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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的續(xù)航里程讓我比較滿意,而且車子行駛中的動力非常強,起步的一瞬間感覺來得比較暢快,輕踩油門立刻就有反應(yīng)的那種,永遠都是這么快。
缺點:買車也有好幾個月了,不滿意的有幾點,第一就是提新車的時候內(nèi)飾異味有些大,還有一點就是胎噪比較明顯。
外觀:外觀上呢確實來說也是比較漂亮的,這車來說呢,我會覺得是比較大氣的。然后還有就是覺得這個車的一個科技感會覺得比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風格是比較簡約的那種,中控一個大屏幕,然后其他的功能也是一目了然的,不過有一股異味在里面是我不太滿意的地方吧。
空間:內(nèi)部的空間還是很大的,軸距長,空間大。我很滿意
配置:性價比我覺得還行,續(xù)航里程長,跑長途沒什么問題。
動力:動力很平順,油門一踩,速度就起來了,嗖的一下就竄出去,推背感很強烈
越野: 這車的方向盤輕盈,老婆開起來分外輕松,轉(zhuǎn)向的時候,沒有那種阻力感,也不需要太大的力量,就能輕松走起。這款車的剎車很勻稱,踩下多少就反應(yīng)多少。而且這款車的底盤懸掛性很好,速度開起來,也不會感覺輕飄飄的,非常平穩(wěn)。
舒適:新車買回來一點味道都沒有,這個就超過了很多車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3635公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車我比較滿意的就是續(xù)航里程還有它的品質(zhì),其實它的續(xù)航可以跑高速去自駕游都沒有問題,另外一點就是覺得大眾id系列的車型的質(zhì)量都比較好,也是大眾比較重視的車,售后方面也有保障,買大品牌放心。
缺點:后備箱的容積還是稍微的小了一點,裝個孩子折疊好的童車都有一點費勁,還都得好好擺放姿勢才能裝好
外觀:它的外觀是非常特別的很大氣,再加個綠牌照上路好多人都不知道這是什么車,然后自信心滿滿。
內(nèi)飾:人機互動屏幕比較好用,座椅的做工也是很好的。
空間:空間特別大,車內(nèi)的儲物格很多,可以放很多日常的東西,然后后備箱的空間非常大,第二排坐三個人,完全沒有任何壓力,不會擁擠
配置:既然選擇了這款車,我還是比較滿意的,外觀時尚潮流,空間很大,很適合我們的家庭需要,價格上也符合預(yù)售,綠牌嘛去哪都不限行我很喜歡咯。
動力:動力的表現(xiàn)非常強勁,這款車的動力提速感也很好,車子開起來非常的輕松,電動車挺有勁的。
越野: 純電車我覺得比我老公的燃油車還要好開一些,比較靈巧。
舒適:舒適性不是特別好,因為這款車有一個缺點,就是它隔音的效果不太好,噪音稍微大了一點,其他方面沒有什么問題,座椅還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾ID4X這款車,紅色的外觀非常漂亮,整體的設(shè)計也比較年輕化,看起來確實挺上檔次的,對這款車我個人非常的喜歡,運動感很足,檔次感十足,這就是他的優(yōu)點。
缺點:最不滿意的是這款車子的隔音效果不太好,紅色的ID4X有一個缺點,就是它在長途行駛的時候噪音還是挺大的。
外觀:我非常喜歡車的外觀,看著很高大尚,讓人有一種買不起的感覺。
內(nèi)飾:對這款車的內(nèi)飾我個人是非常喜歡的,因為它的內(nèi)飾設(shè)計還是非常高端大氣的。
空間:空間還不錯,屬于中型的SUV了吧,腿部空間也足夠,后備箱也大
配置:電車的保值率挺高的,主要看中是充電的,不是燒油的。
動力:動力的還是挺強勁的,踩電門特別帶感,上高速不擔心。
越野: 這車很好操控的,方向盤輕重剛好,指向也很精準,沒有虛位,剎車很靈敏。油門的響應(yīng)速度也很快,過彎道什么的都很平穩(wěn),沒有飄的感覺。而且車的輔助駕駛功能都很齊全,特別方便駕駛,只要有駕照,上車就能輕松駕駛,很不錯。
舒適:舒適度挺高的,電機的聲音很小,車內(nèi)的隔音也非常不錯,基本上不會受到外界的干擾
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的這輛車吧,其實它的一個舒適性還有動力是相當?shù)牟诲e的。
缺點:胎噪比較大,車速變快之后,車間內(nèi)總是嗡嗡的,有點吵。車漆薄,容易刮花。
外觀:外觀雖然好看,但是這款車的車漆比較薄,外觀上面有一定的缺點,就比如自動洗車機會把車身的車漆給劃傷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的就是中控屏和液晶儀表,整個讓內(nèi)飾的層次提高一個階級。座椅面料設(shè)計也能讓人感到很舒適。新車味道還是有點大的,平時都放一些去味的像柚子皮和清新空氣的東西,忘了叫啥了,一起用著,所以才沒那么大的異味。
空間:我日常用車需要滿載的情況下會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間有些不夠用了。
配置:性價比很高,省電,又省錢。后期的養(yǎng)護成本也不高,售價也還算良心,普通的我們都能接受。
動力:加速并不是特別兇猛,可以感覺到電動機的力量,瞬間的爆發(fā)力推動車輛前進,這個記者的感覺是要比20萬左右的汽油車來的更加兇猛
越野: 我駕駛ID.4X經(jīng)過車輛密集的狹窄路段總是有點難以掌控到預(yù)期的效果。
舒適:我駕駛ID.4X出門發(fā)現(xiàn)行駛時狀態(tài)很平穩(wěn),通過一些顛簸的路段沒有明顯的晃動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個車的外觀很有朝氣,時尚的活力元素比較強。
缺點:也說不上不滿意的吧,說下設(shè)計上我比較介意的兩點,一個尾部那個字標設(shè)計屬實有點難受,上汽大眾—ID4—X... 它的外觀造型,燈光設(shè)計那么漂亮,就這個字標感覺影響了尾部美觀吧。還有就是我買這款配置天窗是不可開啟的(再高一個配置有選裝可開啟),嗯。。。吹風是不可能的了,只適合透光和看風景吧,敞亮。。
外觀:外觀上呢它的一個設(shè)計語言是挺有一個未來的科技感的,可以讓我覺得怎么說好了,整個車子的一個外觀設(shè)計是比較好看的。
內(nèi)飾:最重要是大眾家族化的設(shè)計風格,但是也有點電動車的樣子。
空間:良心說,這個車不算大,因為本來也不是為了做大,但是還挺精致,空間是緊湊SUV的空間,后排坐3個人也寬敞,坐4個人可能稍微有點不方便。后備箱開口大,能裝大件,第二排也可以放倒,放倒了可以裝個小冰箱,表現(xiàn)也OK
配置:性價比我覺得出色,出行可以說是無憂呀,不擔心沒電。
動力:動力方面在市區(qū)行駛的表現(xiàn)還是不錯的,它的這動力完全夠用了,深踩油門也是能感覺到推背感的,也非常不錯了,至于在高速行駛,不能說多給力,但表現(xiàn)也比較滿意,畢竟是電車不能和燃油車去對比,因為就不在一個類別
越野: 操控性必須給五分,當初也是看中它的操控性選擇的這車
舒適:缺點就是他的內(nèi)飾確實也比較難聞,有一種比較難聞的味道,因為內(nèi)飾基本上都是軟包的材料,檔次感絕對是非常充足,但是散發(fā)出來的味道卻十分刺鼻。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不得不說,這車開起來真的非常舒服,他的機電聲音聽起來很安靜,,聲音安靜很多,還有這輛車,我非常滿意的,就是他整個內(nèi)飾的話,設(shè)計非常有科技感,整個大屏幕非常非常的大氣整個的感覺就非常有氣質(zhì),,然后這輛車的舒適度我也是蠻喜歡的,座椅挺高的,而且的話,腿部會比較舒服,特別是蹺二郎腿,也沒有大的問題,頭部空間也非常的寬敞
缺點:最不滿意就是其實它的新車,異味還挺大的,還有一個是用電真的就只是在市區(qū)開的舒服一點,如果要走比較陡或者說路段坑坑洼洼的地方,雖然說用電也能過得去,但它的動力確實是比不上用油,走的時候會有點不給力,就是很不給力的那種感覺,相信大家都能體會到。其它的操作還行。
外觀:外觀造型比較常規(guī),并沒有采用什么花里胡哨的設(shè)計語言,因此無法讓人覺得很驚艷。但這樣設(shè)計也是有好處的,那就是更符合大眾審美觀,看起來更協(xié)調(diào),更順眼。不過我感覺車子車漆挺薄的,容易刮花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的時尚感很不錯,儀表臺的層次感很明顯,就是車內(nèi)的異味比較大
空間:感覺前后排的空間表現(xiàn)都中規(guī)中矩,不是特別寬敞,而且主駕駛位頭部離車頂只有不到一拳的距離,還是有些壓迫感的,再加上后備箱雖然很平整,但實際上能放下的東西并不多,整體上都不是特別滿意。
配置:總之,我覺得ID.4X這個純電車還是不錯的,那些擔心充電問題的,我想說的是,這個車有快充,確實不耽誤時間,而且續(xù)航500多,跑市區(qū)也夠啦,性價比可以!
動力:大家可能對純電動力持觀望態(tài)度,但是真的不用擔心,無論是起訴加起步加速,還是爬坡爬的動力都非常十足
越野: 操控起來比較簡單,方向盤好掌握,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都很精準,車輛底盤穩(wěn)定,也不會側(cè)傾,而且油門和剎車都比較有線性。
舒適:舒適性上這款車還是有點差的,主要就是胎噪聲較大。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀造型挺常規(guī)的,并沒有采用什么夸張的設(shè)計語言。這樣的好處就是車子非常符合大眾審美,看起來很協(xié)調(diào),很順眼。內(nèi)飾挺現(xiàn)代化的,對比老的大眾車型更加年輕不少。動力性能是很強勁的,加速感受比2.0T的燃油車還更暢快,動力輸出也很平順,絲毫不用擔心頓挫問題。
缺點:不滿意的地方也有,因為如果是用作家用,感覺空間還是比我需要的要小了點,還有就是內(nèi)飾不是特別精致,有的地方的做工我不太喜歡。
外觀:Id.4X這款車子的外觀還是比較有科技感的,車身很時尚很大氣。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾和以往的大眾車型有了很大不同,看起來更加現(xiàn)代化不少。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩吧,中控臺上也有一部分軟性材質(zhì),但覆蓋范圍不大。這塊12英寸的中控屏讓我很驚喜,它不僅擁有聽歌導(dǎo)航功能,還可以連接蘋果和安卓手機,同時還支持語音控制功能,用著很方便。
空間:車在空間方面,我覺得滿足一個正常的使用需求了,整體還是挺不錯的。
配置:性價比還不錯,就車子確實是好東西,但是價錢也是算比較實惠的,挺值得去購入的。
動力:這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的,搭載的這臺電動車的技術(shù)比較牛,在提速的時候能夠感覺到很大的突擊感,這款車絕對是值得入手的,我當時對比過比亞迪漢,最后還是選擇了大眾a4X。
越野: 操控我覺得是不錯的,方向盤的的指向性也是非常的不錯。
舒適:舒適度不錯,座椅的用料材質(zhì)我都很喜歡,而且很寬大,比較符合人體整個室內(nèi)的空氣氛圍都很好,空氣很清新,然后車內(nèi)的隔音也非常不錯,在車內(nèi)聽音樂是蠻享受舒服的
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是對這個的續(xù)航里程很滿足和喜歡。
缺點:我最主要的還是不喜歡這個車的內(nèi)飾異味了,感覺比較大。
外觀:這款車的外觀是我最喜歡的地方,時尚動感又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計確實挺大氣,整體的內(nèi)飾設(shè)計風格偏向于商務(wù)一點,更加的運動,更加的時尚一些。
空間:乘坐可以是可以的,而且內(nèi)部的空間小儲物盒也不較多。
配置:性價比挺高的,優(yōu)惠政策的話價格低了很多,而且這個車各方面都很不錯,充電的時間也很快,反正長期使用的話,會比燃油車節(jié)省很多錢
動力:電的話是動力有一點欠缺,如果遇到比較陡的坡,電有一點吃力,但平時都是在市區(qū)開。起步也很平順,沒有出現(xiàn)卡頓什么的,也有跑過高速,不吃力。
越野: 只拿車子的一個操控啊,就讓我覺得說這臺車的一個方向盤也是比較精準的,還有會讓我覺得怎么說,嗯,這個車子的一個底盤是比較扎實的。
舒適:乘坐起來很舒服,真皮座椅很軟。建議一定要試乘,才能體會出他的優(yōu)秀。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車剛預(yù)售的時候就已經(jīng)關(guān)注了,感覺這款車科技感十足,而且前臉絕對是大眾有史以來最炫酷的一次改革,整個車頭都看著非常的優(yōu)雅時尚,配合大燈的造型絕對的是所有新款車型里面的美觀數(shù)得著的。這款車的續(xù)航能力還是比較強的,官方給出的數(shù)據(jù)是500公里,目前沒有開到過,所以沒有很大的發(fā)言權(quán)。不過這就已經(jīng)很明顯的讓一些油耗電耗焦慮者,打消了焦慮的念頭了。
缺點:車的噪音還是蠻大的,在市區(qū)駕駛的倒也沒感覺到,上高速時真的很明顯。我的感覺中電車的噪音因該是比較小的,沒想到和燃油車是一樣的。
外觀:ID4X的外觀造型時尚炫酷,瓣識度比較強,前臉眼睛(大燈)略有圓潤感,像我家崽一樣,可可愛愛的那種感覺。線條和棱角也很有層次感,前后發(fā)光的貫穿燈組,真是越看越喜歡。外觀顏色都很鮮亮,女司機推薦購買紅色黃金色,劉亦菲女神代言哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是挺好看的,但是做工我覺得還是有點馬虎,因為看到線頭了。
空間:位置還挺大的,和爸媽一起出去自駕游能放很多。
配置:新能源起步階段其實可以選擇的車并不是特別多,尤其是純電的產(chǎn)品,這里就不說那些油改電的產(chǎn)品了,大眾的產(chǎn)品力還是挺強的,畢竟有這么多年的造車功底,加上4S店覆蓋面積比較廣,售后方面也不需要擔心
動力:動力讓我覺得很有力量感,在起步的時候能明顯的感到?jīng)_擊感。
越野: 駕駛起來車子挺舒暢的,配置功能也是比較豐富的。
舒適:由于車子沒有了發(fā)動機,所以急加速時不會聽到嘈雜的發(fā)動機噪音。只可惜車子胎噪還是比較明顯,尤其中高速行駛時,車廂內(nèi)總是嗡嗡的,比較吵。底盤濾振性能挺好的,可以過濾掉很多顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾ID4X這款車是一臺新能源車型,它的整體的續(xù)航里程還是非常好的,這也是大眾一臺續(xù)航比較長的一臺新能源車,質(zhì)量比較好,性能也都比較好。
缺點:在選車的過程中,我也試駕過這款車,對這款車的優(yōu)點感覺也挺多的,但是今天講一下他的缺缺點,就是這款車子的內(nèi)飾確實挺難聞的
外觀:外觀的設(shè)計還是比較漂亮的,這款車的外觀總體的設(shè)計風格也都比較大氣時尚,保值率也比較高,外觀好看,當然車子賣的也都比較火爆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面呢,其實這臺車也是挺好看的,也就是說整臺車子的一個內(nèi)部設(shè)計呢是擁有一個未來科技的。
空間:前排的空間很好,視野也不錯,但是后排的空間我覺得率小了一些。
配置:綜合來看,綜合來看,這個價位買到了一款SUV的純電車型,還是很性價比很高的,畢竟純電是未來的趨勢,所以響應(yīng)國家號召,這款車是大家不錯的選擇
動力:動力給我的體驗是不錯的,駕駛起來還是很有快感的。
越野: 操控比較的輕松,方便,然后方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕巧,方向指哪打哪,在開車過程中會比較的舒服,底盤也非常的穩(wěn)定而且這輛車的一些輔助功能安全駕駛功能都特別特別方便,好用,
舒適:這樣質(zhì)量很好,尤其是個靜音性覺得挺好的,車窗關(guān)閉以后車內(nèi)沒有太大的噪音的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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