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奔騰T55
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車終身質(zhì)保的政策是我最滿意的,汽車作為一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品,渾身上下的零件何止上萬,越復(fù)雜的產(chǎn)品越出容易出現(xiàn)故障,這是肯定的。奔騰T55的這項(xiàng)政策讓消費(fèi)者沒了任何擔(dān)憂,所有問題都由廠家來買單,只剩下享受這臺(tái)車的駕駛感受以及舒適了。
缺點(diǎn):我特別喜歡自駕游,而且不喜歡人造的景點(diǎn),喜歡那些純天然原生態(tài)的地方,那些地方的路況一般,對(duì)車輛的通過能力要求較高,這臺(tái)車底盤離地間隙我覺得還是偏低,面對(duì)惡劣路段時(shí)信心不足。另外車輛底盤高了之后,看起來的效果也會(huì)更威猛。
外觀:外觀談不上經(jīng)驗(yàn),但真的很耐看,大燈采用了全LED的光源,照明效果出色,造型風(fēng)格也比較有張力。側(cè)面的線條很硬朗,整體的車身不臃腫,非常的短小精悍。如果底盤離地間隙能高一些的話,我覺得就更帥氣了,在輪眉的位置以及前后杠的下方,都使用了黑色的塑料板來裝飾,野性的味道比較濃。車頂還配備了相當(dāng)實(shí)用的行李架,以后我準(zhǔn)備裝一個(gè)行李箱,這樣就能彌補(bǔ)后備箱空間不足了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感的營造很到位,有全液晶的儀表以及智能大屏系統(tǒng)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺沉穩(wěn)的,整體以深色為主,點(diǎn)綴了一些其他顏色的飾板。
空間:空間還可以吧,談不上有多寬敞,家里人身材都不大,這臺(tái)車用起來還是比較舒心的。而且后排的地板很平整,三個(gè)人坐起來也不覺得擁擠,腿部的姿勢(shì)也不會(huì)尷尬。差一點(diǎn)的就是后備箱容積了,整體偏小,內(nèi)部的進(jìn)深很短,如果是滿員出行的話,行李可能會(huì)裝不下。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的,輸出功率比較高,最大達(dá)到了169匹馬力,而且這臺(tái)車的扭矩輸出很提前,這樣就保證了它初段的提速感受。油門調(diào)教的也相當(dāng)靈敏,深踩之后推背感還是蠻強(qiáng)的,超車不費(fèi)勁,市區(qū)內(nèi)開也是相當(dāng)?shù)捻槙。而且車身尺寸小,過彎時(shí)的靈敏度也特別高。但后段的動(dòng)力輸出確實(shí)稍差,畢竟只是一臺(tái)小排量的增壓引擎,肯定不如大排量自吸那般酣暢淋漓。
越野: 其實(shí)對(duì)于家用車來說,采用哪種結(jié)構(gòu)的懸掛影響并不大,重要的是調(diào)教。因?yàn)槲覀冮_的不是賽事,很少面對(duì)那些極限的路況。這臺(tái)車的調(diào)教就非常棒,過彎時(shí)的支撐性很足,在面對(duì)顛簸路段時(shí)過濾的也比較徹底。而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操控很靈活,方向盤上的多功能按鍵也蠻實(shí)用的,駕駛員不用低頭就可以操縱音響,接打電話,間接的也會(huì)提升安全性。SUV車型的視野也比較好,沒有明顯的視覺盲區(qū),再加上倒車影像的幫助,駕駛起來很輕松。
油耗:開車的就得加油,這是孩子都知道的事,F(xiàn)在油價(jià)真的蠻高的,92號(hào)汽油也要7元左右。通過這段時(shí)間的實(shí)際觀察,T55的油耗一直非常穩(wěn)定,目前油耗為百公里7.4升,這個(gè)成績我還是比較滿意的。畢竟是SUV嘛,迎風(fēng)阻力也大,肯定不能像轎車那樣要求,何況這臺(tái)車的動(dòng)力性能也挺強(qiáng)的。
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