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亞洲獅
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購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力忒好，無論是擁堵的大街小巷還是非常平坦的高速公路上，都能夠閑庭信步，開的自信滿滿。2.品牌口碑不錯。當我決定要買豐田車的時候，全家人竟然沒有一個人反對全票通過，我想并不是我的說服力有多強，而是全家人對豐田車的質量比較認可。
缺點：這還用問？肯定是這個車得價格了。定價太高了，買的時候基本沒什么優(yōu)惠，這定價都可以買邁騰帕薩特的低功版本了，（本人不喜歡大眾所以才沒買）后期肯定會有大優(yōu)惠，還一點就是名字叫亞洲獅，但是長得好像卡羅拉……
外觀：輪圈的樣式和色調都很新穎，前臉設計比較經(jīng)典，具有年代感。很秀氣又低調，沒有夸張的樣子，但是很值得細琢磨。車身很低趴，看著就穩(wěn)定。
內飾：內飾是重點吐槽的地方，長得跟卡羅拉是一毛一樣啊，有木有啊，雖然細節(jié)方面還是很有檔次的，但是檔把和這個屏幕簡直就是跟卡羅拉孿生兄弟。不過也有我很滿意的一點，就是這個液晶儀表，逼格很高，貌似除了亞洲獅和榮放，豐田就沒有液晶儀表了異味異響:新車以為比較大，我從網(wǎng)上買了車載香薰放車上，可以推薦一波，很好聞哦手感材質:讓我選擇最高配的一點原因是這個座椅，不知道專業(yè)術語應該怎么講，翻毛座椅？手感是一級棒，太有檔次了，還有亞洲獅的專屬logo印在上邊，低配和中配好像都沒有，雖然可能會被認為人傻錢多，買車買最高配，我想說的是，自己喜歡的，就是最好的，
空間：這款車子的空間完全滿足家用，后排坐三個人也不擁擠，也不是使上層駕駛的話，也不會感覺特別的強烈的疲憊，而且它的后備箱的空間也特別大，然后可以不帶三個行李箱箱。
配置：總體來說，這款車的性價比還是相當不錯的啦，不管是在油耗，空間，外觀都比較具有性價比，而且一個后期的用車成本這個詞也是比較有優(yōu)勢的。
動力：豐田的發(fā)動機一直非常的值得信任，那就是穩(wěn)，太穩(wěn)了，而且這款的也有運動模式，上坡什么的也是非常的方便，而且這個配置有上坡的輔助系統(tǒng)，特別好用。
操控：
過彎道的姿態(tài)非常的飄逸和優(yōu)雅，整個車子的指向性都是非常好的，尾部的跟隨性也很出色。底盤的良好支撐性，讓整個車子在過比較顛簸的路段的時候，能夠輕松的完成。雨雪泥濘路面:上次下雨，正好趕上門口修路，沒想到這個輪胎的抓地效果還真的棒，絲毫沒有打滑，非常輕松的過去了。
油耗：豐田的機器質量比較好，除了比較耐用以外，省油也是出了名的，我感覺這樣的車子最適合家庭使用，現(xiàn)在我的表顯油耗在6~7升之間波動吧。因為我這個人的脾氣比較急，所以經(jīng)常性的硬踩油門，當然這個車子也比較慣著我。個人覺得這個油耗還是比較滿意的。
舒適：電動座椅調節(jié)起來非常的方便。后排的配置方面有兩個空調出風口，然后兩個USB接口，尤其要表揚一下亞洲式的座椅真的是非常非常的軟，這應該是我體驗的所有豐田車當中座椅最軟的。而且它的頭枕也非常的軟，真的是太贊了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲獅整個車的一個乘坐空間，當時也是比較中意卡羅拉的，但是卡羅拉的這個空間，對于我們家的人來說稍微是有點緊張的，后來一直在關注這個亞洲獅，亞洲獅剛上市的時候，詢問4S店里有現(xiàn)車，就直接去了，果然亞洲的空間的確是比卡羅拉的空間要大一些。
缺點：這款車總體還是比較滿意的，唯一有一點不太滿意的就是跑高速的時候設備的噪音比較大，必須要打開音樂才能綜合一下，不過勉強還是可以接受的。
外觀：外觀：外觀很好，應該沒什么會覺得它不好看吧，反正我是很喜歡，霸氣的進氣格柵不缺乏運動氣息。
內飾：沒有奪目的光彩，但是扎實的基本功和精致的走線，總能讓我感受到一種工匠的精神，其實從這個內飾上更多的是一種家庭氛圍的營造，如果想要追求那種高大上的感覺，真的是沒有一點點。中控臺也比較簡單實用的操作，在運行的時候也是非常的流暢，很喜歡這種簡約的風格。
空間：開了一個月的車以后，我認為1.8米以下的身高，任何體型，他都能夠接納，座椅足夠的寬大，而且腿部也足夠的寬敞。唯一對1.85米以上的人不太友好，是因為這款車子比較低趴它的頂部空間還是有稍微的局限性的。乘坐空間:平心而論，后排空間實打實的充足，良好的空間表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)在腿部很舒適，更主要的是，車子包容性很強，坐三個成年人沒有任何問題。放行李:后備箱足夠深，如果覺得不夠用，那么可以臨時把后排座椅放倒，秒變成一個超大空間的后備箱，放好個行李箱不在話下。這樣還不滿意的話，那么就是你對轎車的要求太高了。哈哈哈
配置：真真切切的體會到豐田車的皮實耐用，而且開著這個車子是會上癮的，他極其的好操作，也特別的容易駕馭，再加上智能安全行駛系統(tǒng)的輔助讓我開車成了一種非常享受的事情，也許在今后的道路上，他會陪我10年或者更久的時間，但是我覺得我對它絲毫沒有厭倦。
動力：動力絕對是我的最愛，2.0的發(fā)動機動力很強勁，而且銷售介紹的時候說，變速箱是一檔齒輪，2-10檔鋼帶，也就是說起步是很靈敏的，開了之后確實感覺起步非�？欤蠖伍_起來又很平順，確實是非常符合我對動力的需求
操控：
底盤調教的不錯，整體操控性強，特別是過減速帶，給我的感覺一個字，穩(wěn)當。
油耗：油耗真的很低，目前開了400多公里，綜合油耗7.1，對于一臺2.0動力的車型來說已經(jīng)很不錯了
舒適：這個車的座椅作息非常的柔軟，而且不會感到腰酸背痛，就算長時間駕駛也不是說特別疲勞，這一點是讓我最印象最深刻的一點。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲獅的動力，搭載與亞洲龍2.0同款發(fā)動機，動力足，還有就是亞洲獅的空間比較大，坐后排可以輕松的翹二郎腿。
缺點：最不滿意的就是車子的懸架減震了，我感覺懸架減震的效果真的不是特別好。還有就是車內的異味也比較大。
外觀：前臉的寬大的下壓式包圍，氣勢滿滿，側面的流線型線條修長精致，整體造型舒展，質感強烈
內飾：車子內飾方面整體的設計也很個性，看著蠻順眼的，功能按鍵的做工質量也是非常不錯，布局也不錯，而且新車的話沒有什么太大的味道。
空間：后排坐滿三個大人也還是不會擁擠，特別是駕駛座的頭頂空間不會讓人覺得壓抑。
配置：就目前整個車的性價比來說還是可以的，滿足個人需求，也沒有追求豪華的品牌，日常家用完全夠用了。
動力：動力還是不錯的，無論是平地還是爬坡動力都很強勁，一點都不費勁。
操控：
方向盤操控起來非常的輕松，回力順暢，幾乎沒有虛位，還有很多非常方便的配置，什么倒車影像、全速自適應巡航等等多非常的好用。
油耗：油耗是我最滿意的了，省油方面真的是一把好手，城市的紅綠燈多開起來完全不用擔心費油，高速上我算過也就7.3個油耗左右，是不是很優(yōu)秀�。�
舒適：這車顛簸路面濾震的感覺還是不錯的，車也足夠穩(wěn)重，腰部設計合理，上班得開四十分鐘車，我覺得挺好。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲獅這臺車讓我最滿意的就是價錢方面了，再者就是豐田的車都非常的耐用。平常也就是開著車送送貨，接送下孩子，因為價格合理也不用擔心被自己造的太狼狽。
缺點：我個人認為的就是這款車的油耗好像并沒有很低，比我想象中還有了解中的高一點，所以這個是我最不滿意的一點了。
外觀：外觀屬于那種穩(wěn)重的，穩(wěn)重里又看出一點豪華。
內飾：可以說是簡約實用的內飾風格了，內里簡單樸素，沒有太多花哨的東西，但是對于絕大多數(shù)的家庭還是很夠用的。
空間：就我一個人上下班，所以對我來說空間不需要特別大，車內的儲物空間也足夠我放下我所需要放的東西。
配置：后期的保養(yǎng)維護很少，因為這款車的車漆是非常耐磨耐看的，購車的價格也很實惠，空間設計和動力也達到了我想要的效果。
動力：自然吸氣的引擎搭配CVT directshift CVT變速箱，一腳油門下去，雖說沒有強烈的推背感，但是動力也是說來就來毫不含糊的，就是來個激情駕駛也是輕輕松松。
操控：
方向盤轉向都很靈活，手感也很輕，底盤還是很扎實的，路過一些坑洼路段都不會太大的抖動。
油耗：油耗我也不知道怎么對比，但是我聽我身邊的朋友說我的亞洲獅是我們這幫人里面最省油的車了，我個人感覺應該是非常省油吧。
舒適：舒適度挺好的，座椅坐著還是蠻舒服的，高低也合適。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲獅的安全性能很好，剎車的制動效果很棒，緊急時刻還是非常有用的。而且車子的油耗還是挺低的，這一點我也是很滿意的。
缺點：中控的設計吧，的確是沒什么長進。感覺的確像卡羅拉的內飾
外觀：個人覺得外觀很帥。特別是前臉比老款的好看了，很有個性。大燈設計也非常的運動時尚。
內飾：內飾大部分都是軟皮包裹的，顯的比較高端，儀表的線條條條分明，摸起來手感非常不錯，多功能方向盤的按鍵按著也很舒服，阻尼感很強。
空間：空間對我來說還是很夠用的，平時我就是代步用，偶爾也會和朋友出門郊游，我覺得空間沒有給我?guī)硎裁蠢_，足夠家用的。
配置：我覺得這個價位能買到這個配置的合資車已經(jīng)很不錯了，各方面表現(xiàn)都非常的不錯，性價比方面還是挺滿意的。
動力：我覺得動力的話，其實也不用太擔心，畢竟市區(qū)里面道路平順，我覺得這個動力還是能滿足我的使用的，不管是碰到什么路況都可以輕松應對，而且還比較省油。
操控：
它也是比較好操控的，因為它的方向盤在打轉向時會打的很準，也不會感覺車身很長很難操控。
油耗：油耗不高，排量還可以，我開始還以為油耗會要10來個油，自己買到手，開了一段時間確實還沒超過10個油，油耗9個油耗的樣子。
舒適：座椅的舒適程度挺高的，柔軟度非常的不錯，然后靠背也比較貼合，每天在車上的時間還是蠻多的，開完車下來之后都不會覺得有累的情況。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的地方就是它的油耗，非常的省油，作為一款家用代步，用車成本還是非常的低，其次就是它的發(fā)動機非常的耐用，成熟。車的外觀也非常的好看，顯運動。
缺點：比較不滿意的是亞洲獅的內飾，感覺有點像卡羅拉，不夠豪華，相對比較中庸。
外觀：外觀其實不是我特別想要的款式，我也是比較喜歡有活力的車子，這臺車子它的創(chuàng)新就很少。
內飾：整體內飾中規(guī)中矩簡單大方，還是挺喜歡的，而且它的配置非常符合我的要求。
空間：買車的時候看過卡羅拉，我1米78的個子坐在卡羅拉的后排，覺得會有一些頂頭，但是小獅子就沒有這種感覺，然后腿部空間還有一拳多的距離。
配置：亞洲獅的性價比還算是可以，動力足，空間大，配置，性能也都還可以。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，跟卡羅拉比肯定是強很多的，說是說跟亞洲龍同款的發(fā)動機，實際開車基本還是很夠用的了。
操控：
方向盤的輕重非常合適，特別是我覺得它的剎車系統(tǒng)真的是非常的好，車子的抱死系統(tǒng)也是非常的有安全感。
油耗：油耗現(xiàn)在在8個多，不算高也不算低啊，基本上和我的預期是一致的
舒適：對于它的舒適性我非常的滿意，起碼在車內沒有受到太多的噪音干擾，隔音性相當不錯，而且過一些坑洼路面的時候，底盤的減震性過濾的都比較完善，不管是乘車還是駕車在車內都覺得舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3362公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我最滿意的，就是他的外觀顏值是我喜歡的樣子，感覺非常耐看，回頭率很高，雖然沒有華麗裝飾，但是整體協(xié)調性非常好，很符合我的審美，還有一點就是車子的油耗非常的經(jīng)濟長期使用不會帶來什么負擔。
缺點：車子的內飾在用料上，只能說比較一般。雖然整體上稍顯普通，但是它的做工和造型都還算是不錯的。但是也還是買下了。提車的時候會有新車的氣味，聞著還是比較不舒服的，不過這個在我看來是非常正常的，四面車窗同時放下通下風，這個氣味也差不多消散掉了。
外觀：渾然天成的精致進氣格柵，有獅性的霸氣，與亞洲龍同款的尾部造型
內飾：亞洲獅的內飾比較接近卡羅拉，比較居家的簡潔風格，相對比較中庸一些，沒有豪華之氣，好在做工還算精細。
空間：這款車的乘坐空間也是非常寬敞的，而且前后排的座椅設計得非常到位，就是高大的人坐上去也完全沒有問題，還有就是后備箱空間也大，方便我們放東西。
配置：它在顏值方面做得很優(yōu)秀，配置也做得很好。一家人去買的，我們都看上了它的外觀的外觀顏值還是蠻高的，簡單大方線條流暢，其次就是在油耗方面耗油量很低，很適合我們這種普通家庭使用。。
動力：2.0L自吸的發(fā)動機，亞洲獅的動力輸出是非常流暢的，整體開起來很舒適，買之前看到網(wǎng)上很多人說會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，我這臺車目前還沒出現(xiàn)過這種情況。
操控：
當然，這款車的操控性能很好，要特別表揚一下這個方向盤的操控性能穩(wěn)定，而且走起顛簸的路也不會覺得有那種暈車的煩惱。
油耗：油耗目前是7.9個，感覺還行，買車之前沒怎么開過車，技術還不是很熟練，有空的時候多開開，養(yǎng)成好的駕駛習慣。
舒適：舒適性在同價位車子中我給了滿分，座椅的包裹性不錯，后排座椅相對還是比較柔軟舒適的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5524公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車各方面都比較滿意。首先是動力，2.0的動力，也真的是充沛到爆炸，起步超快，而且加速很棒。再就是車子外觀，我感覺之所以就說亞洲獅，可能就是因為外觀模仿的亞洲龍，跟亞洲龍一樣，看起來很穩(wěn)重豪華。再就是空間，我做過朋友的雅閣，感覺跟那款車的空間差距不大。最后就要這款車的安全性，全系標配的安全配置，真的是特別的給力。
缺點：車子的內飾造型有點簡單，看起來感覺不是特別的好，而且車內內飾的味道有一點大。
外觀：外觀就是簡單大氣，造型沒有那么獨特，中規(guī)中矩。
內飾：內飾的話簡簡單單，但是也很大氣，看起來中規(guī)中矩的，是我喜歡的樣子。
空間：車子空間挺給力的，尤其是后排，感覺后排的人蹺二郎腿都沒什么問題，舒適度拉滿。
配置：亞洲獅的性價比還很很高的，在同等車型中安全系統(tǒng)算的上是最好的的了，而且車的油耗量也很低，還是相對很不錯的選擇。
動力：動力是這臺車子的一大亮點，它的動力你肯定會喜歡，因為它的動力還是很大的，會讓我們有一個較好的開車體驗感。
操控：
油門加速的感覺和剎車的距離都很好掌握，靈活性也非常高，平時我駕駛的時候感覺開起來非常的隨意，操控感我覺的很不錯。
油耗：油耗其實還沒有徹底的發(fā)掘出來，畢竟長途還沒有怎么跑過，沒有好好的磨合出來，空調一直也沒用過，不知道開了空調以后，油耗會不會升高很多。不過現(xiàn)在也很滿足了，沒磨合出來現(xiàn)在也才6.8個多的油耗
舒適：車子的舒適性上，減震的效果比較軟，而且夏天的時候車內的制冷速度非常的快，開車特別的涼快啊
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
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優(yōu)點：一款A+級的車竟然有2.0的動力，絕對是越級感受，紡錘形的前臉讓我欲罷不能
缺點：最不滿意的地方就是這臺車在上路跑起來的時候，尤其是雨天的時候，感覺到什么太大。
外觀：非常熟悉而且特別容易接納的面孔。滿大街跑的豐田車里邊，總能夠在這個車子上面找到類似的樣貌，它真的是經(jīng)典長相的車子，喜歡她亮閃閃的鍍鉻飾條，更喜歡它圓潤飽滿的車身，立體感十足的車燈和貫穿式的設計風格，總能帶給我一些時尚的感覺，這種凹凸有致的造型感也讓我分外的喜歡。
內飾：車內的工藝和質感都是挺不錯的，真正的讓我比較意外和欣喜的是12.3英寸的液晶儀表，無論是色彩顯示的豐富程度，還有細膩程度，都是一個非常優(yōu)秀的存在。
空間：腿部空間在緊湊型當中可以說是稱王稱霸，2.75米的軸距絕對是一個良心數(shù)據(jù)，在使用的過程當中也深切的體會到這一點，比卡羅拉多0.05米有多么的重要，后排的腿部空間直接脹出一個拳頭來，所以這款車子的后排包容性是極其強的，就算1.9米的大長腿也完全能夠hold得住。全家出游時:因為后排的座椅可以翻倒，所以后備箱空間可以說是百變魔箱，這樣算下來的話，它的容積應該有1000升還要多吧。日常使用也好，拉貨物也罷，這款車子都能夠勝任。
配置：買豐田車主要是沖著這個品牌的性價比來的。開著這款車子也確實體會到了省油的好處，好開的樂趣，所以我認為它的性價比真的是非常OK。
動力：這款大排量心臟的發(fā)動機，我是非常滿意的，這臺車開起來靜謐性很好，沒有撕心裂肺的那種嚎叫。動力隨叫隨到，毫不遲滯。
操控：
靈活性真的很好下雨天超車變道非常輕松而且控制起來很容易
油耗：還得夸夸這個車的變速箱和發(fā)動機的匹配，真的是天衣無縫，不光在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，而且在油耗方面做的真的是沒有瑕疵。我平時跑市區(qū)比較多，因為路段堵的時候肯定要耗油大，油耗量會升高，但是這個車子真的把油耗控制的很好，油耗波動并不大，現(xiàn)在表顯的油耗在百公里6升出頭，很實在。
舒適：整臺車的懸架是挺舒服的，而且座椅的柔軟程度和包裹感也是挺強的，按說舒適度沒有問題。可能是因為輪轂過于太大的原因吧，這臺車感覺胎噪有點大，尤其是在下了雨以后能夠明顯的感覺出輪胎的胎噪聲音。空調:空調的制冷效果是很好的，這個自動恒溫的空調有一個很大的優(yōu)點就是設定好溫度之后，當車內溫度已經(jīng)達到設定的溫度，風速會逐漸的減小。比較適合我們這個年齡段的人使用，避免空調病。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點：4720的車身長度，1780的寬度，2750的軸距，A 級別的家用還是很舒服的。2.0自然吸氣的發(fā)動機，亞洲龍同款動力總成，熱效率40。年輕人終歸是對動力有所追求的，在省油的同時有著更舒適的駕駛感受，豈不美哉！
缺點：我還好吧，畢竟新車剛買回來不久，我覺得也跳不出來哪里有不滿意的地方。
外觀：外觀上亞洲獅很好看了，我是一個顏值控，能夠看的上這款車，我是真的覺得外觀上面深刻的打動了我，怎么說了外觀這個東西，蘿卜青菜各有所愛吧，找到自己喜歡的那款就可以了
內飾：對于車內的異味來說我覺得還是比較明顯的，因為我對這種東西是比較敏感的，不過我也能夠理解，畢竟新車都會有這種問題。
空間：雖然這車叫緊湊型車子，但是我感覺它的空間還是挺大的，軸距都2.75米，屬于中型車的尺寸數(shù)據(jù)了，空間方面都沒太大的問題，后備箱的容量都是挺大的，放兩三個行李箱都沒問題。
配置：亞洲獅這款車的性價比是很高的，我自己也是從綜合層面去做出的選擇啊
動力：它的動力還是比較不錯的，跑高速的話提速很快，而且車子跑起來也非常穩(wěn)，油門連貫性比較好，沒有太大的頓挫感，駕駛體驗都比較棒，在加速行駛的時候給我?guī)淼耐票掣卸枷喈數(shù)膹娏摇?/span>
操控：
車開起來很輕快，上手就很輕松，上班路上路況不是很好，顛簸的，急轉的很多，亞洲獅很穩(wěn)重，慮感也不錯，是我喜歡的感覺。
油耗：亞洲獅本身開了一點時間我感覺耗油量還是比較底的，平時在市區(qū)開車比較多耗油量也就7個多點而已。
舒適：新車異味真是有點重了，也沒辦法新車都這樣吧。底盤調教的狀態(tài)還是很舒服的，整體性比較好，前后都有空調出風口，真皮的座椅也有檔次
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