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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這車的初衷也是想著買輛純電車,不限行,用著也方便,加上這車?yán)m(xù)航里程能達(dá)到555KM,也不用經(jīng)常充電,用車費(fèi)用也比較低。
缺點(diǎn):不太滿意的是空間方面,適合像我們家人口不多的家庭,如果真坐滿五個(gè)人還是會(huì)有點(diǎn)擠的。
外觀:外觀比較時(shí)尚前衛(wèi),前臉的設(shè)計(jì)比較飽滿,側(cè)身線條柔順,尾部設(shè)計(jì)立體感較足,顏值較高。
內(nèi)飾:懸浮式中控大屏,液晶儀表讓整個(gè)車顯得時(shí)尚了不少。內(nèi)飾做工很精細(xì),喜歡。
空間:空間這一塊感覺(jué)還是可以的,尤其是這輛車子的后備箱空間是真的比較大。
配置:之所以選擇ID.4 X,就是因?yàn)樾詢r(jià)比高才選這輛車!外觀也很時(shí)尚帥氣,作為家用車,可以說(shuō)性能非常全面,經(jīng)過(guò)仔細(xì)考慮,一定選擇自己想要的,這款I(lǐng)D.4 X真的很適合家用,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力:相比其他品牌的電車,尤其是某品牌號(hào)稱百公里加速6S,ID.4X的加速一般吧,但是也有推背感,不過(guò)電車加速過(guò)猛也不是好事,容易暈車。
越野: 動(dòng)力很迅速,方向盤指向精準(zhǔn),在市區(qū)開車很舒服
舒適:舒適性并沒(méi)有想象中那么好,因?yàn)檐囎佑悬c(diǎn)低矮坐進(jìn)去就覺(jué)得車內(nèi)不是特別敞亮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到對(duì)大眾ID.4 X滿意的地方,外觀很好,無(wú)論是在郊區(qū)賽車還是在市區(qū)等紅燈,ID.4 X都是最漂亮的車,另外,在動(dòng)力方面,大眾的電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以用連續(xù)來(lái)形容,踩電門稍微深一點(diǎn),動(dòng)力特別舒服,主要適合年輕人。
缺點(diǎn):不方便的就是除了主駕駛以外,其他三個(gè)門開啟的時(shí)候需要我連摁兩下車鑰匙,不知道是不是我的設(shè)置問(wèn)題,還有就是副駕駛車窗升降有時(shí)會(huì)出問(wèn)題,過(guò)兩天進(jìn)店檢查一下,再有就是開車的時(shí)候離前車有一定距離時(shí),ID4的自動(dòng)剎車功能太靈敏,導(dǎo)致駕駛?cè)藳](méi)有心理準(zhǔn)備,就會(huì)被嚇一跳,我經(jīng)歷過(guò)兩次這種驚魂時(shí)刻了!
外觀:顏值很高的一款車,整體造型特別的耐看,平直有力的線條充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng),車漆很厚實(shí),我相信每個(gè)人都拒絕不了這款車的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看的呀,坐過(guò)我車的男孩子女孩子都說(shuō)好看,已經(jīng)安利給身邊很多朋友了
空間:這是個(gè)純電SUV,雖然不是大型的SUV但是空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以的。我結(jié)婚之后,身體是開始發(fā)福的偏胖體質(zhì),中等身高,坐在車內(nèi)腿部和頭部都有足夠的空間,后排還可以翹個(gè)腿。
配置:性價(jià)比挺高的,我很喜歡這輛車,因?yàn)榭雌饋?lái)非常的節(jié)能,又很環(huán)保,不用再搭地鐵了,并且性價(jià)比我也是很認(rèn)可的,外觀又好看。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開,動(dòng)力完全夠用,起步也很快,很平穩(wěn)。超車也是輕輕松松。
越野: 方向盤操控非常輕巧,打方向幾乎沒(méi)啥感覺(jué),車道保持這個(gè)功能只能是輔助一下,手還是要保持在方向盤上的!剎車比較靈敏,輕輕一踩一腳悶住。主動(dòng)剎車介入比較及時(shí),有一次倒車差點(diǎn)撞到柱子上,自動(dòng)剎停,很牛的一個(gè)功能!
舒適:舒適性是挺不錯(cuò)的,因?yàn)樗淖蜗鄬?duì)來(lái)說(shuō)是比較寬大的。包裹性也是比較舒服的,座椅是能緊緊的貼到你身體上,不管是遠(yuǎn)程行駛還是短途行駛,座椅都是很舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不僅是外觀,還有它的能耗,最開始是看上外觀了,覺(jué)得這個(gè)外觀獨(dú)特,后來(lái)發(fā)現(xiàn)能耗也相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的后備箱空間還是稍微有一點(diǎn)小的 ,出遠(yuǎn)門的時(shí)候,裝一些大件行李的話,就會(huì)顯得不夠用
外觀:外觀時(shí)尚,車漆比較的靚麗,但是車漆好像是比較薄的,稍微一磕就容易見(jiàn)到底漆,兩側(cè)的腰線也是漸變的設(shè)計(jì),前端稍微窄一點(diǎn),后端稍微圓一點(diǎn),圓潤(rùn)的造型讓它在越野中顯得可愛(ài),讓整車更加立體一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,車內(nèi)略顯有點(diǎn)塑料感,除此之外配置較好,功能齊全,輔助系統(tǒng)完善,按鍵位置也比較人性化。
空間:我是南方人,個(gè)人175的身高,家里的人都沒(méi)有我高,所以這塊車完全夠用;家用的車,其實(shí)也沒(méi)必要太大,夠用就行了!
配置:現(xiàn)在看來(lái),它在舒適性這方面完全符合我的標(biāo)準(zhǔn),不光如此,空間也非常寬敞,駕駛起來(lái)也沒(méi)有任何的難度,關(guān)鍵是電耗低省錢,性價(jià)比真的是無(wú)需質(zhì)疑的。
動(dòng)力:這輛車讓我感受到了電車的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的,至少在城市里開是動(dòng)力十足的,而且換擋也感覺(jué)很平順。
越野: 電車的操控不比油車,無(wú)非就是轉(zhuǎn)向油門和啥車,方向盤比較靈敏,指哪兒打哪兒,加速比較穩(wěn),剎車相對(duì)油車來(lái)說(shuō)不太好操控,剎車距離較長(zhǎng),走市區(qū)的時(shí)候不敢開特別快,把握不好的話容易追尾,畢竟我還是個(gè)資歷尚淺的女司機(jī)!
舒適:舒適性一般,座椅柔軟度還行,坐的時(shí)間久了也有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服,但是整體不錯(cuò),車子穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是操控感受,跟我燃油車比ID.4X操控性方面還是蠻有科技感的,用了很多智能化的設(shè)計(jì),體驗(yàn)了跟燃油車完全不一樣的駕駛感受。
缺點(diǎn):不滿意的就是等車等的時(shí)間太長(zhǎng)了,另外這個(gè)車好像沒(méi)有備胎,很怕自駕游或者遠(yuǎn)行的時(shí)候被撂在詩(shī)和遠(yuǎn)方的路上,不過(guò)輪胎好像有個(gè)什么自修復(fù)功能,能解燃眉之急,希望我用不上。
外觀:幾個(gè)外觀顏色我都看了還是覺(jué)得紅色適合我,紅色跟黑色為主打色,車型外觀的一些小設(shè)計(jì)更是為它增光添彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還是挺潮流的,這個(gè)中控屏幕也是蠻大,方向盤的按鍵也都是觸摸的,而且整個(gè)車科技感也十足。
空間:這款車的空間表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,在我看來(lái)也算是中上水準(zhǔn)了,我身高165,體重98,乘坐到前排,不論是腿部還是頭部都是夠用,甚至還有很大的空余。后備箱也是很大的,全家出行裝行李足夠了。
配置:這輛車我用的時(shí)間也挺長(zhǎng),目前的感受都是十分不錯(cuò)的,所以我覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比也挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),平時(shí)起步動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,提速快,一腳油門下去能感受到到竄的感覺(jué)!
越野: 說(shuō)實(shí)話這個(gè)車操控還是很好上手的,只要開過(guò)燃油車就能上手開,沒(méi)明顯的區(qū)別,一些輔助配置也很好用。
舒適:座椅方面很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車的話也不會(huì)覺(jué)得特別難受,車內(nèi)噪音控制也不錯(cuò),比燃油車強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和它的經(jīng)濟(jì)節(jié)約的性能,最初選擇新能源也是覺(jué)得比較經(jīng)濟(jì)節(jié)約,市區(qū)里上下班開,堵車其實(shí)挺嚴(yán)重,買個(gè)電車比燃油車要省不少。
缺點(diǎn):最不滿意的是后排乘坐感受,做過(guò)一次后排,老婆開的,總感覺(jué)不是很舒服,有點(diǎn)挺人腰,不像其他SUV坐的舒服,也可能是我坐后排少的原因吧!但是我問(wèn)了老婆還有兒子,并沒(méi)有感覺(jué)到不舒服,可能是我個(gè)人原因吧!還有一個(gè)需要吐槽的,天窗打開不了,只是一個(gè)天幕,透明玻璃,后排不顯得壓抑,但是如果能打開的話,那就完美了!
外觀:顏值還是比較高的,因?yàn)樗能嚻嵋脖容^厚重,所以不用擔(dān)心容易刮蹭的問(wèn)題。
內(nèi)飾:方向盤使用的材質(zhì)不錯(cuò),手感也很好,中控屏更是清晰大氣,便于操控,只是新車的時(shí)候會(huì)稍有異味。
空間:空間也是我選擇這款車的主要原因之一了,空間非常寬敞,我跟媳婦都屬于微胖型的,體重身高都擺在眼前,但是它的空間非常大,坐在車內(nèi)很舒適,空間這部分的設(shè)計(jì)就脫穎而出了,平時(shí)用車的時(shí)候基本后排都不會(huì)坐人,也可以放平來(lái)加大后備箱的空間了,腿部空間很充足,整體來(lái)講空間非常滿意,而且這款車的儲(chǔ)物空間也特別多,也很平整,非常實(shí)用。
配置:自從買了ID.4X以后家里用車開支節(jié)省了不少,性價(jià)比方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:駕駛感受很穩(wěn)健。加速靈敏隨踩隨有,不毛躁不竄車,超車無(wú)壓力。底盤緊,轉(zhuǎn)向也穩(wěn)重,加上座椅的厚實(shí),既能有效減震又將路感真實(shí)傳遞。方向盤也是一如既往的大眾風(fēng)格,力度適中可以單手駕車。
越野: 開起來(lái)很順手,方向盤輕盈靈活,很好操控。底盤調(diào)校的很好,轉(zhuǎn)彎什么的都很扎實(shí),平穩(wěn)。
舒適:隔音是非常好的,因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī),它的隔音效果是特別好,無(wú)論是在市區(qū)行駛,還在高速行駛,整個(gè)車子靜音效果是非常好的,而且座椅也是比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一直在觀望電車,也看了好多,一直沒(méi)有遇見(jiàn)合適的,知道看到了ID,顏值太高了,一見(jiàn)傾心,內(nèi)飾也比一般家用轎車豪華了不少,試駕感受,操作非常靈活,智能化,開車噪音幾乎感受不到,符合我的需求,聽(tīng)到銷售的講解,了解到它真的很實(shí)惠,也算是為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)呀,果斷入手。
缺點(diǎn):不滿意的話應(yīng)該也就是內(nèi)飾吧,內(nèi)飾的塑料感稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的強(qiáng),但是你還別說(shuō),配置挺豐富的。
外觀:本身就是相中了這款的外觀才想買的,好看就完了,尤其是晚上亮起來(lái)的logo ,沒(méi)誰(shuí)了,太帥了,如果你在街上看到我,一定要喊我靚女
內(nèi)飾:最炫的是氛圍燈,超級(jí)帥,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)只能說(shuō)一般吧,畢竟大眾不是做車聯(lián)網(wǎng)的,但是一些功能夠用!手機(jī)互聯(lián)肯定有,而且還帶有藍(lán)牙無(wú)線充電功能!黑科技還是蠻多的!
空間:我平常開車就是為了通勤,目前也還沒(méi)有成家,所以對(duì)空間要求也不是特別大,自己坐著感覺(jué)寬松舒適我覺(jué)得就夠了。
配置:性價(jià)比是很高的,不管它續(xù)航里程還是它的做工,都是讓我非常認(rèn)可的,在這個(gè)價(jià)位級(jí)別當(dāng)中,我覺(jué)得它性價(jià)比是非常高的
動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力是非常豐富的,動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意,不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
越野: 說(shuō)起來(lái)操控比我想象中還要好,基本開一輪就能上手了,沒(méi)有復(fù)雜的駕駛操作,方向盤打起來(lái)很輕盈,過(guò)彎的時(shí)候即穩(wěn)定又輕松,懸掛支撐力好,車身的側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重,日常代步開著非常舒服。
舒適:這款車在舒適度這一塊挺好的,主要是這輛車是純電動(dòng)車,所以開起來(lái)非常安靜,不過(guò)我印象還是蠻深的,當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候車內(nèi)還是有一股味道的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然要屬他的顏值,年輕、活力四射的前臉,貫穿式的行車燈深得我心,修長(zhǎng)緊致的側(cè)面也很大氣,車尾的燈雖然也科技感十足但相較前面還是差了一點(diǎn)意思。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)提車的整個(gè)過(guò)程有點(diǎn)慢啊,我都等的很著急了,實(shí)在是喜歡也就只能耐心的等待,好在我的等待是值得的。
外觀:外觀真的沒(méi)得挑了,看起來(lái)非常大氣,車身漆面光澤感十足,很喜歡這車子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的人機(jī)互動(dòng)是我最喜歡的。就是音響一般。其他的,座椅比較好,運(yùn)動(dòng)型的,包裹性蠻好的,乘坐很少舒服。
空間:不要看它定位是緊湊型suv,空間卻一點(diǎn)也不含糊,不管是前排還是后排,只要調(diào)整好座位,每個(gè)座位的空間都很充裕。
配置:雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn),但是上的綠牌,出行更方便,還可以免購(gòu)置稅,平時(shí)市區(qū)就采用純電行駛足夠了,也能保證續(xù)航。
動(dòng)力:純電的動(dòng)力不用說(shuō)的,起步和加速都挺快,滿載也無(wú)壓力。
越野: 操控的感受很不錯(cuò),各方面都很滿意,比如剎車、油門,還有就是方向盤特別輕盈。
舒適:隔音效果很好,就算速度快了,外面的聲音也不會(huì)傳入耳朵,底盤不算高,震動(dòng)過(guò)濾的比較棒,沒(méi)有什么晃來(lái)晃去的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)一下這輛車讓我最滿意的幾個(gè)地方吧,首先第一個(gè)就是它的外觀,它的外觀看上去很有設(shè)計(jì)感,而且非常時(shí)尚前衛(wèi),輪轂的形狀也非常好看,這個(gè)設(shè)計(jì)總體我就很喜歡
缺點(diǎn):最不滿意的是空間方面,內(nèi)部的乘坐空間是還可以的,坐著也不會(huì)覺(jué)得擠,但是后備箱的空間會(huì)顯的小一點(diǎn),有時(shí)候多放點(diǎn)東西都有點(diǎn)放不下。
外觀:開始我就說(shuō)了最滿意的就是這臺(tái)車的外觀,深得我心,無(wú)論是前面還是側(cè)面,真的堪稱完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,屬于大眾那種簡(jiǎn)約樸素的風(fēng)格,看起來(lái)雖然沒(méi)有那么多裝飾,雙拼內(nèi)飾,很有個(gè)性,可以給人一種清爽、安心的感覺(jué)。
空間:雖然車子更接近緊湊型SUV的尺寸,不過(guò)空間還行,內(nèi)飾上刪繁就簡(jiǎn),把空間空出來(lái)了,比如說(shuō)前后排空間大,180的個(gè)子,微胖,坐著也不會(huì)擁擠。還有前排中間的大儲(chǔ)物格,能放的東西實(shí)在不少。后備箱也平整,寬敞,四個(gè)行李箱放的下。加上后排可以放倒,不香嗎?
配置:對(duì)于性價(jià)比,還算OK吧,雖然價(jià)格比燃油車貴了一些,但是從長(zhǎng)期來(lái)考慮,用車的成本了減少了不少。
動(dòng)力:動(dòng)力很平順,高速上速度上來(lái)之后開著非常爽,又不會(huì)覺(jué)得很肉,一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有,這樣的動(dòng)力完全可以滿足家用了。
越野: 操控蠻好的,車子好開,也很厚重,速度快一點(diǎn),也沒(méi)有飄的感覺(jué)。
舒適:座椅的材質(zhì)坐著很舒服,而且前排還帶按摩功能,累啦按摩下真的超舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):春天溜走的時(shí)候,我們匆匆和盛夏會(huì)面,夏天即將過(guò)去的時(shí)候,我們趕緊和秋天做個(gè)約定,在這個(gè)落葉紛飛,美輪美奐的季節(jié),希望我們多一些享受和快樂(lè),少一些不如意和憂愁。那么,在這么美好的日子里,就和我的ID.4X一起滿電出發(fā),感受美好生活吧!ID.4X買了有幾個(gè)月了,我也算是比較早吃螃蟹的人,本著對(duì)大眾的熱情,買了這個(gè)車,歡喜的是,沒(méi)有讓我失望,來(lái)到現(xiàn)在用著還不錯(cuò),最滿意的是車子的舒適性,安靜,平穩(wěn),在城市里待習(xí)慣了,有時(shí)我們確實(shí)只想要一個(gè)安靜的,屬于自己和家人的空間,而ID.4X給了我理想的生活,
缺點(diǎn):暫時(shí)用用都還滿意的,后面看使用情況怎么樣樣,再追加!
外觀:側(cè)面的輪廓飽滿,車子有一種酷酷的感覺(jué)有著不張揚(yáng)的簡(jiǎn)約美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的科技感相對(duì)于傳統(tǒng)油車已經(jīng)改進(jìn)非常大了,中控大屏設(shè)計(jì)優(yōu)秀,美中不足的是液晶儀表的尺寸有點(diǎn)小。
空間:車子的空間感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,前后排乘坐起來(lái)還都是挺寬敞的,不管是頭部還是腿部乘坐起來(lái)都還有很大的空余空間,后備箱的空間也是挺大的。
配置:使用成本是真的低,充充電就好了,保養(yǎng)銷售說(shuō)便宜的,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油不用換,不會(huì)貴的~
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,純電的車,提速很快,我感覺(jué)比2.0T的動(dòng)力都好很多。
越野: 操控性方面還是覺(jué)得挺不錯(cuò)了,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,家用也非常的省心,這也是我非常滿意的一個(gè)地方,操控起來(lái)特別順暢,操控部件設(shè)計(jì)非常合理。
舒適:座椅的軟硬適中,包裹性也好,后排的角度很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是ID.4X這款車的外觀方面,我買的是紅色的這款,幾個(gè)顏色比較了下還是覺(jué)得紅色的最好看,前臉大眾的標(biāo)志連接著兩側(cè)的大燈,看起來(lái)好炫。
缺點(diǎn):它的車機(jī)啟動(dòng)稍微有些慢,可能會(huì)對(duì)空調(diào)的使用多少有些不是很方便,但不是很影響,總體的各方面都還好,都比較能接受。
外觀:它的造型還是比較棒的,辨識(shí)度不低,車身前臉看著比較飽滿,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),led大燈比較亮眼,其次它的側(cè)身線條很帥,和整車外形很匹配,尾部設(shè)計(jì)較新穎,尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)也是比較有檔次感,它的整個(gè)顏色充滿光澤度,輪轂超有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,內(nèi)飾用料還是可以的,座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)真的不是蓋的。
空間:它的空間較大,給力的空間設(shè)計(jì)讓出行裝載問(wèn)題變得很隨意,前排操控位置空間也足夠,開著舒服,后排座椅和腳下都較平整,給乘車空間有了一定的提升。而且滿載不那么的擁擠也并不會(huì)影響視野,后備箱也較大,日常出行帶的什么裝備啊,購(gòu)物買的東西都基本能裝的下,整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
配置:感覺(jué)這輛車的性價(jià)比還是比較高的,因?yàn)槲覐馁I車一直到售后,這一系列的服務(wù)比較讓我滿意,之前也做過(guò)上門試駕。希望質(zhì)量上能夠靠得住,后期不會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題,不然就會(huì)徒增很多煩惱。
動(dòng)力:動(dòng)力很流暢,而且很干脆利落,我在市區(qū)里開的比較多,整個(gè)動(dòng)力輸出直接有勁。
越野: 扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué),指向比較精準(zhǔn),過(guò)一些彎道都很輕松自在,整體操作很流暢,高速上面駕車也很有穩(wěn)定性,開車感覺(jué)很適應(yīng)。
舒適:針對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō),不得不夸獎(jiǎng)一下這個(gè)座椅,這個(gè)座椅的包裹性非常的好,而且填充的比較厚實(shí),坐上去特別的舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有很大的疲勞感。不過(guò)就是因?yàn)樗膭?dòng)力太過(guò)的強(qiáng)大,起步非常的快。好幾次有人和我說(shuō),坐我的車比較容易暈車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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