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官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車(chē)子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，它開(kāi)的時(shí)候表示很輕松，中控是不大不小，剛剛好的，車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)特別輕松，完全沒(méi)有任何壓力，一種非常輕松的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎掉頭效果很棒，就是剎車(chē)很奇怪，剛踩下去剎車(chē)還挺靈，接著往下踩剎車(chē)就很軟了，每次剎車(chē)有點(diǎn)急的時(shí)候都很費(fèi)腳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 油門(mén)踏板的反應(yīng)速度很快，我的感覺(jué)是比汽油車(chē)快一些。剎車(chē)踏板感覺(jué)稍微緊一些，不過(guò)剎車(chē)效果很好。方向盤(pán)我倒是覺(jué)得和燃油車(chē)沒(méi)有多大的區(qū)別，總體來(lái)說(shuō)還是比較好開(kāi)的。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也非常高，駕馭起來(lái)得心應(yīng)手。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助是比較敏感的，在車(chē)輪壓線的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)輕輕的給我們斧正回來(lái)，而且人也沒(méi)有什么不適應(yīng)的感覺(jué)。需要轉(zhuǎn)向變道的時(shí)候，打一下轉(zhuǎn)向燈就可以了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別是變道，不再給我們糾正，感覺(jué)是很人性化的一個(gè)功能�！� 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)有一個(gè)不好的地方就是對(duì)于后方稍微有一點(diǎn)距離近的物品，車(chē)輛會(huì)自己自動(dòng)剎車(chē)，而且很迅速，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還需要慢慢的適應(yīng)這個(gè)節(jié)奏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子沒(méi)那么大，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)比較輕盈，也沒(méi)有虛位，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也很積極。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)道保持系統(tǒng)每次上車(chē)都需要關(guān)閉這個(gè)功能，跑高速非常好用，在市里開(kāi)車(chē)的話，經(jīng)常和駕駛員搶方向盤(pán)，我非常不喜歡這個(gè)功能。主動(dòng)剎車(chē)的話，很多次明明我能過(guò)去，它亮紅燈提示我，嚇得我也不知道能不能過(guò)去，急忙踩剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)不輕不重，轉(zhuǎn)向也很靈敏，而且能夠及時(shí)回位，就算是單手操作也沒(méi)有問(wèn)題，剎車(chē)也非常靈敏，感覺(jué)特別安全，開(kāi)在路上有種從容不迫的感覺(jué)，動(dòng)力輸出的也非常平順，很少出現(xiàn)頓挫感，即便是車(chē)多人多的時(shí)候，也能夠很好的控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的指向性算是精準(zhǔn)吧，就純粹是一個(gè)大眾級(jí)別的調(diào)教很穩(wěn)健。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以過(guò)彎很流暢，方向盤(pán)回饋的力度比較適中，開(kāi)起來(lái)很有質(zhì)感，剎車(chē)和油門(mén)也都很靈敏，加上車(chē)身也很穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候彈跳也不是很明顯。以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)帶輔助駕駛功能的車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)著覺(jué)得還挺方便的，開(kāi)著也覺(jué)得安全比較有保障。電動(dòng)尾燈的設(shè)計(jì)也比較貼心，媳婦兒自己平時(shí)拿東西也關(guān)著不費(fèi)勁。美中不足的是我覺(jué)得這個(gè)稍微一點(diǎn)油門(mén)就竄出去這個(gè)有點(diǎn)猛啊，有點(diǎn)猝不及防。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，其實(shí)跟燃油車(chē)操作的感角是差不多的。駕駛的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很吃力，而且還有各種安全配置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控的話，也是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然這個(gè)車(chē)有點(diǎn)重，但是它的方向盤(pán)很親昵，往哪個(gè)方向走就往哪個(gè)方向打，非常的實(shí)用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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