一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感十足,比起燃油車可以說(shuō)是很大的超越。首先是坡道起步,每次起步時(shí),油門(mén)深一點(diǎn)就不會(huì)溜車,在市區(qū)超車都是加速很快。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力挺不錯(cuò)的,我們雖然沒(méi)有很需求速度,但是在車子起步的那個(gè)瞬間,真的不能容忍那個(gè)墨跡勁兒,不然有個(gè)爬坡我都害怕上不去了,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌不錯(cuò),配置的輔助很多,高速上面持續(xù)加速都還可以保持很穩(wěn),和變速箱配合以后不會(huì)有任何的延遲和頓挫,只要是舍得踩門(mén),隨時(shí)隨地都能有推背感的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5392公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新車的排量雖然不是很大,但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力還是挺不錯(cuò)的,就和同等級(jí)別的車子比較,速度是隨叫隨到的,高速上面能隨意的踩出來(lái)推背感,我們一家人就喜歡出門(mén)玩,稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的距離現(xiàn)在感覺(jué)也不愁了。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力的要求其實(shí)沒(méi)有那么高的,但是只要你開(kāi)過(guò)這個(gè)車,你就能夠感受得到這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充沛的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人看來(lái),動(dòng)力稍微有些欠缺,但是完全夠用,起步比較遲緩,提速還可以,高速上超車也并不會(huì)那么的吃力,雖然僅僅是起步有點(diǎn)遲緩,不過(guò)并不影響日常需要。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面很足,雖然是純電車,但他毫不輸于燃油車,加速超車都非常棒,尤其開(kāi)高速,那個(gè)真的爽,而且隔音效果好到爆,不像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。這個(gè)純電車就是不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子其實(shí)跑高速的時(shí)候,在中后期的行駛過(guò)程當(dāng)中,它的動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有那么的優(yōu)秀了。我是感覺(jué)動(dòng)力這方面如果要是做的能夠再快一點(diǎn),再迅猛一點(diǎn),那樣的話乘坐體驗(yàn)會(huì)更好一些,我希望它能夠在動(dòng)力這方面加強(qiáng)一下,讓我感覺(jué)到駕駛電車那種快樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在買(mǎi)這臺(tái)車之前,我其實(shí)也試駕過(guò)朋友的新能源車,但是說(shuō)實(shí)話,這臺(tái)大眾ID.4 X的動(dòng)力要更加優(yōu)秀一些,動(dòng)力非常的澎湃,提速也是相當(dāng)快的,平時(shí)城市里面駕駛其實(shí)沒(méi)有太大的感受,這臺(tái)車滿載的情況下,上高速,其實(shí)跑到120也是非常輕松的。動(dòng)力也是隨叫隨到,相當(dāng)?shù)募皶r(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好的,作為一款純電車子來(lái)說(shuō)自然動(dòng)力是有優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力響應(yīng)速度很快的。
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