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奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中的每個第一次都彌足珍貴，第一次咿呀學語，第一次背上書包跨進學堂，第一次拿到屬于自己的那份工資，第一次憑自己的努力擁有自己喜歡的汽車，這些記憶都將永遠留在我們的回憶中。T55這款車最讓我滿意的是性價比，10萬出頭的價格，卻擁有著豐富的配置以及出眾的安全性。在科技感的營造上，更是超越了同級別的很多車型，全液晶儀表盤很絢麗，自適應巡航功能很先進。
缺點：畢竟只是一款10萬出頭的入門級SUV，奢求它完美無瑕，這顯然也有些不太現(xiàn)實。通過這段時間的使用，我總結(jié)他有兩個不大不小的缺點。一是后排沒有配備中央扶手，乘坐舒適度不是太高，尤其是在長途旅行的時候，后排乘客會感覺有些疲勞。二是安全氣囊的數(shù)量偏少一些，這也是我比較遺憾的地方。
外觀：關于顏值，我想說的是仁者見仁智者見智，追求不同，審美眼光也不一樣，我很喜歡奔騰T55這種運動的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很簡單了，沒有什么特別的地方，中規(guī)中矩的儀表盤，還有中控大屏清晰度蠻高的。
空間：空間很寬敞，目前就我們小倆口，車內(nèi)空間已足夠使用；周末開出去兜風，經(jīng)常說走就走來一場短途旅行，后備箱放些常用出游的行李，都很寬敞；下班去逛個超市，購置家里的日常用品，放在車上那也是妥妥的。
配置：對于一款10萬出頭的車，我的預期真的不高。這款車的表現(xiàn)讓我很驚喜，做的真的太全面了。從我專業(yè)的角度來看也沒任何短板，機械素質(zhì)以及底盤質(zhì)感做的都相當棒，配置和安全性也特別有優(yōu)勢，非常值得購買。
動力：動力感受非常澎湃，2000多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭距，這是自吸車型望塵莫及的，整個加速過程很順暢。
越野：
方向盤蠻重手的，我比較喜歡這種感覺，操控的感受更精準一些。車輛的輔助功能挺全面的，有倒車影像和倒車雷達，停車入位不是問題。雖然車身尺寸不大，但軸距比較長，高速行駛的穩(wěn)定性非常高。
油耗：5月份提車到現(xiàn)在，跑了差不多1000公里左右，日常在城區(qū)道路開，周末郊外出游，跑得最多的是二級路面，油表顯示油耗在8L左右。
舒適：座椅非常寬大，乘坐舒適性蠻不錯的，前排還配備了很少見的無線充電裝置，現(xiàn)在手機都有無線充電功能，這個裝置真的太適合了。后排也有空調(diào)出風口和中央扶手等配置。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆喜歡這款車的外觀，我喜歡這款車的操控。外觀特別的帥氣，一點模仿痕跡都沒有，戰(zhàn)戈大燈非常個性，雨滴狀的中網(wǎng)也顯得很豪華，在駕駛感受方面這臺車做的也很不錯，前后懸掛讓它底盤質(zhì)感特別緊繃，過彎時的穩(wěn)定度很好，對顛簸的處理能力也相當強。沒有過去國產(chǎn)車經(jīng)常出現(xiàn)的松散感，底盤特別的整。
缺點：這個季節(jié)買車還真有點尷尬，外面風沙比較大，如果開車窗的話會造的灰頭土臉。而新車的異味就普遍有點大，需要開車通通風，糾結(jié)呀。
外觀：設計風格我特別喜歡，大燈的設計靈感來自于古代的兵器，點陣式的進氣格柵顯得現(xiàn)代氣息十足，整體的風格融合了古典與時尚，兩種風格完全不同卻不違和。
內(nèi)飾：中控設計很有科技感，內(nèi)飾做工很精細，車內(nèi)飾顏色以深色為主，用料實在高檔，摸起來也很舒服。
空間：休假郊游喜歡去遠處，車上帶些隨身行李，丟后備箱，后備箱隔層設計很貼心，小零碎的東西可以分門別類整理到隔層中，不亂又整齊。
配置：作為新上市的車型，t55在科技感的營造上很有優(yōu)勢，車輛的外觀設計和內(nèi)飾設計也比較前衛(wèi)，整體看性價比還是可圈可點的。
動力：動力性能還算不錯，這次選車過程中也試駕了不少的車，相比較T55算是中等偏上的水準，開起來確實要比哈佛h6順暢得多。雖然同樣匹配的是1.5t引擎，但T55這款發(fā)動機輸出功率更高一點，初段的爆發(fā)力也更強一點。
越野：
車身比較小，操控起來很容易，就是簡單的小車位都是很好的停的下，就是在馬路邊上，有360全景影像也不會蹭到輪轂，方向盤很是輕快，就是女士也很容易的打動方向盤，
油耗：可能是這段時間大部分在市區(qū)內(nèi)行駛的原因吧，油耗沒有想象中的那么出色，百公里油耗7.5升，和同級別的其他車型差不多。這款車的發(fā)動機非常先進，這個油耗有點超出我的預期了。
舒適：座椅的舒適性和承托感都相當不錯，車輛的視野也比較通透，前排的座椅加熱功能也非常實用，但SUV車型的風阻系數(shù)確實比較大，導致風噪也會更明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)最讓我滿意，動力性能如此強勁，油耗卻如此經(jīng)濟，真的非常難得。百公里油耗能控制在7升左右，現(xiàn)在還處于磨合期，估計磨合期之后油耗6升也是有可能的。
缺點：液晶顯示屏的清潔比較頭疼，落灰嚴重，大夏天手觸摸超控液晶屏，太陽下面上面都是指頭印，就和手機屏幕一樣，享受科技帶來的暢快體驗，就得必須勤快清潔。
外觀：外觀設計走的是時尚的風格，日間行車燈的造型很個性，大燈的整體光源全部采用LED，照明亮度也能得到保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，中控臺大量使用搪塑軟質(zhì)材料，手感細膩，環(huán)保耐用。細節(jié)處理精細，接縫處很小，門內(nèi)飾板厚重，一體式車門設計，安全耐用。中控臺設計緊湊，打開座艙，滿滿的科技感映入眼簾，LED液晶顯示屏大氣豪華。
空間：平心而論，后排的空間確實沒有H6那么大，后備箱的進深也比較小一些。但空間這件事完全是因人而異，對我而言這款車空間足夠了，家里人的身材都不高，乘坐舒適性還是不錯的。而且車身尺寸短一點，操控性能會有極大的提升，市區(qū)內(nèi)環(huán)境這么擁堵，開一臺小一點的車還是挺舒服的。
配置：性價比非常強，10萬出頭的價格就能買到這樣一款車，我還是挺認可的。產(chǎn)品力不比合資車差，舒適性配置以及整體的安全性，更是讓合資車相形見拙。
動力：動力組成是由1.5T的發(fā)動機和7速濕式變速箱，這樣是屬于黃金的動力組成，動力夠用，輸出很好，換擋也很平順，在網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)是，換擋時間只有0.2秒，真的是感覺不到換擋。
越野：
SUV車型的懸掛設計會比轎車更硬一點，為的是擁有更好的通過性能，高速行駛穩(wěn)定性也會更高。方向盤非常精準，指向很準確，入彎時姿態(tài)很好，出彎時車輛也比較平穩(wěn)。
油耗：提車時間不長，才跑了1000多公里，油耗始終在下降。提車的時候油耗顯示為9升，當時挺讓我吃驚的，現(xiàn)在已經(jīng)降低到了7升左右，估計還會繼續(xù)下降呢。
舒適：配置相當全面，底盤的質(zhì)感也非常好。全景天窗和皮質(zhì)座椅，讓車輛內(nèi)部的檔次感提升了不少。并且這款車很少見的支持遠程啟動，夏天的時候可以提前打開空調(diào)，這樣上車的時候就不會悶熱了。最近我試了一下這個功能，確實對舒適性提升挺大的。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 普洱
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，配置豐富，動力迅猛，三者兼?zhèn)洹Ｍ庥^、配置、動力這三個方面是我評判一輛車最重要的三個方面，T55這三個方面讓我很滿意。
缺點：無鑰匙進入與啟動功能確實非常好用，但這款車只配備了主駕駛的無鑰匙進入功能，副駕駛想要上車，還需要主駕駛先拉開車門，有時候挺不方便的，特別是到副駕駛拿東西的時候。
外觀：買車的時候最先打動我的就是T55的高顏值，漂亮的外觀設計，才讓我拉開車門，深入了解，最終決定購買的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，中控臺也運用了縫線的工藝，整體的設計感很強？座椅還采用了紅色的縫線，看上去運動氣息蠻濃的。前后排都有獨立的中央扶手，乘坐舒適度比較***車的狀態(tài)下難免有一些異味，只能多通風了。
空間：空間表現(xiàn)我非常滿意，也慶幸自己當時沒有選擇MPV，因為對于我的需求來說，這款車已經(jīng)非常的夠用了，MPV的第3排對我而言就是浪費。車內(nèi)的儲物格設計非常豐富，眼鏡，水杯，各種零碎的物品都能找到合理的位置。唯一遺憾就是后備箱的深度偏窄了一些，盡管后排可放倒，但還是覺得實用性不太強。
配置：性價比倒是可以了，11萬多的裸車價格，我很滿意。
動力：動力方面搭載的1.5T發(fā)動機，配合博格華納濕式雙離合發(fā)動機，動力瞬間提速性優(yōu)異，油門給到，動力響應速度非�？�，推背感很強，超車過紅綠燈那都不再話下。
越野：
操控方面最讓我滿意的是它的底盤調(diào)校，真的太成功了，穩(wěn)定度和舒適度都非常好。轉(zhuǎn)向的力度很輕柔，稍微有些模糊，指向性不是特別精準。家用車的話這么設計也無可厚非，畢竟太過精準的轉(zhuǎn)向在市區(qū)內(nèi)反而會有些不舒服。該有的輔助功能也都齊備，像倒車影像，倒車雷達，以及電子駐車制動等。
油耗：油耗還可以，目前開了1000多公里，油耗始終是向下走的，現(xiàn)在的行車電腦顯示油耗為7.1升。期待磨合期之后，這臺車能帶給我更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅比較舒服，全部都是仿皮的材料，內(nèi)部的填充物很厚，坐在上面會有一定的緩沖感，不是那么直接了當?shù)母惺埽粢粜Ч话惆恪?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車就是為了上下班方便，給家人更多的呵護，提高出行品質(zhì)，這輛奔騰T55的種種表現(xiàn)都是讓人滿意的，其中空間和操控的表現(xiàn)是最好的，首先空間充足，沒有浪費的面積；其次操控智能，尤其是語音識別控制功能讓很多操控變得非常簡單。
缺點：受限于成本的原因，這款車的后懸架并沒有采用獨立式懸架，雖然調(diào)教的已經(jīng)很完美，但在過彎時的穩(wěn)定度上，相對獨立懸架還是有一丟丟的差距。
外觀：外觀必須得滿分，不滿分的話也能99分，外觀叫做簡單大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！這個也是我最終能選擇奔騰T55的一個主要因素！外觀感受:整體的外觀給我的一個感受就是一個字，帥，兩個字，漂亮，三個字，酷僻了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿科技感，人性化方面做的也相當不錯，檔把的周圍運用了鋼琴烤漆材質(zhì)，手感很細膩，電子檔把操控起來更方便。車輛還配備了以全液晶儀表，以及無線手機充電的裝置。
空間：空間很優(yōu)越，軸距也有2650mm，空間比例協(xié)調(diào)，前排座椅可以多方向移動，后排座椅能夠折疊放倒，空間上就有一定的選擇性。
配置：價格并不高，從綜合品質(zhì)來看，這個定價我覺得挺合理的，是一款很有誠意的車型。
動力：動力十足，激情四射，1.5t渦輪增壓發(fā)動機就是很有爆發(fā)力的，踩下油門，車速變化很快，不知不覺時速就到80公里了，感覺太輕松了。
越野：
方向盤偏輕，手感很順滑，剎車和油門的調(diào)校也比較沉穩(wěn)，開起來不會有突兀感。市區(qū)內(nèi)駕駛特別舒服，這種感受很難得。
油耗：油耗不算特別經(jīng)濟，在市區(qū)內(nèi)長時間開，油耗大概在7.5升左右，比同級別的車大概要高0.2~0.3升左右�，F(xiàn)在還沒出磨合期，希望磨合期之后油耗能降下來。其實有那個5年免費機油，雖然不算油耗，但是心里還是覺得挺好的
舒適：有后排出風口，溫度還是挺快的調(diào)整，車內(nèi)的隔音效果也是不錯，沒啥太大的噪音，要說說出一個缺點的話，就是跑的快的時候，輪胎的噪音還是挺大的！
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是白色，比較喜歡這個顏色，以后賣二手車，保值率也會高一些。中控設計很有科技感，T55內(nèi)飾做工很精細，車內(nèi)飾顏色是深色為主。動力對比我原來開的車，T55的駕馭感真的很贊，1.5T發(fā)動機動力提速性很快，油門下去整個車的爆發(fā)力很強?。
缺點：最不滿意的就是感覺后備箱的空間小了一些，有些時候回家或者出去玩著實裝不下太多的東西，有時候逼著我把后排的座椅放平，我在想要是坐滿人在拉上多多的東西，那就尷尬了！
外觀：外觀毋庸置疑，絕對非常吸引人，LED大燈的造型很個性，點陣式中網(wǎng)造型很豪華，側(cè)面的造型很硬朗，整體的風格很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特點還是蠻鮮明的，一體式的儀表盤顯得很豪華，液晶儀表的加入讓整個內(nèi)飾科技感十足。內(nèi)飾的做工也相當不錯，接縫很細膩，用料很豪華。但最讓我喜歡的還是它的語音控制功能，可以控制天窗空調(diào)以及音響和接打電話等。
空間：我身高1米80，算是中等身材，坐在車內(nèi)感覺蠻寬松的，就算身高再高一點，坐起來也會很舒服。雖然定位于緊湊型車，但實際車身尺寸并不小，后備箱的深度也比較大。兩側(cè)還設計了儲物格，零碎的物品可以放進去，不過因為后懸掛的侵占，后備箱的整體寬度并不算大。
配置：汽車發(fā)展到今天，技術已經(jīng)非常成熟，無論是合資車還是國產(chǎn)車，其實在技術方面都是相差不大的。T55這款車的外觀很帥氣，內(nèi)飾很精致，駕駛感受以及動力性能也都非常不錯。不敢說它有超越合資車的品質(zhì)，但絕對能和合資車打個平手。
動力：這臺渦輪增壓發(fā)動機沒問題，輸出動力充足，動力變化也很線性，不過這部七速濕式雙離合變速箱差點意思，換擋速度是快，但輕微頓挫也無法避免。
越野：
很多人都在吐槽這款車的后懸掛不是獨立式的，我卻覺得結(jié)構(gòu)并不重要，咱們重視的是結(jié)果，有時候調(diào)教比結(jié)構(gòu)重要的多。法系車一直慣用扭力梁式懸掛，但有人說法系車的操控性不好嗎？這款車的駕駛感受相當完美，底盤非常扎實，高速行駛時車輛非常穩(wěn)定。它還配備了極具科技感的自適應巡航功能，高速行駛時分外輕松，更加安全。
油耗：百公里7.5油上下，現(xiàn)在還沒出磨合期，估計磨合期之后，油耗上會有更好的表現(xiàn)。
舒適：座椅軟硬適中，皮質(zhì)材料手感細膩，也比較好打理。主駕駛的電動調(diào)節(jié)與加熱功能非常實用，空調(diào)的制冷效果也很好，現(xiàn)在天氣如此炎熱，但基本上打開之后三分鐘之內(nèi)，車內(nèi)就已經(jīng)能感受到?jīng)鲆饬�。雖然是SUV，但底盤并沒有一味的偏硬，而是保留了一定的韌性，對于顛簸的處理能力還是挺強的，唯一的槽點就是高速行駛時風噪偏大了一些。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這臺車的動力性能，1.5t引擎雖然排量不大，但輸出功率真的很高。踩下油門之后反饋非常快，加速的感受也十分凌厲。
缺點：內(nèi)部的儲物格設計偏少，門板的儲物格也有些小，只能放下小瓶的礦泉水，大瓶的飲料放不進去。國產(chǎn)車在大的方面已經(jīng)沒有任何瑕疵，但小的細節(jié)還有進步的空間。
外觀：外觀設計新潮，大方時尚，往停車場一放，基本都是很矚目的存在。
內(nèi)飾：T55的品控做得非常好，雖然是國產(chǎn)車，但內(nèi)飾做工、用料、材質(zhì)一點都不含糊，車上細節(jié)處理很用心。
空間：空間來講還是中規(guī)中矩，作為我們家來說還勉強夠用，車內(nèi)的空間沒什么太大的挑剔，就是后備箱的空間讓我不是太滿意，深度太小，平時夠用，需要裝多東西的時候就捉襟見肘了，所以來個不太滿意！
配置：性價比固然重要，但我覺得品質(zhì)比性價比更重要。隨著人們生活水平的提高，對于車輛的要求也不僅僅是代步而已，奔騰T55這款車的駕駛感受非常出色，各種舒適性配置以及安全性配置也比較齊全，符合消費者改善型的需求。大氣的外觀開出去比較有面子，性價比還是不錯的。
動力：動力超級充沛，提速很快，超車很靈活。很多人可能會覺得這臺車排量小，但其實它的輸出參數(shù)是比較高的，馬力已經(jīng)達到了169匹，超越了以往的2.0自然吸氣車型。
越野：
操控和動力完全是相輔相成，強悍的動力性能必須要有優(yōu)秀的操控表現(xiàn)來襯托，否則這款車就是四肢發(fā)達頭腦簡單。這款車的懸掛雖然在結(jié)構(gòu)上沒什么優(yōu)勢，只是同級別中最常見的前麥弗遜，后扭力梁式結(jié)構(gòu)。但調(diào)校方面做得真的很出色，通過坑洼路段時，車內(nèi)沒有明顯的顛簸，在高速上過彎時，車內(nèi)也沒有明顯的側(cè)傾。而行駛在非鋪裝路段時，車內(nèi)也沒有那種單薄的感覺，給人的感受非常高端，非常的厚重。
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟的，從提車到現(xiàn)在才加了兩箱油，一箱油輕松行駛600公里以上，1.5t的車型確實挺省油的。
舒適：隔音效果非常棒，底盤的質(zhì)感也很厚重，行駛在非鋪裝路面時，沙石擊打底盤不會產(chǎn)生廉價的聲音。音響的效果也蠻棒的，坐在安靜的車內(nèi)聽著優(yōu)美的音樂，感受挺愜意。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是車本身了，品質(zhì)比較好，雖然是國產(chǎn)車，但做工、用料、材質(zhì)一點都不含糊，完全能夠追趕上合資車的品質(zhì)了。金融貼息政策很給力，貸了3年0息，沒有手續(xù)費，月供2000元左右。
缺點：不滿意的同樣也有，可能是過于追求運動的設計，后排懸架有點硬，通過坑洼路面時一定要提前減速，要不坐在后排就能感受到很明顯的上下起伏感。
外觀：這個造型比較時尚前衛(wèi)的那種。戰(zhàn)戈式大燈比較漂亮，大燈采用了LED的光源，夜路沒跑過，不知道晚上的效果怎么樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然有點異味，但我覺得不算什么問題，所有新車都是這樣，畢竟塑料制品和皮質(zhì)材料都會有點味道。
空間：空間中規(guī)中距，緊湊型車空間只能滿足使用，想要像大型車那么寬敞是不可能的。前后排的乘坐體驗都很寬松，后備箱的空間也足夠使用
配置：新車沒有優(yōu)惠，不過有整車的終身質(zhì)保，雖然售后維修保養(yǎng)的地離家有點遠，但還是買了保養(yǎng)套餐，單次保養(yǎng)折算下來性價比還是蠻高的。
動力：動力性能其實不錯，只是調(diào)教原因駕駛感受并沒有那么靈敏。油門的線性程度很好，沒有那種突兀感，渦輪介入的時候也一點都不頓挫。變速箱換擋時挺平順的，和發(fā)動機的匹配很默契，深踩油門降擋也挺果斷的。具體的百公里加速時間我沒查過，但我感覺應該在10秒以內(nèi)。
越野：
轉(zhuǎn)向的質(zhì)感不算輕柔，整體的回饋力度偏重，駕駛起來很精準，轉(zhuǎn)彎時的精確度非常高。女司機可能會覺得有點累，但我開著還是挺舒服的，懸掛的設計也不算柔軟，過彎時穩(wěn)定度非常高。
油耗：油耗主要與路況有關，不同路況下的油耗相差非常懸殊，這段時間大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛，平均時速比較慢，目前的百公里油耗為7.7升。算不上有多優(yōu)秀，但考慮到行駛路況，行駛速度，以及這臺車的動力性能和自重來說，我覺得還是能夠接受的。
舒適：座椅非常寬大，乘坐舒適度非常好，皮質(zhì)座椅對身體的包裹性也挺強的。因為底盤離地間隙較高，所以車內(nèi)的視野非常好。擁有了T55之后，才知道原來SUV的優(yōu)勢不只是通過性能和空間。較高的視野，也會讓駕駛者的心情變得更舒暢。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T55就是一輛簡單而平凡的家用SUV，簡簡單單，平平常常，談不上最滿意，不過各個方面表現(xiàn)都是很均衡的，其中動力表現(xiàn)會更突出一些，我是年輕人，比較喜歡這個。
缺點：作為一款SUV車型，風阻系數(shù)要比轎車大很多，帶來的直接感受就是高速行駛時風噪更大，確實有些出乎我的意料。后期考慮自己給車輛做個隔音，希望廠家以后在這方面能夠改進。
外觀：最滿意T55的外觀，設計很新穎，極具潮范，而且運動風格十足。數(shù)碼雨滴式前格柵，戰(zhàn)戈式大燈，加高腰線設計，后尾翼擾流擋板，一切設計都很完美，至少我覺得這車開個三五年，應該都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，布置合情合理，至于做工上，至于選材上都說得過去。
空間：因為家里有孩子，所以空間小了肯定是不夠用的，這臺車的前后排體驗都很不錯，后排寬度也比足夠，放一個安全座椅之后還能坐兩個人。
配置：價格挺親民的，雖然沒有優(yōu)惠，但定價真的不高。結(jié)合它全面的配置和完美的外觀來看，性價比蠻高。
動力：發(fā)動機的最大輸出功率為124千瓦，配雙離合變速箱，這套動力總成不僅擁有極佳的燃油經(jīng)濟性，動力感受也相當不錯。渦輪介入非常及時，轉(zhuǎn)速剛剛達到2000轉(zhuǎn)，渦輪就已經(jīng)介入了，駕駛感受非常爽。
越野：
方向盤還是挺輕快兒的，電子助力，平時開著不累，尤其是在市區(qū)里面開著挺得勁，特意試過六十邁左右的剎車，靈敏度挺好，剎車的距離也是挺短，那叫剎得��！
油耗：5月份提車，截至目前開了2000多公里，做了首保后似乎感覺油耗更低一些，測算了下，均值油耗差不多7.5L左右，感覺還是蠻省油的。
舒適：熱車的時候，發(fā)動機的噪音有點大，其他表現(xiàn)都能接受，座椅很舒服，空調(diào)很給力，還有音響品質(zhì)也是挺高的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！外觀是我和愛人的選擇重要的標準，所以要說讓我最滿意的就是他的外觀，外觀漂亮，感覺挺時尚，而且在路上感覺有一定的回頭率，漂亮的小娘子深深吸引著我！
缺點：就像熱戀中的男女，對方在自己的眼中都是完美的。目前我和t55也正處于熱戀，對他身上的優(yōu)點我還沒有了解全面，對他身上的缺點我更是沒有發(fā)現(xiàn)。也許以后會發(fā)現(xiàn)他有什么不足，那時候我再來向大家報告。
外觀：極具辨識度的外觀真的是讓人過目不忘，進氣格珊是雨滴式的，顯得非常精致。但最讓人印象深刻的還是大燈的造型，你甚至找不出這款大燈的中心點在哪里，整體的設計非常有張力。日間行車燈點亮之后的樣子也非常個性，而且整車的光源全部是LED，照明效果特別出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，多功能按鍵，皮質(zhì)座椅，座椅加熱，甚至連電動的調(diào)節(jié)也都有。液晶儀表的配備，科技感非常強烈。
空間：空間尚可，雖然后備箱有點小，不過后備箱隔層設計，讓我比較滿意。
配置：性價比非常OK，價格不高，整體的品質(zhì)很過硬，還有整車終身質(zhì)保的超強權(quán)益啊。豐富的舒適性配置和安全性配置，也都特別實用。居家代步的話，性能足夠用了，完美的外觀開出去也比較有面子。
動力：動力沒有問題的，這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機很能干，輸出功率很充足，從來不偷懶，就算滿載的情況，一點都不遜色。
越野：
轉(zhuǎn)向很扎實，回正的力度比較強，方向盤的指向性也比較精準。油門和剎車的調(diào)校偏向靈敏，市區(qū)內(nèi)超車特別的輕松，唯一有些不太滿意的就是底盤懸掛過于硬朗，惡劣路段時后排會顛簸。
油耗：油耗屬于不高不低，能買幾車就能加起油，目前總共行駛了1300公里，平均油耗7.5升。
舒適：舒適度方面相對轎車來說有優(yōu)勢也有劣勢，優(yōu)勢是視野好，座椅寬大，車內(nèi)腿部空間和頭部空間都更寬敞。劣勢主要體現(xiàn)在隔音方面，車輛的迎風面積大，輪胎的尺寸也比較大，在高速行駛時確實會感覺到車內(nèi)有點嘈雜。
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