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亞洲獅
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，即使在駕駛座位都能活動自如，不受拘束，后排位置也很寬敞，開車疲憊的時候可以在服務區(qū)停下躺在后排座椅上小憩一會。
缺點：最不滿意的是這款車的隔音效果稍微差了一些，尤其是高速的時候能聽到胎噪比較大。
外觀：亞洲獅是我父母都會覺得喜歡的類型，所以我覺得它的實用性它被大眾的接受程度是最廣的，很年輕，而且有自己的特色。
內飾：內飾簡約又不失精，按鍵不是很多，顯得很簡約，中間加入了一塊中控屏，有很多的輔助功能，空調口的設計是我喜歡的，不會對頭吹，就是內飾的材料質感，真心覺得有些敷衍，有點廉價的感覺。塑料感有點強。
空間：整體來說說得過去，就是后排有點小，后排能在寬點就完美了，家里人坐還好，要是帶同事什么的別人就會覺得有些擁擠，儲存空間還好，完全夠用，后備箱也很深，放三個行李箱不成問題。
配置：亞洲是作為一臺家庭用車來說，2.0升的自然吸氣的，真的是挺省油的，而且這款車它的車身和它的發(fā)動機排量是成正比的。如此看來，選擇亞洲獅無論是從它的油耗還是空間還是價格來說，性價比很高。
動力：家用轎車有2.0L的動力足夠了，我反正覺得夠用了，在市區(qū)出行沒覺得動力不夠用。
操控：
我覺得這輛車子挺好開的，方向盤的轉向很靈活，也沒有虛位。不管是在轉彎的時候還是高速行駛的時候，底盤都很扎實，沒有輕飄飄的感覺。
油耗：油耗這方面我是很在乎的，亞洲獅讓我在這方面十分放心，因為他就比較省油，這方面節(jié)省的開銷還是很多的。
舒適：舒適度的話，其他方面都沒什么大問題，唯一不好的就是這款車的減震功能做的不是很到位吧，路過減速帶的時候能明顯感覺到車子抖了一下，這一點讓我挺不舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款亞洲獅太省油了當時銷售跟我說亞洲是比卡羅拉還省油我是一點都不相信的但是經過了磨合期以后我發(fā)現這輛車的油耗還不到七個油，這真的是太棒了。
缺點：開高速的時候胎噪太大，隔音效果很差，不知道和玻璃有沒有關系。在市內開還可以的沒有太明顯的噪音。后排位置凸起的那個地方很不喜歡，不知道為什么要設計這個隔斷。
外觀：車臉寬闊飽滿，也就是俗稱的大頭大臉，非常氣派，車身線條硬朗，。大燈的造型也是豐田的特色，低調內斂不張揚。傳承了豐田家族的特點。整個外觀看起來既運動時尚又不失沉穩(wěn)。
內飾：這款車的內飾可以用經典來形容吧，不這么高端也不會覺得有塑料感，就是一種簡約的風格，沒有那么花里胡哨，我個人是挺喜歡的。
空間：車子的空間發(fā)揮很棒，整體的車身使用空間和儲物空間都很不錯，日常的話，放一些行李或者是臨時后備箱都耐用。平時滿載帶朋友一塊兒出去玩兒，空間也很寬敞。
配置：去了4S店后，享受vip的優(yōu)越感，售前服務堪稱完美。還有置換補貼，后期的維修保養(yǎng)折扣力度大等等
動力：亞洲獅的動力十足，平時路況好的環(huán)境下沒有什么感覺，特別是跑高速和爬坡的時候。在跑高速的時候油門稍微給點兒就提起速度在100邁以上了，爬坡的時候也沒有感覺很吃力。
操控：
油門反應相當的靈活，車子很聽話，還有就是方向盤，剎車都很好用，車上電子復制設備也好用，懸架比較穩(wěn)定
油耗：當時買這輛車的時候，銷售顧問說2.0的亞洲是比1.2T的卡羅拉要省油，我當時是真的不信的，經過我這幾個月的磨合期下來，這款亞洲獅確實是比卡羅拉還要省油。感覺豐田亞洲獅的油耗做的是太深得我心了。
舒適：平時在市區(qū)里面開車的話，我比較追求的是一個平穩(wěn)性，而它減震效果特別好，做的還是很好的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的名字形象的說明了亞洲獅動力的強勁有力，穩(wěn)定安全的加速，起步輕松給油就走。2. 0的排量動力是我最滿意的地方。
缺點：豐田車嗎就一點不怎么好就是那個內飾方面，那個中控屏的一個立出來感覺太不好看了。要是改進內嵌屏幕車子內飾會更高級，呼吁一下豐田的設計師看一下中控從新設計一下。真的是需要升級了。太簡單了傻瓜式操作
外觀：豐田的外觀一直都挺好看的，我認為外觀上蠻有設計感的，年輕又時尚的，很適合年輕人，加上前臉沒有那么的單調，耐看型的車。
內飾：內飾一般，中控的屏幕普通，不過有個導航功能是個亮點。高配的皮座椅就給車提升了好幾個檔次�？雌饋磉�是很有高級感的。
空間：空間確實值得大寫的贊?，家里娃多，兩三個娃，當初買車的時候最主要考慮的就是空間寬敞了。這個車絕對滿足了。大兒子已經大學了，身高已經一米八，坐下來的空間還有余存。后排三娃都坐的下，躺下都可以。
配置：總的來說很高的，車子的安全性做的很好，安全性能是最放心的一點，家用車，這一點來說是最重要的。
動力：在起步的時候，它的動力是非常的帶勁的，而且油門介入很快，在跑高速的時候，時速130公里每小時，能夠提速到160公里每小時的時候。就感覺到它強勁的動力了。上坡的時候動力也很充足，起步也不肉，非常的干脆。
操控：
操作上面沒有什么頓挫的感覺，剛開車沒幾次我就能夠適應這款車了，現在開車基本上能夠做到隨心而動了，也很順手，非常的滿意
油耗：2.0的車型油耗還算是可以，在我能夠接受的范圍之內吧。市區(qū)堵車不算高
舒適：車座足夠寬敞，座椅不是很硬，乘坐舒適感還是很不錯的。唯一一點不足就是剛買車的時候有味道，在里面放了橘子皮什么散了一段時間才沒有。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲獅這款車我買了也有一段時間了，我也對這款車有了一個比較客觀的跟你講，首先車子的外觀設計的是霸氣的，而且大燈突出了車身的氣質，而且進氣格柵也是寬大的，再一個就是車子的性能了，最看中的就是非常省油了
缺點：內飾設計的很一般沒有什么亮點太普通了，而且我覺得有一點老氣不是很好看。
外觀：外觀在這個價位中是領先的，特別是前臉的設計感覺非常的時尚，家族式的設計也是很有辨識度，開車出去很有面子。車漆有點薄。
內飾：感覺這款車花了那么多價錢，內飾稍微差了一些。沒有感覺到很豪華，屬于中規(guī)中矩吧。
空間：像現在車內的儲物空間還算是很豐富了，有時候也會把一些出行用的東西放在后備箱，所以這種大空間非常實用的。
配置：亞洲獅是我第一眼就認定了車子，所以他在性價比這方面我自己也是有所了解的，不會讓人失望，看來選車還是得看自己的審美，看自己的預算以及他的表現了。
動力：動力相對來說比較一般吧，但是作為家用車我對動力的需求本來就不是很高。夠用就行，起步的時候可能會有些吃力。但速度提高了之后就輕松了很多。
操控：
我是家庭用車，在操控方面沒有太大的要求。只是感覺和操控相關的方向盤轉向很輕松，沒有吃力的感覺，自適應巡航系統挺好用，讓駕駛更輕松。
油耗：油耗大概平均下來是7.4個左右，具體的還是要看每天上下班堵車情況，不過總的來說油耗還算是正常。
舒適：舒適度一般吧，并沒有想象的那么理想，懸架有點硬
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車子的顏值了，豐田的車子造型都非常的大
缺點：唯一不滿意的一點就是剛買車的時候味道有點大，開車的時候真的熏腦子。散了一陣子車里味道才慢慢沒了。
外觀：繼承了豐田酷酷的大燈形狀，前臉比較寬闊，看起來比較豪氣，車身修長，看起來有點豪車的既視感。后車燈比較飽滿，顏值擔當呀。
內飾：亞洲獅的內飾也完全是比卡羅拉要高級很多的，整個車的中控臺的層次分明，多功能的方向盤扎實穩(wěn)重，整體的用料也是頗具誠意的
空間：空間設計的非常妥當，零散的小物件都有的地方存放，這個設計確實很驚艷的。駕駛位置也很寬裕，我這體重快二百的人坐在里面也不覺得拘束，活動自如。后排也足夠寬松的，三人平坐也不會覺得空間狹窄。居然還綽綽有余。
配置：綜合對比，這個車的性價比還是很好的，作為家用代步工具，我感覺已經非常的知足了，比較不錯的 一款車。
動力：2.0的發(fā)動機，還是很不錯的。起步很穩(wěn)，強勁有力，尤其是爬坡的時候，動力很足，完全給力，走坑坑洼洼的路段時候也絕對不會讓你大跌眼鏡，掉鏈子。
操控：
在市區(qū)道路走得多，談不上什么操控，但是之前我也沒怎么開過車，現在開這車也能很多的操控。
油耗：因為相信豐田的品牌，所以買車前就聽說豐田的車子省油。這也是我選擇這款車的一個原因，經過幾個月下來，這款車子在油耗方面的變現確實沒讓我失望。綜合下來，百公里油耗也就7個左右。
舒適：穩(wěn)重厚重的底盤令車發(fā)動起來安全感十足，寬大的空間讓人乘坐非常舒適，毫無壓抑感。對車懸架不是很了解，沒有很大的顛簸感。皮座椅的觸感太好了，還透氣，就是新車有點味。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用起來的感覺是真的棒，體驗感真的棒，動力也是我最滿意的地方，非常足，開起來很爽。比我之前那輛車子的動力要強很多。起步和提速都很輕松，加速的時候也有很強的推背感。覺得買這輛車子是個很正確的選擇。
缺點：要說不滿意可能舒適度一點吧，防噪功能好像有些弱，感覺車的噪音有些大，不知道是不是我自己的原因，尤其上高速速度提起來 ，噪音特別的明顯。其次就是內飾的用料有些一般了，不精致。
外觀：外觀設計非常時尚，我最滿意的地方，車漆也是比較厚的，光澤度很好，總的來說太好看了，很大氣厚重。
內飾：內飾用料和設計都有點糊弄人了。全車也就這一點我不是很滿意。
空間：空間還是很充足的，整體是夠用的，不管是平時乘坐駕駛還是出去游玩。而且個子高的人坐在車里也不會感覺有擠壓，前排后排空間都很充足，后備箱的儲存量也很大。乘坐空間可以說是很充足的。
配置：購車體驗還不錯，車子嗎代步工具就開開了，沒啥別的太大要求了
動力：動力方面我是不太懂的，不過整體感覺平時開著挺平穩(wěn)的，而且很順暢，試駕的時候。雖然沒有很強的爆發(fā)力，不過加速非常的流暢，是比較適合安穩(wěn)的人開的。而且我開車也不會去追求開快車的快感，在動力方面是很夠用的。
操控：
操作是簡單的，方向盤的手感也不錯，很輕盈的感覺，沒有什么虛位，而且轉向特別精準，油門和剎車都是很靈敏的，輕輕一踩就會給你明顯的反饋。
油耗：我嘛就是市區(qū)開一開，然后平時也就上下班，加油的話就是92#也還蠻省油的
舒適：它的座椅舒適性很高，包裹性也很強，雖然隔音不是很好，但是減震做的不錯，上下班的時候路過顛簸路段也不會有太大的震感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，價位比較親民，配置也很齊全，空間和動力都夠用，油耗也不高，對于普通家庭來說買車還是講究實用的。
缺點：最不滿意的就是這輛車子的內飾設計了，感覺內飾設上有點復古的感覺。
外觀：外觀就比較一般了，我本來也不太看重外觀，看的過去就行，中規(guī)中矩，沒什么很有特點的地方。
內飾：普通配置的內飾真的不怎樣，所以我選擇了高配。座椅真皮材質，手感很好，乘坐感更是不賴，長時間乘坐后背也不會疼痛。內飾做工細致，樣式太過傳統，商務氣息濃重。
空間：車子的空間相當的充足了，而且后排的空間很寬敞，家人們坐在車內很舒服，也沒有很多的擁擠感覺，就算是三個成年人胖子，坐在后排的話也足夠用的了
配置：我覺得整體性價比不錯，發(fā)動機性能也好，價格也能接受。跑高速的時候120的時速開一點點音樂也聽不見胎噪和風噪。能入手還是很愉快的，服務態(tài)度也好。
動力：它在中后期的續(xù)持能力也是非常強的，所以亞洲獅對于我來說可不僅僅是一輛代步用車，這么簡單的。
操控：
我感覺這款車是比較容易操控的，是說聲石頭雖然比較大，但是操控起來特別的輕盈，方向盤比較靈敏，而且感覺換擋的時候，他也沒有一種存錯感，包括這款車和大奶了很多輔助功能，讓你的操控更加簡單，更加安全。
油耗：平時基本都是在市區(qū)開，一般都是6個油左右。比較省心，一次加滿箱的油，能開很久。我主要也就是上下班代步。偶爾周末帶上一家老小出去短途旅行，真的很省油。
舒適：包裹性做的很棒，坐起來也非常舒適，座椅對腰部的支撐也很到位，開久了也不會覺得累，就是后排的空間沒那么理想，如果坐滿人中間的就會不太舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在網絡上刷到了廣州車展亞洲獅，感覺還不錯。就心動了，車的整體操控還不錯，打方向也是指哪打哪，動力也足，剎車一抬腳車就走來的也挺及時。主要油耗真的特別低。
缺點：懸架有點硬，過減速帶的時候晃動的感覺還是很明顯的，隔音也一般，不過也不是經常跑高速，這個價位就不要求什么了。
外觀：外觀嗎也還行。沒有特別經驗那種配的燈是led那種也還行
內飾：他不光是有特別簡約大方的氣質，而且亞洲獅它功能還是很齊全的，非常實用，亞洲獅對我來說可不僅僅是一輛外形好看的車子，它內飾做的也相當的優(yōu)秀了，但是新車入手的時候有點兒異味兒。
空間：車身低，頭部空間對于個子高的人會覺得有些壓抑，橫向空間倒是挺大的，我176坐駕駛位頭部空間就剩一點點，但是后排腿部空間還是很寬松的，幾乎有兩拳。后備箱的空間還算規(guī)整，不過放不了大件的東西，日常用還是可以的。
配置：豐田的性價比還有產品力是相當高的，非常適合我這樣職場上面的打工人，所以說性價比自然是沒有問題的
動力：平時接老婆孩子上下班上下學，動力足夠用。偶爾郊區(qū)跑跑山路也是沒有問題的。目前為止我的駕駛習慣都是比較溫柔的，我很相信我的車在動力上是不會有什么問題的。
操控：
這款車的方向盤操控感特別的強，精準度也很高，而且底盤調教比較扎實，整體來說車身靈活。特別是他的車道保持輔助系統非常的靈敏，當時速達到50公里每小時以上的時候，車輛有跑偏的地方就開始糾正。而且自適應巡航系統在夜間開車的時候真的是太太太輕松了。夜間開車的時候，本身人的視線，在光線不足的地方就會受到局限性，而自適應巡航系統就仿佛是開了天眼一樣。
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，沒有超出我的預算就可以了，畢竟其他的性能都已經這么給力了，油耗不這么高就行。
舒適：整車隔音效果不錯，空間寬敞，懸掛舒適，但對于小震動的處理也很感覺利落，有種高檔感。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比很高，因為剛學出駕照沒多久想買個舒適性好的車子，然后呢空間還想大一些，性價比高一些的車子，剛好今年四月亞洲獅上市，觀望了一段時間，終于七月份入手了，買了尊享版本座椅的話顏色是雙色，車子長度4720也漫長的，軸距有2750，我覺得這樣就夠了，而且他還配了一個pksb，就是我在低速行駛的情況下可以幫助我低速行駛時候主動剎停，這個對新手來說真的是太實用了。雷達的話只會滴滴的叫，這個功能更加智能化，我覺得真的蠻實用的蠻推薦新人上路開車的。
缺點：這款車的減震效果還是比較一般的，開過減速帶或者那種坑坑洼洼的路段會有明顯的顛簸感，還是覺得需要改進一下。
外觀：繼承了豐田酷酷的大燈形狀，前臉比較寬闊，看起來比較豪氣，車身修長，看起來有點豪車的既視感。后車燈比較飽滿，顏值擔當呀。
內飾：車內的內飾整體來說跟卡羅拉沒有太大的區(qū)別。不過有一點不錯的地方，就是它的仿皮座椅，坐上去很柔軟舒適，包裹感很強，而且他的車異味不大，車開起來沒有異響，比較安靜沉穩(wěn)。
空間：空間方面就有點一般了，畢竟汽車是緊湊型的轎車，所以容量不是很大，但是能體諒，能接受。前排空間沒得說，還是不錯的，后排如果要是坐三個人就有些擁擠了，后備箱的容量只能說夠用。
配置：性價比這個也沒什么好說的，買都買了，就自然認可了，性價比確實高。
動力：我平時開車沒感覺到很弱，還是挺有勁兒的，家用來說動力是足夠的。跑高速的時候感覺這款車的動力能夠源源不斷的輸出，很有后勁兒。
操控：
開起來還算挺順手的，換擋幾乎沒有頓挫，不過低速的時候會有一點抖動的感覺，方向盤指向也算準吧，有一點虛位，不過不影響。整體操控還是比較順手的吧。
油耗：油耗的話現在也沒有很高，而且我相信首保過后的話油耗還能夠降低不少的，這個等我之后再來給大家匯報一下
舒適：開這輛車給我最大的感覺就是很平穩(wěn)。如果不是很路況很糟糕的情況下，基本上感覺不到顛簸，再有就是這款車它的座椅很舒服，無論是座椅的外皮還是里面的填充物，都很對得起這個價位。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的絕對就是空間，坐在車里面的感覺就是神清氣爽，還有一點高大上，一覽眾車小的感覺，還一點就是后排可以靈活調節(jié)，空間十分的寬裕。
缺點：不滿意的是這個車的內飾，內飾有氣味，隔音不行
外觀：它的外觀非常的大氣時尚，整體車身的比例設計很好，整體車身看上去就是比較修長的，像一個紳士一樣，而且關門聲也不刺耳。
內飾：總體來說，這款車的內飾雖然說算不上很豪華，但是細節(jié)處理的很到位。
空間：亞洲獅的空間不用顧慮，畢竟家用足夠了。平時上下班自己開車，偶爾一家三口出去溜溜，也不顯得擁擠。更令我稱贊的是亞洲獅的儲物能力，像我全套的釣魚裝備放在后備箱里還有很大的富�？臻g呢。
配置：性價比沒得說，十幾萬的價錢就買到了這樣配置的車還不值嗎，價格就擺在這，同等級別的車肯定不如這個車的配置好，除了內飾真挑不出毛病了。
動力：買車就看發(fā)動機排量啥的。起步有沖勁，但是又不是猛的向前沖的那種。不疾不徐，迅速前進。尤其是坡道起步，很平順，不然就我媳婦那駕駛技術，估計嚇得腿都發(fā)軟，卡在半路不敢動了。
操控：
操控很靈活，方向盤轉向十分精準，而且還是多功能的，方向盤手感也不錯，不會胳膊架著，不會覺得很累，而且還可以調整。底盤很穩(wěn)，感覺抓力很強。有安全感。
油耗：亞洲獅這款車還是非常省油的了，在市區(qū)里面開車不用擔心油耗太高，基本上就是不會超過7.5個油了，這個油耗平心而論的話是真的不高的
舒適：綜合來說這款車的舒適度還算不錯的，喜歡這款車的座椅，包裹性和腰部支撐性很強，久坐不會覺得很累。唯一一點就是隔噪的方面差點兒，如果這方面再升級下就完美了。
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領最高888元現金紅包
