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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我比較喜歡這個(gè)車子的地方，就是它的顏值挺大氣的，從外觀上來說的話，確實(shí)是挺讓人滿意的。
缺點(diǎn)：到目前為止，還沒有讓我覺得不滿意的地方，如果非要說一點(diǎn)的話，那可能就是剛提車的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，不過什么東西剛買的時(shí)候多多少少都是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道的，在車內(nèi)放上三四天左右的碳味包就可以了。
外觀：我感覺大燈設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度不僅好看還很亮，而且前臉和后尾也很帥氣，整個(gè)車身的線條都很流暢，辨識(shí)度很高，簡(jiǎn)直長在了我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還算精致，用料比較實(shí)在，質(zhì)感在，就是新車有點(diǎn)異味，需要打理。
空間：空間方面是我最滿意的了，它的位置很寬闊的，坐滿也不糊感覺到有擁擠感，很多細(xì)節(jié)的方面做得也很到位。
配置：這款車的性價(jià)比個(gè)人覺得也是比較適中的，都是在自己能承受的范圍內(nèi)的，售后服務(wù)也是非常令人滿意的。
動(dòng)力：看排量和車子的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，我知道我這途觀X不會(huì)墨跡，高速上面超車一腳油門的事。
越野：
方向盤操控感很高很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，打方向盤的時(shí)候也會(huì)比較輕松，底盤非常扎實(shí)，剎車性能也是非常好的，急剎急停，總體來說都沒有什么太大的問題。
油耗：油耗每個(gè)人開的不一樣，我現(xiàn)在市區(qū)跑大概8個(gè)油左右，市區(qū)塞車，夏天空調(diào)，開出8個(gè)油。
舒適：行駛過程中能明顯地感覺到途觀X的懸架調(diào)校是偏舒適的類型，因此路面上的顛簸都能被很好的吸收，再加上前排座椅還都有腰部支撐和加熱通風(fēng)功能，坐上去是真的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的內(nèi)飾了，真皮座椅配上真皮方向盤，摸著都舒服。再加上12英寸的大屏幕，看著很舒服，車內(nèi)的語音識(shí)別系統(tǒng)也是十分給力的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)雙離合變速箱的平順性的確比較一般，而且車內(nèi)的用料相對(duì)也不是特別OK的，再加上本身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，我覺得這臺(tái)車子在這些地方還是有著一定的提升空間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，看起來很有個(gè)性，而且這臺(tái)車子的車漆也做的很棒，工藝水平也是非常高的，看起來也比較有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺是偏簡(jiǎn)單，中控大屏幕比較有時(shí)尚感，很大氣
空間：空間比較大，設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，雖然他的造型是溜背型的，但是一點(diǎn)都不會(huì)影響車內(nèi)的空間，特別是后備箱，可以放不少東西，儲(chǔ)物的空間，有深度
配置：途觀X的綜合實(shí)力在同級(jí)別車型中還是很值得認(rèn)可的，而且新車上市它也拿出了一定的誠意，所給出的優(yōu)惠力度確實(shí)不小，我覺得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候，我對(duì)動(dòng)力也有了一定的了解，感覺動(dòng)力是完全夠用的，正常起步，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)非常及時(shí)，一點(diǎn)兒都不卡頓，提速也會(huì)有比較平穩(wěn)的感覺，但是速度不慢，動(dòng)力的輸出是線性的，一點(diǎn)兒不顯得突兀。我也感覺現(xiàn)在市區(qū)里面開車太多了，像它這種實(shí)用性強(qiáng)的車子才是最好的，才能在不同速度上都能夠游刃有余的駕駛。我現(xiàn)在也是開著車子經(jīng)常跑高速，所以感覺從來沒有吃力的情況出現(xiàn)，整個(gè)車子都是一種很有勁，很持續(xù)的那種加速的感覺。
越野：
操控操控方面挺好的，我本身就開了好幾年車，這種電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，開起來比較舒服，方向很輕，對(duì)于新手的話肯定容易上手。
油耗：我這輛車目前油耗在九個(gè)油吧，因?yàn)椴辉趺撮_高速，平時(shí)都在城市里面開，還是可以的，不是特別高
舒適：車內(nèi)的隔音做得很好，而且整個(gè)的底盤舒適度也很棒，再加上本身的配置也比較高，所以說所帶來的綜合舒適性體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺得說啊其實(shí)這款車最讓我滿意的肯定是外觀上的方面，外觀上真的是非常好看了，他的一個(gè)溜背式的造型呢，我相信吸引了很多年輕人，并且它這款車了，就不是一種覺出來的，而是一種SUV型的一個(gè)設(shè)計(jì)理念。真的是把那種未來的元素融入在里面了。
缺點(diǎn)：自己選的車，暫時(shí)沒有什么不滿意的，都是按著我的要求來的，哈哈哈
外觀：外觀方面呢也是比較帥氣的一款車，其實(shí)這款車總體來說都是非常的上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體來說內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高級(jí)，用料感覺很好，摸起來手感很好很有檔次感。
空間：買車的時(shí)候也是幾乎全家人都出動(dòng)，大家都想感受一下它的空間和舒適度到底如何，全家人坐在里面感覺空間足夠?qū)挸ǎ倏纯春髠湎淇臻g也不小，放兩三個(gè)大的行李箱沒有問題。
配置：價(jià)格我覺得還可以吧，中規(guī)中矩，空間和動(dòng)力啊這些綜合都挺強(qiáng)的，整體的性價(jià)比還是非常高的，是一款值得入手的好車子。
動(dòng)力：動(dòng)力我是選了330TSI旗艦版 ，家庭用車這個(gè)就可以了，平常上下班代步，基本是可以滿足的，加速給油速度馬上上去了，一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門效應(yīng)很快。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真香。
越野：
操控的感覺也是會(huì)怎么說，就一個(gè)精準(zhǔn)的操控，試著還是也是其中之一的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，反正這臺(tái)車?yán)锩娴膬?yōu)點(diǎn)是挺多的，操控性那還有什么？
油耗：這么大的一臺(tái)車，你想只有小一點(diǎn)的油耗，其實(shí)我覺得你是在癡人說夢(mèng)話，但是準(zhǔn)確的說一下這款車的油耗吧，就維持在9到10個(gè)月時(shí)間就差不多了。
舒適：駕駛舒適性很好，第一空間大，感受都好。第二點(diǎn)就是車內(nèi)隔音好，對(duì)車外的噪音隔離不錯(cuò)，車內(nèi)噪音小。第三音響效果好很享受在車內(nèi)聽歌的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是說的這臺(tái)車啊，就讓我的想法會(huì)是讓我覺得啊，這個(gè)車確實(shí)是有一個(gè)很不錯(cuò)的外觀，外觀上造型是比較好看。
缺點(diǎn)：目前感覺我不太滿意的地方就是新車，當(dāng)時(shí)買過來的時(shí)候異味還挺重的
外觀：外觀的樣子是比較的，高顏值的很大氣，而且整個(gè)車的外形比較的有設(shè)計(jì)感，很獨(dú)特
內(nèi)飾：內(nèi)飾保留了原本的簡(jiǎn)約風(fēng)格但是該有都有，除了內(nèi)飾提回來的時(shí)候有一股比較嚴(yán)重的異味以外，其他就沒啥啦，簡(jiǎn)約我也挺喜歡的。
空間：前后排空間對(duì)我來說是足夠用的，而且車內(nèi)也有放一些小物品的空間這點(diǎn)我非常喜歡，但是后備箱就相對(duì)來說小一點(diǎn)了。
配置：性價(jià)比還是很好的，我覺得從性價(jià)比方面來說，它確實(shí)是一輛合適的，值得選擇的，這是我滿意他的地方，也是我覺得他表現(xiàn)得很好的一個(gè)地方。
動(dòng)力：動(dòng)力好，開起來非常舒服，換擋很平順，而且在市區(qū)路段的時(shí)候開，我感覺動(dòng)力是夠用的，沒有太大的問題
越野：
360度全景影像完全解決了我這個(gè)車子大不方便停車的問題，真的有這個(gè)功能可以看到車子四周的情況。
油耗：油耗方面嘛，確實(shí)，其實(shí)我自己是沒有太多的一個(gè)計(jì)算大致臺(tái)車是用了多少油之類的，但是呢，這臺(tái)車就根據(jù)我自己的估計(jì)大概也就是在8到9個(gè)油之間吧，就也是比較好去，估計(jì)這么一個(gè)油耗的。
舒適：說是多方面的，這臺(tái)車除了一個(gè)空間不是很大之外呢，其余的一個(gè)隔音呢，包括注意的一個(gè)舒適程度啊，還有空調(diào)的制冷效果啊，我覺得都是比較棒的就挺好的，減震效果了也是做的挺優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動(dòng)力，我感覺它的這個(gè)2.0T渦輪增壓真的很給力，我還是蠻喜歡這樣的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：不滿意有兩個(gè)方面：一是起步的時(shí)候有些頓挫感，二是車內(nèi)異味不喜歡。
外觀：當(dāng)然他的外觀設(shè)計(jì)也都挺時(shí)尚的，外觀比較年輕，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有感覺，這個(gè)車子里面的色調(diào)就是黑色和灰色，看著就是很低調(diào)。而且這個(gè)12英寸大屏幕也很好操控。
空間：空間非常寬敞，后排做三個(gè)成年人都不會(huì)是問題，后備箱容納量也大，平時(shí)購物、自駕游等，東西再多都不怕的，絲毫不會(huì)覺得有任何的擁擠。
配置：這途觀X的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，就是車子太槍手，沒有現(xiàn)車需要等。
動(dòng)力：加速強(qiáng)勁有力，不管在超車上還是短暫加速上我可不覺得會(huì)比別人慢，特別是超車上讓我非常自信。
越野：
操控感覺方面還比較合適吧，就及時(shí)這臺(tái)車呢，它的第一個(gè)轉(zhuǎn)向手感呢，還算是比較精準(zhǔn)的，另外的話，底盤也算是扎實(shí)的，而且作為一款SUV的車型，sway車型應(yīng)該有的，一個(gè)行駛的通過性，他也有具備的。整個(gè)車的感覺還說呢，也是不錯(cuò)的。
油耗：我覺得途觀X的油耗偏低，油耗表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，對(duì)于它的這個(gè)結(jié)果我感覺還是挺滿意的，沒有超過我的預(yù)期一個(gè)月內(nèi)能給我省下不少錢。
舒適：座椅設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，但是我感覺坐起來有點(diǎn)偏硬，填充物不是很舒服，還有就是它的隔音性不是很滿意，跑起來胎噪聲音很明顯，但是減震能力做得很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我最滿意這個(gè)車子的地方，首先很重要的一點(diǎn)就是它的價(jià)位挺合適的，配置也不錯(cuò)，所以我覺得還是挺好的。
缺點(diǎn)：最主要對(duì)它的舒適性不是很滿意，坐的時(shí)間長了就感覺整個(gè)人很累，不是很舒服，隔音性也不是很好，對(duì)這個(gè)有一點(diǎn)小失望。
外觀：新款途觀X外觀就是霸氣，看著很有氣場(chǎng)，這個(gè)造型酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺比較的簡(jiǎn)潔大氣，然后用料也挺好的
空間：空間大小很可以了，看它的軸距都能知道，車子的后備箱都能裝很大的行李箱，遠(yuǎn)行帶東西不費(fèi)勁。
配置：這個(gè)怎么說呢，這都是看個(gè)人的。相對(duì)來說，這個(gè)價(jià)錢買一個(gè)德系合資品牌，如果這是掛著BBA車標(biāo)就不是這個(gè)價(jià)錢了。正所謂物有所值，還不是一分錢一分貨。自己能接受就好，車子就是買了方便而已。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順，動(dòng)力很充沛，起步加速都比較快，不會(huì)有頓挫感，超車爬坡都很輕松，就算滿載出行對(duì)它也沒有多大的影響。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，很精準(zhǔn)。而且這款車是360度全景影像，把四周的情況顯示在這個(gè)12英寸的大屏幕上真的看著舒服。
油耗：油耗方面確實(shí)這個(gè)車的油耗也算是一個(gè)比較合適的范圍之內(nèi)的。
舒適：這款車買回來還沒有半個(gè)月，所以它的這個(gè)味道還沒有消散。不過這個(gè)真皮座椅太舒服了吧，而且還是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是我非常喜歡的風(fēng)格，開出去也有著一定的回頭率。同時(shí)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力也是非常強(qiáng)的，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，同時(shí)整個(gè)車子所帶來的駕駛感受也是很棒的，可以說是很有駕駛樂趣的一臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一點(diǎn)簡(jiǎn)單樸素了，配置也比較簡(jiǎn)單，不是特別豐富
外觀：犀利的大燈、好看的格柵、以及精致的車標(biāo)，還有大氣十足的輪轂等都好看的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約化的，不過剛好我本人也是非常偏愛簡(jiǎn)約化的東西，不是很喜歡太繁瑣的，除了剛提到車的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道以外，剛買的東西都是會(huì)有一點(diǎn)味道的，這也不足為奇，其他的都非常滿意。
空間：這種五座中型SUV在空間方面肯定是很占優(yōu)勢(shì)的，包括途觀X這個(gè)大溜背對(duì)后排的頭部空間也沒有太大的影響，前后排坐上去都是非常寬敞的。
配置：說起性價(jià)比這玩意啊，我相信沒有更多的人跟我有這個(gè)說服力的，因?yàn)槲屹I這臺(tái)車，之前的是做了一個(gè)SUV車型的一個(gè)對(duì)比的，然后我再進(jìn)行一個(gè)篩選。因?yàn)槲业囊粋�(gè)預(yù)算啊！所以，什么奔馳寶馬那些肯定要無緣，而我更多的是把目光放在了一個(gè)合資品牌上，盒子里面去對(duì)比，我是比較喜歡德系車型的一些底盤調(diào)校的比較扎實(shí)嘛。
動(dòng)力：德系車的動(dòng)力一直都是很棒的，這款2.0T的途觀X開起來效果很好，油門很足，要多快有多快。
越野：
操控手感比較靈活，也比較簡(jiǎn)單，我覺得手感上還是比較輕松的類型吧，反正不難。
油耗：油耗的話肯定有點(diǎn)高，不然也不是德系車子了，不過我還是可以接受。
舒適：舒適感呢，確實(shí)也是挺不錯(cuò)的，就最起碼會(huì)給到我一種啊，比較柔軟的感覺吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的理由有很多，但不難確定，這款車讓我最滿意的就是外觀、內(nèi)飾，外觀第一眼給我的感覺就是很簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約卻不失大方，色彩不夠艷麗但絕對(duì)能夠引人注目，整個(gè)車型外身設(shè)計(jì)的更好看，顯得更加的年輕。內(nèi)飾同樣也是采取比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車型簡(jiǎn)直就是簡(jiǎn)約派的代表了，喜歡比較簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的，選它就對(duì)了。前后座椅的距離也剛好，而且座椅可調(diào)非常實(shí)用，座椅軟硬程度上也是剛好適中，有絕對(duì)的支撐性。空間上也是非常寬敞的，無論是前排、后排，還是后備箱。
缺點(diǎn)：不滿意的方面確實(shí)還是因?yàn)榭臻g上會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵，空間上不夠大啊，特別是后排上的一個(gè)空間感受。
外觀：外觀的顏值還是可以的，因?yàn)槲疫�是比較關(guān)注顏值這一塊的，我覺得它的設(shè)計(jì)還是比較有設(shè)計(jì)感的，而且整個(gè)車子也非常的帥氣耐看。
內(nèi)飾：我想說它的內(nèi)飾我喜歡，語音識(shí)別系統(tǒng)支持導(dǎo)航、電話、空調(diào)等，真的有科技感。
空間：空間上我覺得還算是可以的，因?yàn)橛闷饋淼谋憩F(xiàn)確實(shí)還是比較充足的，基本上是沒有什么太大問題的。
配置：性價(jià)比可以的，買車給了優(yōu)惠，而且還送了一些禮品，我覺得可以。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真實(shí)的一個(gè)動(dòng)力，其實(shí)我也不用多說，會(huì)是讓我覺得會(huì)有一個(gè)推背感的。
越野：
配置還可以，夠我使用的，但有時(shí)候低速時(shí)能感覺到頓挫。
油耗：油耗一直還都沒有高得很夸張，畢竟我這車買來也沒跑太多的路程，現(xiàn)在的綜合油耗在8到9之間，我覺得真不高。
舒適：座椅加熱通風(fēng)功能都有，所以在以后的舒適性上還是很好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后的小伙子，對(duì)車子要求不算很高，就是比較傾向于suv，最終選擇了途觀x，一眼就看上了這款主流SUV，試駕體驗(yàn)過后就更加確定。一是這個(gè)車操控性特別好。二是底盤和懸掛的調(diào)校非常完美，轎炮和SUV的結(jié)合就是不一樣的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：車子的好像也沒有什么大毛病，能想到的就是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這個(gè)好像也避免不了，需要開窗放置除味炭包處理一下，要不就會(huì)覺得長時(shí)間呆著頭不舒服，還有就是我提車的時(shí)候沒有趕上有現(xiàn)車，等待的那幾天真的很焦急。
外觀：這車的外觀很合我的眼，這種霸氣威武的感覺，棱線也很自如。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我覺得挺好看，但就是車內(nèi)異味比較大，不怎么滿意。
空間：空間是挺大的，完全可以滿足我的一家四口使用，寬敞的感覺就是好。
配置：我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比相對(duì)還是比較高的，首先價(jià)格定的也算是合理，同時(shí)優(yōu)惠力度也是比較大的，而且車子本身的綜合實(shí)力也挺強(qiáng)，所以說我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也不錯(cuò)，動(dòng)力給我的感覺就是比較的充足，也比較給力，還是挺有勁兒的。
越野：
除了轉(zhuǎn)向半徑稍微大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁以外，車子正常行駛還是非常不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，一點(diǎn)兒都不沉重，油門和剎車的踏板反應(yīng)也很靈敏，提速或者是停車，只要輕踩油門和剎車就可以。
油耗：這款車目前有點(diǎn)廢油，油耗稍微有點(diǎn)高，超出了一點(diǎn)預(yù)算，如果有好能再低一點(diǎn)的話還是可以的。
舒適：舒適程度呢，其實(shí)除了一個(gè)空間性之外呢，確實(shí)其他的還比較不錯(cuò)的，它的一個(gè)噢座椅的一個(gè)舒適感啊，還有就是說他的一個(gè)感覺還是會(huì)比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間方面了，中型的SUV，前排后排的位置都很寬闊，坐滿人也不會(huì)感覺到擁擠，頭部和腿部的細(xì)節(jié)處理也很到位。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)排量挺大的，長途行駛還可以，但是市區(qū)行駛的話油耗基本上在11升左右，感覺確實(shí)有點(diǎn)超高了。
外觀：對(duì)比同級(jí)別的其它車來講途觀X的外觀一定是非常年輕的，“風(fēng)騷”的溜背線條還有點(diǎn)夸張，不過也正是因此營造出了非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較細(xì)致，做工上不錯(cuò)，車內(nèi)設(shè)計(jì)很豪華，內(nèi)飾手感又好。面板上又有著科技感十足的設(shè)計(jì)，整體又大氣又豪華。
空間：一米八的身高坐起來也有點(diǎn)小窄，我對(duì)空間方面需求不大，一家三口用車勉強(qiáng)可以用，坐滿人后排肯定不太舒服。
配置：全家人坐著它出去自駕游，那種感覺是特別舒適的，有了這樣的好車，我們旅游的心情也變得非常輕松，從各方面來看，它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，我們也特別滿意，以后自駕游的次數(shù)也會(huì)越來越多。而且我這段時(shí)間使用下來，我覺得它的優(yōu)點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的缺點(diǎn)的，所以說這個(gè)車子它在我心中是值得這個(gè)價(jià)錢的，我愿意去入手它。包括當(dāng)時(shí)感覺車子這個(gè)優(yōu)惠啊什么的給的都還不錯(cuò)，也算是比較值得入手的，對(duì)我而言這車子買的挺值得的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面也很充足，跑高速的時(shí)候超車想超誰就超誰，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)什么提不上速度然后抖動(dòng)的情況，還是比較給力的動(dòng)力這方面。
越野：
車子的方向盤很精準(zhǔn)，打彎半徑不大，都可以原地打輪不吃力，爬坡還有輔助。
油耗：油耗相對(duì)日系車自然是高一些，不過我感覺這款車油耗表現(xiàn)也不是很離譜，我可以接受。
舒適：我第一次坐這車子就感受到了舒適的座椅，還有溫度事宜的空調(diào)，以及音響的配置非常有立體感。
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