暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我最滿意的就是它的外觀,當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)車(chē)也是因?yàn)樗念佒,帥氣的外觀造型看起來(lái)非常具有運(yùn)動(dòng)感,前臉看著也很霸氣,開(kāi)出去也很拉風(fēng)。而且整體空間很大,無(wú)論是前排還是后排都很寬敞,整車(chē)坐滿都不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后備箱的空間也很大,足夠平時(shí)使用,出遠(yuǎn)門(mén)或自駕游也是夠用的。
缺點(diǎn):最不滿意的話還是這款途觀X的溜背設(shè)計(jì)還是有侵占到后排乘客的頭頂空間,遇到個(gè)子高一點(diǎn)的就容易頂?shù)筋^。
外觀:外觀是我買(mǎi)這輛車(chē)除了空間之外的另一個(gè)主要原因,這輛車(chē)整體看上去像我這樣年輕些的人開(kāi)的車(chē),車(chē)身線條和車(chē)燈都是看上去很時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔,是我的風(fēng)格。
空間:車(chē)尾遛背設(shè)計(jì)的情況下后排的空間也不算太擠,我172的身高坐著正好,能夠接受,腿部不會(huì)直接頂?shù)角芭抛慰勘,頭部也還有一定的空間。要說(shuō)坐著有多舒服肯定不現(xiàn)實(shí),但是遛背SUV能做成這樣,我覺(jué)得也是足夠了。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,大眾德系車(chē),還是比較靠譜,不會(huì)像特斯拉般,你永遠(yuǎn)不知道你被割了,這大溜背,你不看logo,開(kāi)出去,跟那些豪車(chē)比,也并不差多少,功能科技感還是比較愛(ài)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的還可以,高低速表現(xiàn)都很好,急加速的時(shí)候動(dòng)力也能跟得上節(jié)奏。
越野:
雖然車(chē)型這么大,一點(diǎn)都不影響操控感,方向盤(pán)的手感也是不錯(cuò)。
油耗:油耗這塊吧,我每天都是上下班開(kāi),路上遇到個(gè)什么早晚上下班高峰堵車(chē)都是常有的事,再加上市區(qū)里面紅綠燈也多,這樣一來(lái)油耗必定就會(huì)高,如果在高速或者郊區(qū)行駛的話,油耗會(huì)相對(duì)減少很多,畢竟不會(huì)堵車(chē)呀。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗還算可以吧,在能接受的范圍內(nèi)。
舒適:在舒適性這個(gè)層面上我有發(fā)言權(quán),因?yàn)樘彳?chē)以后我每天都開(kāi)車(chē)上下班,坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)挺溫馨舒適,座椅軟硬適中,挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)顏值派,選這款車(chē)的首要原因,還是始于他的顏值,不得不說(shuō)途觀X算是大眾車(chē)系里面辨別度非常高的一款車(chē)。首先他的前臉?lè)浅S袣鈩?shì),R-Line套件元素與前臉進(jìn)氣柵橫向條幅相結(jié)合,非常有力量感。其次側(cè)身輪廓線條運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅,配合掀背設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直是霸氣側(cè)漏,給人熟悉卻又陌生新奇感。其尾部貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì),也與時(shí)下流行的奧迪、保時(shí)捷等高端車(chē)型設(shè)計(jì)理念相通,辨別度相當(dāng)高。
缺點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間真覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)很明顯,缺點(diǎn)也是有的,副駕駛窗戶有點(diǎn)問(wèn)題,有時(shí)候會(huì)自動(dòng)重置,找店里給看了兩回了,還是偶爾會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。還有就是內(nèi)飾還是塑料比較多,用料方面再良心些就好了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我比較的喜歡,特別是尾部,溜背的造型設(shè)計(jì),有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué),尾部貫穿的車(chē)燈,非常的個(gè)性,車(chē)身的線條也顯示的車(chē)很有運(yùn)動(dòng)感,前臉也比較的時(shí)尚,整體很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)規(guī)整。我很喜歡大屏幕。方向盤(pán)很有設(shè)計(jì)感。哈曼卡頓的音響相當(dāng)不錯(cuò)。大眾的內(nèi)飾一直以簡(jiǎn)約實(shí)用為主,沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間挺寬敞的,后排腿部非常充足,175的身高頭部的空間也有一拳多的空間,溜背的設(shè)計(jì)對(duì)車(chē)內(nèi)乘坐空間影響并不大。后備廂容積:后備箱的容積挺大的,深度不錯(cuò),高度比較一般點(diǎn),平時(shí)用車(chē)也足夠了。
配置:性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很高的,放棄了最初喜歡的途昂,花了自己力所能及的錢(qián),買(mǎi)到了自己喜歡的車(chē),還是很開(kāi)心的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),說(shuō)實(shí)話這個(gè)動(dòng)力給我老婆開(kāi)我都覺(jué)得太浪費(fèi)了,她膽子小,不敢開(kāi)快,當(dāng)然平時(shí)她不開(kāi)的時(shí)候我也經(jīng)常開(kāi),畢竟這動(dòng)力才能體現(xiàn)我的車(chē)技,搞得我有點(diǎn)想跟老婆換車(chē)的沖動(dòng)!
越野:
多處觸控開(kāi)關(guān)及多功能方向盤(pán)諸多功能需要一段時(shí)間適應(yīng),原本駕駛大眾車(chē)子較多,感覺(jué)整體駕駛起來(lái)轉(zhuǎn)向精確度高。懸架和避震方面,過(guò)坎坷路段震動(dòng)感比較強(qiáng),偶爾會(huì)聽(tīng)到懸架“吱吱”的聲音。
油耗:目前行駛綜合油耗在9個(gè)左右,五一自駕福州高速走的比較多,儀表顯示油耗才7.5L,大眾車(chē)真的跑高速很省油。
舒適:途觀x整體的舒適性是不錯(cuò)的,不過(guò)靜音效果還是有待提高,風(fēng)噪聲小一些就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1614公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的三點(diǎn),第一方面這款車(chē)的顏值,外觀非常的大氣,而且造型的設(shè)計(jì)年輕也比較的有活力,還有就是動(dòng)力,動(dòng)力的提速很快,屬于那種隨叫隨到的感覺(jué)。再就是保值率方面的表現(xiàn),大眾車(chē)的保值率還是不錯(cuò)的,而且可以看很長(zhǎng)的時(shí)間。
缺點(diǎn):最不滿意的是高配有點(diǎn)小貴,但我不后悔,誰(shuí)讓我喜歡呢。
外觀:外觀比較的大氣,屬于轎跑SUV的設(shè)計(jì),我比較的喜歡這種風(fēng)格,大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾:選的也是灰色的內(nèi)飾,第一感覺(jué)是被丈母娘提醒的,傳統(tǒng)媽媽的喜愛(ài),耐臟,耐看。沒(méi)錯(cuò),這就很符合我的氣質(zhì),務(wù)實(shí)低調(diào)的男人,又不缺乏激情。還有大眾老生常談的塑料感,其實(shí)途觀x也好多了,對(duì)比它兄弟姐妹途鎧途岳朗逸來(lái)說(shuō)。當(dāng)大眾內(nèi)飾變成奔馳時(shí),就不是大眾了。道道道,它有自己的道。
空間:空間很大,畢竟是SUV,空間太小也說(shuō)不過(guò)去,前排,后排,后備箱空間都?jí)蛴,沒(méi)有任何空間方面的顧慮
配置:我覺(jué)得性價(jià)比這個(gè)東西是比較主觀的,千人千面吧,不好說(shuō),買(mǎi)車(chē)嘛自己喜歡就好,也不能太多的聽(tīng)取別人的意見(jiàn),畢竟還是自己開(kāi)得多,這款車(chē)因?yàn)槭切萝?chē)型優(yōu)惠幅度不大,車(chē)確實(shí)是好開(kāi),買(mǎi)了以后也不會(huì)后悔,越來(lái)越喜歡吧!
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力真是給力,油門(mén)響應(yīng)及時(shí),深踩油門(mén)的推背感是真痛快,大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)可能不是最優(yōu)秀的,雙離合也不如AT更完美,但搭配在一起調(diào)教的很優(yōu)秀,路面上還沒(méi)有遇到一腳油追不上的。
越野:
操控上還是不錯(cuò)的,操作起來(lái)很絲滑,沒(méi)有什么卡頓感,方向盤(pán)很輕巧,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的,新手也能操控和把握好這款車(chē)。而且這款車(chē)還有一鍵啟動(dòng)功能,自動(dòng)泊車(chē)入位功能,感應(yīng)后備箱功能等都很人性化,使用起來(lái)也很方便。
油耗:主要就是在市里開(kāi)的多一些,也沒(méi)感覺(jué)車(chē)輛有多費(fèi)油呢,綜合油耗比我預(yù)期的低一些,要是跑長(zhǎng)途的話還能省一點(diǎn)。
舒適:空間大,我就感到很舒適,座椅這個(gè)配置的都是真皮的,坐上去很舒服。音響音質(zhì)也很好,唯一不足就是開(kāi)窗行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款途觀X的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比一般的SUV要好看時(shí)尚的多,整體造型足夠年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀,車(chē)身的線條流暢耐看。
缺點(diǎn):最不滿意的是車(chē)的價(jià)格定位有點(diǎn)高,新款沒(méi)有太大的折扣。
外觀:對(duì)于一臺(tái)轎跑SUV而言,最有看點(diǎn)的一定是它的側(cè)身造型,這輛車(chē)的車(chē)身線條特別豐富,尤其是車(chē)頂至車(chē)尾的銜接是很自然的,整體讓人看上去也是很運(yùn)動(dòng),很時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得比較普通,就和大眾其他款車(chē)的內(nèi)飾差不多,沒(méi)有突出的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩,不驕不躁的傳統(tǒng)型,中控屏簡(jiǎn)潔明了,觸摸式的方向盤(pán)增加了一些科技感,全景天窗還是挺喜歡的,出于游玩,晚上和心愛(ài)的人在車(chē)內(nèi)看個(gè)夜景還是挺浪漫的。再就是吧,這個(gè)新車(chē)的異味還是有些大,散了好久才沒(méi)有味道。
空間:1米8的身高坐前排是沒(méi)問(wèn)題的,但坐后排的時(shí)候,頭容易磕著車(chē)頂,不過(guò)整車(chē)的寬敞度還是不錯(cuò)的。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候途觀X剛好給出了比較大的優(yōu)惠力度,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)它的頂配車(chē)型我覺(jué)得挺劃算了。
動(dòng)力:途觀X這款車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò),試駕的時(shí)候就感受到了。起步迅敏,行駛中換擋平順,還沒(méi)有上過(guò)高速,這方面的評(píng)價(jià),后期再再追加。
越野:
方向盤(pán)更輕,轉(zhuǎn)彎靈活,車(chē)身在高速上的穩(wěn)定性更給力。
油耗:油耗的話感覺(jué)有點(diǎn)高,反正不在自己的預(yù)想范圍,高速上還不錯(cuò)可以接受,現(xiàn)在油價(jià)還是比較的貴的。
舒適:舒適性確實(shí)不錯(cuò),空間大而舒適,座椅加熱通風(fēng)功能都有,后排也有呢個(gè)獨(dú)立控制空調(diào),非常的人性化,新車(chē)我覺(jué)得哪里都很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是這款車(chē)的外觀,轎跑SUV還是比較少見(jiàn)的,它比普通SUV更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)、更有型。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)子整體使用下來(lái)還是挺不錯(cuò)的,給我的感覺(jué)比較好,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的,所以就覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀:第一次見(jiàn)這個(gè)車(chē)是4s店門(mén)口的一個(gè)黑色,超級(jí)吸引我像個(gè)黑騎士,作為一個(gè)“老”牌經(jīng)典,大眾現(xiàn)在能有這樣的設(shè)計(jì)也是屬實(shí)不易,后尾燈造型也超級(jí)帥,雖說(shuō)路上跑的車(chē)已經(jīng)有很多這種設(shè)計(jì)亮點(diǎn)了,但就是覺(jué)得他最好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格,大氣時(shí)尚,在操作上給人感覺(jué)也不錯(cuò),手感摸著舒服。
空間:前后排的座椅都設(shè)計(jì)的很合理,成年人坐上去之后都是寬寬敞敞的,滿座也根本不顯得擁擠,還有就是這超大的后備箱在日常生活中也很實(shí)用。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,加速比較的利落,就是低俗加速的時(shí)候有輕微的挫頓,影響不大。
越野:
方向盤(pán)的力度輕,就是底盤(pán)調(diào)教屬于偏軟的那種,過(guò)彎還是一般SUV的表現(xiàn),速度快了之后側(cè)傾也會(huì)很明顯,讓人不是太有信心激烈駕駛。
油耗:油耗有點(diǎn)高,新車(chē)市區(qū)里面跑的比較的多,非常的期待磨合好之后的表現(xiàn)。
舒適:車(chē)內(nèi)的靜謐性還是可以的,人與人之間交流不需要特意大聲講話,懸掛對(duì)于路面震動(dòng)的過(guò)濾性也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就這一輛車(chē)的空間,這輛車(chē)的空間給我的感覺(jué)就是整體空間運(yùn)用的非常合理,而且后備箱的空間也非常的足,可以放下很多東西。
缺點(diǎn):剛提了車(chē),還得磨合,現(xiàn)在說(shuō)缺點(diǎn)可能有些不太公平。非要說(shuō)缺點(diǎn)的話,就是開(kāi)窗行駛的時(shí)候噪聲有些大了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)足夠大氣,開(kāi)出去的時(shí)候感覺(jué)挺有面子的。
內(nèi)飾:相比于這時(shí)尚的外觀風(fēng)格而言內(nèi)飾看起來(lái)就比較遜色了,不管是中控臺(tái)的造型還是車(chē)內(nèi)的配色都顯得有點(diǎn)老氣。
空間:這個(gè)價(jià)位的車(chē)駕乘空間舒適算是最基礎(chǔ)的吧,我主要關(guān)注的就更偏向儲(chǔ)物,小的手扣箱沒(méi)什么可說(shuō)的大家都差不多,后備箱吧猶豫溜背的設(shè)計(jì)總感覺(jué)放點(diǎn)什么東西就會(huì)頂?shù)胶髶躏L(fēng)玻璃,總之還是不能兼顧的。
配置:優(yōu)惠真是太少了,相比途觀L高出不少,不過(guò)看在了喜歡的份上還是妥協(xié)了。好在車(chē)型表現(xiàn)上非常的滿意,用起來(lái)各個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),帥氣的外形看著也挺體面的。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還可以,爬坡上坎兒不在話下,動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁,而且他給我的用車(chē)體驗(yàn)很棒,不管是加速超車(chē)還是其他的,絕對(duì)不會(huì)讓我失望。
越野:
這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的每次換擋都特別積極,換擋過(guò)程也是很順滑的,而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),它的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)扎實(shí)。
油耗:目前還是磨合期階段,油耗下降到11個(gè)以內(nèi)了,暫時(shí)還能接受,我的預(yù)期是9個(gè)以內(nèi),再接再厲吧。
舒適:減震效果不錯(cuò)。高速行駛時(shí),風(fēng)噪不那么明顯,胎噪有點(diǎn)大,但還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程944公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀X是一款不錯(cuò)的車(chē)型,我最滿意的是外觀和性價(jià)比,30出頭的年紀(jì)擁有這么一輛座駕挺知足。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方我覺(jué)得就是后排座椅地板的凸起,個(gè)人感覺(jué)其實(shí)可以設(shè)計(jì)的再低一些,設(shè)計(jì)師需要人性化綜合考慮吧。
外觀:貫穿式尾燈造型和微微翹起的尾部設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息很濃。最值得一提的是流水尾燈,不僅為整車(chē)增添了高檔氣質(zhì),而且車(chē)組中明亮的Y型尾燈絕對(duì)是最漂亮的一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,多功能方向盤(pán)的樣式時(shí)尚,車(chē)內(nèi)的做工也不錯(cuò),真皮的座椅質(zhì)感細(xì)膩。
空間:空間上是絕對(duì)夠的,我的身高大概1米77,頭部到車(chē)頂還有一些空間,不會(huì)覺(jué)得憋屈,它的后備箱也挺寬敞的。
配置:買(mǎi)車(chē)預(yù)算在三十萬(wàn)左右,全款下來(lái),剛好可以把它帶回家,后期的用車(chē)成本也比較經(jīng)濟(jì),性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:我這個(gè)是2.0T的高功率版本,加速性能很給力,現(xiàn)在遇到想超車(chē)的情況,深踩油門(mén),動(dòng)力立馬就能源源不斷的迸發(fā)出來(lái),駕駛很輕快。變速箱也有七個(gè)檔位,換擋很平順。
越野:
唯一就是7擋濕式雙離合變速箱的換擋過(guò)程不太平順,尤其是2至3擋的切換很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗:油耗還算不錯(cuò),買(mǎi)之前就沒(méi)想油耗會(huì)很低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率已經(jīng)這么大了,也不想著油耗會(huì)太低,現(xiàn)在就可以接受。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果還不錯(cuò),開(kāi)車(chē)過(guò)程中并不會(huì)太嘈雜的,而且它的減震也很舒服,底盤(pán)對(duì)路況的適應(yīng)能力超強(qiáng),總之坐到我這車(chē)上還是很享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值真的非常高,整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的確是非常漂亮的,而且這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也同樣是非常不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的空間同樣也比較大,配置給的非常豐富,畢竟我買(mǎi)的這個(gè)是頂配車(chē)型,所以想要的高級(jí)感和檔次感也絕對(duì)是有的。
缺點(diǎn):雖然樣子偏運(yùn)動(dòng),不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是SUV那種感覺(jué),沒(méi)有多么運(yùn)動(dòng),操控上找不到太大的激情。另外就是油耗偏高,本來(lái)想著八升左右就差不多,但是現(xiàn)在我的平均油耗基本都要超過(guò)九升,不知道是不是這段時(shí)間上下班路有點(diǎn)堵,導(dǎo)致油耗也不低。
外觀:轎跑SUV看起來(lái)比普通SUV時(shí)尚多了,更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。處處彰顯高端時(shí)尚。
內(nèi)飾:全車(chē)氛圍燈表現(xiàn)不錯(cuò),內(nèi)飾相對(duì)其他車(chē)系顯得平庸。
空間:空間很大,尤其是后備箱的空間,而且溜背的設(shè)計(jì)也是一點(diǎn)都不影響空間的使用,我的身高170一般的身高,這樣空間完全寬敞。
配置:性價(jià)比方面,每個(gè)人有不同的看法。相對(duì)于豪華品牌,這款車(chē)肯定有他的優(yōu)勢(shì),如果相對(duì)普通SUV,以途觀L為例,性價(jià)比會(huì)低一些。這是一款比較時(shí)尚個(gè)性的車(chē)型,既然喜歡,買(mǎi)它就對(duì)了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是它的“心臟”,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別注意這個(gè)細(xì)節(jié),現(xiàn)在來(lái)看表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力輸出很有勁。
越野:
操控的話就感覺(jué)OK的,先說(shuō)方向盤(pán)和中控改用了觸摸,挺智能科技了,像手機(jī)一樣的感覺(jué),人性先進(jìn),還有方向盤(pán)也不費(fèi)勁,輕松駕馭,而且還特別試了下有個(gè)功能,車(chē)道保持,特意為了安全設(shè)計(jì),這個(gè)挺不錯(cuò),之前的車(chē)沒(méi)這功能,之前沒(méi)看資料,那天試了下,跑65公里以上,不打燈變道。它方向盤(pán)有個(gè)拉力將你拉回來(lái),有個(gè)0.幾秒這樣,也不是很大力,就突然讓你驚醒一下的感覺(jué),特別對(duì)于疲勞駕駛有用,你打了轉(zhuǎn)向燈就沒(méi)有,或者65公里以下,還是挺好的。
油耗:第一臺(tái)車(chē)主要還是買(mǎi)來(lái)練手用,所以我對(duì)它的油耗不怎么注重。目前百公里油耗穩(wěn)定在8.5個(gè)點(diǎn),跑高速的話,可以降到7.8個(gè)點(diǎn)左右。
舒適:我感覺(jué)它的底盤(pán)特別有質(zhì)感,對(duì)路況的適應(yīng)能力特別強(qiáng),同時(shí)車(chē)內(nèi)的配置也比較高,所以說(shuō)所帶給我們的舒適性體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途觀X這款車(chē)兼具了我的兩個(gè)需求,第一是空間大,能滿足我每天省內(nèi)到處跑的路上更舒服一些,空間大不壓抑。第二是外觀漂亮,看了很多車(chē),空間大的大多笨重不好看,途觀X有很多運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì),很時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不滿意的是這一輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高,這就有點(diǎn)費(fèi)油,我還是希望他在后續(xù)的過(guò)程中油耗能夠有所降低。
外觀:外觀造型是傳統(tǒng)的大眾式的設(shè)計(jì),很傳統(tǒng)。前臉黑色的鍍鉻中網(wǎng)、回形針?biāo)频那按鬅,還有中間VW的logo,顯得很唬人。側(cè)面用了一個(gè)隱藏式C柱的設(shè)計(jì),配上20寸亮閃閃的大輪轂,造型也非常出眾。
內(nèi)飾:中控可以說(shuō)是兩塊屏,因?yàn)樗目照{(diào)控制面板也是觸控操作的,或許功能使用上沒(méi)有什么區(qū)別,但是那種緊致感還是能夠讓我明顯感受的到的。
空間:空間方面挺不錯(cuò)的,前排的位置很寬敞,開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野很開(kāi)闊,還有就是后排位置的設(shè)計(jì)也很好,坐在里面不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠,身高180坐在里面頭部和腿部的空間都還有多余空間,坐著很舒適的,后備箱的空間也挺大的,日常出行絕對(duì)夠用,外出旅游放大行李箱等物品都是夠用的。
配置:遛背樣子的SUV我一直都喜歡,不過(guò)現(xiàn)在大眾也出了價(jià)位合適的途觀X車(chē)型,等方面表現(xiàn)都很出色,價(jià)格也挺合適。
動(dòng)力:在動(dòng)力的選擇上,380四驅(qū)是絕對(duì)必要的。只有這樣,造型與動(dòng)力的結(jié)合才能讓轎跑的稱號(hào)更加名副其實(shí)。但事實(shí)證明,選擇380的動(dòng)力真的很明智,真的很給力。
越野:
方向盤(pán)真的很輕很好打,指向特別準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏。
油耗:耗油量這一塊是我不太滿意的地方,因?yàn)闊o(wú)論是高速行駛或者是低速行駛,他綜合對(duì)比下載耗油量都是挺高的,所以說(shuō)這一點(diǎn)我不是特別滿意。
舒適:底盤(pán)的舒適性很棒,尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候那種柔韌的感覺(jué)非常棒,不會(huì)給人帶來(lái)太大的沖擊感。走爛路也很平穩(wěn),坐在車(chē)內(nèi)感受很淡定,合資品牌確實(shí)和一般的車(chē)型不一樣,那種高級(jí)感坐著就能感覺(jué)出來(lái)。同時(shí)隔音效果也很好,雖然我現(xiàn)在跑高速不多,但是在市區(qū)內(nèi)我經(jīng)常都喜歡關(guān)著窗戶,感覺(jué)非常安靜,有種與外界隔絕開(kāi)來(lái)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的毋庸置疑,應(yīng)該就是途觀X的顏值,這輛車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上,我個(gè)人認(rèn)為還是挺好看的,而且對(duì)于我來(lái)說(shuō)他的空間還挺大的,坐在車(chē)子里面也比較舒服。
缺點(diǎn):最想吐槽的就是隱藏式的排氣,這么運(yùn)動(dòng)的體型竟然是裝飾排氣,非常遺憾的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀簡(jiǎn)直就是我買(mǎi)這款車(chē)的原因之一,顏值高,整體看起來(lái)特別的時(shí)尚大氣,很有氣質(zhì),前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,車(chē)身的線條也很流暢,整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,再加上尾部的流暢車(chē)燈,有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),開(kāi)車(chē)路上回頭率也很高。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾是真的一般,比較價(jià)位都是這個(gè)高度了,還是塑料感很多,這個(gè)價(jià)位的車(chē)不應(yīng)該手能觸摸道德地方都是軟材質(zhì)包裹著嗎。
空間:空間也是值得推薦的一點(diǎn),前排還是第二排,和后備箱都是感覺(jué)挺大的,感覺(jué)跟它兄弟途觀L差不多,特別將第二排放平,簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的小房間一樣,有時(shí)候我跟老婆兩個(gè)人躺第二排休息,位置也是妥妥的夠用,我178的身高。
配置:喜歡大眾就是喜歡他的實(shí)用性,而且性價(jià)比合適。老父親單位方殼子桑坦納還在跑,尤其是增加了我對(duì)這個(gè)品牌的好感。但對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事情不用我說(shuō)大家應(yīng)該都會(huì)比較慎重,適合自己才是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,沒(méi)的說(shuō)。推背感十足,方向操控什么的也很棒,而且駕駛感覺(jué)真的很不錯(cuò)。
越野:
多功能方向盤(pán)我還沒(méi)有完全適應(yīng),這輛車(chē)有一個(gè)個(gè)功能我還挺喜歡的,能夠車(chē)道保持,當(dāng)達(dá)到一定程度后,不打轉(zhuǎn)向燈變道,方向盤(pán)能把車(chē)?yán)貋?lái)。我考駕照的時(shí)候?qū)ψ兊赖臅r(shí)候不打燈這一項(xiàng)還不扣分,現(xiàn)在出了這個(gè)新交規(guī),我還不適應(yīng),這個(gè)車(chē)能幫我少扣分。
油耗:我現(xiàn)在用車(chē)主要還是在城里面的代步,途觀X的油耗不算低,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),一噸七的重量,我現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.5L,放在同級(jí)的SUV中偏高,不夠省油。
舒適:這款車(chē)的座椅可以說(shuō)用非常舒服來(lái)形容也不為過(guò),而且開(kāi)起車(chē)來(lái)也沒(méi)有什么噪音。
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