯(cuò)，不需要發(fā)揮出全部的實(shí)力，就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，操控起來也很輕松。油門踏板使用起來也比較輕松，踩上去感覺很好。剎車倒是沒出什么問題，但是踩上去的時(shí)候感覺有點(diǎn)硬，不仔細(xì)看的話還真發(fā)現(xiàn)不了。
油耗：我不是一個(gè)挑剔的人，我對它的油耗并沒有抱太大的希望。相比之下，這輛車的油耗只能算是中規(guī)中矩，比同級別的節(jié)能車型還有很大的差距。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)比較柔軟舒適，支撐也很好。車門關(guān)上，車?yán)锖馨察o，沒有太大的聲響。行駛在崎嶇不平的道路上，車身穩(wěn)定，沒有太大的顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的內(nèi)飾舒適度，經(jīng)濟(jì)省油是我最滿意的地方，座椅的軟硬合適，和身體接觸面積也比較大，貼合度高，所用的材質(zhì)也稍微高檔一點(diǎn)。省油的話平時(shí)使用油耗就在6.0左右，跑高速在5.2這個(gè)樣子，我覺得已經(jīng)相當(dāng)可以了，后期油耗能保持住就很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：沒有全景影像，沒有自適應(yīng)巡航、車道保持那些功能，我這款中配版本來說，配置上還是缺了點(diǎn)。再一個(gè)是底盤懸架軟，一般的小震動(dòng)化解很充分，但是遇到大的坑洼，余震偏多，有種晃晃悠悠停不下來的感覺。
外觀：秦Plus這款車的一個(gè)外觀方面我是比較滿意的，整輛車的一個(gè)前臉的設(shè)計(jì)造型，還有尾部的設(shè)計(jì)造型，我覺得都是挺精致的，日常使用的話是沒啥問題的，整體非常帥氣
內(nèi)飾：我很喜歡秦PLUS的中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件，可以刷抖音、玩游戲等等。功能還是很多的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔、時(shí)尚，做工精細(xì)。支持語音控制功能，可以通過語音控制開啟空調(diào)、車窗等等，科技感十足。
空間：下面簡單介紹一下我的家庭，我目前已婚，有兩個(gè)女兒，旅游一般是一家四口，兩個(gè)孩子坐在后排，感覺很放松，甚至可以自由玩耍，我和老婆坐在前排，也很舒服，在這里，只要適合四口之家，就是好車，輕松出行，最佳代步神器。
配置：對于這款車的性價(jià)比的話，目前開了這么長時(shí)間，在使用的過程當(dāng)中還是比較滿意的，日常行駛的話是沒啥問題的，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力產(chǎn)出是沒有什么問題的，車開回來之后我也有去高速上跑過，在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不會拖后腿的，而且依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候和開純?nèi)加蛙囌娴木蜎]什么太明顯的區(qū)別，不過平時(shí)在市區(qū)正常上下班的話我還是會優(yōu)先選擇用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)一些。
操控：
方向盤的尺寸比較不錯(cuò)，握上去相當(dāng)?shù)氖孢m。轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)方向盤并不需要耗費(fèi)多大力氣，感覺助力效果剛好適中。油門的踩踏力度也比較舒適，踩下去以后會呈一定的線性加速效果。剎車腳感比較一般，踩下去稍稍有些偏硬。
油耗：手機(jī)顯示比實(shí)際稍微低了一點(diǎn)點(diǎn)，整體還是比較滿意的，目前4.0
舒適：座椅坐墊夠長，坐著很舒服。后排角度也很舒緩，讓人很放松。底盤濾震效果好，不生硬，調(diào)校很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是秦plus的油耗了，雖然兩個(gè)月以來沒有開到宣傳的3.8的油耗，平均是4.5的油耗，但還是比較滿意的，也可能是我這個(gè)新手對于開車的方法不對，我開車比較粗野，喜歡頻繁踩油門和剎車，秦plus的內(nèi)飾也很喜歡，兩個(gè)顏色搭配起來很耐看，手感也不錯(cuò)，坐起來挺軟的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)減震硬，特別是村里面的道路，路面坑坑洼洼的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)震，底盤表現(xiàn)不如同價(jià)位的國產(chǎn)車，十幾萬的燃油車路面?zhèn)鱽淼恼饎?dòng)明顯比這款車要�。惶ピ朊黠@，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過于安靜凸現(xiàn)的；遠(yuǎn)光燈亮度有點(diǎn)差強(qiáng)人意，近光還行；儀表盤設(shè)計(jì)確認(rèn)是個(gè)減分項(xiàng)，有一個(gè)朋友就是不喜歡儀表盤拒絕了這款車；空間上后排問題比較大，底盤離地還是不夠高，底盤畢竟是掛電池的，刮到就很尷尬了；沒有備胎，但有充氣泵和補(bǔ)胎液；儲物空間比較少，比如放手機(jī)就不太方便，出風(fēng)口處也沒有特別合適夾手機(jī)的地方；還有一個(gè)小問題，可能是個(gè)人原因，前風(fēng)擋玻璃有反光，尤其是夜間；
外觀：外觀很滿意，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有特色，透露著新時(shí)代的氣息，大面積的中網(wǎng)讓車看起來更寬，前大燈采用箭羽造型設(shè)計(jì)，外觀方面，整車力量感十足，尾燈也為汽車增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，這款車用了一定的那種鋼琴烤漆的面板，在日常使用的時(shí)候視覺效果比較不錯(cuò)，但是這款車的一個(gè)那種中控的面板需要做一下保護(hù)，要不然的話很容易留下劃痕
空間：空間方面的話，在日常使用的過程當(dāng)中，我個(gè)人覺得還是比較滿意的。包括一個(gè)前后排的空間，我覺得都比較寬敞，前段時(shí)間帶著朋友一塊兒出去玩，他們坐在后排的話，使用感受比較不錯(cuò)。腿部空間和頭部空間都不會有壓抑的感覺
配置：性價(jià)比極高的一輛轎車，空間外觀還有動(dòng)力油耗都很OK
動(dòng)力：動(dòng)力十足，用電加速很快，提速可以，聲音很小，噪音不大
操控：
方向盤輕便，操控性很高，autohold用起來也很方便
油耗：加滿一箱油基本上夠我平時(shí)使用一段時(shí)間，如果單純作為上下班代步使用的話，使用兩周應(yīng)該沒有什么問題。后來我出去自駕游過幾次，當(dāng)時(shí)走的路況更是比較復(fù)雜，整體的油耗水平還是比較滿意的，百公里綜合油耗僅需6.7升。
舒適：后排扶手和空調(diào)分區(qū)都很貼心，座椅的舒適性也可以，噪音在同價(jià)位可以接受
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不知不覺這款車提車也有一段時(shí)間了，對于秦PLU S這款車目前有了一定的感受，說到對于這款車最滿意的一個(gè)地方，我覺得就是日常用車的一個(gè)經(jīng)濟(jì)性，整體來講是比較不錯(cuò)的，第二點(diǎn)的話，對于這款車最滿意的地方就是整輛車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，在日常使用的時(shí)候整體的外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮
缺點(diǎn)：一開始看著儀表盤比較別扭，但看時(shí)間久后，還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣耐看，中網(wǎng)的造型我比較喜歡，搭配上兩側(cè)凌厲的大燈，看起來氣場十足。車尾的設(shè)計(jì)也還可以，車燈的造型比較炫酷，具有一定的未來科技感，整體的線條也十分的立體豐富。
內(nèi)飾：座椅很帥。就是白邊比較容易臟，內(nèi)飾貼了膜，反光少了
空間：孩子讀小學(xué)，平時(shí)一家三口，一般的車空間都夠了。秦PLUS除了乘坐空間寬敞之外，車內(nèi)的儲物格數(shù)量還很多，平時(shí)孩子喜歡放些小玩具、小物品在車上，兩側(cè)門板、扶手箱、手套箱內(nèi)放著也沒問題。
配置：總體來講的話，目前這款車開了這么長時(shí)間，我個(gè)人覺得對于這款車的一個(gè)性價(jià)比是比較滿意的，還是挺值得選擇的
動(dòng)力：搭載的這臺發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，踩下油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲就感覺十分的有力，在市區(qū)駕駛的時(shí)候，超車表現(xiàn)也還行，并沒有發(fā)生因?yàn)閯?dòng)力不足而無法完成超車的情況。油門踏板的響應(yīng)速度也算是頂呱呱，非常的迅速。
操控：
方向盤的握感比較舒適，沒有什么奇奇怪怪的感覺，整體使用上非常的順滑。轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺指向性還挺精準(zhǔn)的，路感比較清晰。油門的控制也比較容易掌握，踩下去會有一種不錯(cuò)的線性加速反饋。
油耗：油耗說實(shí)話我覺得它不算是特別高，對于普通人來說它算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了。我平時(shí)上下班代步的路況也比較穩(wěn)定，基本上就幾個(gè)紅綠燈而已，并且車子也不需要排太長的隊(duì)伍，跑了一段時(shí)間下來，綜合油耗6.8升左右。
舒適：車內(nèi)的隔音性還可以，車門板內(nèi)應(yīng)該是填充了比較多的隔音棉，高速跑起來的時(shí)候車內(nèi)也不會有什么太大的風(fēng)噪。經(jīng)過一些坑洼路面時(shí)，車?yán)锩嬉脖容^舒適，底盤的整體濾震效果相當(dāng)不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
