暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.34萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控，起初開(kāi)著就很順手，開(kāi)的時(shí)間久了越來(lái)越習(xí)慣了。方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎也迅速，抓地力也非常強(qiáng)，而且避震效果很不錯(cuò)，行駛過(guò)程不怎么晃動(dòng)，過(guò)減速帶很平穩(wěn)，車(chē)子的通過(guò)感就非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是視野不是很好，因?yàn)檫@輛車(chē)前部的設(shè)計(jì)原因，前面的距離感不是很好，但如果對(duì)這輛車(chē)比較熟悉，就不影響了，然后中間的扶手盒太簡(jiǎn)單了，簡(jiǎn)單到有點(diǎn)掉價(jià)。
外觀：側(cè)面的線條看起來(lái)挺流暢雅致，正面的車(chē)燈是那種比較霸道的，看起來(lái)有種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，特別帥氣。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)裝飾也是我喜歡的，顏色上的搭配做得非常的合理，張揚(yáng)且不失沉穩(wěn)氣氛，外觀和內(nèi)飾都很搭，也無(wú)疑我為什么那么熱衷于這輛車(chē)了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部的每個(gè)位置上都挺寬松的，后排坐幾個(gè)大人肯定可以，腿部空間合適，也可以翹二郎腿，在后排座椅面積也比較大，中間的空隙也很多。前排腿部以及身子上方的空間都不擁擠，座椅也可以根據(jù)自己身高和體重來(lái)調(diào)節(jié)。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣車(chē)感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了，買(mǎi)bba的話只能買(mǎi)一個(gè)入門(mén)級(jí)的，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是很符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的話也是家庭用車(chē)，所以動(dòng)力表現(xiàn)也不需要特別的強(qiáng)勁有力，但是他的話還是超出了我的預(yù)期猜想。車(chē)子的起步就是很強(qiáng)勁有力的，不會(huì)有拖沓的感覺(jué)，后期提速的話也是瞬間就能達(dá)到我想要的速度，超個(gè)車(chē)子也是很容易的。
越野：
真皮材質(zhì)的方向盤(pán)尺寸合適，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，并且車(chē)頭也非常靈活，還有全速自適應(yīng)巡航以及360度全景影像的配備，讓操控變得更加簡(jiǎn)單。
油耗：這臺(tái)車(chē)這段時(shí)間油耗控制的還是比較穩(wěn)定的，車(chē)子目前的平均油耗也就是八個(gè)左右，我個(gè)人來(lái)講對(duì)車(chē)目前的平均油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅很舒服，包裹性也好，底盤(pán)也很穩(wěn)，過(guò)年回老家在鄉(xiāng)下那種沙石路也沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要的原因還是車(chē)子的性價(jià)比，當(dāng)時(shí)他的優(yōu)惠力度還是比較大的，而且價(jià)格的話也是符合我的預(yù)算，還有一個(gè)滿意的地方，就是車(chē)子的舒適性也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，座椅坐著還是比較舒服的，就算是老人做上去的話，也不會(huì)有任何不滿。
缺點(diǎn)：懸架調(diào)校的不算軟，在一些不好的爛路上需要減速慢性，不然會(huì)有點(diǎn)顛簸的感覺(jué)，還有就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)面積有點(diǎn)過(guò)大了，稍微影響了內(nèi)飾的檔次，都是一些吐槽點(diǎn)，看個(gè)人認(rèn)同了，不算大毛病。
外觀：外形的運(yùn)動(dòng)感足，車(chē)身線條很特別，前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，車(chē)燈和進(jìn)氣格柵特別精致，再加上車(chē)標(biāo)，整個(gè)氣質(zhì)就上來(lái)了。感覺(jué)最好看的還是尾部設(shè)計(jì)，尾部車(chē)燈好看，車(chē)燈顏色和樣式都獨(dú)特，而且左右都是連接的，比一般車(chē)也顯得有活力。
內(nèi)飾：這輛車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡，工比較粗糙，用料也不是很高，感覺(jué)不是很上檔次，整體給人的感覺(jué)不太滿意。
空間：前排把座椅調(diào)節(jié)到合適的位置也不會(huì)影響后排人的乘坐，而且敲個(gè)二郎腿都不礙事的，后備箱的空間還蠻大的，搬運(yùn)些大件物品很寬敞。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比我給四顆星吧，買(mǎi)回來(lái)開(kāi)的這段時(shí)間，沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題，目前來(lái)說(shuō)是比較順心。大眾的車(chē)相對(duì)于合資和日系品牌來(lái)說(shuō)，價(jià)格確實(shí)是貴了一點(diǎn)點(diǎn)，但是人家畢竟是汽車(chē)總銷(xiāo)量的no.1肯定是具有他的特色的。
動(dòng)力：起步很快，提速也很快，我對(duì)于這種動(dòng)力當(dāng)然是很看好的。
越野：
操控方面開(kāi)久了越來(lái)越順手了，車(chē)身靈活，彎道處過(guò)彎迅速，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，力度要求也不是很高，單手也可以操控，車(chē)身減震效果好，行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)大的晃動(dòng)感，過(guò)彎的時(shí)候抓地力感覺(jué)就很強(qiáng)，過(guò)減速帶也特別穩(wěn)定，通過(guò)感非常好
油耗：油耗這塊我覺(jué)得對(duì)我這種經(jīng)常在市區(qū)駕駛的人來(lái)說(shuō)，平均百公里10個(gè)的油耗還可以，本身排量就比較大，在市區(qū)也會(huì)遇到堵車(chē)的時(shí)候。
舒適：隔音效果一般，平時(shí)市區(qū)內(nèi)駕駛的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)就能聽(tīng)到車(chē)外的噪音，在車(chē)多的街道更是感覺(jué)吵鬧，車(chē)子本身密閉性我覺(jué)得一般。去高速上開(kāi)過(guò)幾次，感覺(jué)胎噪聲比市區(qū)內(nèi)更明顯。車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)，減震效果處理很好，過(guò)彎也十分流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)子的性價(jià)比算是最滿意的，把車(chē)子落地價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較合適，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候還給了蠻大折扣的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻合算的，各項(xiàng)花費(fèi)什么的也都會(huì)比較合理，對(duì)我來(lái)說(shuō)，承擔(dān)起來(lái)也不會(huì)那么費(fèi)勁，我這駕照也拿下來(lái)沒(méi)多久，所以還需要多練練上路什么的，才不會(huì)那么緊張。這車(chē)子操控起來(lái)還是蠻方便的，反應(yīng)會(huì)比較靈敏，而且安全配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)比較高，給了我蠻大安全感的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)一般，前臺(tái)的材質(zhì)不好，摸著很硬，塑料質(zhì)感太明顯了，讓人感覺(jué)很廉價(jià)。而且內(nèi)飾的顏色搭配也比較一般，整體我覺(jué)得不夠上檔次。
外觀：外觀設(shè)計(jì)既有繼承傳統(tǒng)的地方，也有創(chuàng)新的地方，側(cè)面顯得很壯實(shí)，線條也十分的漂亮，看起來(lái)讓人舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟途觀l基本一樣，經(jīng)典且實(shí)用，優(yōu)點(diǎn)就是做工相當(dāng)扎實(shí)，用料也十分厚道，觸手可及的地方基本都做了軟包。
空間：乘坐空間方面，橫向的寬度和腿部空間都不錯(cuò)，但是為了顏值犧牲掉了后排的頭部空間，頭部空間和一般的轎車(chē)差不多，高個(gè)子坐著還是有些壓力。
配置：在同級(jí)別的車(chē)型之中，途觀X還是有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的，動(dòng)力強(qiáng)、外觀靚、配置高，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是蠻優(yōu)秀的，那個(gè)動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較平穩(wěn)順暢，感覺(jué)對(duì)新手還是很友好的，加速換擋什么的也沒(méi)有特別明顯的頓挫感，整體平順性表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，而且車(chē)子的起步也會(huì)比較干脆利落。
越野：
操控很好，別看這么大的車(chē)身，拐個(gè)彎也不含糊，車(chē)身的姿態(tài)很優(yōu)雅。
油耗：說(shuō)實(shí)話這車(chē)的油耗在前期對(duì)我來(lái)講還是有點(diǎn)高的，也可能是因?yàn)閭�(gè)人開(kāi)車(chē)原因，或是路面不太好的緣故，但是在高速上就感覺(jué)還可以，將將就就吧。
舒適：途觀X的座椅提供了出色的包裹性和支撐性，曾經(jīng)我最長(zhǎng)開(kāi)過(guò)三個(gè)小時(shí)，但是絲毫沒(méi)有感覺(jué)到累，座椅還標(biāo)配了12想電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以滿足不同乘車(chē)人的坐姿需求，并且座椅還支持加熱和通風(fēng)功能實(shí)用性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的隔音做得也不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校也比較柔軟經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，可以將震蕩很好的過(guò)濾掉，舒適性方面還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)子整體性能都不低，注定了它的性價(jià)比很高了，車(chē)子的口碑和銷(xiāo)量一直很好，所以選擇的人群也越來(lái)越廣了，日常代步開(kāi)很合適，而且油耗不算費(fèi)，保養(yǎng)啥的也在能力范圍內(nèi)，均衡力都優(yōu)秀，那就可以拿下。
缺點(diǎn)：車(chē)子各方面都挺不錯(cuò)，主要就是價(jià)格略高，優(yōu)惠幅度也沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，性價(jià)比方面稍微差一些。
外觀：車(chē)子的外觀造型設(shè)計(jì)也是深受我們?nèi)胰说南矏?ài)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候，它的外觀就是讓我感覺(jué)每個(gè)年齡段的人都可以接受，而且也有自身的時(shí)尚感，完全不會(huì)讓人感覺(jué)到過(guò)時(shí)，就算開(kāi)的時(shí)間久了還是比較亮眼的一種感覺(jué)。而且我覺(jué)得他車(chē)身腰線的設(shè)計(jì)非常的流暢，然后整體的車(chē)身比例也是相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料材質(zhì)偏多，讓整個(gè)內(nèi)飾顯得有點(diǎn)一般了，中控還算好，觸控屏比較靈敏。
空間：途觀x的車(chē)內(nèi)空間十分寬敞，并沒(méi)有因?yàn)榱锉车耐庥^而影響車(chē)內(nèi)空間，后排腿部空間很富裕，頭頂區(qū)域也采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，我176cm的身高坐后排非常寬松。
配置：這車(chē)子的性價(jià)比，相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是很優(yōu)秀的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，看評(píng)價(jià)什么的，就都說(shuō)這臺(tái)車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比會(huì)很高，買(mǎi)回來(lái)之后果然如此。車(chē)子操控起來(lái)也會(huì)比較方便，我這畢竟是新手，還是需要多上路練一練的，有了這臺(tái)車(chē)子我感覺(jué)我的駕駛技術(shù)提高了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步超車(chē)什么的都很快，提速快，加速有明顯的推背感，畢竟是四驅(qū)的車(chē)。
越野：
方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的，油門(mén)和剎車(chē)都是十分靈敏，總體來(lái)說(shuō)很合我的口味。
油耗：買(mǎi)回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)，目前也就開(kāi)了1380來(lái)公里，基本上市區(qū)多一些，市區(qū)綜合油耗百公里在8.5個(gè)左右，高速上要低一到兩個(gè)，油耗表現(xiàn)挺滿意的。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的并不是很優(yōu)秀，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)確實(shí)也不怎么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是舒適度，座椅挺高級(jí)的，和高檔沙發(fā)差不多，對(duì)腰部和背部支撐都很好，平時(shí)本身在公司就一直坐著，腰部也一直不太舒服，不過(guò)每次長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)下來(lái)，腰部反而感覺(jué)還挺輕松的，我對(duì)座椅設(shè)計(jì)很滿意。而且車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)，底盤(pán)很厚實(shí)，行駛過(guò)程中不發(fā)飄。
缺點(diǎn)：沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，略顯不滿意，配置上不是那么完美。
外觀：我覺(jué)得轎跑SUV看起來(lái)比一般的SUV大氣了很多，頂配的這個(gè)版本用了20寸的輪轂，看起來(lái)更是霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不時(shí)尚，座椅表面紋路設(shè)計(jì)很普通，而且顏色搭配也不好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單，塑料質(zhì)感還是很明顯的。我覺(jué)得不錯(cuò)的地方就是方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì)的，中控屏幕也增添了一點(diǎn)科技感，另外就是內(nèi)部?jī)x表盤(pán)設(shè)計(jì)很拉風(fēng)。
空間：車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很夠用的，就這個(gè)扶手箱高度處理的會(huì)比較合適，撐著會(huì)比較順手，而且放些小物件什么的也是蠻方便的，拿去也會(huì)比較順手，整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的還是很合適的。
配置：這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比是很高的，如果他不高的話我覺(jué)得我也不會(huì)選擇這臺(tái)車(chē)子，主要也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)它的價(jià)格也是比較合我的心意，個(gè)人也覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的保值率也是比較的高。
動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，這臺(tái)車(chē)子的起步反應(yīng)是比較快的，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車(chē)體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，而且車(chē)子在提速的時(shí)候，反應(yīng)速度也是比較短的感覺(jué)平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)也是挺明智的一個(gè)選擇。
越野：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，平時(shí)開(kāi)著開(kāi)著就容易一個(gè)手掌控，太簡(jiǎn)單了。
油耗：畢竟2.0T的動(dòng)力，目前平均油耗12.8L，可能也是因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔吧。
舒適：舒適性簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔，真皮座椅包裹性好，坐起來(lái)很舒服，夏天能通風(fēng)散熱，冬天能加熱；空間也大，坐起來(lái)也不擁擠，哈曼卡頓的音響效果也特別的好，放首喜歡的音樂(lè)，對(duì)于愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的我真的覺(jué)得開(kāi)車(chē)在路上也是一種享受呢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子讓我最滿意的地方就是它的空間。不管前排駕駛位置還是后面乘坐空間都足夠?qū)挸�，我一米八的個(gè)子坐進(jìn)去也可以隨意伸展，一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈，這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)很舒服。還有它的儲(chǔ)物空間也比較大，尤其后備箱里面能放三個(gè)左右行李箱，這樣出門(mén)逛街就不擔(dān)心拿不了東西了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間稍微有點(diǎn)小了，可能是因?yàn)楹竺娴牧锉吃煨偷脑虬�，限制了后備箱的高度，所以感覺(jué)有點(diǎn)小了！另外還有一個(gè)不滿意的就是油耗有點(diǎn)小高了，平均綜合油耗在10個(gè)左右，一箱油300L只能跑560公里！
外觀：外觀非常的時(shí)尚，是我目前認(rèn)為在SUV里面最耐看的一款車(chē)型，側(cè)重的組合設(shè)計(jì)也非常的巧妙，沒(méi)有那么多的夸張，但也不會(huì)顯得小氣，轎跑的車(chē)型夠帥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，采用了很多很好看的設(shè)計(jì)，配置也算是非常豐富的，整體做工也很不錯(cuò)，很多接縫處處理的都是非常細(xì)心盡責(zé)的。特別是屏幕加大了不少，感覺(jué)科技感更強(qiáng)了。
空間：空間的話，像我的身高在1米75，體重也不重，也就是70公斤左右，把坐在公車(chē)內(nèi)空間反而顯得我人比較小，車(chē)比較大，所以說(shuō)空間很充足。
配置：性價(jià)比很高的車(chē)吧，結(jié)合起顏值，油耗，操控性，安全性，舒適性等等來(lái)看，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到，我覺(jué)得超值了。
動(dòng)力：途觀x的起步很輕快，2.0的渦輪增壓動(dòng)力還算夠用，動(dòng)力比較平順，基本沒(méi)有頓挫感，你想要的動(dòng)力還是能源源不斷給到你的。
越野：
整個(gè)車(chē)的操控不是太好。轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)還是有比較明顯的側(cè)傾的。
油耗：目前開(kāi)的時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是它的油耗狀態(tài)也已經(jīng)趨于穩(wěn)定了，在我能夠承受的范圍之內(nèi)，我覺(jué)得這么大一輛車(chē)子能有這種表現(xiàn)挺不容易的。
舒適：空調(diào)自帶PM2.5過(guò)濾裝置，只不過(guò)還沒(méi)試出來(lái)在哪，只是聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)了這個(gè)功能！主駕駛空調(diào)溫度可以自己調(diào)節(jié)，副駕駛溫度也可以自己調(diào)節(jié)！后排溫度也可以自己調(diào)節(jié)，我覺(jué)得這個(gè)功能很牛，根據(jù)自己的溫度，自己調(diào)節(jié)！另外座椅配色我非常喜歡，前排座椅帶電加熱和通風(fēng)功能，絕對(duì)是很實(shí)用的功能！車(chē)內(nèi)密閉性沒(méi)的說(shuō)，120碼車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么風(fēng)燥！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡途觀X的外觀，外型時(shí)尚，顏值高，溜背式的設(shè)計(jì)不像其它大眾車(chē)那么千篇一律，兼顧了轎跑與SUV，外型可以說(shuō)深得我心，是我想要的車(chē)！動(dòng)力杠杠的，加速的時(shí)候非常輕盈，駕駛感很棒！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)時(shí)候沒(méi)有這款車(chē)動(dòng)力的試駕車(chē)，試駕的是330旗艦款的，那個(gè)動(dòng)力開(kāi)去真的很爽，自己入手的380的。動(dòng)力更強(qiáng)，但是油耗也高，只能看看后期磨合后能不能降一點(diǎn)了。
外觀：從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看大眾途觀X依然延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)，但是在延續(xù)傳統(tǒng)的同時(shí)又進(jìn)行了不小的改變，標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)一眼就能認(rèn)出來(lái)它是大眾，途觀X的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)在于溜背式的車(chē)身，作為一輛轎跑型SUV，溜背那必須是標(biāo)配，途觀X溜背車(chē)身的設(shè)計(jì)沒(méi)有讓人感覺(jué)非常夸張，而是讓整個(gè)線條顯得更加順暢，沒(méi)有一般SUV那種臃腫的感覺(jué)，側(cè)身的腰線設(shè)計(jì)貫穿前后，較小尺寸的車(chē)窗顯得高度更加低矮，視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，將整個(gè)車(chē)尾一分為二，在強(qiáng)調(diào)層次感的同時(shí)也賦予了很強(qiáng)的科技感，外觀方面我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)也相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，符合現(xiàn)在的審美，每次坐進(jìn)來(lái)都覺(jué)得它的設(shè)計(jì)比較讓人舒服，而且做工也很細(xì)膩，摸上去手感都不錯(cuò)。
空間：這個(gè)車(chē)的空間挺好的，尤其是后備箱也挺大的，裝載能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比方面還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置，總的來(lái)說(shuō)非常滿意。再加上大眾的車(chē)保值率不錯(cuò)，開(kāi)著的感覺(jué)更是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步也比較平順，沒(méi)有頓挫感存在，提速也是相當(dāng)?shù)目?/span>
越野：
我自己是認(rèn)為整個(gè)車(chē)子操控所呈現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)很好，在方向盤(pán)設(shè)計(jì)的一些細(xì)節(jié)方面處理的也是蠻用心的，車(chē)子我自己把控也很合適。
油耗：現(xiàn)在應(yīng)該還算是在磨合期吧，我覺(jué)得沒(méi)個(gè)一年半載的也磨合不好吧，目前的綜合油耗來(lái)看還算不錯(cuò)吧，就這款車(chē)的風(fēng)格來(lái)說(shuō)已經(jīng)超出我的預(yù)期了。
舒適：座椅比較舒適，材料環(huán)保，包裹性也不錯(cuò)。車(chē)子噪音低，在跑高速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到。車(chē)子懸掛減震還是比較經(jīng)典，我覺(jué)得在不同的路況上的表現(xiàn)都還挺可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子的操控感受相當(dāng)?shù)氖娣�，不光是我開(kāi)車(chē)覺(jué)得很得勁兒，我媳婦兒這個(gè)新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)也特別的順暢，在整體表現(xiàn)方面還是讓我倆都相當(dāng)滿意的了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)起這輛車(chē)最不滿意的地方可能也是它的車(chē)?yán)镞叺能?chē)座的感覺(jué)，這個(gè)汽車(chē)雖然車(chē)座比較寬，但是個(gè)人感覺(jué)車(chē)座里邊的填充海綿偏硬一些，所以柔軟度不是特別好。
外觀：中型車(chē)的外觀還是更大氣一些吧，風(fēng)格屬于硬朗的那種，而且整體的流線性也比較好，特別是輪轂別給力，看著就很厚重霸氣嘛，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，細(xì)節(jié)做得很好。我特別喜歡這個(gè)多功能方向盤(pán)，嵌入式的大眾logo，看起來(lái)非常高級(jí)，我發(fā)現(xiàn)大眾自從換標(biāo)以后，整體都顯得高級(jí)了一點(diǎn)。
空間：這么大個(gè)車(chē)，五座空間絕對(duì)可以，如果覺(jué)得因?yàn)樗橇锉吃煨蜁?huì)損失后排的頭部空間，那就錯(cuò)了，自己坐過(guò)才會(huì)感受到那種充裕的空間，絕對(duì)夠開(kāi)闊，再配上全景天窗，坐后配長(zhǎng)途旅行絕對(duì)是西享受，我感覺(jué)后排坐4個(gè)大人都沒(méi)有什么問(wèn)題的，正好快過(guò)年了，到時(shí)候回老家的時(shí)候帶上我老鄉(xiāng)。
配置：買(mǎi)到這么一款高配置的中型SUV，性價(jià)比實(shí)在是挺高了吧，當(dāng)然了，個(gè)人意見(jiàn)哈。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，基本上算得上是給油就能走，有推背感，是男人們的最?lèi)?ài)。高速超車(chē)時(shí)動(dòng)力輸出更加明顯。
越野：
方向盤(pán)非常輕便，你以前的帕薩特輕多了，因?yàn)槭请娮又�！四�?qū)目前還沒(méi)有感受到，準(zhǔn)備五一跑一趟黃山皖南試一下！很喜歡大輪轂，抓地力特別強(qiáng)，最主要是好看 ！還要吐槽一下就是冷車(chē)剎車(chē)異響太嚇人，刺耳的聲音！不過(guò)開(kāi)一會(huì)就OK了！
油耗：油耗有點(diǎn)高了,不過(guò)這么大的車(chē)，還在接受范圍之內(nèi)把，10個(gè)左右，后期再繼續(xù)看看表現(xiàn)。
舒適：舒適性我要稍微吐槽一下了，它的隔音表現(xiàn)比較差，噪音控制不給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)還沒(méi)上市的時(shí)候我就關(guān)注了，聽(tīng)說(shuō)大溜背的造型和x6相差不大，好家伙！實(shí)車(chē)真不錯(cuò)，車(chē)身很多立體線條照片拍不出感覺(jué)，途觀x溜背造型是整車(chē)的亮點(diǎn)，吸引眼球。內(nèi)飾也是精致感滿滿，一坐到駕駛位，好感暴增,整個(gè)座椅都包裹著你，好不好先不說(shuō)，這看著有氣勢(shì)啊，中控臺(tái)屏幕大觸控挺順滑，清晰度高，按鍵觸感非常好，平底的方向盤(pán)增加了絲絲運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，凌紋皮質(zhì)座椅，還真有氣勢(shì)，就這樣給人體感不錯(cuò)。加上途觀x的空間絕對(duì)夠用，目前2個(gè)人坐，平時(shí)就我1個(gè)人上下班開(kāi)，音響給力，再說(shuō)音質(zhì)特別特別好，為什么人家喜歡到劇院聽(tīng)音樂(lè)看劇，就是因?yàn)榧依镌俸靡繇懸矝](méi)有劇院的好。總之途觀x在空間，顏值，動(dòng)力，各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀啊。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是車(chē)子的內(nèi)飾和舒適性。車(chē)子內(nèi)飾也和很多新車(chē)一樣，買(mǎi)回來(lái)異味有點(diǎn)重，不過(guò)影響不大，晾幾天味道就消散了；還有車(chē)子靜音效果不太好，上高速的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到特別明顯的風(fēng)噪聲影響開(kāi)車(chē)體驗(yàn)~如果這里能再改進(jìn)一下就完美了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，這款車(chē)的造型很漂亮，遛背的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局非常喜歡的風(fēng)格，座椅拼色很時(shí)尚！氛圍燈孩子特別喜歡，晚上一圈喜歡的顏色，在車(chē)內(nèi)非常溫馨！藍(lán)牙無(wú)線充電功能非常實(shí)用，點(diǎn)個(gè)贊！大屏觸摸式導(dǎo)航顯得很有面！
空間：說(shuō)一下空間，后排空間毋庸置疑，180身高翹個(gè)二郎腿沒(méi)有任何問(wèn)題！前排空間就不說(shuō)了也非常寬敞，駕駛視線非常好！最后就是后備箱了，稍微有點(diǎn)小了 ，主要是因?yàn)楹竺娴牧锉吃煨陀绊懥撕髠湎涓叨�，可以接受�?/span>
配置：性價(jià)比很高，大眾的質(zhì)量我是信任的，最關(guān)鍵的是價(jià)格也不貴在我的接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)的話還是有比較強(qiáng)的推背感的，在后期的加速過(guò)程中也很輕松，一點(diǎn)都不吃力。
越野：
方向盤(pán)大小我個(gè)人感覺(jué)比較合適，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也不是太大，虛位基本上沒(méi)有，底盤(pán)這方面設(shè)計(jì)的還是挺好的，不管是走減速帶還是大坑，或者上臺(tái)階，都不用擔(dān)心顛簸的問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)的油耗比較低，目前油耗很穩(wěn)定也就8個(gè)多，就算在市區(qū)里走走停停對(duì)油耗影響也不是很大，總的來(lái)說(shuō)這輛車(chē)對(duì)于油耗方面我是非常滿意的，
舒適：座位寬敞，座椅材質(zhì)很喜歡，體驗(yàn)感很不錯(cuò)，可能唯一讓我感覺(jué)不足的就是高速噪音會(huì)有點(diǎn)大，風(fēng)噪聲很讓人困擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)比沒(méi)說(shuō)的，這么一臺(tái)高端大氣上檔次SUV，絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的值不值了啊，再看看配置，簡(jiǎn)直是超值啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較普通，用料比較差，塑料感很強(qiáng)，看上去比較廉價(jià)沒(méi)有豪華感。
外觀：作為一個(gè)顏控來(lái)說(shuō)車(chē)子的外觀很重要當(dāng)初挑了不少我就感覺(jué)它很符合我的審美，整個(gè)車(chē)身的線條都比較流暢將車(chē)子高顏值更加勾勒出來(lái)了。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾一直不夠新意，好在全液晶儀表有少許科技感，不會(huì)那么的干。
空間：空間還是可以的，車(chē)內(nèi)的乘坐空間挺寬敞的，溜背造型對(duì)后排的空間影響不是很大，后排和前排直接的間隙挺大，輕輕松松翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。就是溜背造型會(huì)有點(diǎn)影響后排車(chē)頂?shù)母叨�，個(gè)子高的人坐后排可能會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)壓抑。
配置：性價(jià)比呢打了四顆星！如果打五顆星有點(diǎn)假！首先車(chē)價(jià)在我心里感覺(jué)有點(diǎn)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)就后悔了幾千塊錢(qián)！另外保養(yǎng)這塊還是很滿意的，送了三次保養(yǎng)，另外買(mǎi)了四次，平均一次下來(lái)合成機(jī)油一共580一次！保養(yǎng)性價(jià)比還是很高的！老牌子，服務(wù)還是信得過(guò)的，建了一個(gè)專(zhuān)屬群，有什么問(wèn)題直接群內(nèi)提問(wèn)，專(zhuān)人回答，很貼心的服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，不管是爬坡還是陡峭的路面，在動(dòng)力上不輸任何車(chē)型。
越野：
7速濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率很高，換擋速度很快，穩(wěn)定性和平順性也值得肯定，作為運(yùn)動(dòng)SUV的途觀X一共有五種駕駛模式可供選擇，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、越野、雪地，與其他汽車(chē)相比駕駛模式更加豐富，駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣，真皮材質(zhì)多功能方向盤(pán)尺寸適中，方向盤(pán)的指向非常精準(zhǔn)，在不同的駕駛模式下方向盤(pán)會(huì)呈現(xiàn)出不同的力度，這個(gè)挺不錯(cuò)的，就是剎車(chē)略微靈敏了一點(diǎn)，輕踩就會(huì)剎住。
油耗：油耗現(xiàn)在還看不太出來(lái)，新車(chē)還處在不太穩(wěn)定的狀態(tài)。現(xiàn)在差不多9個(gè)多一點(diǎn)，也在我們能承受的范圍內(nèi)。準(zhǔn)備找時(shí)間多跑跑高速，能讓油耗降下來(lái)一些。
舒適：車(chē)子座椅包裹性不錯(cuò)，坐上去挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，但不太好的一點(diǎn)就是隔音不好，上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲特別明顯。不過(guò)我平常開(kāi)車(chē)都有聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣，所以這點(diǎn)也可以忽略。
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