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MINI
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格19.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：懸架偏硬，日常上下班開起來還可以
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：顛簸并沒有想象那么強烈 個人感覺還是可以的 座椅也舒服 包裹性可以
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購買時間2016年08月
購買地點河南 濟源
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：一般般，減震太硬，路感太明顯。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：買這車就不要談舒適性了。。減震硬的要命。過個減速帶都能顛的屁股離開車座。相當(dāng)?shù)挠�。但是就是因為這個才有更好的操控。有得有失吧，感覺運動模式的減震還能更硬一點，方向更沉，簡直換了一部車子。有時候不注意高速過隔離帶，屁股能被顛的離開座椅。反正不管是過坑還是減速帶啥的，最好減速，慢慢過，一是不傷害車子，二是真的顛簸的要命。
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購買時間2016年08月
購買地點吉林 白城
裸車價格21.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性一般般。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：差，差，差。硬邦邦的減震和偏硬的座椅，偏重的方向，如果再加上不平整的道路組合在一起，對我的脆弱的頸椎腰椎帶來嚴峻的挑戰(zhàn)，真的無法讓人放松愜意的舒適駕駛。我的計劃是以后如果長途自駕游，走高速公路就開此車，走國道省道縣道鄉(xiāng)道就不開此車
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購買時間2016年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅還比較舒服。帶腰部支撐和大腿支撐空調(diào)：除pm2.5效果真棒。車外300+的污染，車內(nèi)可以控制在20以內(nèi)！非常好座椅舒適性：座椅還比較舒服。帶腰部支撐和大腿支撐！喜歡不的座椅面料！噪音控制：車頂噪音大。我有裝車頂架！有呼呼的風(fēng)聲！
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：MINI的懸掛調(diào)校偏硬，過坎和減速帶的時候你懂的。不過我喜歡硬的··一般有駕駛樂趣的車都硬·哈哈!!!
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：顛、吵、硬，這是很多人對mini的評價，他們的結(jié)論就是這車難開。其實mini，我覺得基本上沒有大多數(shù)人所謂的那種舒適感。偏軟的懸掛，過坑感覺車子像海綿，發(fā)動機安靜的像睡著的孩子，這些基本是跟mini沒關(guān)系。不過這就是mini的魅力，顛我認識是清晰的路感，哪怕是碾壓上一顆石子我也能從方向盤上感覺到，吵我認識是駕駛激情的促進劑，就像卡丁車，藥的不就是那轟隆隆的發(fā)動機吵鬧聲么，偏硬的懸掛式寶馬的操控必殺技。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：顛、吵、硬，這是很多人對mini的評價，他們的結(jié)論就是這車難開。其實mini，我覺得基本上沒有大多數(shù)人所謂的那種舒適感。偏軟的懸掛，過坑感覺車子像海綿，發(fā)動機安靜的像睡著的孩子，這些基本是跟mini沒關(guān)系。不過這就是mini的魅力，顛我認識是清晰的路感，哪怕是碾壓上一顆石子我也能從方向盤上感覺到，吵我認識是駕駛激情的促進劑，就像卡丁車，藥的不就是那轟隆隆的發(fā)動機吵鬧聲么，偏硬的懸掛式寶馬的操控必殺技。
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