暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是它的外觀了，大溜背的造型非常漂亮，炫酷的前臉和曼妙的車(chē)型充滿(mǎn)時(shí)尚的流線(xiàn)型，和跑車(chē)的元素幾分相似，不愧被稱(chēng)為轎跑SUV。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意我途觀X的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出沒(méi)有那么的澎湃，尤其是在車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)人的情況下開(kāi)途觀X的時(shí)候在起步階段的那種肉感真的比較明顯。
外觀：之前自己是一個(gè)很不喜歡拍照的人，但這次換了新車(chē)之后，就無(wú)意間特別喜歡在朋友圈曬車(chē)，每次曬車(chē)的時(shí)候，大家也都一直在夸贊途觀X的外表，所以說(shuō)我對(duì)這方面的自信心還是挺足的。
內(nèi)飾：音響設(shè)備沒(méi)那么優(yōu)秀，其它配置可以說(shuō)很豪華了，還有三十色的環(huán)境氛圍燈，高級(jí)感立馬出來(lái)了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很寬敞，即使是載滿(mǎn)人，車(chē)內(nèi)乘客仍然能有剩余空間去伸展。
配置：車(chē)價(jià)優(yōu)惠后還是比較合理的，算上合資的品牌這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面我感覺(jué)途觀X算的上很全面的座駕了，喜歡的就是最完美的。
動(dòng)力：2.0?T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的進(jìn)氣形式，起步的時(shí)候都能感覺(jué)到它充足的動(dòng)力，滿(mǎn)載是不影響動(dòng)力表現(xiàn)的。
越野：
整個(gè)車(chē)體的抓地感非常的牢固，能讓我在任何情況之下都能有一個(gè)非常安定的心。
油耗：雖然這輛車(chē)得加95號(hào)汽油，但它的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，目前我這車(chē)的平均油耗是8.8，所以平時(shí)的加油花費(fèi)也不會(huì)太大。
舒適：舒適型也是勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但它前方的中控臺(tái)儀表盤(pán)和顯示屏，采用了偏向駕駛員一側(cè)的局面，大大增強(qiáng)駕駛車(chē)體驗(yàn)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力夠穩(wěn)定，而且大眾的品牌影響力比較大。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)它的車(chē)內(nèi)噪音比較大，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位確實(shí)還挺貴的，但是它隔音的效果確實(shí)也一般。
外觀：外觀方面是我比較喜歡的樣子，不管是從車(chē)頭看，還是看尾部都非常好看。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾更好看一點(diǎn)，主要是有個(gè)12寸的大屏幕，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)看內(nèi)飾好不好，主要是看屏幕大不大。
空間：其實(shí)后排腿部空間還不錯(cuò)，但是頭部空間有點(diǎn)局促，高個(gè)點(diǎn)的人坐在后面有點(diǎn)頂頭。
配置：綜合來(lái)講，性?xún)r(jià)比還行。雖然優(yōu)惠力度低，但是千金難買(mǎi)心頭意，就當(dāng)享受早買(mǎi)早享受的過(guò)程 ，買(mǎi)就完了 還考慮什么。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大提速快，動(dòng)力表現(xiàn)非常有勁。
越野：
操控感是非常利落的，有360度全景影像的輔助，像倒車(chē)的操作都是很輕松的，影響畫(huà)質(zhì)很清晰，沒(méi)什么盲區(qū)。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)油耗表現(xiàn)不是很好的原因，主要因?yàn)檐?chē)大且動(dòng)力強(qiáng)，所以說(shuō)油耗就比較高了。
舒適：個(gè)人在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中基本上沒(méi)有因?yàn)橥饷娴泥须s聲而感到煩躁過(guò)，也比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)，這方面給我的感受是非常不錯(cuò)的，但是家里邊人坐后排座椅就需要自己準(zhǔn)備靠枕了，后排的舒適度是不太行的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我擁有途觀X這么一輛車(chē)，我覺(jué)得是能夠滿(mǎn)足我生活中的使用需要，方方面面都挺到位。最滿(mǎn)意的是外觀和性?xún)r(jià)比兩個(gè)方面，年輕人嘛就是好面子，開(kāi)著這么一輛時(shí)尚帥氣有顏值的車(chē)，心里美美的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)小瑕疵就是動(dòng)力，日常使用肯定是完全沒(méi)問(wèn)題的，但是在鄉(xiāng)下不限速的地方總感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，并且當(dāng)時(shí)給的折扣力度也不是很大，沒(méi)有趕上活動(dòng)時(shí)候吧。
外觀：最喜歡途觀X的外觀了，這也是我沒(méi)有紅色現(xiàn)車(chē)，還是堅(jiān)持買(mǎi)了白色的現(xiàn)車(chē)原因了。車(chē)身比例協(xié)調(diào)，大溜背造型，這可是之前的跑車(chē)才有的待遇，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，總之一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的好看，內(nèi)飾的做工也都比較大氣，整體的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的。
空間：前排乘坐的位置比較寬裕，沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱的問(wèn)題稍微有點(diǎn)小。乘坐空間:我的身高有1米82，然后我坐在駕駛位的話(huà)，我感覺(jué)也不頂頭，而且前排方向盤(pán)與腿部也有一些距離，也夠腿部左右活動(dòng)。后備廂容積:后備箱感覺(jué)有點(diǎn)小，可能就是因?yàn)樗潜容^深，但是高低有點(diǎn)小，但是正常的家用還是可以。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)于這臺(tái)車(chē)的乘坐評(píng)價(jià)算不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀冊(cè)囻{的時(shí)候也是一家人都去了，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候到現(xiàn)在用車(chē)都感覺(jué)到乘坐空間是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：在打算提車(chē)的時(shí)候通過(guò)我的了解，我就對(duì)這輛車(chē)有著比較深的感情，對(duì)她的性?xún)r(jià)也挺認(rèn)可，現(xiàn)在有了這么段時(shí)間的相處，表現(xiàn)也挺不錯(cuò)，感覺(jué)自己沒(méi)有看走眼，途觀X是一輛高性?xún)r(jià)比的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以接受的，因?yàn)閯?dòng)力它基本上就是也很不錯(cuò)吧，就是提速效果啊，各方面都還是比較到位的。
越野：
操控感還是很好的，因?yàn)樗姆较蛞捕急容^輕，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的順手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候角度也非常大。
油耗：平均的油耗會(huì)在10個(gè)左右吧，高速上面會(huì)低一點(diǎn)，這個(gè)油耗還可以，在我的預(yù)想的范圍之內(nèi)的。
舒適：車(chē)子顯得比較通透，坐在車(chē)?yán)锖茌p松舒適，座椅坐起來(lái)又大又柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是途觀X那霸氣十足，運(yùn)動(dòng)感爆棚的外觀設(shè)計(jì)，可以說(shuō)得上百看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是大眾途觀X這塊車(chē)頭的空間不是很大，因?yàn)槌俗饋?lái)還是會(huì)有一些擁擠的，后排空間不是特別的舒服。
外觀：外觀比較時(shí)尚，很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，跨界是SUV造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局一般，就是普通大眾內(nèi)飾，相比這個(gè)完美的外觀真是差太多了。
空間：后備箱利用起來(lái)才是讓人覺(jué)得最爽的地方吧，之前買(mǎi)的一個(gè)電子琴都能直接塞到里面。
配置：我感覺(jué)途觀X在我的生活中發(fā)揮的作用還是挺大的，而且在大的方面都是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的問(wèn)題，所以說(shuō)這個(gè)價(jià)錢(qián)能挑到一輛這樣的車(chē)子，性?xún)r(jià)比屬實(shí)是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：家里面會(huì)開(kāi)車(chē)的不止我一個(gè)人，我們幾個(gè)輪流開(kāi)車(chē)，大家在討論的時(shí)候都出奇的一致覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
操控手感也挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)楸旧砭褪峭瞄_(kāi)的一個(gè)車(chē)子，所以從操控上來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有難度。
油耗：這個(gè)油耗應(yīng)該算是非常貼切我們?nèi)粘Ｖ械囊粋�(gè)情況了，并且要比我之前那輛老車(chē)磨合的還要低，這是很讓我驚訝的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還算是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榛旧暇褪峭κ孢m的，給我的一個(gè)感覺(jué)的話(huà)，就是也是比較好用的一個(gè)地方吧，所以我就感覺(jué)還行，基本上他乘坐的感受，都是讓我覺(jué)得比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的途觀X讓我感到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)，它和我之前所憧憬和期待的燃油車(chē)造型是非常契合的，而且車(chē)身所散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì)也非常的穩(wěn)健。讓人看了一眼就覺(jué)得這是一款值得信賴(lài)的車(chē)。
缺點(diǎn)：新車(chē)的通病吧，就是內(nèi)飾味道特別重，放了一些除臭劑和竹炭包都不能很快的散掉味道，對(duì)我這種暈車(chē)的人真的是很頭痛。其次就是隔音效果可能會(huì)稍微差一些，不過(guò)也還可以接受，大概就是這兩點(diǎn)了！
外觀：整體的運(yùn)動(dòng)氣息是很強(qiáng)的，很有個(gè)性，有自己獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料特別厚道，皮質(zhì)材料以及大面積的軟質(zhì)包裹不僅看起來(lái)很上檔次，而且觸感也很好，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是這種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間：空間挺大的，用起來(lái)比較自由，我個(gè)子也比較高，沒(méi)有出現(xiàn)任何拘束的情況。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常好的，我覺(jué)得還是挺好用的，也是讓人感覺(jué)非常簡(jiǎn)單大方的一個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：對(duì)于咱們普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，330車(chē)型的動(dòng)力就完全OK了，超車(chē)很輕松，開(kāi)在高速上的動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)。
越野：
懸掛的設(shè)計(jì)很出色，底盤(pán)扎實(shí)，行駛起來(lái)平穩(wěn)，特別是急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：油耗現(xiàn)在已經(jīng)下降到10個(gè)油以?xún)?nèi)了，總體來(lái)說(shuō)還是能接受的，畢竟這是一輛SUV車(chē)型，而且市區(qū)開(kāi)的也比較多。
舒適：我最喜歡的就是下班到自己的車(chē)內(nèi)休息幾分鐘，就感覺(jué)像在自己的家里邊一樣，再聽(tīng)一些音樂(lè)就非常的享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X外形還不錯(cuò)，我很喜歡。轎跑式的SUV造型非常大氣很好看，在路上也有非常高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，味道肯定是讓我有一些不太舒服的，但是其他方面其實(shí)也還好吧，沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)，品質(zhì)上一直都做的很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，車(chē)子的顏值特別高，外觀的做工還是挺大氣的，整體的設(shè)計(jì)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很足，同價(jià)位車(chē)型里面它的外觀確實(shí)挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐用。還有一個(gè)懸浮屏的設(shè)計(jì)，很方便。做工感覺(jué)也是比較不錯(cuò)的。
空間：這款車(chē)道的乘坐空間還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，因?yàn)楹笈艜?huì)有一些不太舒服。
配置：整體來(lái)說(shuō)性比價(jià)還是比較高的。這個(gè)外觀在霸氣的基礎(chǔ)上也不失潮流感，年輕人應(yīng)該都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較活躍，也充滿(mǎn)了科技感和豪華感。操控也非常容易，油耗在我可接受的范圍內(nèi)。所以不管是內(nèi)飾還是外觀以及配置，都深得我心。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，提速很快捷，還有一些推背感，很平順沒(méi)有換檔中的頓挫感。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是非常順手的，而且途觀X體型又不算特別大，所以它自身的操控難度其實(shí)比想象當(dāng)中的是要更低一些的。
油耗：油耗還可以吧，基本上他的數(shù)值都是能讓我接受的，所以我就覺(jué)得也挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面略微欠缺一些，座椅支撐感不夠，坐久了會(huì)有一些勞累，但是除了周末偶爾回老家一趟以外通常開(kāi)車(chē)時(shí)間也不會(huì)很久。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，一家人坐著出去玩也是很舒服的，后面坐三個(gè)成年人也沒(méi)有不適感，每個(gè)人之間的距離還是很合適的，座位前后排的布局也很舒服。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，用料一般般，而且味道比較大，都二十多萬(wàn)的車(chē)了，內(nèi)飾看上去還沒(méi)有十萬(wàn)塊的感覺(jué)好。
外觀：途觀X整體的設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的那種類(lèi)型，但不是說(shuō)老氣，只是把一些經(jīng)典的元素在原本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改變，看起來(lái)就會(huì)更加的新潮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看著挺活潑的，坐進(jìn)車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是比較寬敞的，我個(gè)子不高，所以把前排位置調(diào)整好之后后排的座椅還剩下3個(gè)拳頭多一點(diǎn)的空間，還是非常寬敞的
配置：其實(shí)途觀X它不光是外在很好看，內(nèi)在的實(shí)力同樣也是不容小覷的，在這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中途觀X的性?xún)r(jià)比真的不會(huì)差。
動(dòng)力：平常市區(qū)里邊車(chē)子比較多，上下班也基本考驗(yàn)不到動(dòng)力，回老家的時(shí)候就很想體驗(yàn)一下途觀X帶來(lái)的快感，這時(shí)候就覺(jué)得途觀X沒(méi)有能完全的滿(mǎn)足我內(nèi)心想追求刺激的欲望。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)操控方面沒(méi)有問(wèn)題，第一次接觸她的時(shí)候就可以手到擒來(lái)的拿下她。方向盤(pán)力度輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)挺順手。現(xiàn)在我對(duì)象都經(jīng)常自己開(kāi)車(chē)出去玩。
油耗：同級(jí)別車(chē)型，油耗可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的了。算下來(lái)的話(huà)，平均油耗8個(gè)多吧，大眾的ea888加雙離合真不愧是效率機(jī)皇，強(qiáng)勁的動(dòng)力下，油耗還只有怎么些 可以說(shuō)是非常滿(mǎn)意的。
舒適：生活中有這么一輛車(chē)代步使用，我和媳婦的出行生活變得輕松快樂(lè)舒適幸福。車(chē)座椅的設(shè)計(jì)比較人性化，平時(shí)坐在車(chē)?yán)锔惺芰级啵?chē)身慮振效果挺明顯，大冬天的開(kāi)著這么一輛車(chē)外出不再寒冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意途觀X的地方有很多，喜歡這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚動(dòng)感的，很符合我們年輕人的審美，不像以前的那些大眾車(chē)型，感覺(jué)外觀都差不多，容易讓人臉盲，分不清車(chē)型。途觀X的造型設(shè)計(jì)開(kāi)在路上的時(shí)候，這個(gè)辨識(shí)度是很好的，特別是溜背的設(shè)計(jì)，看起來(lái)有那種轎跑的感覺(jué)。還有在空間方面也是我比較滿(mǎn)意的地方，選擇購(gòu)買(mǎi)SUV就是想要買(mǎi)一輛空間大一點(diǎn)的車(chē)，這樣家里人坐著才比較舒適。
缺點(diǎn)：減噪這塊做的一般，我看現(xiàn)在許多車(chē)子都有前排多層隔音玻璃，這款車(chē)沒(méi)有，如果有的話(huà)估計(jì)會(huì)好許多，不過(guò)也是開(kāi)快車(chē)的時(shí)候才能感覺(jué)到風(fēng)噪的聲音，平時(shí)市區(qū)駕駛是沒(méi)有的。
外觀：外觀非常漂亮也非常的運(yùn)動(dòng)，前臉是非常耐看的，雖然是家族設(shè)計(jì)，但是途觀X的整體設(shè)計(jì)絕對(duì)是最亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體效果還可以，這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型。不過(guò)我也發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)小問(wèn)題，那就是車(chē)子的做工不是很到位，有些小細(xì)節(jié)的地方做的有點(diǎn)稍微粗糙了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：駕駛座的扶手箱主要放香煙，紙巾，副駕駛扶手箱主要是放我老婆的一些化妝品，我倆用起來(lái)都比較自由，每人用一個(gè)都剛剛好。
配置：整體的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，比較適合喜歡空間大的家庭使用。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全游刃有余，駕駛起來(lái)非常的輕松，飛一般的感覺(jué)。
越野：
主要是之前也一直在開(kāi)桑塔納的，所以操作方面沒(méi)有太大問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的功能按鍵也非常容易理解并且操作。一些輔助系統(tǒng)比如360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等對(duì)我日常開(kāi)車(chē)的幫助都非常大。
油耗：油耗我個(gè)人完全能接受，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有高多少。
舒適：舒適性不好，隔音的效果差，噪音有點(diǎn)大，其他方面沒(méi)問(wèn)題，車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的內(nèi)部空間和動(dòng)力，我覺(jué)得在駕駛的時(shí)候特別實(shí)用，加速的感覺(jué)很棒，這款車(chē)的內(nèi)部空間真的很大，裝載能力特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是在用車(chē)的過(guò)程中，比如過(guò)減速帶或者是其他高地不平的路段行駛時(shí)，減速帶反饋出來(lái)的震動(dòng)是很大的，然后坐上車(chē)上是很不舒服的不知道是不是減震的問(wèn)題，然后還有就是內(nèi)飾上面額設(shè)計(jì)也是比較普通的看上去沒(méi)有什么科技感可言。總體設(shè)計(jì)上面的風(fēng)格是大眾話(huà)的設(shè)計(jì)。沒(méi)有特別好看的地方。
外觀：這款車(chē)的外觀看起來(lái)很大氣，但是尾部的側(cè)面效果一般，所以看前面最讓我舒服，車(chē)漆看起來(lái)更加干凈整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很實(shí)用的，儲(chǔ)物空間還是很大的，整個(gè)中控臺(tái)做的很細(xì)致，感覺(jué)處理的很用心，就是中控屏幕真的很小，內(nèi)飾材料和做工都對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間我是挺滿(mǎn)意的，畢竟也是我一個(gè)人用車(chē)時(shí)間居多，后備箱的容積也比較寬裕。
配置：可以感受到的是這款車(chē)子在一個(gè)使用上面來(lái)講，它性?xún)r(jià)比還挺高的，至少開(kāi)車(chē)開(kāi)著舒服。
動(dòng)力：2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大186P，拉動(dòng)這款途觀X是沒(méi)太大問(wèn)題的，加速起步都有勁，深踩油門(mén)之后也有不錯(cuò)的推背感，超車(chē)變道是沒(méi)有問(wèn)題的。自己平時(shí)在紅路燈起步或者低速慢行的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得這款雙離合的變速箱有頓挫感，平順性還是可以的，代步來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，我沒(méi)有太多的研究，就是平時(shí)用車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，調(diào)頭的時(shí)候也沒(méi)有什么偏差，操控性還可以，雖然車(chē)不小，但是上手很容易，車(chē)的方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，基本沒(méi)有虛位，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)油門(mén)都很靈敏。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，百公里的油耗是比較低的，即使是在擁堵的市區(qū)里面開(kāi)它表現(xiàn)也挺好。
舒適：底盤(pán)的舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在處理一些路面信息的時(shí)候還是比較干凈的，懸架的軟硬也合適，沒(méi)有過(guò)多的彈跳感，隔音降噪的處理也行，起碼在高速上跑還是蠻安靜的，帶著家里人出門(mén)也說(shuō)這車(chē)的座椅舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，材質(zhì)軟硬度是挺合適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鐘情于外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，還有幾分大氣，車(chē)身尺寸足夠滿(mǎn)足我對(duì)家用車(chē)的需求。
缺點(diǎn)：途觀X的操控和其它SUV相比要更難，內(nèi)飾的整體效果缺少一點(diǎn)豪華的感覺(jué)。
外觀：在車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很好看，車(chē)身的造型也比較大氣，我挺喜歡這種設(shè)計(jì)感的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)沒(méi)有什么好講的，就是普普通通沒(méi)有什么科技感兒言。然后估計(jì)耐用性會(huì)比較好。然后有個(gè)懸浮屏是比較不錯(cuò)的，然后尺寸上面是非常大的有12.3英寸的大屏，然后大屏的流暢度也是非常不錯(cuò)的使用起來(lái)非常流暢。比較不可以的是什么呢就是這么大的屏幕功能太單一了沒(méi)有什么其他多的東西。要吐槽下。
空間：空間方面也是比較大的我個(gè)人也是比較喜歡這輛車(chē)的空間，后備箱方面也是做得比較好的。而且可以放很多的東西。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得這輛車(chē)很適合我，外觀看起來(lái)很穩(wěn)重大氣，但是沒(méi)有感覺(jué)到張揚(yáng)的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我選擇這款車(chē)子的主要原因，平常在城市路段，根本顯示不出這輛車(chē)子的馬力是有多么的強(qiáng)勁，只有在高速路段上，這輛車(chē)子的馬力強(qiáng)勁才會(huì)一一顯露出來(lái)。深踩油門(mén)有滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，超車(chē)和變道完全沒(méi)有問(wèn)題。平常起步也是非�？斓模瑒�(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)手感很好，油門(mén)和剎車(chē)比較好，控制很靈敏。是一個(gè)比較好操控的SUV。
油耗：我是發(fā)現(xiàn)了油耗基本上跟是不是堵車(chē)有很大的關(guān)系，堵車(chē)的時(shí)候十四五的情況都有，不堵車(chē)百公里七八升吧，高速上表現(xiàn)就很優(yōu)秀了，而且車(chē)開(kāi)得快也很穩(wěn)，有好也是真的幾，基本上六七個(gè)油，但咱也不經(jīng)常跑高速啊，所以綜合來(lái)看的話(huà)油耗平均在十個(gè)油左右。
舒適：整輛車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的，坐起來(lái)舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在經(jīng)過(guò)一些比較復(fù)雜的路段以后，也能夠做到不顛簸，沒(méi)有太大的噪音。跑高速的時(shí)候也是比較安靜的，很少能夠聽(tīng)到輪胎的噪音。
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