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領(lǐng)裕
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)泊車，車道保持在跑高速的時(shí)候很實(shí)用，很安全，碰撞預(yù)警，還有360全景影像，都比較實(shí)用，給整車安全又加分了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程697公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還行，如果急加速的話，還是稍微有一些推背感能感受出來(lái)的。這款車的操控方面也可以說(shuō)到內(nèi)飾的這些科技的功能還是比較實(shí)用的，像語(yǔ)音喚醒功能，它可以控制很多功能還可以登錄微信，現(xiàn)在大家都手離不開(kāi)手機(jī)了如果是用手機(jī)去回復(fù)微信的話，有了這個(gè)語(yǔ)音喚醒回復(fù)。就比較方便了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控滿分，方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，這個(gè)東西怎么說(shuō)，是個(gè)車都應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧。。。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持系統(tǒng)基本在高速我才用，畢竟市區(qū)沒(méi)那么順暢的路。還是自己駕駛比較有感覺(jué)。剎車表現(xiàn):剎車踏板沒(méi)毛病，有毛病就不能坐在這發(fā)帖了。輕重也合適，沒(méi)什么問(wèn)題。底盤穩(wěn)定性:上面好像還沒(méi)說(shuō)這個(gè)懸掛，這個(gè)比較常見(jiàn)了，前麥弗遜，后多連桿，這個(gè)配置算是標(biāo)準(zhǔn)配置了唄，現(xiàn)在基本能談到舒適的車都是這個(gè)。這個(gè)也沒(méi)什么爭(zhēng)議的，畢竟這個(gè)價(jià)位不能給裝個(gè)空氣懸掛☆ 自動(dòng)泊車入位:沒(méi)怎么用過(guò)，試駕的時(shí)候試了一次，對(duì)自己技術(shù)比較有信心，所以在我看來(lái)，很雞肋。至于其他的精準(zhǔn)度什么的，就不發(fā)言了，沒(méi)用過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這快也可以哦，方向盤挺輕盈的，本來(lái)這么大的車以為拐彎啥的十分笨重呢，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)笨重的感覺(jué)也沒(méi)有，拐彎也很不錯(cuò)，上手開(kāi)起來(lái)確實(shí)很好，另外還有車道保持輔助功能，跑高速也會(huì)讓我放心，不用擔(dān)心跑偏了，底盤很扎實(shí)拐彎啥的沒(méi)有感覺(jué)到車身晃得厲害，畢竟底盤高，拐急彎如果底盤不扎實(shí)，會(huì)容易翻車的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檫@輛車的輔助功能不算少，而且安全配置也比較齊，所以上手還挺簡(jiǎn)單的。這段時(shí)間開(kāi)著這輛車感覺(jué)還挺輕松的，因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)得還是挺到位的，輕重挺合理的，指向也不會(huì)存在虛位，感覺(jué)開(kāi)著這輛車出門還挺輕松的挺安全的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力強(qiáng)勁，提速線性順滑，底盤的質(zhì)感也很高級(jí)，在同級(jí)別車型中絕對(duì)是頂級(jí)的水準(zhǔn)，和很多合資車型比起來(lái)也能有自己的優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)裕并不是一輛主打運(yùn)動(dòng)的車型，不過(guò)開(kāi)起來(lái)也有一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，方向盤力度比一般車型上電子助力調(diào)校要精準(zhǔn)一些，在轉(zhuǎn)彎時(shí)帶來(lái)的那種反饋感更明顯。我本人還是很喜歡這種感覺(jué)的。駕駛起來(lái)給我最大的感受就是穩(wěn)，美系車的這種底盤調(diào)教確實(shí)很討我喜歡，高速上很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不大。動(dòng)力算是相當(dāng)不錯(cuò)了，買這臺(tái)車也不是為了開(kāi)快車，車?yán)镆话愣际亲胰耍w要求還是要以平順為主，這個(gè)變速箱也確實(shí)挺給力的，非常順暢，沒(méi)有出現(xiàn)頓挫的情況。目前一般在8個(gè)出頭，高速跑得多，高速上只要7個(gè)出點(diǎn)頭，市區(qū)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3176公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我個(gè)人覺(jué)得還是值的一夸的，我之前一直說(shuō)這個(gè)車的方向盤輕盈，其實(shí)跑的久了，時(shí)間長(zhǎng)了以后，就會(huì)有完全不一樣的感覺(jué)，這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑是比較小的，這一點(diǎn)就特別好，想著這么大SUV，平常掉頭肯定不方便，有些時(shí)候要調(diào)整兩次，但這個(gè)車表現(xiàn)很給力，方向盤一把摟過(guò)去，車身都會(huì)全部過(guò)來(lái)，而且車身是非常穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控在猛加速的間隙會(huì)有一點(diǎn)的推背感，不是特別的強(qiáng)烈，但是整體來(lái)說(shuō)還是能感受到，越野車對(duì)操控方面沒(méi)有太大要求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
原以為這個(gè)大尺寸的SUV在操控上的表現(xiàn)肯定一般吧，但讓我沒(méi)想到的是方向盤操做非常舒服，指哪打哪。再加上車上的各種駕駛輔助配置，操控這臺(tái)車，也就沒(méi)有任何困難可言，尤其是在長(zhǎng)途駕駛中更能夠讓人感覺(jué)到輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面是很安全穩(wěn)重的，方向盤啊，剎車啥的都沒(méi)話說(shuō)。方向盤很穩(wěn)當(dāng)，剎車也很靈敏的，這些我都覺(jué)的這個(gè)品牌還是很有相信度的？
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