暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗還是不錯(cuò)的,城市SUV和轎車在本質(zhì)上沒什么區(qū)別,只不過是自重大一些,迎風(fēng)阻力高一些而已。但帶來的感受卻明顯不同,空間更寬大,通過性能也更好。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)差不多,油耗也是差不多的,百公里目前在7.5升左右,跟朋友的豐田卡羅拉基本處于同一水平。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗一直特別穩(wěn)定,沒像其他的車那樣在磨合期油耗變動(dòng)較大,始終在7升多一點(diǎn)。這個(gè)油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的,用車成本比較低。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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油耗:百公里平均油耗7.2個(gè)油到7.5個(gè)油之間,最近有些浮動(dòng),因?yàn)槭窃谀ズ掀趦?nèi),所以有些浮動(dòng)也是正常的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在的油價(jià)比較高,作為小老百姓對(duì)這方面支出還是挺關(guān)注的。買車之后自己計(jì)算過,和行車電腦顯示相差不大,百公里油耗大概在7.6升左右。結(jié)合目前的油價(jià)來看,大概5毛錢左右一公里。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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油耗:提車之后國道也跑過,高速也走過,更多的是在市區(qū)內(nèi)行駛,混合的路況下百公里油耗7.4升。我的行駛路況還是比較有代表性的,行駛的路況比較多樣,油耗表現(xiàn)我還算滿意,期待磨合期之后能給我更多的驚喜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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油耗:同樣的一款車啊,兩個(gè)人開就會(huì)有不同的油耗,這是因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同。所以油耗這件事不能一概而論,我的駕駛習(xí)慣比較溫柔,基本不會(huì)深踩油門或者是猛踩剎車。因?yàn)榻?jīng)常帶著父母出行,開車太激進(jìn)的話父母容易暈車,所以養(yǎng)成了這個(gè)習(xí)慣。這種駕駛風(fēng)格下油耗在百公里7.4升,我還是挺滿意的,現(xiàn)在的油價(jià)比較高,這個(gè)油耗我能承受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前百公里油耗為7.5升,成績中規(guī)中矩,算不上有多優(yōu)秀。畢竟車身自重在這,而且動(dòng)力性能又不錯(cuò)。如今傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)發(fā)展到了極致,不同品牌的同級(jí)別車型其實(shí)油耗都差不多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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油耗:從4S店開出來油箱基本是空的,加滿第一箱油之后開始計(jì)算油耗,第一箱油的油耗不太穩(wěn)定,之后就逐漸的平穩(wěn)了,現(xiàn)在的油耗在7.1升左右。
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