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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該就是整個車的外觀造型還有內飾的設計,運動套件的搭配更加年輕化,更加有設計理念。里面的做工細節(jié)也做的非常的不錯,還是非常的滿意,而且整個車的大燈還有輪轂的設計也很好看。330TSI 2.0t的排量,動力也有推背感,后續(xù)動力也很不錯。
缺點:不太滿意的地方是油耗方面吧,平常正常道路開開都要8.7左右了,有時候遇到堵車的情況下還要稍微高點最起碼9以上了,有時候甚至要到10左右
外觀:外觀的顏值的確非常帥氣這是不假,但是車漆感覺薄了點,車上有一些被小石子砸掉漆的。
內飾:內飾方面感覺不錯,材質上是比較好的,觸感可以,360全景影像很清晰,行駛時很方便。
空間:空間這塊設計感覺還是有點不合理,主要是因為后排的空間不行,地板上的凸起的設計感覺有點高了,影響中間人的乘坐。
配置:雖然我選擇的是入門級版本,但配置卻很齊全,像倒車雷達,倒車影像,全速自適應定速巡航,全景天窗,液晶儀表盤,主副駕駛電動座椅,等等......這些實用功能對于我來說家用已經(jīng)完全足夠了,所以綜合性價比還是挺不錯的,
動力:動力的話也不錯,沒遇到動力不足的情況,而且最近工作原因,還沒跑過高速,有點期待高速的感受。
越野: 操控挺不錯的,方向盤輕,女朋友上手也很快,視野寬敞,剎車靈敏。
油耗:車子的外觀很有型,操控也是很不錯,在打方向的時候車子很靈活,過大彎一個方向就打回來了,操控時很方便。100KM,感覺不經(jīng)濟。
舒適:舒適度我挺滿意的,減震效果還可以,老人是不喜歡坐車的,但他們坐著也不會特別難受,又一次還差點睡過去了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格23.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意地方首先是顏值,感覺途觀x的設計更有時尚感,很適合我們年輕人開,而且車尾紅黑配色相當亮眼,,然后就是空間,我個人習慣在車上放自己常用的,儲物空間完全夠用
缺點:暫時還沒有不滿意的地方,當時喜歡才會買它
外觀:LED大燈,流水線轉向燈,溜背的設計造型,全新的轎跑SUV
內飾:內飾馬馬虎虎啊,跟大多數(shù)其他大眾車型比起來好很多,但依舊還是有其他牌子的車內飾完勝于它,但還是外在重要一些。
空間:途觀X的空間我覺得有點不足,需要進行改善一下,那就是后排地板中間凸起,有點礙事,腿腳舒展不開來。
配置:性價比是很高了,22萬多一點的價格就能買到這樣一部這么帥氣的SUV,配置還不低,我很推薦大家購買。
動力:這款車的動力感受并不是太好,低檔位換擋的時候頓挫感比較明顯,這也是這個車比較大的一個缺點。
越野: 新升級的方向盤看起來科技感十足,用起來也不錯,指向精準,車身也很穩(wěn)定好控制,底盤也很扎實,減震效果還可以再提升一下。
油耗:油耗的整體上我覺得是比較經(jīng)濟的,我目前行駛了3968公里路,現(xiàn)在的平均油耗是7.8L,這個油耗的表現(xiàn)很不錯。
舒適:座椅的質感很舒服,隔音效果也不錯,而且還有空氣凈化,相當?shù)牟诲e
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3829公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這個車的外觀設,總體走的跨界SUV的路線,感覺比較的潮流,這樣的設計看著也感覺運動感很不錯。
缺點:要說最不滿意,那就是油耗很高和車內的隔音很不好,油耗是很不經(jīng)濟的。
外觀:外形很好看,雖然是SUV,但是不是那種特別大的那種,不會看著太笨重,而且車尾做的很飽滿,不是凹進去,看著很舒服,車頂也有必備的天窗,就是一個字好看!
內飾:內飾還是以前的設計作風沒有改變,很老氣的,和外觀太不匹配了。
空間:空間夠大,我很喜歡。雖然我平時都是一個人開,但是偶爾也會有朋友坐坐車。所以我覺得空間是可以的了。后備廂容積:后備箱也很大,只是我裝了很多東西感覺不出來了,大家可以看看圖片,可能對于我來說后備箱還需要更大些。由于工作需要,放的都是公司資料,因此感覺后備箱如果再大些的話就更好了。
配置:車的空間很不錯,不擁擠,操控的配置也有許多,價格上挺優(yōu)惠的,性價比不錯。
動力:330的動力開起來挺足的,推背感挺強的,一腳油門下去,不愧是轎跑設計
越野: 操控性能很好,方向盤上以及變速器上都感覺非常方便,手感也很好。
油耗:油耗這塊我滿意的,每天上下班開,開會路程大概30公里的樣子,基本上油耗在8的樣子,而且還包括路上堵車什么的,這個油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,后面磨合好了更低一些當然是最好
舒適:駕駛室的感覺還是可以的,但是朋友說后排坐著有點硬,不是很舒服?赡芪易约阂矝]這么多講究,本人也比較喜歡坐硬一點的椅子吧,但是比硬板凳要好太多了?傮w來說舒適性還是有待提高吧!
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之前看到有人說,途觀L是實用顧家的家居男,途觀X是愉悅眼球的小鮮肉,但我覺得其實不是這樣的。途觀L居家好男人必備我承認,途觀X顏值高那肯定也是毋庸置疑的,但是我覺得途觀X不是徒有其表的花瓶,它的實用性也是很不錯的。除了我最喜歡的外觀,動力和舒適性我都覺得很不錯,而且內部空間也很不錯,尾箱空間夠大,中控方面科技感十足,我個人覺得駕駛感是蠻舒適的。
缺點:感覺座椅有點硬,上次開車出去玩,開的有點久,就感覺屁股有點痛,然后就是車的優(yōu)惠有點少
外觀:外觀沒得說,運動時尚,大溜背,開在路上回頭率挺高的。
內飾:途觀X的內飾設計雖然看起來比較簡單,但看著也還算整潔而且沒有異味,各個功能的設計也比較合理,使用起來也方便,液晶儀表讓人看起來也有科技感,使用起來也很簡單便捷。
空間:途觀x屬于SUV的過渡車型,后排的空間和后備箱的空間會比一般的SUV車型小一點,我感覺還好沒有多影響我的日常出行,一家人坐在車上還好不是很擁擠,也還夠用吧。
配置:買車的時候銷售很熱情,我都加了它家銷售很久了一直也沒有敲定買車,是直到遇到了途觀X然后聊了一段時間才定的,但是銷售一直很耐心細心的回復我,交車的時候也送了我一些禮品。剛保養(yǎng)完,售后服務也很不錯,剛開始看了一下保養(yǎng)的情況,后面我就在他們店的小電影放映廳看電影了。之前也是有朋友開大眾的,所以對大眾還算有好感,買的時候因為是新車沒什么優(yōu)惠,但是勝在新上市我有和別人不一樣的車,更炫酷的尾燈啊!油耗不高,用了一段時間下來,發(fā)現(xiàn)用車成本不高,所以我覺得性價比還是比較可以的。
動力:動力是足夠的,在城市里2.0T 186匹的馬力完全是能勝任。起步也不會拖沓,油門的響應很快,輕輕一點就有反應。
越野: 操控性方面稍微有點問題,網(wǎng)上很多車友說車頭區(qū)域有盲區(qū),我也注意了一下,確實是有點盲區(qū),就是矮一點的東西看不見就很容易碰到,可能因為它底盤有點偏高了,所以過一些低矮的區(qū)域我估算不到具體位置的話我都要小心翼翼的,免得蹭了不太劃算。
油耗:油耗不是很高也算低的水平,我在城市開,偶爾塞下車,能開到9.5升的樣子,畢竟是一部大的SUV,能開到這油耗很不錯了。
舒適:胎噪有點大,減震有點硬,不過對于經(jīng)常在市區(qū)用車的人來說還可以接受。座椅坐著也不累人,家里人和我一致好評,過年回家的高速上個個都睡得很香,下車也沒有說腰痛脖子疼的,以前沒車過年回家都是坐大巴或者火車,那一下車那都都揉一圈才對得起自己。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是途觀X的動力表現(xiàn)了,它的動力很足,輕踩油門立即就沖出去了,開起來很帶感特別刺激。
缺點:油耗兒這一塊真的是老大難了,11個油左右。剛開始以為是磨合期在加上空調開著,想著以后會好點才不以為意,我這都開到5000km了,也不見油耗下來,憂心!感覺多養(yǎng)了個四腳吞金獸!
外觀:途觀X外觀造型可以說是打破了傳統(tǒng)那種方方正正的SUV外觀了,所以看起來特別的有型又時尚了。
內飾:覺得這款車內飾做的不錯,基本上都是用軟質的材料包裹,看起來比較有檔次!內飾間的接縫很小,工藝不錯。
空間:這輛車的空間還是挺寬敝的,無論是坐在前排還是后排頭部空間和腿部空間都有伸展的余地,后備箱容納力很強能放下很多東西
配置:這款途觀X的性價比相當?shù)暮,配置豐富,空間夠大,外觀設計夠美。
動力:動力給我的感覺還是比較一般的,雖然車子看起來比較運動,可是深踩油門之后的動力還是馬馬虎虎。
越野: 方向盤可以上下前后調節(jié)自己舒適位置,座椅的皮質和質感方面也都不錯。
油耗:油耗還是可以的在我的接受范圍之內,我原本以為這么大的車油耗起碼要十二升以上了,但是使用下來百公里油耗八九升就夠了。
舒適:座椅有點硬,尤其是后排座椅有點單薄,不過支撐性好。后排獨立空調:后排的空調也是獨立控制的,對于家里的小孩老人也是蠻照顧的,很貼心
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是途觀X動感、高大、外加溜背造型的外觀!這款車第一眼看上去就很與眾不同,有SUV的高度和承載空間,還有溜背轎跑的造型,和其他車一對比顯得格外出眾,屬于轎跑型SUV。再加上高端清爽的白色車漆、專屬的R-Line運動套件,整個車看起來帥呆了!
缺點:最不滿意的就是這個減震了,這款車在過減速帶和坑洼路段的時候會上下顛簸的特別厲害,還有就是新車剛買來異味特別的大,所以我在網(wǎng)上也買了一些炭包,希望放車里面能除去這些異味。
外觀:外觀設計的非氣時尚,潮味十足,造型新穎流線型很強,整體車身顏色鮮艷非常有活力。
內飾:內飾看起來還是挺漂亮的,特別是這款車方向盤LOGO很有立體感的,而且方向盤當中的按鈕都是觸摸的,給我的感覺就是特別的有科技感。
空間:空間還是挺不錯的,2791的軸距,前后排的座椅位置都足夠了,一家四口人代步方便,后備箱也夠大,夠寬敞。
配置:對于這個價位來說,雖然有不足的地方,但總體的用車體驗還是不錯的,有主動剎車、ACC自適應巡航等功能,安全性也挺高的。總體用下來還是比較推薦的。
動力:動力方面起步快,加速很給力,一點都不肉,推背感很強。
越野: 車子的方向盤及操控還是挺好的,全智能的方向盤,性能很強,轉向也比較順滑,手感也很好,也很容易上手。
油耗:油耗相當滿意不輸日系車子的油耗,我老婆是個開車的小白,平均速度才17kmh,純城區(qū)的油耗折合人民幣大概是0.695元一公里
舒適:整體舒適性還是挺好的,雖然不是真皮的座椅,但座椅還是比較柔軟的,坐在上面確實挺舒服的,減震效果調校的也比較適中,過減速帶的時候表現(xiàn)很麻利,舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新車行駛到現(xiàn)在也有540公里了,油耗說實話相當滿意。畢竟這臺車子是買給我老婆開的,老婆大人的技術相當?shù)挠邢蓿谛旭偭?40公里平均速度才17kmh情況下才10.4l100km的百公里油耗,完全不輸我自己開的2.5L凱美瑞的油耗。動力也是非常的充沛,雖然是2.0T低功率的發(fā)動機但真實的駕駛感要比自己開的2.5L凱美瑞要好,加速性也要好。
缺點:說到不滿意的地方,應該是這款車的優(yōu)惠力度是在小,應該是新上市不久的關系吧。相比較其他車型真的優(yōu)惠的太少了,買車的時候軟磨硬泡下,才多送了點東西。
外觀:顏值我給滿分,整體的設計非常的炫酷時尚,運動感非常的好。
內飾:內飾就是大眾一貫的設計了,用料做工都可以,低配連全液晶儀表臺都有,科技感十足。
空間:空間夠用,前后排都寬敞,后備車廂也大,可以放3個以上行李。途觀X的車身比例長,所以后排空間比起其他車子來說要長很多,腿部活動空間特別充足,翹二郎腿,或者完全伸展出來也可以。
配置:就現(xiàn)在來說這款車在同價位同級別中來對比算是性價比非常不錯的一款車,功能配置各方面都比較齊全。
動力:2.0T的發(fā)動機爆發(fā)力還是挺強的,動力完全足夠用了,在急加速的情況下,一腳油門下去推背感還是挺強的。
越野: 操控駕駛的感受不錯,低配也有倒車影像,全速自適應巡航,主動剎車這些配置,駕駛位的視野視線也好,盲區(qū)挺少的,別看車身大,其實開起來挺好上手的。
油耗:油耗相對來說還可以,剛開始比較高,磨合之后可以啦
舒適:座椅很軟坐起來特別舒服,包裹性很強,對腰部的支撐也非常到位,開車時間長了也不會感到勞累。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.34萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是途觀X的性價比,畢竟買車過日子,最重要的就是車子實用性。我挑的這款,可以說配置實用豐富,而且價格也不高,20幾萬的車,7擋濕式雙離合,2.0T渦輪增壓。
缺點:怎么說呢,我個人覺得方向盤對我來說有點偏重了,不帶好打。
外觀:外觀沒得說啦,溜背造型讓我欲罷不能,巴不得天天在車上呆著。
內飾:內飾還挺滿意,簡單且科技感十足。液晶儀表讓我愛不釋手,
空間:空間真的很大,我比較顧及家人的感受,后排空間必須要大一點。
配置:性價比我覺得還可以,雖然價格不是很便宜,但是挺實用的,配置也挺高級的,動力充沛操控性很好,外觀非常好看,保值率很高。
動力:動力表現(xiàn)很不錯,動力非常澎湃,我特別喜歡運動模式,因為在運動模式下才能真真體驗到那種加速的快感,開起來特別爽,加速特給力。
越野: 操控起來到是蠻輕松的,方向盤手感很輕,原地轉向一只手就可以操控了。而且在高速上底盤表現(xiàn)非常扎實,沒有那種左搖右晃的感覺。
油耗:油耗,看著就挺揪心的了,油耗這種東西,以后還是以實物為準吧!
舒適:仿皮的座椅坐起來很舒服,但是開車時間長一點的話,腰部還是會感覺有一些硬。平時開的話整車的噪音稍微有些大,對舒適性有一些影響,但在高速上行駛的話會好得多,打開音箱聽聽音樂是一種享受。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1681公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的就是他那溜背型的造型了,像這種造型在以往的SUV當中真的很少見到的,從側面看起來使得整車更加的大氣時尚了,很有運動的氣息,開在路上回頭率肯定是特別高的。
缺點:價位會感覺偏高一些,而且這個價位的車不是電動尾門,會覺得有些不匹配。內飾的設計有些平平無奇,雖然也算耐看,但總覺得有些欠缺
外觀:途觀X的外觀十分大氣上檔次,特別是側身,逛了很多車,感覺途觀X的車身是最流暢的,側身傾長,比例協(xié)調,一看就知道能很大程度減少空氣阻力,同時也顯得很有氣質。
內飾:內飾設計感覺屬于比較中規(guī)中矩的吧!談不上很喜歡,但也談不上不喜歡,主要是新車內有點味道,這點我稍微有點接受不了,其它都還不錯。
空間:空間蠻大的,我175的個子,坐后排前面上面空間都還有蠻多。平常帶小孩也夠用。
配置:當時買這個車子售價優(yōu)惠不是很多,因為當時看中這個車顏值比較高,非常喜歡力和性能方面,比較符合自己需求就給買了
動力:2.0T發(fā)動機,動力起步很快,行駛過程也是平穩(wěn)的很,加速推背感很強烈,底盤足夠扎實。沒有太高的越野要求選擇這款也是不錯的選擇。
越野: 我覺得操控起來跟普通的轎車沒有什么區(qū)別,很難想象這大車子的操控這么容易,上手的時候都有些驚呆了。
油耗:油耗目前維持在8個下不來,自覺開車已經(jīng)很溫柔了,但是顯示還是8.1,8.2,有點郁悶啊,明明別人都是7個,6個,到底咋開的,搞不懂。難道是我的油的問題?
舒適:這個踏板簡直吹爆,很舒服,踩踏板的時候完全沒有那種頂腳的感覺,它更像是拖著你腳的感覺。但這個座椅是有點不舒服,沒有很好的包裹性,坐久了會有些不舒服,特別是后腰這一塊兒,還有點硬。隔音真的是無力吐槽,你不仔細去聽,其實也就那樣,但一旦你車里面沒有放音樂,沒有講話安靜一些,發(fā)動機的聲音就過于明顯了些,越聽越難受。當然這些缺點看在它的顏值上都是可以原諒,畢竟好看才是一輩子的事情,這些小問題都是可以自己克服一下的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,當時去店里看車一眼就吸引到了我,充滿朝氣、非常有運動氣息,打破我之前對大眾設計的認知,并且兼顧了轎跑與SUV兩種狀態(tài),尤其是這個車溜背造型,看起來帥氣十足,車子的方向盤及操控還是挺好的,全智能的方向盤,性能很強,轉向也比較順滑,手感也很好,也很容易上手。在就是空間,主駕駛空間、后排和后備箱空間也都讓我非常滿意,可以說深得我心,動力方面也非常十足,跑高速的時候駕駛感很好,非常滿意。有點不足,胎噪有點大,沒有外觀那種驚艷,其他都很好。
缺點:最不滿意的就是我覺得還是有點小貴,買的時所車剛上市不久吧好像,然后跟銷售軟磨硬泡了好久也沒能便宜多少,奈何我喜歡呢。
外觀:途觀X的外觀感覺不會有年輕人不喜歡的,反正我是挺喜歡的,大溜背、一氣呵成的尾燈、犀利的大燈和掀背式的后備箱,絕了真的是。
內飾:內飾這塊,中規(guī)中矩吧,沒有我想象的那樣好,但是看起來也還可以。
空間:本人身高175cm,前排主駕調好最佳的駕駛位置后,坐到后排大概還有20多公分的距離后備廂容積:后背廂可能由于溜背造型的原因,沒有途觀L的大,但日常使用是完全夠用了
配置:在價格這方面還有日常使用的情況來看性價比還是很高的,畢竟這車子的配置很不錯,現(xiàn)在這段時間使用下來也沒有什么太大的毛病。
動力:動力我還是挺滿意的,踩油門反應比較的靈敏,沒有那種頓挫感,如果油門踩重一點還會有很強烈的推背感的。
越野: 操控感受很不錯,響應性好,方向盤比較輕指向精準手感也比較好,開起來很靈活,遇到拐彎也能輕松駕馭,安全感很強。
油耗:談到油耗的話,現(xiàn)在才開了沒多久,還沒過新車的磨合期,目前還是在可以接受的范圍之內的
舒適:乘坐感還不錯,蠻舒服的,座椅柔軟度適中,不僵硬。座椅的柔軟度挺好的,包裹性也強,不錯。
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