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捷途X70 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
捷途X70 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看動(dòng)力強(qiáng)，360°℃影像好用，空間大，省油，音響效果也不錯(cuò)，新車沒什么味。我對(duì)這款車是很滿意的。
缺點(diǎn)：底盤防護(hù)馬馬虎虎，自己又買的底盤裝甲噴的，其余沒什么了畢竟價(jià)位在這不能奢求太多。
外觀：外觀就不用說了，哪個(gè)角度看都好看，前臉大氣還配有LED燈組，車尾捷途標(biāo)志那全系都是黑色選別的顏色感覺不咋好看，這個(gè)珠光黑正好順色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手能摸到的地方基本上都是軟的不錯(cuò)，就是不喜歡地款那個(gè)空調(diào)觸摸屏位置，不能放手機(jī)不能插充電線，無線充電基本上沒用就是新鮮感，地款的杯子位置有蓋也不喜歡，因?yàn)槲椅鼰熌堑梅艂�(gè)煙灰缸，放完煙灰缸那個(gè)蓋子就礙事了。
空間：空間滿足我日常所有座椅放倒可以輕松裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高冰箱.因?yàn)槲业氖俏遄臻g沒得說駕駛位座椅調(diào)好，后面大概有35厘米寬度，后面坐好腿部離前靠背有大概三拳。
配置：配置我是很喜歡，有很多功能是很實(shí)用的，而且很高級(jí)，很有科技感。
動(dòng)力：日常經(jīng)濟(jì)模式就夠了起步不肉換擋平順幾乎沒啥頓挫，低速抬油門別抬快了就行,要不能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽感，要四五檔之后感覺不到。標(biāo)準(zhǔn)模式在前面等紅綠燈起步深踩一腳油門你看他們還沒過道你都已經(jīng)跑挺遠(yuǎn)了，因?yàn)樾萝嚊]咋開運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)模式起步深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)要接近三千轉(zhuǎn)，怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)就沒用，但是駕駛途中切換運(yùn)動(dòng)模式超車瞬間推背感就有了。
越野：
操控那是沒得說方向盤沒什么虛位，懸架略硬六七十邁過彎沒多大傾斜，剎車也非常不錯(cuò)點(diǎn)上就有還不急，想停就能停住。遠(yuǎn)程啟動(dòng)在車機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差的地方幾乎就沒用了，車機(jī)沒網(wǎng)遠(yuǎn)程控制就沒有了，遠(yuǎn)程控制正常情況下可以控制啟動(dòng)車輛、車窗、天窗、空調(diào)、大燈、還有喇叭。
油耗：這個(gè)車油表總共就四個(gè)格我得按我車油表算，整體油耗要看實(shí)際路況而定了，反正我感覺奇瑞這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗是挺滿意，畢竟這么大的車，要說太低也不可能，這是我開這車所有路況的計(jì)算。
舒適：座椅軟硬適中，懸架略硬一點(diǎn)，但是過彎穩(wěn)定性特別好，駕駛感與舒適感不能兼得嗎，要是像奔馳寶馬路虎可調(diào)懸架那也不能這個(gè)價(jià)了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，這款車的最大優(yōu)點(diǎn)是外觀，我買車就是奔著極高的顏值去的，畢竟是家用代步，入手后會(huì)與車子朝夕相處，價(jià)高的顏值不會(huì)造成視覺疲勞，看著心情愉悅。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是新車的內(nèi)飾有些異味，網(wǎng)上說這種情況不大，但也因人而異吧，我本人嗅覺較敏銳，車內(nèi)有氣味就會(huì)聞到，后來車子不斷通風(fēng)，異味消散了。
外觀：外觀我真的太喜歡了，從造型，風(fēng)格到顏色都是我理想中的模樣，車身立體感強(qiáng)烈，霸氣中帶著沉穩(wěn)，低調(diào)中帶著奢華，在我這里，車子的外觀無懈可擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，與外觀相比，略微遜色，但在同級(jí)別的內(nèi)飾中還算優(yōu)秀，中控屏幕較大，顯示效果好，操控時(shí)也很智能。
空間：內(nèi)部空間也是我喜歡的一點(diǎn)，PIUS的定位一點(diǎn)沒錯(cuò)，前后排坐滿時(shí)車內(nèi)還能剩下一個(gè)成年人的乘坐空間，像我平時(shí)還愿意用車?yán)涀錾猓髠湎涞目O強(qiáng)的載物能力也能滿足我的要求。
配置：配置的性價(jià)比高，倒車影像清晰，夜間倒車時(shí)輕松自由，其它的輔助配置很實(shí)用，作為新手的媳婦用到很多。
動(dòng)力：排量為1.5T，其實(shí)我認(rèn)為日常生活動(dòng)力用不上這么多，畢竟市區(qū)內(nèi)安全是第一位，我平時(shí)在市區(qū)內(nèi)就是悠閑的駕駛，不爭(zhēng)不搶。
越野：
方向盤好掌握，我用了三天就完全適應(yīng)，手感舒適駕駛時(shí)得勁，剎車與油門的反應(yīng)靈敏，一點(diǎn)就能給出相對(duì)的回應(yīng)。
油耗：做為一款SUV，7.5L的油耗真心不高，朋友的SUV油耗達(dá)到了10個(gè)左右，一直說羨慕我的車。
舒適：舒適度高，其中座椅表現(xiàn)最出色，包裹性強(qiáng)讓我外出送貨腰也不會(huì)感到酸，我是個(gè)安靜的人，內(nèi)部的隔音效果。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，內(nèi)飾的科技感強(qiáng)烈，空間大，整體的舒適度高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是加速時(shí)有些頓挫，導(dǎo)致動(dòng)力有時(shí)候會(huì)不足。
外觀：外觀時(shí)尚簡(jiǎn)單，車漆處理到位，沒有凸出來的地方，也不會(huì)倒車時(shí)輕微的刮碰留下劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，科技感十分強(qiáng)烈，如果不看品牌，朋友們都說這是豪車才會(huì)擁有的內(nèi)飾。
空間：空間足夠大，和同事一起出差，誰駕駛感到疲勞就會(huì)躺在后排休息，特別舒服。
配置：配置出色，用起來很有效果。
動(dòng)力：基本日常家用動(dòng)力是夠用的，高速上的速度也能上來，就是有的時(shí)候換擋會(huì)比較頓挫。
越野：
操控性能好，我本來是買它做為家用沒想太多，可車子卻給我很多的駕駛樂趣。
油耗：8.1的油耗確實(shí)有些高，現(xiàn)在的油價(jià)也很高。
舒適：總體舒適度滿意，畢竟是自己選的車，要開很長(zhǎng)時(shí)間。
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