暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的車(chē)子的顏值，我看了好幾臺(tái)車(chē)，圖片上都是很不錯(cuò)的，但是實(shí)車(chē)感覺(jué)還是途觀X的外觀設(shè)計(jì)更加的具有個(gè)性，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也是充斥著整個(gè)車(chē)身。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間吧，空間大話多少有點(diǎn)小，尤其是儲(chǔ)物空間，也不是很全，儲(chǔ)物空間主要是我女朋友會(huì)比較關(guān)注，我一個(gè)大男人肯定是不在乎這些的，而且我也沒(méi)什么東西，主要這是我們兩個(gè)人的車(chē)，還是有必要說(shuō)一下的，儲(chǔ)物空間小的話還真的挺不方便的，但是它后備箱還挺大的，可以原諒。然后還有就是油箱容積有點(diǎn)小，而且這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)也不算低。
外觀：外觀時(shí)尚穩(wěn)重，側(cè)面是我最喜歡的角度，視覺(jué)效果都挺好的，屬于那種很耐看的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)還行吧，沒(méi)什么太大的優(yōu)點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在這里，但是我感覺(jué)也不錯(cuò)，材質(zhì)還可以，不像是那種塑料，手感也還好，我也是可以接受的，儀表盤(pán)顯示的還挺全的，感覺(jué)那種豪車(chē)的內(nèi)飾也不過(guò)如此吧。
空間：途觀X車(chē)內(nèi)空間真的滿足了我的生活中遇到的各種要求，平時(shí)出行全家人坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有乘坐不下的情況發(fā)生，車(chē)內(nèi)的通透性很好讓我和家人坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)很暢快，自駕游用途觀X一輛車(chē)就可以把自己和家人照顧的都很好。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，它的油耗沒(méi)有很高，而且它的售后都是很有耐心的，我有什么不懂得地方，他們都會(huì)耐心講解，而且它的動(dòng)力和操控這兩方面也是都挺好的，可以說(shuō)是物超所值了。
動(dòng)力：大眾途觀X的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常行駛時(shí)的動(dòng)力穩(wěn)定又飽含爆發(fā)力，我駕駛它跑高速的時(shí)候想要加速超車(chē)會(huì)感到整個(gè)過(guò)程相當(dāng)?shù)母纱嗔鲿常荫{車(chē)持續(xù)行駛時(shí)的油門(mén)和車(chē)身的反應(yīng)都找不到任何不協(xié)調(diào)的地方。
越野：
操控上感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕方向很準(zhǔn)，方向盤(pán)的摸著很舒服還有加熱功能
油耗：油耗的話我覺(jué)得他不高不低的，平時(shí)也沒(méi)有太關(guān)注，開(kāi)的舒服就好了。
舒適：整體感受很舒適。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，多功能方向盤(pán)，電加熱座椅，還有人機(jī)對(duì)話功能，使用起來(lái)都挺方便的。空調(diào)可三區(qū)調(diào)節(jié)，根據(jù)自己喜歡的溫度調(diào)節(jié)，比較人性化的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這臺(tái)車(chē)比較重要的一點(diǎn)，對(duì)車(chē)子我覺(jué)得它好不好開(kāi)是直接影響我選擇的因素，吸引我的就是車(chē)子的外觀了，尤其是顏色鮮亮又好看，算的上是一見(jiàn)鐘情二見(jiàn)傾心了。
缺點(diǎn)：減震效果有些欠缺了，遇到路況不好的情況那就不好控制了。
外觀：最滿意的就是外觀，造型新穎硬朗的側(cè)面線條設(shè)計(jì)，重要是SUV也有轎跑的尾部，跟途觀L比起來(lái)，車(chē)身變長(zhǎng)了，底盤(pán)也降低了，但一點(diǎn)也不影響外觀，輪轂也非常炫酷，顯得與眾不同。
內(nèi)飾：新車(chē)的時(shí)候感覺(jué)內(nèi)飾有一些異味的，特別是長(zhǎng)時(shí)間車(chē)窗關(guān)閉的情況下打開(kāi)味道最濃了，需要時(shí)間去消散。
空間：空間還是挺大的，乘坐起來(lái)挺寬敞，并且這款車(chē)頭部的空間挺充足，后排雖然稍微小了一點(diǎn)，但是不影響什么大局。
配置：雖然買(mǎi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我開(kāi)著已經(jīng)是比較順手了，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這款車(chē)可以說(shuō)是動(dòng)力十足呀，四驅(qū)的性能果然是比較強(qiáng)悍的，車(chē)子的起步抓地力感覺(jué)很扎實(shí)，起步推背感很強(qiáng)。
越野：
我也開(kāi)過(guò)很多年的車(chē)，所以感覺(jué)駕駛這個(gè)車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合，簡(jiǎn)單的適應(yīng)一下就可以了。
油耗：油耗現(xiàn)在9個(gè)多一點(diǎn)，2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)我能開(kāi)到9個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不盡相同，我這個(gè)可以參考一下
舒適：缺點(diǎn)就是在隔音上的表現(xiàn)有點(diǎn)差，其他方面還是挺優(yōu)秀的，高速行駛噪音還是有一點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的外觀特別好看，我也是一個(gè)因?yàn)轭佒刀胧值娜�。比起其他�?chē)型來(lái)說(shuō)，它的霸氣外觀和大溜背的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，一眼就愛(ài)上了，買(mǎi)的頂配車(chē)型，很多功能也正在研究中。
缺點(diǎn)：不太滿意車(chē)子的隔音，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲音比較吵，其他部分還沒(méi)有不太喜歡的地方。
外觀：完美！這外觀就是我喜歡的，其實(shí)本來(lái)打算買(mǎi)紅色，感覺(jué)紅色車(chē)加上線條的運(yùn)動(dòng)感，更有韻味，考慮到對(duì)象也開(kāi)就選擇了這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的，液晶大屏幕的效果也非常好。
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，后排座椅乘坐著也是挺舒適的，不會(huì)別腿，只是后備箱在全家出行的時(shí)候就顯得裝東西不太多。
配置：價(jià)格是我心里能夠承受的，使用方面很順手，覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是我最滿意的了，當(dāng)時(shí)試車(chē)的時(shí)候就也是抱著試試的心態(tài)吧，結(jié)果沒(méi)想到那么棒，這臺(tái)車(chē)是真挺好開(kāi)的，操控起來(lái)也方便，動(dòng)力我上次會(huì)老家，老家有個(gè)比較高的坡，它爬上去也不能說(shuō)是毫不費(fèi)力吧，反正可以說(shuō)是挺輕松的感覺(jué)，我就很喜歡這種動(dòng)力給力的，因?yàn)楹芟矚g風(fēng)的感覺(jué)，速度的快感，在雨路上也是比較順暢的。
越野：
操控感受也很棒，它的方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，手感好，一點(diǎn)也不卡頓，在我看來(lái)是連新手都可以輕松駕馭的一個(gè)程度，我反正剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得挺容易上手的。
油耗：市區(qū)內(nèi)開(kāi)的話差不多在10個(gè)油左右，也可能是新車(chē)，磨合的比較多。不知道大家都開(kāi)多少油。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的座椅包裹性比較強(qiáng)，我還挺喜歡它的座椅料子的，摸起來(lái)也舒服，還有就是空調(diào)，出風(fēng)口設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，風(fēng)力大小可以調(diào)節(jié)，出風(fēng)也比較給力，冬天夏天都比較舒服，而且我感覺(jué)視野也蠻寬闊的，整體來(lái)說(shuō)還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方真的是太多了，他全身都是寶，車(chē)內(nèi)對(duì)于空間的設(shè)計(jì)布局挺不錯(cuò)，空間感挺強(qiáng)，外觀我第一次看車(chē)就給我很好的印象，動(dòng)力來(lái)說(shuō)，城市代步還是妥妥的，操控非常不錯(cuò)，基本上指哪打哪。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)后備箱的空間不是特別大，有時(shí)候全家一起出去自駕游，帶東西多了就有點(diǎn)兒放的費(fèi)勁，但是平時(shí)使用的話還可以。
外觀：外觀反正我是一眼就很喜歡，我喜歡這種簡(jiǎn)單高級(jí)的，女朋友也是，這臺(tái)車(chē)的外觀我們倆倒是沒(méi)什么太大的爭(zhēng)議，整體外觀呢就是不太顯眼的那種，車(chē)身也是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，而且這個(gè)車(chē)漆比較亮，就是怎么說(shuō)呢，越看越好看吧，然后也還挺耐臟的。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)是黑色為主，座椅搭配灰色，絎縫是用紅色裝飾比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。超大觸摸屏，用起來(lái)非常爽。
空間：本人身高也有1.75，坐在主駕駛，座椅調(diào)到最低的位置，頭部空間還是很充足的，出行人多時(shí)，一輛車(chē)坐5人完全是夠的，空間也不是很擁擠，后備箱也是還比較大的，但由于是溜背的設(shè)計(jì)，后備箱的高度還是多少有點(diǎn)影響，但正常外出來(lái)說(shuō)空間還是足夠的。
配置：比一般的合資車(chē)貴一些，也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，追求品質(zhì)，不喜歡隨波逐流的人，可以重點(diǎn)考慮一下這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，只要愿意給油紅綠燈你肯定是第一個(gè)出來(lái)的，哈哈
越野：
底盤(pán)的結(jié)構(gòu)對(duì)于操控性的影響最大，途觀X采用了前后獨(dú)立式懸掛，對(duì)提升操控性能有著很大的幫助。這臺(tái)車(chē)還配備了眾多的輔助設(shè)備，自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)等，都是非常實(shí)用的功能，可以提升車(chē)輛的安全性。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗我覺(jué)得不太低，剛剛好能接受的樣子吧，就是沒(méi)有想象的那么低，還好就是如果不狠踩油門(mén)的話就不會(huì)那么高。還是可以接受的。而且我主要不滿意的是它的油箱容積，有點(diǎn)小了，而且剛提車(chē)的時(shí)候還買(mǎi)過(guò)磨合期，在市區(qū)開(kāi)是挺費(fèi)油的。
舒適：座椅坐著很有包裹感，系上安全帶以后戰(zhàn)斗感滿滿，日常代步的時(shí)候座椅的柔軟度也還可以。但不得不說(shuō)，運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的底盤(pán)有些硬，避震還是差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀X這款車(chē)還是有很高的顏值，溜背的設(shè)計(jì)跨界型，SUV看起來(lái)非常的時(shí)尚。外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)是非常漂亮的，顛覆了以往大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)很經(jīng)典，但難免有套娃的感受，各個(gè)車(chē)型的相差并不算太大，雖然途觀X的設(shè)計(jì)很個(gè)性，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去辨識(shí)度并不是特別高。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還算是挺漂亮，這款車(chē)溜背式的風(fēng)格比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺滿意的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)好看，各種能接觸到的手感非常好，家人都覺(jué)得不錯(cuò)。
空間：不得不佩服大眾的設(shè)計(jì)師，在空間方面一點(diǎn)都沒(méi)有縮水后排的空間也非常的大不像其他的溜背車(chē)一樣后面沒(méi)有辦法坐人.
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是綜合車(chē)子的造型和配置來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常高的，除此之外店里還送了免費(fèi)的保養(yǎng)和行車(chē)記錄儀、玻璃太陽(yáng)膜和全包圍腳墊等等，算是一次滿意的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)的推背感強(qiáng)。不過(guò)在城市道路上不敢開(kāi)太快。畢竟安全第一。
越野：
作為一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他的這個(gè)操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。換擋也沒(méi)有什么頓挫感，比較平順好操控是真的。
油耗：雖然我的車(chē)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，但是油耗也并不高，這也確實(shí)讓我感到意外，但是更多的是驚喜。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還是挺好的，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到壓抑，車(chē)子的座椅也比較軟，坐在車(chē)內(nèi)休息的時(shí)候就挺舒服的，但是新車(chē)會(huì)有點(diǎn)味道，打開(kāi)窗戶開(kāi)幾天就會(huì)好很多，我往車(chē)內(nèi)放了些香水，現(xiàn)在已經(jīng)好聞多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這個(gè)車(chē)的外形，這款車(chē)的造型還是非常耐看的，顏值很高，溜背式的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的內(nèi)部的空間也不差，雖然它采用一個(gè)遛背的造型，但是第2排的頭部空間和腿部空間都非常好，我1米75的身高坐在車(chē)?yán)锩嬉彩菍拰捤伤傻�，感覺(jué)這方面挺滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候吧，有點(diǎn)味道，其他地方暫時(shí)沒(méi)看出來(lái)，后面有感覺(jué)再來(lái)評(píng)。
外觀：外觀顏值確實(shí)還可以，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是比較的大氣的，看起來(lái)順眼。
內(nèi)飾：用料方面還可以，手感摸著就感覺(jué)出來(lái)了，新車(chē)異味的有一點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)注意打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)就好。
空間：空間不管是他的前排后排，還是他的后備箱和一些其他的儲(chǔ)物小空間都挺好的，夠用，而且他的座椅可以調(diào)節(jié)，比較靈活，所以我就覺(jué)得挺滿意的。
配置：試駕過(guò)很多同價(jià)位車(chē)型，能讓我覺(jué)得滿意的是真沒(méi)幾輛，途觀X的性價(jià)比還是很高的，入手這款車(chē)很超值。
動(dòng)力：2.0的高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，感覺(jué)提速還是相當(dāng)充沛的。
越野：
豐富的輔助性操控配置，讓我覺(jué)得這輛途觀X開(kāi)起來(lái)非常省心。
油耗：這個(gè)車(chē)百公里平均油耗大約14升，也可能是因?yàn)槟ズ掀诘脑�，但是我覺(jué)得還是比較高的。
舒適：途觀X寬敞的車(chē)內(nèi)空間的密封性做的挺好，行駛在平穩(wěn)的路段車(chē)內(nèi)乘坐的舒適度很完美，遇到路況差的時(shí)候途觀X底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)的特點(diǎn)就顯現(xiàn)出來(lái)完全不用擔(dān)心會(huì)磕碰到車(chē)底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是途觀X的外觀了，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)精致的，不僅整個(gè)車(chē)身的線條很流暢，車(chē)前臉的設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特，不看車(chē)標(biāo)的話還真的以為是一輛豪車(chē)。
缺點(diǎn)：我不太滿意的地方是這輛車(chē)子的空間大小，我覺(jué)得它的車(chē)內(nèi)空間不是特別寬敞，如果車(chē)內(nèi)放裝飾品過(guò)多的話，就會(huì)顯得車(chē)內(nèi)空間有點(diǎn)擁擠，不放裝飾品還可以，但是后備箱的空間還是挺可以的，放兩個(gè)行李箱也還會(huì)有空余的地方。
外觀：溜背式的設(shè)計(jì)，是跑車(chē)也是SUV，比較符合我這種潮人的風(fēng)格。家族式的橫拉格柵，兩側(cè)配丹鳳眼的大燈組合，非常好看。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾的整體顏值還不錯(cuò)，只不過(guò)畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)只有普通表現(xiàn)是不夠的，風(fēng)格不鮮明的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有什么記憶點(diǎn)，內(nèi)飾沒(méi)特點(diǎn)就讓這款車(chē)看起來(lái)太大眾化了，擁有自己獨(dú)有風(fēng)格的內(nèi)飾真的很重要。
空間：這輛車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有一些不夠用，主要是車(chē)內(nèi)空間方面，它的駕駛位還是挺寬敞的，但是后排座椅有點(diǎn)窄，會(huì)有點(diǎn)別腿，我自己開(kāi)的話是肯定夠用的，但是如果后排坐三個(gè)人，車(chē)內(nèi)就會(huì)有點(diǎn)擠，后備箱挺寬敞的，可以放下不少東西，出行的時(shí)候就挺方便的。
配置：看價(jià)格感覺(jué)不是很低，但是看著這個(gè)車(chē)子的配置，加上體驗(yàn)過(guò)這個(gè)車(chē)子以后，我覺(jué)得性價(jià)比并不低。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是380四驅(qū)頂配版本，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，起步的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，平時(shí)市區(qū)通勤足夠用，換擋也比較平順，基本上不會(huì)有什么頓挫感。跑高速的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力源源不斷。特殊路況行駛動(dòng)力:偶爾會(huì)和幾個(gè)玩越野的朋友一起去輕度越野，車(chē)子爬坡過(guò)水坑的表現(xiàn)都是很棒的，低速情況下動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)的操控很好，很順滑，底盤(pán)也很扎實(shí)，經(jīng)過(guò)溝溝坎坎完全沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有太大的起伏，剎車(chē)也是很給力的。
油耗：這款車(chē)的油耗還是挺低的，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)。
舒適：途觀X的舒適度挺好的，座椅加熱通風(fēng)都有了，買(mǎi)車(chē)時(shí)就問(wèn)了銷(xiāo)售員有沒(méi)有這方面的功能，座椅調(diào)整的角度也多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)道最滿意的地方第一就是外觀，外形設(shè)計(jì)炫酷，非常吸引人的眼球，第二點(diǎn)就是品牌，不會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小毛病
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不好，第一點(diǎn)是途觀X的油耗比較高，感覺(jué)不是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，另一點(diǎn)新車(chē)時(shí)有一些味道，需要多曬多通風(fēng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)整體看上去還是相當(dāng)帥氣的，有點(diǎn)偏向于跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常受年輕人的青睞，另外車(chē)身的噴漆也是挺厚重的，而且光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，在做工、用料方面是比較上乘的水準(zhǔn)，加上顏色是以黑色為主，看著有一種冷冷的高級(jí)感。
空間：整體的空間還可以挺大的，后備箱的容積也很大，放下幾個(gè)大行李箱不成問(wèn)題，就是感覺(jué)前排中央扶手位置空間感覺(jué)不夠用手機(jī)沒(méi)地方放。
配置：綜合評(píng)價(jià)性價(jià)比還是挺高的，不錯(cuò)，一個(gè)價(jià)格一款車(chē)，高顏值的外觀，實(shí)用的配置，不能只盯著油耗的高低來(lái)評(píng)價(jià)一款車(chē)，我選擇這款車(chē)一點(diǎn)也不后悔。
動(dòng)力：380四驅(qū)的動(dòng)力真的是足夠的猛，輕踩油門(mén)速度反饋都特別的明顯，技術(shù)不好的真的要慎重踩油門(mén)。而且加速過(guò)程中那推背感讓人激情滿滿，活力四射。開(kāi)著它特別的解壓。
越野：
大眾的方向盤(pán)是真的輕盈，操控起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，且指向特別的精準(zhǔn)，指哪打哪。對(duì)于油門(mén)把握不住的小伙伴，千萬(wàn)不能上來(lái)就猛踩油門(mén)，這個(gè)大野獸動(dòng)力你可能真的駕握不住。還有就是中控的大屏幕360度影像呈現(xiàn)的視覺(jué)效果很棒。而且觸屏平時(shí)操作特別的便捷，找個(gè)音樂(lè)都很輕便。
油耗：油耗還可以，在我的預(yù)期之內(nèi)，9個(gè)多的百公里耗油量對(duì)這個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)不算高。
舒適：整個(gè)車(chē)子它的隔音效果很好，車(chē)內(nèi)空間都是自己的，沒(méi)人跟你搶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的的話，其實(shí)這個(gè)車(chē)子各方面都覺(jué)得還行，當(dāng)然最滿意的應(yīng)該是操控，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺靈活的，轉(zhuǎn)向什么的方向都很精準(zhǔn)，整體屬于比較好操控的那種。然后他整個(gè)的油耗也比較適中，不怎么費(fèi)油，開(kāi)起來(lái)挺省心省事兒的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得途觀X在操控的風(fēng)格方面還是沒(méi)有給我細(xì)致入微的感受，日常生活中開(kāi)著這款車(chē)操控就要特別的集中注意力，車(chē)身比較長(zhǎng)在比較擁擠的地方會(huì)顯得很笨拙，需要轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)的難度要比常規(guī)的車(chē)型更艱難一些，這款途觀X的內(nèi)飾表現(xiàn)沒(méi)有給我想象中那樣的豪華感，如果不及時(shí)清理內(nèi)飾表面的灰塵就會(huì)看起來(lái)很明顯，整體內(nèi)飾的顏值表現(xiàn)在我看來(lái)是差強(qiáng)人意的。
外觀：這輛車(chē)子的整體外形還有那種共同的時(shí)髦感都契合我們家里人的審美。全票通過(guò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材質(zhì)方面也是比較下本錢(qián)的，很多地方都采用了一些軟材質(zhì)包裹，沒(méi)什么異味。
空間：空間表現(xiàn)非常滿意，不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間都是很棒的，前排完全不會(huì)碰到膝蓋，頭部空間很高視野寬闊，后排可以輕松蹺二郎腿，雖然后排中央凸起比較大，但是平時(shí)只有一家三口人用車(chē)，不會(huì)受到影響。后備廂容積:后備箱容積非常大，并且由于是溜背型的設(shè)計(jì)，開(kāi)口也比普通SUV大很多，后備箱底部平整，裝幾個(gè)大件行李完全沒(méi)有什么壓力。
配置：我的買(mǎi)車(chē)點(diǎn)就是安全、省心、配置夠用即可，這輛車(chē)非常符合我的需求，就提車(chē)了，再加上店里給了一些優(yōu)惠，還不錯(cuò)，感覺(jué)性價(jià)比是值得表?yè)P(yáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能也是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但輸出參數(shù)相當(dāng)高，220匹的馬力讓這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能相當(dāng)強(qiáng)悍，雖然是SUV車(chē)型，但加速的感受很迅猛，路面上的車(chē)型大部分都不是我的對(duì)手。
越野：
操控性方面，方向盤(pán)比較靈活并且還挺輕快。女性開(kāi)著駕馭也沒(méi)有問(wèn)題。剎車(chē)也比較靈敏，挺有安全性的。
油耗：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油耗，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。因?yàn)樽陨砜梢载?fù)擔(dān)，對(duì)這個(gè)油耗就不做過(guò)多評(píng)價(jià)，還是可以的。
舒適：在車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有多大的噪聲，有一個(gè)很安靜的駕車(chē)環(huán)境，座椅設(shè)計(jì)的很人性化，坐到上面感覺(jué)貼合性強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，我跟我對(duì)象也是挺糾結(jié)的，對(duì)比過(guò)很多車(chē)型，最終能敲定下途觀X,也是因?yàn)樗念佒�，和尊重了我的意�?jiàn)呢，嘻嘻。就覺(jué)得外觀很大氣大方，一看就是一款比較上檔次的車(chē)，車(chē)上的線條使整個(gè)車(chē)看上去更有力量感，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，酷酷的，我就很喜歡酷酷的車(chē)，霸氣側(cè)漏啊。還有方向盤(pán)，在我的印象中基本上都是按鍵的，但這途觀X是觸摸的，這一點(diǎn)也是比較吸引我的，就喜歡不同尋常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格，當(dāng)時(shí)新車(chē)上市優(yōu)惠幅度相對(duì)比較少。而且30多萬(wàn)的車(chē)價(jià)，這個(gè)價(jià)格可選擇性很多。如果不是真愛(ài)，不是剛需。慎重考慮。
外觀：溜背的造型注定這個(gè)車(chē)子的顏值肯定不低，在細(xì)節(jié)上也打造得很好，輪轂的設(shè)計(jì)很好看，車(chē)燈看起來(lái)也有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部采用軟質(zhì)材料打造，門(mén)板，方向盤(pán)，座椅都使用了皮質(zhì)材料覆蓋，手感比較細(xì)膩，做工也比較精致。液晶儀表配合中控的大尺寸屏幕，科技感營(yíng)造的相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：主駕和副駕的空間沒(méi)什么問(wèn)題，后排座三個(gè)大人也沒(méi)什么壓力，本以為溜背式的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)后排的乘坐空間有一定影響，但實(shí)際并非如此，沒(méi)有壓迫感，挺不錯(cuò)哦。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物槽也比較多，可以放點(diǎn)零七八碎的小東西，后備箱對(duì)我們來(lái)說(shuō)足足夠用，上下班沒(méi)有太多東西要放，剩下的空間都感覺(jué)有點(diǎn)利用不起來(lái)，自駕游的話幾個(gè)行李箱小桌子凳子等也沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)性價(jià)比還算是非常高的，畢竟也是大眾的品牌，質(zhì)量比較放心值得信賴，買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該選擇保值率高的車(chē)型，市場(chǎng)保值率大。
動(dòng)力：動(dòng)力基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好。
越野：
我平時(shí)駕駛途觀X出門(mén)遇到各種不同的路況后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐漸多了起來(lái)，尤其是在地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候在狹小的空間會(huì)有很多的視野盲區(qū)，途觀X也比很多車(chē)要車(chē)身大一些就加大了我的操作難度，我覺(jué)得實(shí)在是要花時(shí)間去熟悉這款車(chē)才可以輕松的駕馭它。
油耗：目前行駛了三千公里出頭，綜合的表顯油耗是10個(gè)油左右，還是比較滿意的，畢竟是一款四驅(qū)的大尺寸SUV，跑高速的時(shí)候油耗大概是八個(gè)油左右，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，里面填充的材質(zhì)也很透氣，軟硬度也非常好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到累。
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