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奧迪Q5L Sportback
奧迪Q5L Sportback
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奧迪Q5L Sportback
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀：被顏值截胡了，超越我對suv和溜背的認知，同時擁有suv的大氣和溜背的個性。 2.品牌力：我就是汽車行業(yè)的，買車會直接拋開現(xiàn)象看本質(zhì)，奧迪是我在同區(qū)間內(nèi)最看好的汽車品牌，也是我中意車型最多的品牌，非常低調(diào)、很穩(wěn)，專心做車的品牌。
缺點：缺點: 1.后排靠背真的太直，是不是后續(xù)可以改一下。 2.后排底座中間凸起太高，小孩子坐還可以，三個大人擠在后排，中間那個腳會很難受，一句話形容就是無處安放的的腳。
外觀：車身的腰線是比較明顯的，充滿著運動感吧。對于這個車的外觀，我一直都是存著比較好的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很豪華，配置也高，功能上比較多，車內(nèi)的中控屏幕設計很高科技，多功能方向盤來說方便了很多操作。還有氛圍燈設計還是挺溫馨的，夜間看著相當舒服。
空間：前后間隔大，一家三口坐著也很寬松，就是后備箱的空間上有點小裝的東西也不多。
配置：氛圍燈：40豪華自帶30色氛圍燈，效果不是特別明顯，與寶馬奔馳有一些差距。屏幕/音響：音響沒有升級，因為對音樂不是很懂，感覺夠用就行，如果是音樂發(fā)燒友建議加錢升級好的音響，畢竟一分錢一分貨。
動力：動力非常好，起步的時候速度很快，加速的時候推背感也強，超車上非常的迅速，就這個動力出行游玩肯定是沒有什么問題。
越野：
方向盤的重量上很輕，轉(zhuǎn)彎靈活度很高，車身也穩(wěn)重轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感小。
油耗：油耗我覺得還算合理吧，畢竟這么大的排量，加上車又重，想指望省油的肯定不現(xiàn)實，只要合理狀態(tài)我覺得就很好了。
舒適：舒適性很好，座椅調(diào)整起來也方便，車內(nèi)的隔音效果還可以，開著只要車內(nèi)有音樂基本上沒有什么噪音，就是底盤很高，坑洼路段開著也沒有太大的顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格48.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我最滿意的，渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力還挺不錯，加速時推背感很強，高速開著很有激情。
缺點：最不滿意的就是這個車的后備箱空間有一點小，東西不多還行，東西多一點還裝不下。
外觀：整體車身線條流暢，大遛背造型上街就是最靚的仔，車燈一開，誰也不愛。 黑色車身比較大氣，缺點就是不耐臟，灰塵靠近看比較明顯，隔三差五需要去洗車。 車輪設計：車胎輪轂是20寸輪胎，看起來比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，中規(guī)中矩的非常的整潔，隨便買點裝飾品之類的打理下都好看。新車異味還是有一點大，我買回來時經(jīng)常晚上窗子開點縫隙。
空間：乘坐空間來說家用還是足夠，前后間隔大，一家三口坐著也很寬松，就是后備箱的空間上有點小裝的東西也不多。
配置：配置也高，功能上比較多，車內(nèi)的中控屏幕設計很高科技，多功能方向盤來說方便了很多操作。還有氛圍燈設計還是挺溫馨的，夜間看著相當舒服。
動力：動力還是可以的，低功率的還算是夠用，但還是建議買高功率的，我訂車的時候高功的車沒有天云灰這個顏色，又不想要黑色和白色的所以就買了低功率的。
越野：
方向沒有虛位，比我前一個車的方向要重很多，剛開始的時候很不習慣，開多了就好了 底盤及懸架：地盤感覺很整，過一些爛路和減速帶也不用刻意去減速
油耗：油耗很低，這也是我最滿意的一點，幾個閨蜜都是買的SUV畢竟車大一點，空間大一點，但是付出的油耗也很對等，完全可以接受，目前平均下來10L。
舒適：新車的味道還是有一些，大家買車后記得多通風，多買點炭包。 后排座椅希望后期可以改進。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：黑色的包，黑色的輪轂，紅色的卡鉗，碳纖維的裝飾。內(nèi)飾： S級真皮菱形座椅，19個 BO音響，豪華的阻尼按鍵，全景天窗，【開合角度巨大，夏日傍晚開著它，聽著音樂， S擋的感覺不言而喻】+動態(tài)模式【嗡嗡作響】
缺點：目前，除了油耗以外�！酒甙俟铮膫�油】
外觀：無敵，黑，黑，黑，淘寶上買的黑標直接黑武士，除了黑不耐臟之外，只要洗車，我就是最帥的！
內(nèi)飾：簡約大氣，科技豪華并存，坐在車里就會發(fā)現(xiàn)，前排的座椅比 e更舒服，有大視野，幾乎無敵。
空間：非常完美，不僅夠用，而且非常舒適。唯一的缺點，就是后排只能坐兩個人。
配置：物美價廉，補漆6000有點難以接受，油價又漲了，雖然這車開起來很爽，但養(yǎng)車成本還能承受…
動力：動態(tài)模式誰用誰知道，路上的車隨便超車；
越野：
爽，爽，爽，爽，爽，爽，爽，爽，爽！
油耗：11-14點油，點點高，短期內(nèi)40-50油不成問題。
舒適：絕絕子，空調(diào)最大的一批，瞬間變得極寒。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格49.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我最滿意的，渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力還挺不錯，加速時推背感很強，高速開著很有激情。
缺點：最不滿意的就是這個車的后備箱空間有一點小，東西不多還行，東西多一點還裝不下。
外觀：這款車真的是顏值殺手，全新3D立體式八邊形蜂窩狀進氣格柵、動感十足的寬大霧燈格柵造型，以及新穎獨特的前大燈設計，還有車側(cè)線條是讓人最著迷的地方，優(yōu)雅的溜背造型讓這款車兼顧時尚又不失個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很精致，車內(nèi)的材質(zhì)用料都很好，座椅都是真皮包裹，手感來說也好，坐著非常舒服。中控的屏幕我覺得還是小了一點，我個人喜歡看哪種大屏設計，最少看著有檔次啊。
空間：前后間隔大，一家三口坐著也很寬松，就是后備箱的空間上有點小裝的東西也不多。
配置：氛圍燈：40豪華自帶30色氛圍燈，效果不是特別明顯，與寶馬奔馳有一些差距。屏幕/音響：音響沒有升級，因為對音樂不是很懂，感覺夠用就行，如果是音樂發(fā)燒友建議加錢升級好的音響，畢竟一分錢一分貨。
動力：動力方面表現(xiàn)也很好，就這臺奧迪的加速體驗也是十分給力的，只要是在駕駛途中舍得給油，那么它的動力就一定不會讓你失望的。發(fā)動機與變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)近乎完美的配合！
越野：
操控輕松，像這種大塊頭的車子開起來一點都不費力，相反，我還覺得非常輕松呢，尤其是在拐彎的時候也很靈活，指向精準，方向盤沒有虛位！
油耗：油耗就是屬于正常水平唄，8點多這樣，我覺得還是挺不錯的了
舒適：舒適度很好，座椅是真皮加仿皮的，坐起來還是很舒服的，而且包裹性也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.轎跑溜背的造型的確很酷，也比較小眾，不會在大街上撞車。敗在了它的顏值之下。2.奧迪總體來說比較低調(diào)，比其他 BB更符合我的選擇標準；3.內(nèi)飾質(zhì)量上乘，駕駛品質(zhì)還不錯，符合豪華品牌應有的水準，雖然大家都說內(nèi)飾有點老舊，但開久了會覺得很耐看，尤其是虛擬駕駛艙儀表盤；燈光很好，不像是夜店里的那種。4.空間很好，溜背的設計對后排的影響不大。后排凸出非常高，可容納2個成年人；
缺點：1.我以前開的是日系車，剎車不是很線性，前面有一個空位，需要適應一下。2.后排座椅的角度的確很直（跟寶馬和奔馳比起來）不能調(diào)節(jié)，坐起來會很不舒服，需要買個靠墊來彌補。
外觀：如果不好看的話，我就不買了。從外觀和做工來看，確實不錯，接縫緊密，做工精細，跟一汽奧迪不相上下。20寸的輪轂，看起來很拉風。至于車燈，因為只有40，無法體驗矩陣式。不過可以肯定的是，放心吧，夠亮~
內(nèi)飾：首先，在買車之前，我持大部分網(wǎng)友的觀點，認為中控臺的設計有些過時了。不過，這只是照片上的感覺，坐在車里就不一樣了。開久了，中控臺的關(guān)注度就會越來越低，所以，外觀和操作都很重要。觸摸屏雖然看起來很有科技感，但是開久了之后，就會覺得沒有實體按鍵更有安全感了。另外，要表揚一下奧迪的按鍵質(zhì)感，很有高級感。
空間：空間足夠大，再加上“溜背造型”，能有這樣的空間，已經(jīng)很不錯了。后排中間的凸起比較高。如果你恨誰，跑了很遠的路，你就讓他坐在中間吧~；
配置：Q5肯定不如Q5L標準版�？臻g、天窗、價格都不占優(yōu)。相比同級別的其他兩款車，價格還是有優(yōu)勢的。而且配置也比較齊全，如果是喜歡轎跑造型的，性價比還是很高的。
動力：在40到45之間猶豫了3秒。因為這里是上海。交通堵塞依然是主旋律。其實40碼已經(jīng)足夠了，只要舍得踩幾腳，一不小心就能爬到100碼。停車場的上坡也非常平穩(wěn)，沒有任何疲態(tài)。還有什么可奢求的？順風順水是我的訴求。我試過45馬力，不得不說，這四五十匹馬力確實不錯，但應用場景并不多。對于3.0TV6來說，這點馬力根本不夠看。
越野：
方向盤有點偏，但總體來說還不錯。操控這種東西，只能用意念來形容。這個價格，絕對不會有太大的問題。我只能說，我是開過車的。也許這就是傳說中默默工作的“quatrro”。還是那句話：你只管把油門踩到底，其他的交給 quattro就行了。
油耗：這輛新車行駛了3500公里，大約8.5公里�？傮w來說還行。略低于預期。也可能是因為我大部分時間都在高速上。
舒適：舒適度取決于誰？總體來說，還算不錯。過減速帶的時候還是比較硬的，在高速上開船的感覺并不是很好。總體來說，噪音控制很好。老實說，他實在是想不通，為什么奧迪的工程師遲遲不調(diào)整座椅，這是成本問題嗎？另外，考慮到溜背的造型，全景天窗并不像Q5L那樣大，有點遺憾。另外，由于買的是現(xiàn)款車，方向盤加熱、座椅通風、后排加熱都不需要。如果有選擇的話，方向盤加熱絕對是最好的選擇。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，年輕，活力，等等。這外貌，簡直無與倫比！車內(nèi)的空間很大，一米八二米，坐在任何位置都綽綽有余。至于動力，那就更不用說了。最低級的配置，已經(jīng)足夠了。
缺點：這輛車的后座太直了，無法調(diào)節(jié)。另外，因為疫情的原因，沒有其他選擇，如果有耐心的話，一定會選擇 B& O音響。到了后期，4S的價格會很高。他不放心外面的人。
外觀：這一點，無話可說。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，為的就是這個外觀；
內(nèi)飾：真皮、用料、做工、細節(jié)，基本都是應有盡有。但整體來說，未免也太老氣了一些，畢竟是以科技為主的！
空間：身體183。幾乎坐滿了前后左右。相當滿意！
配置：可能是我選錯了時機吧！面對大規(guī)模的疫情，沒有選擇，也沒有討價還價的余地。
動力：城市里的交通很好，只要有油，他就會興奮！帶拔片的超車；
越野：
對于網(wǎng)上所說的雙離合問題，并不覺得有什么不妥。剎車系統(tǒng)非常靈敏。注意方向盤！
油耗：在純高速的情況下，大概能達到6.4左右。綜合下來，九成到十！不錯；
舒適：車里的空氣很好。車里的味道更重了。后座太直是一個很大的缺點；
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.68萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：被顏值截胡了，超越我對suv和溜背的認知，同時擁有suv的大氣和溜背的個性。
缺點：有了輕混起步雖然輕松了，但是在堵車的時候就會很累，簡單點說就是我太不需要動力的時候，輕點油門的時候就很竄，松開油門馬上動力回收速度明顯就會下降，很不好掌握于前車的距離。座椅不太給力，腰脫支撐不夠
外觀：外觀很復古，前臉的造型非常優(yōu)雅，而且車漆亮度高，薄厚均勻的噴漆看起來更有質(zhì)感，整體采用了優(yōu)雅靈動的線條設計，每次開出門都會有朋友稱贊它的外觀，氣勢很足，讓我出行的時候更有自信了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大方，中控區(qū)域的布局也相對合理，平時用的時候也很方便，還有就是中控屏幕添加了很多自媒體功能，娛樂項目更多了，方便小孩子玩耍。門框上面有很多儲物格子！
空間：它的空間表現(xiàn)很出色，整臺車的尺寸與布局設計都相對合理，從外觀上看沒有那種笨重的感覺，但是車子內(nèi)部的空間卻足夠?qū)捤�，視野開闊！
配置：車子四驅(qū)也是很給力的設置，總體來說這臺車配置很強悍，不需要擔心，有一次下大雨，我開這臺車出門，感覺輪胎沒有出現(xiàn)打滑的情況，非常安全！
動力：動力方面表現(xiàn)也很好，就這臺奧迪的加速體驗也是十分給力的，只要是在駕駛途中舍得給油，那么它的動力就一定不會讓你失望的。發(fā)動機與變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)近乎完美的配合！
越野：
操控輕松，像這種大塊頭的車子開起來一點都不費力，相反，我還覺得非常輕松呢，尤其是在拐彎的時候也很靈活，指向精準，方向盤沒有虛位！
油耗：油耗還可以，沒有高的離譜，目前用起來還是很穩(wěn)定的，綜合百公里油耗在9.5個左右，首保以后應該還會再降一些，我覺得還是很不錯的。
舒適：這臺車在舒適性方面也沒有減分，除了有一點胎噪之外，就沒有太大的缺點了，底盤懸掛支撐性好，出行的時候遇到坑洼路段也不需要擔心，還有就是車子的座椅很舒服，空調(diào)制冷制熱都很快！
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.56萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀設計的是比較顯眼的，非常反正非常符合年輕人的審美觀吧。我記得我當時買的這個車之后，很多人都夸
缺點：最討厭的就是車子內(nèi)飾味道有一點重，我不太喜歡聞這個味道，我在網(wǎng)上還特意買了車載香水和炭包，就是為了快點除味，每天都是吧車門窗打開透透氣，這樣上車后還稍稍好受一點。
外觀：這款車真的是顏值殺手，全新3D立體式八邊形蜂窩狀進氣格柵、動感十足的寬大霧燈格柵造型，以及新穎獨特的前大燈設計，還有車側(cè)線條是讓人最著迷的地方，優(yōu)雅的溜背造型讓這款車兼顧時尚又不失個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很精致，車內(nèi)的材質(zhì)用料都很好，座椅都是真皮包裹，手感來說也好，坐著非常舒服。中控的屏幕我覺得還是小了一點，我個人喜歡看哪種大屏設計，最少看著有檔次啊。
空間：空間還可以，副駕就女朋友坐，一般情況都是我們兩個，后排上是很少坐人，只有公司聚會的時候或者和朋友一起去吃飯的時候才會坐滿，一般都是搶著坐我的車，畢竟空間大，乘坐的感受都要好一點。
配置：多功能方向盤很實用，還有液晶儀表盤，中控大屏設計整體顯得相當有檔次。
動力：市區(qū)開了一百多公里，感覺40動力已經(jīng)夠了，以后有機會看看45的 動力平順性：堵車再啟動有輕微的頓挫感，不影響大局
越野：
操控很好，方向盤的重量上很輕，轉(zhuǎn)彎靈活度很高，車身也穩(wěn)重轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感小。
油耗：油耗比我想象中的要好一點，所以我覺得還是很滿意的，這個排量也不小平均下來10.3L消耗還是很低的。
舒適：減震效果一般，過減速帶的時候顛簸感還是比較明顯，不過座椅設計的還行，包裹性好坐著還是很舒服的，車內(nèi)的空調(diào)效果也幫，開著空調(diào)車內(nèi)一點也感覺不到熱。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.寬敞空間：180米高，頭部空間足夠，腿部空間可以根據(jù)前排移動來移動；2.輪轂造型，五副式輪轂設計，給人一種跑車的感覺，唯一美中不足的是19寸3.外觀流線型溜背設計，運動感十足，更顯年輕4.座椅舒適：運動式座椅，包圍感十足
缺點：1.車機卡頓：車機容易死機藍屏，很多車友反饋，希望盡快更新升級解決2.中控臺低矮，手部支撐比較差3.氛圍燈有了，氛圍感弱了，最亮也不是很亮
外觀：必須是一百分，而且是他喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用奧迪來形容，科技改變生活
空間：家里的人都比較高
配置：奧迪跌得太快，跌得慢一點絕對是 BBA第一
動力：因為功率很低，所以家用的時候綽綽有余。
越野：
方向盤非常輕，非常舒適。
油耗：油耗看個人操控性
舒適：懸架比較硬，但 SUV太軟了。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置已經(jīng)很不錯了，或許是因為四驅(qū)系統(tǒng)被削弱了，所以廠家才會給它一些補償。
缺點：有了輕混起步雖然容易，但是在堵車的時候還是很累的，簡單來說就是我不需要動力的時候，一踩油門就跑，一松開油門，動力就會大打折扣，很難跟上一輛車的距離。座椅不夠結(jié)實，腰部脫臼支撐不夠
外觀：中網(wǎng)外觀還不錯，尾部鍍鉻條要是換成燈帶該多好啊哈哈
內(nèi)飾：奧迪內(nèi)部沒什么新變化，還是老樣子
空間：整體還好如果后排座椅可以調(diào)整靠背角度就好；
配置：因為這款車是新上市的，所以有優(yōu)惠，但是價格很低。
動力：動力還行，低功率的倒是夠用，不過還是建議買大功率的，我訂車時高功沒有天云灰這種顏色，又不想要黑色或者白色，所以買低功率的。
越野：
方向不偏，比前面那輛車要重得多，剛開始還有點不習慣，開多了就好；
油耗：對于油耗還沒算過，總的來說還不如我2.4的油呢。
舒適：懸架偏舒適，過彎時車身側(cè)傾較大。
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