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購買時間2020年11月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格25.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的，延續(xù)了大眾的風(fēng)格，但是卻很有辨識度，不僅有很時尚的運動型外觀，還有炫酷的前后燈組，車子的配置也比較全面，用車體驗不錯
缺點：有可能是開慣了自己的日系凱美瑞吧，總感覺途觀X的懸掛有點硬，后排座椅有點薄，坐感偏硬
外觀：外觀就不用多說了，一眼就喜歡上這款車，特別是車尾的設(shè)計，回頭率十足，辨識度一流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，和途觀L的沒啥區(qū)別，唯一變化最大的就是把ID4X那個方向盤移植過來使用了。不過內(nèi)飾這塊的配置還是非常多的。像三區(qū)自動空調(diào)，液晶儀表，主副駕的調(diào)動座椅，雙色鑲拼的真皮座椅等等，該有的還是都有�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)這個功能其實在本地區(qū)使用率不高，除非去外地，車載自帶的導(dǎo)航有些不準的情況下，才可能會用互聯(lián)這個功能，不過安卓的手機需要下載百度carlife這個APP沒有蘋果手機那種即插即用來的方便。
空間：主副駕駛室空間是足夠的，后排座椅也比較寬敞，特別的掀背式的后備箱，讓后備箱的容積更大。
配置：性價比一般吧，感覺不著急用車的可以等等降價了再買。急用的也不在乎這幾個錢。
動力：2.0T日常使用足夠，如果不是劈車，發(fā)動機壽命應(yīng)該也長。
越野：
操控感覺差點，方向盤對我來說有點重，底盤不夠扎實，開太快有點飄。車身比較長，停車稍微得小心點，容易顧頭不顧尾，蹭到就是個大麻煩。車漆看上去也不厚，還是小心點好，主動剎車跟自適應(yīng)巡航挺適合新手的，開起來有依靠的感覺，再不濟就開輔助功能，不容易手忙腳亂。
油耗：這個油耗不算低，目前綜合油耗應(yīng)該在10個左右，上下應(yīng)該不會超過1個油，應(yīng)該是我上班的路比較堵的原因吧！
舒適：舒適性方面還可以，座椅的包裹性挺好的，不過總體的感覺底盤還是有點硬。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格24.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2204公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的駕駛感受，駕駛手感棒呆。大學(xué)剛畢業(yè)不久，帶著女朋友準備去附近的大城市打拼打拼，家里人都很支持。我們租了房子，離她上班的近些。我就慘了，要倒2班地鐵和一班公交車，家里人就商量著給我買輛車，能方便些。等我們工作穩(wěn)定下來后，就準備在21年年底左右結(jié)婚，想著說SUV實用性還是比轎車要高一點兒。剛好看到了途觀X上市的廣告，一下就被它的外觀給吸引了，講真的大眾在我的固有印象里只會做那種商務(wù)、沉穩(wěn)那種類型的車，運動和時尚兼顧的途觀X確實是有給我一種眼前一亮的感覺。
缺點：最想吐槽的是，中控屏幕分辨率不是很清晰，看上去稍微有點模糊，希望能及時改進。
外觀：途觀X的外觀是真的沒得說，這個外觀我一下子就喜歡了，溜背式的造型設(shè)計，相當給力，外觀整體偏年輕化設(shè)計，這到也挺符合我的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是以舒適實用為主，相較于外觀的話顯得內(nèi)斂了許多。多功能方向盤和中控屏等大部分是觸屏的設(shè)計，使用起來很方便，也有與語音控制功能，開車時用起來很方便，液晶儀表的設(shè)計也很簡約，很喜歡。
空間：我們是四口之家，兩個孩子和老婆在后排乘坐很寬敞，沒覺得擁擠。后備箱也足夠放一些平時需要的物品，出行也足夠。
配置：再下手之前，我對比過很多車型，最后還是選擇了這款車，綜合方面還是這款車性價比高，銷售顧問的服務(wù)態(tài)度也挺好的，強烈推薦這家店。
動力：這輛車的動力特別給力，起步很快沒有頓挫感，動力輸出比較平順，爆發(fā)力很強，一踩油門推背感十足，表現(xiàn)非常出色。
越野：
操控感是不錯的，方向盤打起來很輕松，指向都精準。
油耗：目前開了2210公里，油耗感覺還好，儀表盤上面綜合油耗顯示8.9升，比一般的SUV油耗低，我還是非常能滿意的。
舒適：底盤懸架調(diào)節(jié)的有些硬，這車子還是運動型的風(fēng)格吧，有時候路過減速帶之類的有點顛簸，其他方面都還好。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀X這款車最讓我滿意的就是它那溜背式的外觀造型了，從45度角看過去特別的有型又特別的時尚的，這種外觀造型可以說是打破了傳統(tǒng)的那種方方正正的外形了，讓人眼睛一亮的感覺。
缺點：在內(nèi)飾設(shè)計方面感覺有點單調(diào)，按說這個價位的車，科技感很高的，但途觀X的內(nèi)飾科技感確實不高，而且新車內(nèi)飾有點味道，其它都到是挺好的。
外觀：途觀X的前臉是和國外的途觀同款的，加上新款的Rline運動套件和溜背的設(shè)計，年輕化，運動化。車燈設(shè)計:雖然買的是途觀X的最低配，但是流水式的LED尾燈沒有缺失，LED的大燈也是帶了自動開啟的功能
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾怎么說呢？雖然是比不上某些國產(chǎn)的品牌，座椅舒適性也是比不上某些日產(chǎn)品牌，但是我也有看到它的進步和嘗試了，只能說大眾尚未成功，內(nèi)飾仍需努力。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間很大，很敞亮，后排可以盤腿，并且還能葛優(yōu)躺，哈哈
配置：性價比是我挑中途觀X的一個原因，高配置加低價格足矣讓我動心。同時大眾的品控也是我比較放心的，比起提車時的優(yōu)惠，我更在乎提車后的使用感受，車子故障少，維修方便，用起來就比較省心。我可不想一年跑幾次維修店。這輛車作為家用車，我們就希望它好用，省油，省心，同時安全可靠，目前來看，這幾點基本達到了，我們還是比較滿意的，當然現(xiàn)在對它大夸特夸也太早了，還是得看看后面怎么樣，后期會繼續(xù)反饋。
動力：動力很足，起步加速很快。油門輕踩，速度接著就上來
越野：
我開過的車也不多，只是單純的覺得途觀X開起來很得心應(yīng)手。要速度有速度，要穩(wěn)定有穩(wěn)定的，換擋什么的也很ok，偶爾在高速上竄一下也可以超過不少車的，可以滿足一下我小小的虛榮心。
油耗：油耗有點高了，比我預(yù)想的要高一點，不知道是不是還在磨合期，打算再開一段時間看看。
舒適：新車的時候車里的異味就比較淡，放了幾個炭包幾天味道就完全沒有了。隔音的效果也不錯，最讓我覺得驚艷的是減震，過減速帶的時候，車內(nèi)只有比較輕微的震動。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要在于它的車型很特別，在大眾兄弟車中還是顯眼的。銷售說是輛跨界車，在國外是很流行的，國內(nèi)還算是輛小眾車。我一眼看中了它，個人非常喜歡，外觀既像轎車又像suv。個性十足。
缺點：有一說一真的價格有點小貴，也沒有什么優(yōu)惠，心疼自己的軟妹幣，貸款買的，父母墊付的首付，以后的月供還要靠自己努力，任重道遠，自己也才剛出社會沒有什么錢，只能買了個最低配的越享版，自己也可以稍微輕松一點。
外觀：選這車子的主要原因也是看中了它這種帥氣的外形，氣勢很足，開在路上會給人一種強大的震撼力，我覺得這車子確實是很吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，沒有外觀那么驚艷，簡約風(fēng)格吧就是。
空間：空間還是不錯的，我經(jīng)常帶我同事上下班，她們?nèi)鍌�人坐進去，位置也是算寬裕，沒有那么擁擠。
配置：性價比還是非常的不錯的，就拿一個觸摸式的方向盤估計這個價位的除了大眾也沒了，看過去的科技感非常不錯。品牌評價:對于品牌的服務(wù)這塊不好做評價，有可能和大眾這家4S店接觸的時間長了，在整個購車過程中基本說話就像朋友一樣的在談，比較輕松。購車:由于自己有個老車凱美瑞操作了一下，白白拿了一筆置換補貼，哈哈。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，3000轉(zhuǎn)之后踩下油門，動力輸出還不錯。但起步稍微會有點肉。但總的來說，能滿足起的要求。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，車子很容易控制。油門和剎車的反應(yīng)也比較靈敏。底盤過濾顛簸的能力也可以，高速過彎的時候穩(wěn)健易操控。
油耗：車子自重1.7噸，油耗平均大約9L多，在合理范圍，還可以。
舒適：舒適性前排沒問題，后排感覺座椅有些太板正，包裹性沒有前排好，整體座著腿部空間充裕支撐感也很舒適。自帶空調(diào)分區(qū)控制、后排獨立空調(diào)一般車輛是沒有的，很顯高端。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格29.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3631公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力表現(xiàn)比較優(yōu)秀，開起來真的很給力，開起來也一點都不費力，跑多陡的坡都不成問題。動力感十足，這也是我最滿意的地方。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該也就是剛一買車的時候，車內(nèi)的味道比較大，坐在車里的時候，感覺味道特別難聞
外觀：這款車采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，同時還加入了一些年輕化的設(shè)計，整車不僅看起來非常大氣，而且非常時尚。前臉巧妙地將前大燈連接在一起，LED光源在夜間照明效果不錯，看起來也更加炫酷。
內(nèi)飾：我對車內(nèi)的設(shè)計非常滿意，乍一看很高檔。雖然設(shè)計很簡潔，但給人的視覺效果不錯，尤其是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，看起來格外大氣，還有懸浮式的液晶屏，操作流暢，手感非常不錯。座椅也采用雙色拼接，時尚感特別強。
空間：空間不管是乘坐還是儲物的空間都是比較寬敞的，車的體格也比較大，空間自然不會弱。
配置：改款后兩個月買的，優(yōu)惠力度不大，不過指導(dǎo)價降低了，整體算下來也還可以接受的價格，不算特別高，畢竟配置在這里。
動力：動力比較猛勁，平時在市區(qū)開車的時候，想超車踩下油門輕輕松松的就過去了，起步的推背感也是很明顯。
越野：
它整個車身不是那種特別輕的類型，包括方向盤的手感也是，第一次駕駛的時候就覺得它稍微有點沉重，不是很習(xí)慣。但是現(xiàn)在的話可能是因為開的次數(shù)多了，其實我覺得熟練了就喜歡上它這種感覺了。最開始如果沒有怎么開過它的話會覺得有點陌生，總的來說輔助功能還是比較多的，也能夠幫助我盡快的上手。
油耗：油耗是要比想象中高一些的, 之前預(yù)估在九個點,現(xiàn)在的油耗在九個點往上，主要是和之前的心理預(yù)期有差異,所以會有一定的心理落差。
舒適：座椅有些一定的支撐性和包裹性,長時間乘坐也可以很舒服。要是隔音處理的再好一點就真的是很好了。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車的時候看了外觀，后來使用了我發(fā)現(xiàn)配置也非常好，這是我都非常喜歡的，外觀時尚感加強了。配置上很足，開車的時候被智能化包裹著，還是很帶勁的。
缺點：我不滿意的是它的起步階段的動力表現(xiàn)，起步的時候踩油門之后會有一會時間給發(fā)動機反應(yīng)，所以起步時動力有遲緩的表現(xiàn)。
外觀：如果把這臺車擬人化的話，那真的是我的心動男嘉賓了，讓我很心動的一款外觀，外觀給人的感覺就是很張揚，讓人很向往的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很好的，儀表的顯示很清晰，也沒有太大的味道。
空間：很喜歡它后備箱的空間，這車像我平時家用的話后備箱的深度特別深，可以放很多的行李和東西，儲物能力很強，并且車內(nèi)的空間也比較多，不擁擠，我覺得是剛剛好的一個狀態(tài)。坐在車里邊很自由自在，也比較寬松，不會覺得太拘束。
配置：車子的價錢比較合適，這個價錢買到這個車還是賺到了，配置全，開起車來很有勁。
動力：這車子是2.0T的，其實在各種路況都不用擔心�；径寄苷５耐ㄟ^。
越野：
這個車的配置還是很對得起這個價錢的，因為我覺得啥配置都有了，全速自適應(yīng)巡航、360度影像、等等都有了，開起車來很有智能感，安全有便捷。
油耗：動力如此強勁，但是它的油耗卻比我預(yù)料的要低很多，大概是8升左右吧。其實，在市區(qū)能有現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)，我覺得已經(jīng)很不容易的了。畢竟它的動力還是2.0的，那么強勁，開起來又是那么有爆發(fā)力
舒適：這車舒適性上坐著沒日系車舒服，但是靜音效果比日系車好太多了，簡直是一個天上一個地下的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 瓊海
裸車價格31.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是途觀X帥氣的外觀造型和運動范兒，真的是太有個性了，外觀設(shè)計感特別足，而且內(nèi)飾也有很，而且內(nèi)飾也很有科技范，還有比如他的尾燈設(shè)計也是非常棒的，本來還是打算買途昂的，結(jié)果看車的時候老婆那就看中了這款車，說這款車更好看，這款車性價比高，因為女孩子都比較注重外表，而且車也很獨特，年輕有活力，也不會過于高，整體看上去更年輕，各方面都是非常滿意的，動力也是杠杠的，對于我這個追求刺激的大老爺們兒來說，是非常棒的，它的留背設(shè)計是我最喜歡的，從車頭看上去非常霸氣，腰線側(cè)身也是非常有層次感的，而且他的空間也是非常大的后備箱，空間也很寬敞，儲物空間設(shè)計的非常合理，而且這款車的動力那是相當?shù)陌�，動力足夠加速前進起步平緩，換擋也很順，沒有什么頓挫感，用下來品質(zhì)很高，開了也快，有一年了，沒出現(xiàn)過什么毛病
缺點：不滿意就是優(yōu)惠力度太少了，要不特吃它顏值，我都考慮買其他車型了。
外觀：我感覺這輛車子的外觀設(shè)計的還是比較時尚動人的，它的前臉設(shè)計的看上去比較時尚大氣，側(cè)面和車尾的設(shè)計也比較精致，另外，這輛車子的車輪設(shè)計看上去也非常的新穎，所以就我個人而言，我對這輛車子的外觀設(shè)計還是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分顏色不太好看，車內(nèi)的整體風(fēng)格都是那種比較高級的，而且大部分都是純皮的材質(zhì)，摸上去特別的細膩舒服，看著也很高端。這確實是不同的價錢有不一樣的感覺，跟那些稍微便宜點的車子相比還是會有明顯的差別的，整個檔次就提升了。我覺得它內(nèi)部在設(shè)計方面還是很有藝術(shù)感的，科技風(fēng)格和實用風(fēng)格兼?zhèn)�，算是比較符合這個價位的內(nèi)飾了。
空間：我感覺這輛車子的內(nèi)部空間還是不錯的，對于我來說真的是挺充足的，而且這輛車子的后備箱的容積和它車內(nèi)的儲物空間也非常的豐富。
配置：我還是挺在乎性價比這個東西的，因為我自己選了它它，所以我肯定是在事先都做好了一定的功課，也了解了它的各方面的表現(xiàn)。包括這段時間我駕駛之后感覺會更深刻一些，我發(fā)現(xiàn)它實際上在很多地方表現(xiàn)的都很出色，是沒有什么明顯短板的車。我對于車子的要求其實并不需要它在某一個方面表現(xiàn)尤為突出，只需要它在整體的使用能力包括它的一些表現(xiàn)方面能夠符合我的要求就可以了。這個外形做得還是很好看的，而且它的配置很豐富，當時買車的時候也給了一些小小的優(yōu)惠，這一切都讓我覺得這車子買得還是挺順心的，整個提車的過程也比較不錯，所以跟其他車相比，我是覺得它的性價比很高啊。
動力：2.0T大眾的高功率發(fā)動機，除了一二檔不是特別好，其他的檔位變換還是挺快的，我也在封閉的道路下實測過這臺車的百公里加速，八秒多，將近9秒，比官方的數(shù)據(jù)還是慢了點，不過這動力我還是特別滿意的了。
越野：
整體操控性很好，方向盤真的很靈活，即使原地掉頭也能輕松完成，底盤調(diào)校也能有很穩(wěn)重的感覺。即使在高速上跑得很快，也沒有感覺到車身漂浮，剎車靈敏度很高。你只需要一點點就能把車停下來，給我一種自信的感覺。
油耗：市區(qū)通勤多，交通堵塞很嚴重，油耗稍微高一點我還是可以接受的；平均9升左右的油耗。跑高速的時候，大概是8升油。
舒適：舒適度這一塊自然是很不錯的啦，畢竟這輛車懸架減震效果還是很不錯的，平時即使是遇到了減速帶或者是水井蓋，坐在這輛車子里面也不會覺得晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3194公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的空間和舒適性，這輛車的空間真的沒得說，我們一大家子坐在車里，感覺非常舒服，在車里不會有一種被束縛的感覺，無論是駕駛位還是后排的座椅空間都非常大，我們一家人在車里k會兒歌也是很棒的。還有值得稱贊的地方就是舒適性座椅的包裹性很不錯，不僅坐著舒服，還有一定的透氣性，不會坐久了很悶，空調(diào)也是可以分區(qū)控制的。
缺點：人生處處不如意，車里也有點小毛病，首先就是我不喜歡它的方向盤，打起來我吃勁得很，一點都不輕松。還有它的隔音這方面有點差，開起來噪聲特別吵，挺影響我心情的。
外觀：外觀顏值很高，主要比較亮眼的就是尾部和車身要連接的那部分設(shè)計我覺得很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)部規(guī)規(guī)矩矩，沒有什么亮點，布局簡單實用，個別地方的細節(jié)處理得不夠好。車內(nèi)中控大屏很清晰，界面也很好看，操作起來也很流暢，實用的很。
空間：內(nèi)部的空間挺大的，坐在前排的時候活動挺舒服的，而且后排的話感覺坐4個都是可以坐下的，后備箱感覺有些小，放不了幾個行李箱。
配置：性價比很高，雖然起步遲緩但是力量還是夠用的，空間也敞亮，車的價格的話比較符合我的預(yù)算，在我的預(yù)期之中，還有購車后的贈品都比較好用。
動力：動力的強勁可以說是這個車的優(yōu)點之一，因為很多SUV才使用2.0T的排量發(fā)動機，而這個車就已經(jīng)用了這個排量發(fā)動機。
越野：
我也不是特別專業(yè)，我覺得開起來指向精準，底盤也穩(wěn)過彎的時候側(cè)傾不大，開起來比較有信心，挺好操作的。
油耗：我主要是上下的時候開車最多了，所以每天的高峰期還是避免不了的，而現(xiàn)在這個車油耗只有9.6，我還是很知足的。
舒適：座椅還是很舒服的，長期駕駛也不會覺得太累，但是隔音效果一般般。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車的時候也看了很多同級別的車型，但是我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性是最好的，我最滿意的就是這輛車的操控性。
缺點：對于它本身我可能沒有什么太不滿的地方，就是這個方向盤做得不是那么輕盈，它是屬于稍微有一點分量感的那種手感，最開始上手的時候肯定是需要時間來適應(yīng)的，會有不會那么輕易的完全掌握它的這種感覺。
外觀：外觀真的挺帥氣的，溜背的造型顯得很有運動感，車身也很威武霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了不少皮質(zhì)的材料，車內(nèi)的亮澤度都高了不少，多功能的方向盤使用起來也很便捷。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)是可以的，前后排的空間都很夠用。后備箱的空間也挺大的，上次出差放了一個超大號的行李箱還有很多剩余的空間。
配置：就看我提車的找個價格，這車子也是值得留意的，綜合實力不錯，配置也豐富，動力還有空間以及操控也好，就是店里沒現(xiàn)車，等車不是滋味。
動力：像前段時間我也跑過高速，所以我覺得它在整個動力的響應(yīng)方面還要后續(xù)加速的過程中都是很有反饋感的，非常的有力量，超車也特別的輕松有勁兒。
越野：
實測過途觀 X 在高速過彎的時候跟途觀 L 的比較，側(cè)傾效果途觀 X 明顯比途觀 L 要更少，舒適性也更好，看來運動轎跑車也不是白叫的。
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得還是可以的，畢竟車身也那么大，油耗肯定要比之前的小車要高一些的，這個油耗表現(xiàn)我還是能夠接受，也不是特別費油吧。
舒適：座椅軟硬適度，包裹性也極好，即使長時間開車也不易覺得疲憊，另外這個懸掛也好，路況不好的時候沒覺得顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是途觀X這輛車的外觀和動力，其實我最早看上的不是途觀X而是途觀L；當時我去看車的時候，看了看這輛途觀X，了解了更多關(guān)于它的各方面。其實，年輕人買車，看的是顏值、動力和配置，這款轎跑的流線很吸引我，很動感，很時尚，這是我喜歡的，所以最后還是途觀X的顏值打動我了。
缺點：最不滿意的地方就是變速箱，車子快5000公里了，雖然我承認雙離合換擋是比普通的AT要更快，但是一檔升二擋的時候能夠明顯的感覺到車子的頓挫感，而且第一腳油門下去，車子響應(yīng)給我感覺也不是那么的明顯。
外觀：外形是它的一大亮點。采用了全新的流行元素，溜背式設(shè)計，再有就是整車非常的有運動氣息，車尾部也設(shè)計個性感十足。
內(nèi)飾：它這個中控屏幕非常大，用的也方便。車內(nèi)科技感更強。就是這個異味太重了，讓人有點難以忍受。
空間：空間還是只能打個四分，因為美中不足的地方就是車子的中央凸起太高，嚴重影響了后排中間的空間，雖然車子后面坐三個人滿載的情況下少，但是設(shè)計的就是五座，還是會有坐五個人的情況的，不過后備箱的空間和后排的腿部空間還是挺寬敞的。
配置：這輛車子的整體的穩(wěn)定性非常的不錯，它的空間設(shè)計的也比較合理，后備箱也很深，更何況當時這輛車子的等車時間也是挺短的，它本身的保值率也比較高，所以我感覺它的整體性價比還是挺不錯的。
動力：我當時買這輛車子的時候就知道這輛車子的動力并不是很強勁，后來在試駕的時候我也發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力開起來的時候也并不是特別的強勁，但是如果只是作為一輛日常家用車的話其實我覺得它的動力也足夠使用了。
越野：
車子的方向盤握感很好，帶有助力爬坡都不費勁，讓后就是超車的適合不用猶豫，車子能再持續(xù)加速的時候還保持很好的穩(wěn)定性，以及輪胎都帶著十足的抓地感呢，還有就是它的油門和剎車很靈敏，反饋信號很足。
油耗：百公里10L多的油耗，可能對于有些人來說覺得不高，畢竟動力在這，但是這車可是要加95號的汽油，聽說油價馬上又要漲了，而且我還跑過幾次高速。這個油耗是平均的油耗。
舒適：隔音效果做的真的一般般，胎噪尤其明顯，我一旦加速的時候整個的耳邊都是噪聲。
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