暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這輛車(chē)子的一個(gè)地方就是它的性?xún)r(jià)比了，我以前就挺喜歡這個(gè)品牌的，所以我和我朋友就一直在看這個(gè)牌子的車(chē)子，因?yàn)槲矣X(jué)得品牌車(chē)是比較有保障的，而且當(dāng)時(shí)在做活動(dòng)，價(jià)格是稍微比平時(shí)優(yōu)惠點(diǎn)的，它的質(zhì)量也挺好的，這么久了也沒(méi)有那種讓我難以接受的缺點(diǎn)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得它挺值得的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是噪音方面的控制，特別是跑高速的時(shí)候，有很明顯的胎噪風(fēng)噪。
外觀：年輕時(shí)尚看上去就知道是個(gè)年輕人在開(kāi)車(chē)，車(chē)燈也比較好看，細(xì)節(jié)各方面也比較用心.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的，它的做工比較用心，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)的地方?jīng)]有線頭，車(chē)內(nèi)給人的感覺(jué)也不低沉，還有就是車(chē)內(nèi)布局協(xié)調(diào)感特別強(qiáng)，各種按鍵使用起來(lái)也是很方便，我覺(jué)得還是挺適合我的
空間：乘坐空間不用多少，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，滿足日常的放置小東西肯定足夠的用了。
配置：我覺(jué)得途觀X所帶來(lái)的吸引力是非常強(qiáng)烈的，這款車(chē)在我看來(lái)是很契合最初選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)和價(jià)位都符合我用車(chē)時(shí)所想要擁有的效果。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，提速很快，特別的喜歡踩下油門(mén)的那一刻發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的那種轟鳴之聲，而且推背感很足
越野：
一開(kāi)始我還低估了這臺(tái)車(chē)的操控感，回鄉(xiāng)下老家的時(shí)候，在山路上感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控感確實(shí)很好，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度趕得上一些轎車(chē)了。
油耗：油耗的話也還不錯(cuò)，平時(shí)就上下班出去玩開(kāi)開(kāi)，遇到堵車(chē)什么的，油耗就自然增加了，不過(guò)開(kāi)啟自動(dòng)啟停也是能節(jié)省一些的。
舒適：行駛起來(lái)的時(shí)候，車(chē)子有點(diǎn)噪音，影響不大，不會(huì)出現(xiàn)特別吵讓人感覺(jué)煩躁的情況，減震效果不錯(cuò)，不會(huì)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的外觀了，特別是它那獨(dú)一無(wú)二的大溜背，開(kāi)在路上真的是回頭率超高，做整條街上最靚的仔。還有就是看中它尾部的魚(yú)骨大燈，看起來(lái)特別的高檔。有那么一絲豪車(chē)的意思。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)讓我不滿意的地方。喜歡一個(gè)東西感覺(jué)哪都好。
外觀：外觀是屬于比較常見(jiàn)的那種，但就是在我的審美點(diǎn)上，我對(duì)這種外觀還是很滿意的，沒(méi)有什么太大的壓力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太大歡喜，中規(guī)中矩的大眾風(fēng)，座椅要是皮質(zhì)座椅的話就完美了。
空間：空間的話沒(méi)什么問(wèn)題，夠用，二排座椅坐三個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題的，并且還有空余。有一拳多的距離。
配置：新車(chē)上市價(jià)格優(yōu)惠幅度較小。但是買(mǎi)的還算值得。因?yàn)樗呐渲孟鄬?duì)于同等品牌的合資車(chē)表現(xiàn)還是算不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常給力，尤其是起步的時(shí)候推背感十足！方向操控也很好駕駛，目前駕駛感受還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控完美，底盤(pán)扎實(shí)沒(méi)有話說(shuō)過(guò)溝溝坎坎也還是比較舒服沒(méi)有太大的起起伏伏，剎車(chē)給力.
油耗：油耗也不錯(cuò)，在市內(nèi)13個(gè)油左右不知道是不是新車(chē)的原因，我直接開(kāi)車(chē)也是比較開(kāi)的快的那種，希望以后能在少一點(diǎn)最好.
舒適：座椅的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，坐在上面很舒服，這也是我和我家人都挺喜歡的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是途觀X的顏值啦，設(shè)計(jì)非常個(gè)性運(yùn)動(dòng)，又不失大氣沉穩(wěn)，最讓我著迷的莫過(guò)于他的大溜背造型了，非常潮流大氣，配上大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，整個(gè)車(chē)的回頭率還是非常高的。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)在停車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有一種聲響，也不知道是什么問(wèn)題，每次聽(tīng)到就很疑惑，只要倒車(chē)停車(chē)時(shí)就都能聽(tīng)到，不知道大家有沒(méi)有碰到類(lèi)似的問(wèn)題。
外觀：大眾途觀X的外觀是時(shí)尚和豪華的完美結(jié)合體，車(chē)頭的造型和流程的車(chē)身讓我第一次看到它時(shí)就帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果，我覺(jué)得一款SUV的外觀可以達(dá)到這個(gè)顏值就已經(jīng)很了不起了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾布局都不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，觸控和按壓2種方式結(jié)合的方向盤(pán)，10.3英寸的液晶儀表盤(pán)，觸屏反應(yīng)也很快，手機(jī)無(wú)線充電功能，解決了用充電線充電的煩惱，但前提是需要手機(jī)有無(wú)線充電這項(xiàng)功能才能使用。而且車(chē)內(nèi)哈曼卡頓音響絕對(duì)是超贊！平時(shí)也很喜歡聽(tīng)音樂(lè)，音響的環(huán)繞立體聲非常棒，車(chē)窗全關(guān)閉的狀態(tài)下，簡(jiǎn)直就像是專(zhuān)屬音樂(lè)房的感覺(jué)！
空間：空間不錯(cuò)，正常情況下五個(gè)大人是完全不吃力的，家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也有好多，可以隨手放你想放的東西。
配置：我對(duì)它各個(gè)方面都比較滿意，性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，滿足我們?nèi)粘Ｓ密?chē)需求，質(zhì)量可靠穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是讓我覺(jué)得挺好的，在路上超車(chē)或者在高速上行駛時(shí)，它的油門(mén)給我感覺(jué)就是反應(yīng)都是比較快的，加速的時(shí)候也挺有推背感的，遇到緊急狀況剎車(chē)也是挺管用的。
越野：
我覺(jué)得我和這輛車(chē)的磨合期不算是太長(zhǎng)的，它的操控我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)不沉重，轉(zhuǎn)起來(lái)也比較靈活，車(chē)子整體操控起來(lái)是屬于比較簡(jiǎn)單的類(lèi)型的。
油耗：油耗表現(xiàn)我特別滿意，雖然提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但油耗已經(jīng)很平穩(wěn)了。我的行駛路段大部分在市區(qū)，整體路況雖然不算擁堵，但平均時(shí)速并不高。在這種情況下百公里油耗在8.9升上下，高速行駛的狀態(tài)下油耗還會(huì)降低。
舒適：座椅填充很飽滿，在設(shè)計(jì)上也比較符合SUV的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于腰部和腿部都有比較明顯的支撐。前排的座椅加熱功能特別實(shí)用，現(xiàn)在正值冬季，每次上車(chē)我都能感受到暖暖的座椅，真的超級(jí)幸福。車(chē)輛還提供了自動(dòng)空調(diào)和溫度分區(qū)控制等功能，并且前后排都配備了USB接口，很實(shí)用也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得高顏值的SUV車(chē)型里面途觀X的性?xún)r(jià)比更高一些，外觀方面途觀X也有著自己獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)讓自身的特點(diǎn)展現(xiàn)的更加鮮明，車(chē)頭的前大燈威風(fēng)十足讓前臉看上去更加的有氣勢(shì)，車(chē)身的這款輪轂讓整輛車(chē)看起來(lái)豪華度提高了不少，途觀X的風(fēng)格不再糾結(jié)于其它商務(wù)SUV的造型而是大膽的去設(shè)計(jì)創(chuàng)造了自己的風(fēng)格，途觀X的出現(xiàn)讓喜歡大眾的我做出了選擇它的決定。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是內(nèi)飾了，和大眾體系的關(guān)系吧，好像都一樣.哈哈
外觀：外觀是挺不錯(cuò)的，車(chē)子的自身氣質(zhì)是比較大氣的，看上去線條感很足，而且它的車(chē)漆也比較厚，這就會(huì)讓車(chē)子具有質(zhì)感，它的顏色給我的感覺(jué)也挺低調(diào)的，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，讓這輛車(chē)不會(huì)很突兀，還有它的車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很有科技感。
內(nèi)飾：途觀X這款車(chē)的內(nèi)飾跟外觀還是很搭的。我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)空間特別重視，這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)我特別滿意。因?yàn)檩S距比較大的原因，在腿部空間方面優(yōu)勢(shì)真的太明顯了。全家四口人坐在車(chē)內(nèi)很寬敞，每個(gè)位置都沒(méi)有擁擠的現(xiàn)象，后排地板的隆起能接受，一般后排也不會(huì)坐三個(gè)人。
配置：價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的，主要是自己喜歡吧，配置也很豐富。
動(dòng)力：車(chē)子在起步的時(shí)候能夠做到不遲鈍，而且速度還是比較快的，提速也比較順暢，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，滿足日常的駕駛還是挺輕松的
越野：
途觀X的車(chē)身尺寸非常大，但是很容易上手，方向盤(pán)調(diào)教的很輕巧，駕駛起來(lái)會(huì)感覺(jué)很靈活，車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也算是不錯(cuò)的。剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈敏，也很線性腳感很棒。唯一的缺點(diǎn)就是這么高價(jià)位的車(chē)子配備的自動(dòng)泊車(chē)雞肋，并不是自動(dòng)的，還是很大程度上依靠人為干預(yù)。
油耗：我覺(jué)得油耗是挺穩(wěn)定的，自駕游的時(shí)候開(kāi)這輛車(chē)，路程是挺遠(yuǎn)的，但是油耗也沒(méi)有特別高，總的來(lái)說(shuō)它的油耗基本上還是在我的接受范圍內(nèi)的。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)的座椅對(duì)身體的包裹性非常好，就是這個(gè)車(chē)的噪音有點(diǎn)大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常的明顯，這是我不太滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)的溜背式的設(shè)計(jì)，并且還帶有掀背式的后備箱，感覺(jué)挺颯爽的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方后排中間有凸起，坐中間的人不舒服，再者就是新車(chē)買(mǎi)來(lái)有異味，需要開(kāi)窗處理
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀我還是比較認(rèn)可的，整體的顏值也非常高，有自己的個(gè)性，和大眾旗下的其他車(chē)型差別并不明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去辨識(shí)度確實(shí)是偏低一點(diǎn)，家族式風(fēng)格有優(yōu)點(diǎn)，也有不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，用料高級(jí)，充滿科技感，既保留了大眾的家族式設(shè)計(jì)，又融入了很多個(gè)性時(shí)尚的元素，液晶儀表盤(pán)清晰度很高，信息顯示非常全，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常合理，操控簡(jiǎn)單方便容易上手。
空間：空間這點(diǎn)不是太令人滿意，我只要坐著舒服就行了，所以空間這點(diǎn)我覺(jué)得還可以，前后排不是說(shuō)很大，但是也合適，反正也就我們兩個(gè)坐，偶爾接接父母，或者朋友坐，反正前排空間還可以，不是很擠，然后也沒(méi)太在意后排怎樣，后備箱反正是挺大的對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，我是比較喜歡它的后備箱啦！但是女朋友覺(jué)得它的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，而且設(shè)計(jì)的也不是太好，就她放一些東西也放不下有時(shí)候，所以還是聽(tīng)不方便的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的這個(gè)車(chē)子，車(chē)子送了很多禮品店里還特意送了空氣凈化器，銷(xiāo)售顧問(wèn)非常的熱情講解。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)去店里試駕的時(shí)候，試駕員小哥哥真挺猛的，加速，轉(zhuǎn)彎變道都給我們演示了。只要肯給油，推背感是相當(dāng)不錯(cuò)，不愧是轎跑SUV。有點(diǎn)遺憾的是還沒(méi)有跑過(guò)高速，買(mǎi)來(lái)就是上下班日常用車(chē)，動(dòng)力ok的。
越野：
操控從方向盤(pán)到油門(mén)踏板都很好的滿足了我的駕駛需要，雖然我的駕駛技術(shù)還不是很高，但是這款車(chē)的操控感還是很強(qiáng)的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是真挺不錯(cuò)的，比較低，我是相當(dāng)滿意的。
舒適：舒適感很好，畢竟是SUV車(chē)型，整體感受不錯(cuò)，座椅加熱通風(fēng)，3個(gè)區(qū)域空調(diào)可以自行調(diào)節(jié)，后排也可以獨(dú)立控制空調(diào)，頂配也增加很多小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，挺貼心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它上手的感覺(jué)就讓人覺(jué)得很不一般，并且自身的配置也比較強(qiáng)，是能夠明顯感覺(jué)出來(lái)的，靈活的車(chē)身在市區(qū)里面很好開(kāi)，這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)講十分重要。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果感覺(jué)做的還不是太好，因?yàn)樘ピ氲穆曇舯容^大，而且車(chē)窗關(guān)起來(lái)的時(shí)候也可以輕松的聽(tīng)到。
外觀：外觀我覺(jué)得特別的時(shí)尚，特別是溜背的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息比較明顯，高配的原因，整個(gè)車(chē)內(nèi)還是比較有科技感的。我比較喜歡座椅的風(fēng)格，讓整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕，沒(méi)有那么刻板一成不變。個(gè)人而言還是喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，有年輕時(shí)尚的氣息但是并不夸張繁瑣。
空間：空間大是這個(gè)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)，前后排的間距也可以，坐在后排都可以翹起二郎腿，夸張點(diǎn)比喻，就是想怎么坐就可以怎么坐。
配置：新車(chē)上市價(jià)格有點(diǎn)高，除了價(jià)格高點(diǎn)其它沒(méi)有什么毛病，這款車(chē)在SUV中算是顏值比較高的了，空間動(dòng)力各方面都很給力，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)合資品牌的轎跑型SUV也還是可以接受的，當(dāng)然要是優(yōu)惠力度更大些就完美了
動(dòng)力：通過(guò)我的接觸來(lái)看，這臺(tái)車(chē)子動(dòng)力充足，發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，充當(dāng)家庭代步車(chē)使用挺棒。
越野：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較靈活，這方面感覺(jué)還是非常有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：如果要是經(jīng)常跑高速的話省油效果會(huì)更加明顯一些，平時(shí)跑著的話也還是挺省油的，能一直維持下去就很好。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，不管是他內(nèi)在的空間，還是跑在高速上沉穩(wěn)扎實(shí)帶來(lái)的安全感。內(nèi)外靜音效果也還滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分不錯(cuò)，2.0渦輪增壓加四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，下午掛好牌跑了一趟長(zhǎng)途，油耗雖然偏高，但是新車(chē)可以理解，音質(zhì)十分不錯(cuò)，畢竟是哈曼卡頓的音響
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)懸掛還是稍微硬了一點(diǎn)，過(guò)一些坑坑洼洼路段的時(shí)候地盤(pán)的反饋還是感覺(jué)有點(diǎn)硬。
外觀：看了那么多車(chē)，我對(duì)這款途觀X的外形設(shè)計(jì)比較鐘意，三十多歲的年紀(jì)開(kāi)這么一輛車(chē)知足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，中控大屏幕尺寸大，顯示效果也不錯(cuò)。
空間：空間還是蠻大的，前后排都足夠?qū)挸�。�?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雖然后面是溜背造型，但是沒(méi)有影響里面乘坐的空間，還行
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了保養(yǎng)，還辦了一個(gè)保養(yǎng)套餐，整體交車(chē)服務(wù)下來(lái)還是很滿意的，銷(xiāo)售顧問(wèn)很客氣，車(chē)?yán)锏墓δ芤彩墙o我從頭講到尾，講了一個(gè)小時(shí)，不過(guò)現(xiàn)在還不完全明白，還要回去繼續(xù)研究研究。車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，推薦大家有機(jī)會(huì)都去試一試。
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意，起步還是有躥勁兒的，提起速來(lái)也不肉，超車(chē)完全沒(méi)有壓力，只要油門(mén)踩的狠，這個(gè)車(chē)的推背感立馬就上來(lái)了，超車(chē)感覺(jué)很爽。
越野：
操控這塊這個(gè)車(chē)那絕對(duì)是太棒了，因?yàn)檩o助的功能非常多，而且還有好多高科技的配置，比如360度全景影像、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻等，都是很好用的功能。
油耗：油耗方面屬于正常的水平，并不覺(jué)得費(fèi)油，但也不是很省油，這一點(diǎn)我沒(méi)有過(guò)多的擔(dān)心，畢竟市內(nèi)的路況都不太好，車(chē)速根本提不起來(lái)。
舒適：德系車(chē)底盤(pán)確實(shí)偏硬，不過(guò)我開(kāi)慣了大眾感覺(jué)還可以，畢竟腰比較好，哈哈哈☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)車(chē)空氣過(guò)濾功能是有數(shù)字顯示的車(chē)內(nèi)多少車(chē)外多少，我才知道我們這空氣這么差，以后的常開(kāi)這個(gè)功能了，畢竟對(duì)孩子和老人比較好，保證身體要緊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X的車(chē)前臉屬于豪華感強(qiáng)烈的SUV車(chē)型，我看到它時(shí)有多種時(shí)尚元素完美融合在一起的感覺(jué)，車(chē)頭的前大燈很有質(zhì)感凸顯了前臉的層次度，車(chē)身的這款鋁合金輪轂讓整輛車(chē)看起來(lái)檔次提高了很多，途觀X不局限于大多數(shù)SUV的商務(wù)風(fēng)格而是大膽的加入了轎跑樣式的車(chē)尾造型，僅憑途觀X外觀這么大的優(yōu)勢(shì)就足以打動(dòng)我的心。
缺點(diǎn)：途觀X的操控風(fēng)格維持著德系車(chē)以往古板的套路，枯燥的駕駛方式讓這輛車(chē)少了很多駕駛的樂(lè)趣，行駛時(shí)間久了我會(huì)難免泛起索然無(wú)味的操作感受，內(nèi)飾方面我覺(jué)得途觀X內(nèi)飾值得夸贊的地方很少，外觀這么時(shí)尚對(duì)應(yīng)著內(nèi)飾應(yīng)該加強(qiáng)一些科技感，我覺(jué)得途觀X的內(nèi)飾沒(méi)有達(dá)到和外觀一樣亮眼的地步。
外觀：一眼看上的就是外觀，轎跑型SUV看上去就是比途觀要有型多了，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，無(wú)處不彰顯著高端有型，顏值控的小哥哥小姐姐們應(yīng)該都會(huì)被這款車(chē)的外觀所吸引吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以屬于那種耐看型的，比較中規(guī)中矩的，中控臺(tái)一些操作也很簡(jiǎn)單明了，基本一看就懂，內(nèi)飾座椅也是真皮座椅，做工精細(xì)，沒(méi)有瑕疵。
空間：本人比較胖，所以得找個(gè)空間大的，180的個(gè)頭坐在主駕駛，頭和車(chē)頂還有一拳的距離后排空間，也確實(shí)大，第二排放倒，拉個(gè)空調(diào)都沒(méi)有問(wèn)題，4米7長(zhǎng)的車(chē)身，實(shí)用性還是挺多。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還不錯(cuò)，操控了這么長(zhǎng)的時(shí)間，感覺(jué)高科技的配置很多，使用很方便。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為轎跑的靈魂除了拉風(fēng)的外觀，充足的動(dòng)力更是必不可少的前提，所以在動(dòng)力的選擇上毅然決然的非380四驅(qū)不可，這樣造型和動(dòng)力的結(jié)合才會(huì)讓轎跑的稱(chēng)謂更加名副其實(shí)。不過(guò)事實(shí)證明，選擇380的動(dòng)力果然很明智，上百公里的回家路它真的很給力。
越野：
我一直喜歡大眾品牌，以前經(jīng)常開(kāi)，對(duì)操控也比較熟悉。
油耗：油耗目前百公里還是十幾個(gè)油，畢竟磨合期 油耗高點(diǎn)也正常，就是有點(diǎn)費(fèi)錢(qián)
舒適：在舒適性方面，途觀X的座椅雖然是真皮的，但座椅還是有點(diǎn)偏硬，而且還有一點(diǎn)就是感覺(jué)隔音不是很好，隔音不好確實(shí)會(huì)影響舒適度的，好在減震效果還不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)舒適度比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最喜歡的，感覺(jué)特別的強(qiáng)勁，特別是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)的操控感非常好。
缺點(diǎn)：后排地板處凸起的設(shè)計(jì)是要改一改了，感覺(jué)大眾汽車(chē)每款車(chē)都這樣，挺礙腳的。
外觀：車(chē)子的外觀很拉風(fēng)，整個(gè)車(chē)子顯得很有運(yùn)動(dòng)感，很有氣質(zhì)，我覺(jué)得拿下了很多人喜歡的心理，因?yàn)檫@個(gè)大溜背我覺(jué)得太贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，唯一感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次的就是塑料感比較強(qiáng)烈，中控的觸摸式中控屏科技感到是挺強(qiáng)，加上液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)顯得滿滿的科技感，
空間：買(mǎi)SUV就是圖個(gè)底盤(pán)高，空間大，所以空間這塊還是很滿意的，我本人比較小巧前排駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，當(dāng)然老公大塊頭坐里面開(kāi)車(chē)也是很寬敞的，后排空間我沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，過(guò)年親戚朋友坐上都夸我的車(chē)坐起來(lái)寬敞不擁擠
配置：定價(jià)感覺(jué)還是偏貴了一些，這也是比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，途觀X比別的車(chē)都有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是因?yàn)樗撬尿?qū)車(chē)型，抓地力那是非常的穩(wěn)，這是兩驅(qū)無(wú)法比較的，所以起步不用說(shuō)，推背感非常的強(qiáng)，而且在加速上爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野：
咋說(shuō)呢，德系的操控其實(shí)有點(diǎn)駕齡的司機(jī)都比較了解了，我之前舊車(chē)也是大眾，今天跑起高速來(lái)，時(shí)速120的情況下非常穩(wěn)定，就算是有橫風(fēng)打過(guò)來(lái)，車(chē)也沒(méi)有很大的晃動(dòng)，確實(shí)底盤(pán)比較扎實(shí)。電動(dòng)尾門(mén):這個(gè)后備箱感應(yīng)開(kāi)啟確實(shí)是銷(xiāo)售教給我的，他和我說(shuō)以前一腳踢能開(kāi)不能關(guān)，途觀x這個(gè)后備箱，你踢一腳是可以關(guān)上的，這個(gè)有點(diǎn)貼心，以前后備箱東西比較多，就算有電動(dòng)也要摁按鈕，現(xiàn)在踹一腳就行，哈哈哈。主動(dòng)剎車(chē):這次回市區(qū)的路上用上了，看了一眼手機(jī)（所以車(chē)友們開(kāi)車(chē)一定不要分神），結(jié)果前車(chē)減速了，我速度40，我踩了一腳剎車(chē)，可能是力度不夠，它又幫我剎了一下，可能是他還可以檢測(cè)我們的剎車(chē)力度夠不夠吧，還好有這個(gè)功能，不然一血交出去了
油耗：油耗感覺(jué)一般般吧，不高但是也不低，因?yàn)橐呀?jīng)達(dá)到9.1L100KM的水平了，目前還是在接受范圍內(nèi)的。
舒適：整體舒適度我覺(jué)得特別棒，而且在音響效果上也非常的出色，使用的哈曼卡頓揚(yáng)聲器和10個(gè)喇叭，整個(gè)車(chē)內(nèi)說(shuō)是音樂(lè)房也不為過(guò)，使用時(shí)是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)，我最滿意的地方，就是他高顏值帥氣的前臉，沒(méi)錯(cuò)，是那對(duì)炯炯有神的大燈吸引到了我。再就是我對(duì)這個(gè)顏色很滿意，比起白色，黑色藍(lán)更高端一點(diǎn)
缺點(diǎn)：不是很喜歡，后面這個(gè)溜背的造型，后備箱抬的太高了，有時(shí)候老婆用車(chē)夠不著開(kāi)關(guān)，偶爾在路上會(huì)有點(diǎn)，細(xì)碎的異響，我也不知道是哪里的
外觀：途觀X的外觀是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的相結(jié)合很完美的樣子，整個(gè)車(chē)身看上去線條非常勻稱(chēng)有延伸的感覺(jué)，車(chē)頭的造型可以讓前臉層次感更明顯，我覺(jué)得SUV的外觀擁有這么多的時(shí)尚元素已經(jīng)算走在時(shí)尚前沿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感感覺(jué)還是比較強(qiáng)的，感覺(jué)不是很高檔。
空間：我對(duì)途觀X的空間表現(xiàn)非常滿意，無(wú)論是乘坐空間還是收納空間，基本都是高于這個(gè)層次的其他車(chē)型。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，外觀、性能都很好，保值率肯定很高。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，2.0t渦輪增壓，還是380高功率的這款，動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)比330的好，雖然220匹馬力比不過(guò)同級(jí)別的美系，但是對(duì)比起經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)了，高速穩(wěn)定油耗在6個(gè)，市區(qū)稍微高一些，我感覺(jué)出了磨合期會(huì)更好一些。特殊路況行駛動(dòng)力:多說(shuō)一句的是四驅(qū)系統(tǒng)還可以，今天走了一小段山路，在下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)陡坡緩降啟動(dòng)了，越野模式下車(chē)輛的操控感非常好，我覺(jué)得偶爾來(lái)個(gè)小越野也不成問(wèn)題。
越野：
性能的操控我覺(jué)得這款車(chē)還是很棒的，但在倒車(chē)子的時(shí)候車(chē)機(jī)出現(xiàn)過(guò)幾次遲鈍，有點(diǎn)影響操控感。
油耗：市區(qū)大概9個(gè)油吧，反正表上是這么顯示的，實(shí)際的話等有空測(cè)試一下。
舒適：畢竟是高配版的，功能比較多，座椅加熱通風(fēng)，方向盤(pán)加熱，三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)等各種功能，就是價(jià)格高點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)還是很舒適很享受的
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