一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰T55
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，奢求操控性能真的不太現(xiàn)實(shí)，能做的好開(kāi)已經(jīng)非常不容易，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)過(guò)去最欠缺的。其實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)在外觀設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)上，一直都不次于合資車(chē)，只是在調(diào)校上比較有劣勢(shì)。通過(guò)這段時(shí)間駕駛T55的感受，我覺(jué)得這款車(chē)在底盤(pán)調(diào)校上真的很成熟，甚至已經(jīng)完全不次于合資車(chē)了。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度超級(jí)高，而且底盤(pán)沒(méi)有任何的異響或是太大的顛簸，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
|
越野：
買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前也開(kāi)過(guò)不少的車(chē)，這款車(chē)的動(dòng)力感受還可以，但操控性能就稍顯一般了。后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的，在通過(guò)顛簸路段的時(shí)候，后排的震動(dòng)感稍微有些明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
|
越野：
暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò)高速，不知道高速上面駕駛感受是什么樣的，在市區(qū)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)很好，主要是前方視野我很開(kāi)闊，坐直身體就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙邊緣的位置，還有方向盤(pán)挺靈活的，控制車(chē)頭指向性一直都很準(zhǔn)確。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)身尺寸不大，操控起來(lái)很靈活，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度也不錯(cuò)。底盤(pán)的支撐性挺好的，雖說(shuō)不是獨(dú)立式后懸掛，但因?yàn)檎{(diào)教的很扎實(shí)，所以車(chē)身側(cè)傾并不明顯。但這種設(shè)計(jì)在通過(guò)顛簸路段時(shí)，車(chē)內(nèi)的顛簸也會(huì)有些明顯，只能說(shuō)有利有弊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
越野：
其實(shí)對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，采用哪種結(jié)構(gòu)的懸掛影響并不大，重要的是調(diào)教。因?yàn)槲覀冮_(kāi)的不是賽事，很少面對(duì)那些極限的路況。這臺(tái)車(chē)的調(diào)教就非常棒，過(guò)彎時(shí)的支撐性很足，在面對(duì)顛簸路段時(shí)過(guò)濾的也比較徹底。而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控很靈活，方向盤(pán)上的多功能按鍵也蠻實(shí)用的，駕駛員不用低頭就可以操縱音響，接打電話，間接的也會(huì)提升安全性。SUV車(chē)型的視野也比較好，沒(méi)有明顯的視覺(jué)盲區(qū)，再加上倒車(chē)影像的幫助，駕駛起來(lái)很輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
|
越野：
底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，很扎實(shí)開(kāi)起來(lái)有安全感，市區(qū)內(nèi)還是挺靈敏的，車(chē)內(nèi)比較平穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
越野：
開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很順手，方向盤(pán)很輕，油門(mén)和剎車(chē)也都特別的輕柔，市區(qū)內(nèi)駕駛真的太舒服了。底盤(pán)的離地間隙較高，雖然不能提供什么越野能力，但面對(duì)一些破損路段還是更有信心的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，這次選車(chē)的過(guò)程中主要試駕過(guò)哈弗h6和奔騰T55。這兩款車(chē)給我的駕駛感受明顯不同，H6方向模糊一些，底盤(pán)也沒(méi)有那么緊繃。而T55底盤(pán)特別扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也更高。這兩種設(shè)計(jì)理念我不能說(shuō)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，但操控性能T55肯定是更勝一籌。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
越野：
至于操控方面我真的沒(méi)什么感覺(jué)，反正挺好上手的，和試駕過(guò)的那些轎車(chē)相比，車(chē)內(nèi)的視野非常好，能看到更遠(yuǎn)的路況。方向盤(pán)的力度我也挺滿意的，不輕不重剛剛好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的精準(zhǔn)度不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感是一個(gè)很復(fù)雜的東西，由很多的系統(tǒng)構(gòu)成，只有整車(chē)的調(diào)校足夠完美，才能給人良好的操控感受。這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)感受非常扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的感覺(jué)也特別精準(zhǔn)，日常在市區(qū)內(nèi)駕駛，超車(chē)變道的時(shí)候感覺(jué)特別輕松。駕駛員的意圖，能完全作用在車(chē)輛接下來(lái)的操控中，用我的話形容就是特別順手。它還配備了定速巡航以及自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)等功能，都相當(dāng)?shù)暮糜谩?/span>
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
