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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡途觀X的外觀，外型時(shí)尚，顏值高，溜背式的設(shè)計(jì)不像其它大眾車那么千篇一律，兼顧了轎跑與SUV，外型可以說深得我心，是我想要的車！動(dòng)力杠杠的，加速的時(shí)候非常輕盈，駕駛感很棒！
缺點(diǎn)：買車時(shí)候沒有這款車動(dòng)力的試駕車，試駕的是330旗艦款的，那個(gè)動(dòng)力開去真的很爽，自己入手的380的。動(dòng)力更強(qiáng)，但是油耗也高，只能看看后期磨合后能不能降一點(diǎn)了。
外觀：從外觀設(shè)計(jì)來看大眾途觀X依然延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)，但是在延續(xù)傳統(tǒng)的同時(shí)又進(jìn)行了不小的改變，標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)一眼就能認(rèn)出來它是大眾，途觀X的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)在于溜背式的車身，作為一輛轎跑型SUV，溜背那必須是標(biāo)配，途觀X溜背車身的設(shè)計(jì)沒有讓人感覺非�？鋸�，而是讓整個(gè)線條顯得更加順暢，沒有一般SUV那種臃腫的感覺，側(cè)身的腰線設(shè)計(jì)貫穿前后，較小尺寸的車窗顯得高度更加低矮，視覺上的運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，車尾部分的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，將整個(gè)車尾一分為二，在強(qiáng)調(diào)層次感的同時(shí)也賦予了很強(qiáng)的科技感，外觀方面我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，符合現(xiàn)在的審美，每次坐進(jìn)來都覺得它的設(shè)計(jì)比較讓人舒服，而且做工也很細(xì)膩，摸上去手感都不錯(cuò)。
空間：這個(gè)車的空間挺好的，尤其是后備箱也挺大的，裝載能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比方面還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買到這樣的配置，總的來說非常滿意。再加上大眾的車保值率不錯(cuò)，開著的感覺更是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步也比較平順，沒有頓挫感存在，提速也是相當(dāng)?shù)目?/span>
越野：
我自己是認(rèn)為整個(gè)車子操控所呈現(xiàn)出來的感覺很好，在方向盤設(shè)計(jì)的一些細(xì)節(jié)方面處理的也是蠻用心的，車子我自己把控也很合適。
油耗：現(xiàn)在應(yīng)該還算是在磨合期吧，我覺得沒個(gè)一年半載的也磨合不好吧，目前的綜合油耗來看還算不錯(cuò)吧，就這款車的風(fēng)格來說已經(jīng)超出我的預(yù)期了。
舒適：座椅比較舒適，材料環(huán)保，包裹性也不錯(cuò)。車子噪音低，在跑高速的時(shí)候能明顯感覺到。車子懸掛減震還是比較經(jīng)典，我覺得在不同的路況上的表現(xiàn)都還挺可以。
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