一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤5 PLUS
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整3個月的用車體驗還是相當愉悅的，無論是從駕駛體驗上來面說還是從油耗體驗來面來說都是很滿意，這兩個我覺得也是給我真真切切體驗到了國產車給我?guī)淼膹姶篌w驗，真心覺得是相當不錯的。
缺點：用carplay導航時偶爾會出現(xiàn)沒聲音的情況，音樂可以播，就導航語音變啞巴，重啟車機就好了。目前已經遇到過3次。另外carplay會無緣無故自己斷開，電依然充著。不知道是這根線有問題還是車機的carplay有問題。
外觀：前臉是奇瑞標志性的繁星點綴設計，黑化版車燈設計：前燈組和原來的GX好像是一樣的，鯊魚腮好評。尾燈重新設計了，比原來的好看
內飾：內飾配色低調，比起“假運動”更喜歡這種中規(guī)中矩的設計，用料上這個價位當然不能苛求太多。☆手機互聯(lián)/映射：帶carplay好評，但使用中多次出現(xiàn)導航語音無聲、自動斷開連接的情況，有點影響體驗，甚至影響行車安全。
空間：空間還不錯，雖然是A級轎車但是實用的空間真的是蠻足夠的。自己對于艾瑞澤5PLUS最喜歡和最滿意的還是后排的一個乘坐空間，一個正常的成年人坐在后面的時候能完全的翹起來一個二郎腿，而且整體的活動空間也是蠻充足的。家人乘坐評價：大部分都是自己一個人開，偶爾的時候會開車出去做一個小短途的旅行。家里人的評價都是一致好評吧，感覺也是買的超值。感覺也是非常的不錯。
配置：屏幕/音響：屏幕的靈敏度特別的高，而且整個屏幕無論是分別率也好，還是觸摸的手感也好也都是特別不錯的那種感覺，另外音響效果也是特別的不錯，日常用車的時候感覺儀式感也是滿滿的
動力：加速肯踩就很快，地板有時不會升檔，控制好時長及時抬腳，要不然太過刺激。動力平順性：CVT無可挑剔，腳感很好培養(yǎng)
操控：
油門和剎車的靈敏度都是相當高的，我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺動力輸出的特別快，而且不需要很多動力的輸出支持，有種拉不住的感覺，開起來也是特別的爽。另外就是轉向方面方向盤是很輕盈的那種，打起來的時候方向盤單手基本上就能把握的住，而且方向無論是靈敏程度也好還是方向盤的精準度也好也都是非常高的。
油耗：就目前的油耗來看，自己還是完全可以接受的。差不多自己行駛了1200公里左右的樣子，表上面現(xiàn)在的油耗差不多在8格油左右的樣子，單單從這個數(shù)據(jù)上面我還是相當滿意的，而且我自己實際開出來的油耗說句實話和表上面顯示的差距也不是特別的大。
舒適：座椅的舒適度很高，而且車內是沒有什么噪音的。不管是在高速上面還是在市區(qū)里面開的時候整個靜音效果是比較明顯的，另外座椅的包裹度和柔軟程度什么的我也是都比較喜歡。車內噪音/異味：沒有什么噪音，但是新車里面的氣味感覺還是比較大，開了一段時間以后仍然還是有一點氣味，這種感覺還是稍微差一點吧。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外觀真是挺好的，第一眼看到這車就被外觀吸引住了，內飾方面也還不錯，空間也挺符合我的要求，油耗也不算高，綜合性能還是挺好的。
缺點：缺點是車子的隔音不算很好，速度快時胎噪聲還是有些大，有時候中控臺還有些異響，還沒發(fā)現(xiàn)是哪里的問題。
外觀：外觀還算可以，車燈也很犀利，車身線條還行，車身低趴，整體算是比較普通吧。
內飾：內飾我還是喜歡的，車內的烤漆面板看著挺高檔的，就是容易留下指紋，手機互聯(lián)還挺好用的，內飾還算物超所值。
空間：乘坐空間還是挺好的，座椅軟硬度也是剛剛好，后排空間也足夠用，后備箱挺大的，滿足家用絕對沒問題。
配置：配置還不錯，后雷達、倒車影像、定速巡航等功能算是夠用了，電動天窗也挺有感覺的，真皮多功能方向盤手感非常的好，中控屏也挺大的，用著很方便。
動力：動力方面一般吧，尤其是爬坡動力一般，油門踩下去沒有那么好的爆發(fā)力，平常市區(qū)起步提速都挺好的，平順性很好，動力還行吧。
操控：
操控還行，車身較低，加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速過彎也很有信心，底盤懸架支撐也挺好的，跑高速車子也比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗還算是滿意的，平時小縣城也不堵車，平均百公里油耗在6.8個左右，基本上變動不是很大，算是比較省的。
舒適：舒適性不太好，車子的隔音不太好，胎噪風噪聲很明顯，新車內也有些味道，座椅還行吧，整體的舒適性不算好。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的優(yōu)點在于一個性價比。老實說單獨把哪個拎出去，都是一般吧，但是湊在一起，這個價格有這個表現(xiàn)就很讓我驚喜。
缺點：中規(guī)中矩吧，沒有特別讓我驚喜的表現(xiàn)，也沒有什么特別明顯的缺點。
外觀：外觀這個我始終覺得蘿卜青菜各有所愛。其實對于這種線條圓滑中帶點橢圓的車型我是不太喜歡的，但是根據(jù)綜合表現(xiàn)，這臺車才是我的最優(yōu)解。
內飾：內飾的話還可以，設計和做工雖是說不上很有檔次，但也沒有給人廉價的感覺。
空間：不大不小的空間，表現(xiàn)平平，就不做過多評價啦。
配置：配置這塊還算是給足了的。該有的都沒有缺。
動力：動力說實話還行，1.5T但是因為車子本身就不太大，所以油門踩下去以后推背感和動力還是很猛的。
操控：
車子的操控也不錯，方向盤轉向精準，剎車靈敏，操控起來沒有太大難度。
油耗：這個得看道路情況，目前我綜合油耗是在8個點左右的。
舒適：新車買來有點味道，通風散了好些天。另外車子開起來胎噪聲也有點影響乘坐體驗。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一見鐘情的顏值，看過去十分的秀氣，總體來說有一種大氣氣場，1.5T的發(fā)動機，動力也比較足，起步不會肉。我覺得坐在主駕上開著這個車子在街頭還是很拉風。
缺點：剛開始買的時候有點費油，油耗一直在7.5個油左右，1.5T發(fā)動機，油耗還不是滿意之中
外觀：奇瑞外觀勸退挺多想買車的人，不過這東西見仁見智，也作為國產車起步較早的廠家，產品還是信得過的
內飾：中控設計的非常有層次感，不是很平的那種設計，稍微凸起也更順眼，而且用的比較順手
空間：空間的話家用足夠了，買這車主要目的是為了代步上下班，夠用了。即便是外出游玩，它的后備箱也可以了。
配置：皮質多功能方向盤、主駕駛電動調節(jié)，方便駕駛，車載Wi-Fi、導航系統(tǒng)、藍牙電話一應俱全，10.25液晶顯示大屏，這個價位也夠用了。
動力：爬坡動力比較緩，油門踩下去動力沒有那么快爆發(fā)出來，總是尺那么一兩秒，上坡時動力，轉數(shù)不夠，還提示升擋，可別上當。跑高速：高速行駛按提不換擋動力輸出都此較平順也很省油，最高擋位下發(fā)動機轉數(shù)不超過三千轉都比較省油的。
操控：
方向盤很穩(wěn)，但是精準度很高，指哪兒打哪兒，摸起來的手感也不錯。油門剎車也比較靈活，隨踩隨到。整體的操控我覺得還是很棒的。
油耗：這車的油耗我認為應該在7個算是正常，我實際在7.6個甚至還要多一點，感覺油耗偏高。
舒適：座椅都是真皮座椅，內衣的乘坐空間非常的大，主駕駛電動調節(jié)，方便駕駛員，所以在行駛過程中會覺得很舒服，長時間也不會覺得累。懸掛的調教比較軟，對路面細微震動的過濾很優(yōu)秀。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外觀還是很滿意的，遠看就覺得這個車很大氣，無論是檔次感還是時尚感都得到體現(xiàn)，然后還有就是空間很大，坐在車內很舒適。功能也挺齊全的，使用起來很省心。
缺點：缺點是隔音效果不好，車內的噪音比較大，而且這款車的油耗有點高，百公里油耗達到了9.5L，我覺得這個油耗還是有點高的。
外觀：外觀確實挺好看的，整體大氣偏運動一點，做工和細節(jié)方面的處理也很用心，我覺得還是很不錯的。
內飾：內飾簡約大氣，設計風格一點也不比合資車差，用料做工也符合這個價位的水平，整體還行吧。
空間：空間還不錯，坐在里面很寬敞，坐5個人一點也不擁擠，座椅都是真皮座椅，后備箱空間也挺大的，車內的儲物格很多，很多東西都可以隨意的放。
配置：配置挺好的，后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等輔助功能還是很全面的，電動天窗也很不錯，真皮多功能方向盤非常的好用，中控觸屏大小也還合適，功能也很不錯。
動力：動力方面也夠用了，起步稍微的有點肉，后段加速猛，過了80再加速還是有滿滿的推背感，高速超車也一點不費勁，日常家用還是沒問題的。
操控：
車子的轉向還不錯，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調校一般，相對來說有點軟，整體操控還行吧。
油耗：油耗還是有點高的，一個是因為新車的問題，還有就是個人駕駛習慣也有影響，雖說買車到現(xiàn)在油耗已經降了不少，但是目前還是偏高的，希望后期慢慢的還能再降一點。
舒適：車內的皮質座椅舒適性還是挺好的，懸架調校的也比較軟，濾震性能不錯，車子的噪音控制一般，胎噪和風噪聲有些大，舒適性方面算是一般吧。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格9.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：去年五月直接提上頂配，開了超過一年，現(xiàn)在差不多12000公里，談談我的感受吧！光是這幾個字，就讓人眼前一亮！這個價格，各種配置都有！L2輔助駕駛、電動折疊后視鏡、主動剎車、側氣簾、無線充電、索尼音響、后排出風口、 SOS、電動座椅、負離子空氣凈化。這么多車，一共才十四萬塊錢。隔音效果對于一輛10萬左右的車來說也不算太差。物有所值！
缺點：后備箱鑰匙不在車里，得下車才行。不過問題不大。
外觀：越看越喜歡，越看越漂亮。
內飾：除了氛圍燈，其他的內飾都非常滿意，一點塑料的感覺都沒有！
空間：空間真大，我178的身高，坐在每個座位上都很舒服。
配置：物美價廉，終身免費基礎保養(yǎng)（機油，機濾，工時免費）。
動力：1.5 T的動力已經足夠了。
操控：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持應該在路上保持線段吧！只要線段不清楚，它就會失效。只建議在高速公路上使用這個功能。
油耗：油耗取決于駕駛習慣。
舒適：這車的做工，已經很不錯了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力方面還算滿意，雖然是1.5 T+ CVT變速箱，但是在高速上開120公里，超車還是沒問題的。
缺點：在行駛的過程中，方向盤會自動向右偏移，在網上查了一下，發(fā)現(xiàn)很多奇瑞車主都有類似的問題，這導致他們在高速行駛的時候，總是要把方向盤打在方向盤上。
外觀：買了小澤的前臉，配上水星灰的配色，整體看起來很有氣勢，除了腰線設計有點“翹屁股”之外，其他都無可挑剔。
內飾：真皮方向盤，這一點很好！目前，他的雄獅3.0智云有流量贈送，感覺還不錯，小澤的內飾有紅色的線條，我個人覺得挺好看的，帶著一絲運動感。
空間：172 CM的身高，坐直了還有三根手指的空間，坐的很舒服，后排有點局促，是A級車的標準尺寸。
配置：發(fā)動機終身保修，免費保養(yǎng)多年，再加上上一次只花了9.4 W的底價，沒什么好說的。
動力：雖然是1.5 T+ CVT變速箱，但是動力很足，在高速上開個一百二十公里，超車都沒問題。
操控：
☆車身穩(wěn)定控制：轉向手感比較好，不太輕也不偏，我和老婆都習慣開；
油耗：提車后開了一千四百公里，加了五次油，綜合油耗7.6 L，扣除加油時的優(yōu)惠（實際花費不到900元），差不多5毛錢一公里，不算特別省油，還能接受
舒適：座椅舒適性：不軟不硬，包裹性還可以，主駕駛方向調節(jié)很好，可惜副駕駛只有手動；
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 威海
裸車價格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.5 T，動力強勁，配置高，三大功能可靠，是這個價位中性價比最高的。奇瑞的發(fā)動機質量不錯，很多老司機都會選擇手動擋，覺得自動擋開起來沒意思，其實對我來說，車就像是家一樣，不管是手動還是自動，我都喜歡自動擋，之所以買自動擋，是因為我個人更喜歡 CVT變速箱，而艾瑞澤5則是9速 CVT變速箱，開起來很舒服，很省油。對于這個價位的家用轎車來說，空間可以用“大”來形容，2670的軸距，前后都非常的舒適寬敞。而且后備箱的容積是570 L，非常的寬敞，可以放很多東西，因為買車的時候都是考慮到家里買東西的，所以后備箱的空間比較大。外觀很有個性，中網和兩側的車燈襯托出了它的美感，修長的車身給人一種運動和時尚的感覺，內部座椅非常舒適，給人一種強烈的保護感，中控臺設計得中規(guī)中矩，沒有什么出彩之處，但是整體感覺還不錯，用料也不錯。
缺點：其實我覺得行車記錄儀應該隨身攜帶，這是家里最好的配置。
外觀：外觀無論是前臉還是側面，都充滿了動感和時尚。
內飾：整體觸感非常舒適，沒有任何異味和異響，內飾設計簡單，中控屏非常寬敞。
空間：中等身材，坐上去很寬敞。車身寬度和前后寬度都很好。
配置：整體服務非常好，非常用心。售后人員也非常熱情，期待以后的服務。
動力：1.5 T發(fā)動機，156馬力，加速效果很好。
操控：
方向盤控制良好，底盤穩(wěn)定。剎車性能非常好。
油耗：在油耗方面，艾瑞澤5 PLUS的油耗還算不錯。
舒適：座椅的包裹性非常好，坐在上面非常舒服。車內沒有任何異味。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4578公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的優(yōu)勢很明顯，首先是價格便宜，1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常出色，尤其是后半段加速的時候，更是給人一種信心十足的感覺。
缺點：這輛車的車漆確實有點薄，外觀雖然漂亮，但總覺得少了點質感，其他方面也沒什么問題。
外觀：這輛車的外觀確實很漂亮，前臉設計的很運動，給人一種很有辨識度的感覺，車身很大，整體看起來很協(xié)調，但是車身上的油漆卻很薄，給人一種很不舒服的感覺。
內飾：中控臺的設計非常的中規(guī)中矩，不過這輛車用了一些亮色的裝飾，讓內飾看起來更加的時尚動感，而且它的駕駛系統(tǒng)也非常的靈敏，而且還支持手機的互聯(lián)和映射，非常的方便。
空間：現(xiàn)在只有我們兩個人用，空間不大，后排空間也不大，我們坐在前排很寬敞，后備箱很大，儲物空間也很大。
配置：很多人都說奇瑞和奇瑞好車不貴，先不說它貴不貴，但艾瑞澤5 PLUS的綜合性能確實不錯，價格也很公道，而且它還很省油，各方面都很符合我的要求。
動力：這輛車的油門控制得相當靈敏，在起步的時候就能明顯感覺到動力響應非常積極，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備也比較充足，所以這輛車在后半段行駛起來并不困難，動力表現(xiàn)也非常出色。
操控：
首先，這輛車的底盤很穩(wěn)，變速箱的平順性也很好，倒車影像也很清晰，這對于我老婆來說是非常有用的，而且它的抓地力也很強，開起來也很有安全感。
油耗：我們家的車已經開了很長一段時間了，現(xiàn)在已經過了磨合期，油耗肯定不會再像剛開始那般搖搖晃晃，而且動力總成也不需要太多油，平均油耗只有七點左右，挺省。
舒適：雖然我的后座沒有空調，但是這輛車的空調確實很給力，不管是制冷還是制熱，都能讓車內的溫度達到預期的溫度，而且外后視鏡的電動調節(jié)也方便了很多，總之，這輛車的舒適性和舒適性都很不錯。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子顏值比較高，而且內飾裝備齊全，新穎漂亮，質量有保障，屬于性價比很高的車了！
缺點：全液晶儀表盤的尺寸有一點小，雖然信息直觀，內容比較豐富，但是不支持主體切換，UI界面看起來比較單一。
外觀：這款車外觀給人一種很霸氣的感覺，穩(wěn)重、成熟，車尾造型清爽干練，鋁合金輪圈更有質感。
內飾：軟性材料的中控臺優(yōu)雅上檔次，中間采用銀色金屬風格的裝飾板搭配個性黑色鋼琴烤漆設計，效果直追豪車！
空間：車內空間不算大，但是也不小，算得上是中規(guī)中矩，如果只是家用完全夠用，行李箱的容積也很大，能放下很多東西。
配置：車子的配置還算可以，擁有定速巡航、還配有真皮座椅，而且還增加了自助停車的功能，很不錯。
動力：1.5T發(fā)動機，最大的功率可以達到115，車子的加速性能很不錯，沒有拖泥帶水的感覺，而且變速箱一直都非常平順。
操控：
轉向時的手感比較細膩，以這個價位來說已經很不錯了，而且剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：這款車油耗算是很低了，百公里在6升左右，這種效果完全能夠和合資車媲美了！
舒適：座椅柔軟，恰到好處的貼合身體，即使經過一些比較泥濘的道路時，也不會有明顯的顛簸感，底盤也很扎實。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
