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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我非常喜歡ID.4X的車型,造型設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,雙色的車身設(shè)計(jì),很有潮流感,看著也很飽滿。前臉的設(shè)計(jì)就像一個(gè)大嘴巴一樣,讓人印象深刻。大燈的設(shè)計(jì)很犀利,科技含量高,貫穿式的理念,大眾的LOGO點(diǎn)亮之后,夜間行駛的時(shí)候,辨識(shí)度高,也很炫酷。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在是覺(jué)得車子的后排稍微有點(diǎn)狹窄,可能如果滿員乘坐大家會(huì)有一種緊貼著的感覺(jué),這一點(diǎn)是很多車子都會(huì)存在的一個(gè)問(wèn)題。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)我挺喜歡的,整體比較有科技感,開(kāi)出去回頭率還挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我自己覺(jué)得是一個(gè)接受的范圍內(nèi),并沒(méi)有說(shuō)有一個(gè)很大的驚艷感。
空間:車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是非常好的,這個(gè)車的后排空間很大,裝東西的空間也比較強(qiáng),也是這個(gè)車很大的優(yōu)勢(shì)。
配置:這車的價(jià)格做的合理,同價(jià)位相比較優(yōu)點(diǎn)還是比較多的,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,舒適感好,操控起來(lái)也比較輕便靈活,挺喜歡的。
動(dòng)力:這款車最主要的任務(wù)就是日常代步,平時(shí)我上下班或者接送孩子上下學(xué)的時(shí)候車的動(dòng)力表現(xiàn)都挺好的。
越野:
我倒是感覺(jué)開(kāi)新能源車的感覺(jué)和開(kāi)燃油車的感覺(jué)區(qū)別并不算特別的大,無(wú)非動(dòng)力溫和了一些而已。
舒適:買這輛車之前,我大部分時(shí)間都是騎電動(dòng)自行車上下班。如果陰天下雨,丈夫就開(kāi)車接送,有些不方便,也不那么舒服,F(xiàn)在有了這輛車,感覺(jué)出行生活品質(zhì)一下子提升了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是它外觀很好看,還有就是它的經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比燃油車好很多,充電也很便宜,新車還不用繳納購(gòu)置稅。
缺點(diǎn):朝夕相處讓我對(duì)它越來(lái)越有好感。如果說(shuō)有什么不盡如人意的地方,我想可能是新車的內(nèi)飾異味重了一點(diǎn),其他方面暫時(shí)沒(méi)有缺點(diǎn),主要是日常用不上,要求不是很高。
外觀:外觀屬于時(shí)尚大氣,而且很耐看型,前臉充滿了神秘感和未來(lái)感,是我喜歡的樣子沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾配置很高,12英寸的中控屏幕,清晰度也很好,而且這款車前后排都有USB接口。我買的這個(gè)還有車載空氣凈化器,難怪空氣質(zhì)量這么好。
空間:車內(nèi)空間的表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常好的,這個(gè)車的后排空間很大,裝載能力也比較強(qiáng),這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:ID.4X性價(jià)比就是高,很滿意,目前車子使用情況很好,基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力:平時(shí)主要就市區(qū)代步,這個(gè)動(dòng)力足夠了,起步加速都不錯(cuò),和一般的小排量油車差不多。
越野:
操控也是挺容易上手的,剛到手的時(shí)候還有一點(diǎn)擔(dān)心突然換車會(huì)不適應(yīng),上手以后這種顧慮就被打消了。
舒適:隔音比較不錯(cuò),然后本身這個(gè)車就很安靜,座椅的柔軟性也比較好,很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是我買這款車的電耗,我覺(jué)得很低,很省電,就是這樣才適合家用。還有顏值也很高,出門接一下客人都有排面。
缺點(diǎn):它的底盤懸架比較硬,跑一些坑坑洼洼的路段,會(huì)很明顯,而且它的隔音也不是很友好。
外觀:車子的外觀不管是在什么地方都是比較吸睛的,看上去非常的獨(dú)特,開(kāi)在路上的時(shí)候回頭率是百分之百的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)會(huì)有一些高級(jí)感,這是我個(gè)人認(rèn)為的,簡(jiǎn)單大氣永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)。
空間:現(xiàn)在想想就是后備箱大小如果能夠再大一點(diǎn),那么整體的表現(xiàn)也會(huì)更強(qiáng),我是希望它在空間這方面有更多的優(yōu)勢(shì)就好了。
配置:性價(jià)比還是很好的。車子的一個(gè)價(jià)錢還是算比較優(yōu)惠,并且新能源車子是未來(lái)趨勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該很好的,但是這款車并沒(méi)有那么快,但是推背感還是有的。
越野:
剎車很軟,還不是很習(xí)慣,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很穩(wěn)。
舒適:整個(gè)車的隔音效果一般,減震也不是很好,舒適性只能說(shuō)比較一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方是這款I(lǐng)D.4 X的外觀設(shè)計(jì),外觀看上去做的時(shí)尚精致,車身運(yùn)動(dòng)感好,造型個(gè)性,挺適合年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn):噪音處理不是特別好,減震做的也不太好,過(guò)一些坑洼路面或者減速帶的時(shí)候車身跳動(dòng)比較大。
外觀:外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,這個(gè)車造型時(shí)尚而又耐看,顏值特別高。
內(nèi)飾:車內(nèi)的功能配置還是可以的,導(dǎo)航,音樂(lè),語(yǔ)音,倒車影像等一應(yīng)俱全。就是門板內(nèi)側(cè)的用料稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了,缺少點(diǎn)豪華感。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,165的身高,前排完全沒(méi)有壓抑感,座椅調(diào)好,后排也足夠?qū)挸ǎ髠湎淇臻g也非常充足。
配置:性價(jià)比很高,最起碼節(jié)能省錢,3天充一次點(diǎn)頻率也能接受,充滿一次電價(jià)格比加油便宜很多,新車不用繳納購(gòu)置稅,首任車主還是免費(fèi)保養(yǎng),市區(qū)代步電動(dòng)車還是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力很出色,這個(gè)車的電動(dòng)機(jī)的加速效果還是非常給力的,這方面我覺(jué)得也特別滿意。
越野:
剎車踏板感覺(jué)比較重,不過(guò)很靈敏,點(diǎn)一下就有剎車感覺(jué)。車身比較穩(wěn)定,高速快也不會(huì)飄。
舒適:座椅的舒適度很高,而且乘坐空間大,坐著就感覺(jué)很寬松。車內(nèi)噪音異味:除了寬松的乘坐環(huán)境之外,車子的靜音效果也很出色,上了高速之后,聽(tīng)不到雜音,另外,再聽(tīng)上高品質(zhì)的音樂(lè),很愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車的外觀了,非常時(shí)尚,年輕,看上去科技感十足,第一次看到這車的時(shí)候給我的感覺(jué)就像一輛概念車,內(nèi)飾與外觀同色的飾板,讓整個(gè)內(nèi)飾看上去運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):這車乘坐起來(lái)的空間很寬敞,就是偶爾會(huì)感覺(jué)后備廂不夠用。
外觀:車身側(cè)面采用了曲面設(shè)計(jì),烘托了流線型的車身造型,整車外觀看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感不沉悶,車窗上揚(yáng)的腰線也為整車帶來(lái)向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感,車尾顯得緊湊飽滿,尾燈燈組簡(jiǎn)潔流暢,外觀上我是超級(jí)喜歡的,簡(jiǎn)直就是設(shè)計(jì)到了我的審美上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技含量高,中控屏觸摸靈敏,駕駛的時(shí)候,操作方便。
空間:空間很不錯(cuò),前后空間都有很大得位置,后排盤腿坐都沒(méi)問(wèn)題。后備廂容積:后備箱空間一般,但是也夠用,出去玩放東西能當(dāng)不少,一家三口行李箱都可以裝得下。
配置:價(jià)格還是比較劃算的,配置也很豐富,性價(jià)比特別高。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,不像其他品牌的電動(dòng)車提速那么快,滿載的情況下動(dòng)力不會(huì)損失太多,爬坡時(shí)動(dòng)力也很好。
越野:
配置的多功能方向盤握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道輕便,還有多媒體顯示屏上面的駕駛輔助功能多,使用切換方便,車子挺好開(kāi)的。
舒適:座椅支撐挺到位,車?yán)锔粢艨刂频囊餐,就是懸架減震不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣,整車的造型時(shí)尚而又耐看,這款車顏值很高,其次一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的,在急加速的時(shí)候這個(gè)車的提速表現(xiàn)很好,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿意這款車的避震效果,就是感覺(jué)這個(gè)車走顛顛簸簸的路段感覺(jué)不行。
外觀:這款車它車身的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的而且配色很多選車的時(shí)候可以選到自己心怡的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,內(nèi)飾還存在那種比較難受的異味感了,那種特別刺鼻的異味感也是非常難受的,刺鼻的很。
空間:乘坐空間海比較OK前排后排空間夠用,就是后備箱空間比較小,兩個(gè)大行李箱放進(jìn)去就快滿了,車內(nèi)儲(chǔ)物空間相對(duì)較少。
配置:不得不說(shuō),車子在魅力這方面做的是很足的,而且車子的形狀和它本身的綜合實(shí)力讓我覺(jué)得非?孔V,特別欣賞這種好看又好開(kāi)的車。
動(dòng)力:起步階段慢了點(diǎn),跑起來(lái)之后的感覺(jué)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù),?dòng)力作為家用代步上下班開(kāi)著也是夠用了。
越野:
操控基本上沒(méi)有復(fù)雜的過(guò)程。只要加一點(diǎn)油門,把方向盤打好就行了。其實(shí)開(kāi)車真的是膽大心細(xì)。我現(xiàn)在可以很方便地開(kāi)這輛車了。
舒適:真皮的方向盤握感很好,座椅很舒服,主駕駛帶有座椅加熱,按摩功能,冬天冷可以加熱,要是上了一天的班,可以坐在車上一邊開(kāi)車一邊按摩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的空間表現(xiàn),空間方面真的是這臺(tái)車很加分的點(diǎn)了,不管是前排還是后排乘坐起來(lái)都是很自在的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車輛的減震效果表現(xiàn)并不怎么樣,在市區(qū)開(kāi)車難免會(huì)遇到減速帶,車速如果不能及時(shí)降下來(lái)的話,過(guò)減速帶的時(shí)候就感覺(jué)車?yán)镎鸶泻軓?qiáng)。
外觀:車子外觀我挺喜歡的,選了個(gè)紅顏色的,看上去更加時(shí)尚有活力,造型偏向運(yùn)動(dòng)。開(kāi)著他走在路上也是挺受歡迎的。
內(nèi)飾:配置還是比較豐富的,實(shí)用性很強(qiáng),但是車內(nèi)的使用硬塑料的地方也是比較多的,有點(diǎn)影響內(nèi)飾的整體質(zhì)感。
空間:ID.4X的車內(nèi)空間是比較理想的,我身高174,坐進(jìn)去完全足夠,特別是第二排,我的感受就是腿部的空間比較好,還有頭部空間也不錯(cuò)。
配置:我覺(jué)得這性價(jià)比還是挺高的,電耗比較省,作為市區(qū)代步很不錯(cuò)。
動(dòng)力:最大的感受就是動(dòng)力比汽油車好很多,就是表現(xiàn)在提速上面,真的是快啊。超車很輕松無(wú)壓力。
越野:
這車的操控還是很輕松的,很方便,新手都能很好的掌握。而且這車的方向盤的大小剛好,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車也很靈敏,油門的響應(yīng)速度非常的快,配合車上自帶駕駛輔助功能這車就更方便駕駛了。
舒適:座椅的包裹性很好,前排座椅還配了加熱和按摩功能,但想不通通風(fēng)功能怎么沒(méi)有一起配齊呢,隔音效果還好,車內(nèi)一直能保持比較精密的開(kāi)車氛圍,就是減震效果有點(diǎn)差,特別經(jīng)過(guò)些路況不好的地方,震動(dòng)感很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從外觀上看,它擁有一個(gè)比較帥氣又時(shí)尚的外觀,外形比較符合我的審美要求,而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是那種簡(jiǎn)約大氣型的,配置各方面都挺豐富的。
缺點(diǎn):作為一個(gè)SUV空間有點(diǎn)小,車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后背箱儲(chǔ)物能力一般,還有就是這款車的提速不是很快。而且冬天的電量損失還是挺嚴(yán)重的。
外觀:這款車的顏值高,買的是騷紅色的,想著可以炫酷一點(diǎn),車燈都是LED大燈,很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心還行,車內(nèi)的用料挺厚道的,很多的地方都用上了軟質(zhì)包裹,觸感很舒服,沒(méi)有什么塑料感,但一開(kāi)始來(lái)還是有點(diǎn)異味的。
空間:空間挺大的,我175的身高坐在駕駛座完全沒(méi)問(wèn)題,不頂頭。
配置:其實(shí)電車的性價(jià)比還是很高的,首先就是養(yǎng)車的費(fèi)用特別的低,不用加油,只需充電就好,而且這款車的續(xù)航能力又非常的好,不用經(jīng)常去充電,我覺(jué)得是特別的值。而且4s店的工作人員服務(wù)態(tài)度還非常的好,各個(gè)部分的講解都很詳細(xì)。
動(dòng)力:我感覺(jué)現(xiàn)在動(dòng)力比較強(qiáng)勁的就是它這一點(diǎn)了,尤其是在起步的時(shí)候有一定的爆發(fā)力,有這種很明顯的加速感,讓我覺(jué)得非常的優(yōu)秀。
越野:
車子的操控一流,輔助駕駛功能非常多樣化,多種駕駛模式可以隨意切換,主動(dòng)剎車,上坡輔助,車道保持輔助系統(tǒng)都有配備,出行安全感非常到位。
舒適:整體舒適性我覺(jué)的很高,座椅坐著很舒適,在隔音控制方面,明顯是下了一番功夫的,通過(guò)顛簸路段,不會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸感,懸架能夠很好的抑制各種震動(dòng),底盤很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),坐在車?nèi)感覺(jué)非常享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)車子是真的滿意的因?yàn)檐囎拥囊粋(gè)內(nèi)飾,空間,外觀的一個(gè)表現(xiàn)都是非常的出色的,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格的一個(gè)新能源車子來(lái)說(shuō)也是非常的不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺(jué)塑料味比較重,買車到現(xiàn)在一直都比較明顯,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的問(wèn)題。
外觀:外觀的話,這款車跟以往的大眾車有了翻天覆地的變化,就拿,LED大燈來(lái)說(shuō)吧,LED大燈是智能識(shí)別的,車主靠近車的時(shí)候等可以抬頭。
內(nèi)飾:首先是座椅材質(zhì)很好,不過(guò)有的地方是硬質(zhì)的塑料,摸起來(lái)也就一般了。
空間:空間的問(wèn)題取決于使用場(chǎng)景。在我們家,總共只有三個(gè)人。我這個(gè)接近1.8米的對(duì)象,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。周末一家人開(kāi)車出去逛街就夠了。
配置:性價(jià)比對(duì)得起它的性能和擁有的配置。在我眼里,這款車子還是很值得入手的。
動(dòng)力:這電車的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,深踩電門就能感覺(jué)到明顯的推背感,紅綠燈前的起步也是非常的利索,如果遇到爛路它的通過(guò)性也是比較好的,高速上的超車有時(shí)候也是比較輕松的。
越野:
操控很舒服,很好駕馭的一款車,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向很輕。
舒適:我現(xiàn)在感覺(jué)車子在行駛的時(shí)候沒(méi)有什么太明顯的噪音,而且整個(gè)車子也是安安靜靜的,這種感覺(jué)我特別喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的地方是它車身設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò),看著就很讓人喜歡,外觀比較秀氣一些,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候帶著我女兒一起去的,小女孩看到這款車的時(shí)候眼鏡都亮了。
缺點(diǎn):目前用車一段時(shí)間了,現(xiàn)在就感覺(jué)車子的車子車漆有點(diǎn)薄了,稍微刮到一下下就看見(jiàn)車子底漆了。其次就是內(nèi)飾問(wèn)題了,內(nèi)飾還是有那種異味感。
外觀:對(duì)這車的外觀可以說(shuō)用一見(jiàn)傾心來(lái)形容,第一眼就特別喜歡。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾的各種功能也一樣俱全,自從入手到現(xiàn)在為止,感覺(jué)功能方面沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,車子綜合實(shí)力也非常好,表現(xiàn)力也很強(qiáng)。
空間:空間設(shè)計(jì)感很好,我很喜歡這種車子空間設(shè)計(jì)感了,車子的前后排的乘坐空間很大很合適,平時(shí)車子用起來(lái)也是感覺(jué)比較舒服的。
配置:性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為較高,比汽油車省錢,買車不需要繳納購(gòu)置稅。后期用車成本會(huì)大大降低。
動(dòng)力:日常市區(qū)上下班這動(dòng)力也足夠了,反正咱也沒(méi)有沒(méi)事總開(kāi)到120吧,主要?jiǎng)恿敵瞿軌蚱椒(wěn)就好,爬坡上坎一般般,電車最有優(yōu)勢(shì)還得是起步階段,紅綠燈幾乎能第一個(gè)啟動(dòng)出去的。
越野:
方向盤比較輕,開(kāi)起來(lái)很靈活,但轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大,車內(nèi)各項(xiàng)輔助配置也多,開(kāi)起來(lái)非常容易上手。
舒適:避震過(guò)渡很好,我自己開(kāi)車就比較注重車子的避震過(guò)渡感了,平時(shí)車子開(kāi)車到郊區(qū)也是感覺(jué)很好的,隔音以及避震都舒服。
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