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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛起步加速過程中動力特別好,中段加速也很有勁,配合7dct變速箱整體動力調(diào)?梢,另外空間也挺大,坐在車里挺舒服的,而且座椅也挺軟,后排座椅相對于長安75或者哈弗座椅更寬大,人在上面坐的更舒服。還有一點是它的音響是真挺好的,索尼牌子,旅途播放歌曲聲音清脆,不用后期加裝。
缺點:不滿意的就是還得等車 ,我要的顏色沒有現(xiàn)車,還說缺芯片,9月底定的車,還想十月1全家一塊出去玩,結(jié)果等了半個多月,最后也沒去成
外觀:外觀這塊看個人吧,反正我是最喜歡這車的就是外觀。
內(nèi)飾:24.6英寸的屏幕,索尼的音響,64色氛圍燈,但是氛圍燈不怎么亮。
空間:空間滿意,我做后排還能翹二郎腿,后排還能整體放倒
配置:性價比超高,該有的配置這些都有,配置相差的價格也不是太大,
動力:1.6T動力不愧為黃金動力,動力一點也不差。
越野: 底盤濾震對于大的濾震過濾的很不錯,但是對于細小的顛簸過于明顯了一些底盤穩(wěn)定性:但是由于犧牲了部分舒適性,但是底盤的剛性和支撐性非常的不錯,至少過彎給我足夠的穩(wěn)定性
油耗:市區(qū)8點幾,高速6個左右,超出我的想象。
舒適:整車隔音做的非常不錯,小聲說話也能聽清,避震過濾掉大部分震動,路感也不是很強烈,畢竟是家用車 性能車才要路感!座椅舒適性:直皮的座椅舒適性就像是官方所說,猶如坐在豪華機艙般的感覺空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果快,如我上面所說熱車預制冷,基本上1分鐘左右剛暴曬完的車車就達到一個進去很舒服的一個狀態(tài)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是瑞虎8PLUS的底盤,雖然相處不久但我也能輕松感受出虎8P底盤硬朗緊致。同級的懸架調(diào);径家允孢m為主,并且多多少少都還伴有一些松散感。而瑞虎8PLUS卻完全感受不到,底盤整體更為硬朗了,整體性和支撐性都很好,完全沒有松散的感覺。濾震上也做到很不錯,在把路面最表層的紋理有質(zhì)感的抹平后,剩下的小顛簸會以一種相對干脆的感覺傳遞到車內(nèi)。
缺點:最不滿意的是虎8P的隔音調(diào)校。一般駕駛時風噪和路噪的隔絕都是比較好的,但發(fā)動機噪音卻比較拉胯。每次大腳油門加速時,發(fā)動機那并不悅耳的轟鳴便會非常明顯的傳入車內(nèi)。好像在提示你,這種操作并不是虎8P正確的打開方式。佛系的、舒舒服服的開,才更適合這輛車。
外觀:吸引我的就是外觀.霸氣的前臉.以及敦實的屁股加上4米7的車長.很協(xié)調(diào)毫無違和感.
內(nèi)飾:毫不夸張的說,這臺車改變了我對國產(chǎn)車的固有看法。腦海中不停滾動播放三個字“性價比!”。另外說一個缺點,電子化太嚴重了,不是說堆配置不好,巨大的三聯(lián)屏,各種各樣的觸屏按鍵,總有種“土嗨”的感覺,而且繁瑣的觸屏按鍵,絕對是安全隱患。德系車開過保時捷,奔馳,寶馬,美系車開過凱迪拉克,別克,福特。。。無論多么昂貴的車,電子配置越多越容易出“小毛病”,這是通病,都說一輛飛度開到報廢也不壞,因為它除了發(fā)動機和方向盤,真的沒啥地方可壞的了。。。希望多在工業(yè)設計上下下功夫! 手機互聯(lián)映射:幾乎每次都要手機短信驗證登錄,希望在以后的車機升級中能改善。語音操控還是很貼心的,也贊一下。
空間:☆ 空間設計亮點:內(nèi)部空間設計方面嘛,乘坐空間是完全沒有問題的,就是儲物空間相對設計不是那么合理,一些零散的東西不知道放哪好,都放扶手箱感覺拿的時候又不是那么方便后備廂容積:后備箱足夠大,完全可以當小貨車使用,尤其是后排座椅放倒后,1米8的身高完全可以伸直躺下,移動大床啊乘坐空間:一家五口坐里面綽綽有余,后排可以翹個二郎腿
配置:由于是新車,所以優(yōu)惠力度比較小,而且有地區(qū)保護,個人感覺這個價格太高,豪享這個價位落地還差不多
動力:混動的主要是配置太低了,再一個是要拉動這輛車確實覺得不太夠,所以選的是1.6T的,197馬力,也是很足了。如果起步反應不那么慢那么弱,是真的完美了
越野: 操控是真的好跟提車的時候店的試駕專員帶著我玩漂移?
油耗:我開車不暴力駕駛但也算不上佛系,能超車時也會超車,市郊每天上下班一共10公里,輕微堵車路況,油耗顯示百公里8.3左右,實際測算9.3升 也基本符合車型和排量帶給我的心里預期,感覺油耗在同級應該算低的了,更讓我驚喜的它的高速和國道油耗表現(xiàn),上次加油220塊錢行駛了420公里(其中220公里市區(qū),200公里國道)實測油耗7.5,要全跑國道估計跑500以上一點沒問題。油耗表現(xiàn)可謂實在優(yōu)秀!
舒適:車子的內(nèi)飾很養(yǎng)眼,我也很喜歡坐在車里,跑起來的時候聽不到什么噪音,這點我是滿意的。座椅的支撐性挺強的,能明顯的感覺得到,長時間坐著也不會覺得累,很舒服。底盤很高,通過性很強,不管什么路段都能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)穆愤^,這點還是要給好評的。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是虎8P的外觀了,前臉比虎8精致,并且有設計感了不少,車尾沒了虎8的貫穿式尾燈感覺是個遺憾,整輛車看起來很大氣,很漂亮,畢竟都已經(jīng)是中型SUV了,內(nèi)飾感覺簡直就是跨級別的存在,儀表盤那兩塊大屏簡直科技感爆棚,顯示效果也很出色,到現(xiàn)在為止還沒發(fā)現(xiàn)有反光看不清的問題,各種配置也足夠?qū)嵱,除了那個雞肋的自動啟停,每次上車打著火以后第一件事就是關自動啟停,空間也足夠大,之前開家里快十年的老風云2,那個空間簡直憋屈的一批,現(xiàn)在好了,坐哪都感覺寬寬大大的,親戚來坐都說這個空間真大,座椅簡直就是一大亮點,不愧是李爾的座椅,坐著是真的舒服,減震完美的詮釋了虎8p為啥叫做豪裝陸地飛行倉,大顛簸過濾的很自然,反正是比我之前的老風云2好了幾個檔次,遇到大的顛簸沒有拋離感,也沒有哐哐哐的聲音,一切都是那么自然的就過去了,就是遇到細碎的顛簸還是有點不夠好,多余的小震動都毫無保留的傳進車內(nèi)了,不是很舒服,座椅包裹性和舒適性的確很棒,之前看車的時候?qū)Ρ攘思┰絇ro,比亞迪宋Pro,長安CS75plus還有就是奇瑞的瑞虎8plus,綜合感受下來比亞迪的座椅最舒服,但是宋Pro那個空間有點小,跟虎8p一對比直接就pas了,其他的都因為各種原因也pas了,最終再次選擇了奇瑞,之前家里第一輛車就是奇瑞的風云2,十年了,大問題都沒有,小問題也不多,最終因為車齡太長水箱腐蝕漏水,含淚賣了,本來不打算買車了,后面因為工作原因,沒車真的是太不方便了,又開始選車,看來看去再次選擇了奇瑞,就因為奇瑞過硬的質(zhì)量,靠譜的三大件,讓我信任奇瑞,并讓我繼續(xù)選擇了奇瑞
缺點:目前為止還沒有特別不滿意的地方,唯一不滿意的就是那個啟停功能,太雞肋,沒什么用,還有車子有點太高了,這樣風阻會比較大,就會導致噪音大油耗高
外觀:車漆很亮,我要的是珍珠白,那個星空灰也很漂亮,也很大氣,就是我這個人比較懶,哈哈?你們懂的,線條也很棒,我不是什么專業(yè)車評,也說不出專業(yè)的詞語。還有就是我個人感覺8p的尾燈比瑞虎8的看起來舒服,可能不喜歡那種貫穿試的尾燈。日行燈更不說,超愛
內(nèi)飾:大連屏設計沒啥新鮮感但是看著很舒服。氛圍燈亮度不行,其他的都還可以,喜歡棕黑色內(nèi)飾,可惜豪情只有黑色,難受。
空間:乘坐空間非常大,倍有面子,比寶馬奧迪都有回頭率,因為豪華車大家都見怪不怪了,這個造型還是不錯的
配置:多少錢辦多少事,我覺得還是不錯的,大家可以去店里看一下,感受感受
動力:動力完全可以的,平路上還是斜坡上,輕踩油門,都能感受到車子的力量,另外提速也不慢,畢竟發(fā)動機的動力是1.6T的,對了,要說一點就是起步的時候動作有些慢,可能是因為車身太大。
越野: 看起來是個大塊頭,但是很好操控,多功能的方向盤指哪打哪兒,也比較輕,剎車靈,安全系數(shù)高。作為家用車是完全可以的。全景影象對我來說必不可少,駕駛證考了有幾年了,對于倒車停車這些還是會有些生疏,有這個配置就完全不成問題了。操控方面我覺得一百分打個95沒問題。開車圖個方便,圖個穩(wěn)重,圖個舒適,相信女性司機也能輕松駕馭。
油耗:既然選擇了SUV,就不要考慮油耗,但既然談到油耗就捎帶說說,92號汽油,北京城市屎一樣的路況,半滿載開出百公里9升的油耗,也算個小驚喜吧。
舒適:胎噪不小,不過十幾萬的車也不能要求太多了。懸掛硬過個坑都能感到。座椅包裹性不錯,前排舒適性頭型十分好評,
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.54萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意感覺這款車的外觀是真值得稱贊,棱角分明,一種豪華大氣的感覺。
缺點:最不滿意的 1.駕駛位儲物空間太少,用起來不方便 2.中控連屏下面銀灰色裝飾條在左后視鏡中反光,有點影響視線 3. 操作臺的黑色烤漆實在是太嬌貴,太容易劃傷。
外觀:瑞虎8PLUS這個大家伙,外觀設計非常的大氣,顏值高,看著就很棒。我這輛瑞虎8PLUS,車身顏色還是一個很有質(zhì)感的顏色哈,我自己看著還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計給我的感覺就是物超所值,非常豪華,自我感覺超過20多萬的車子,坐在里面是肉眼可見的精致,尤其是細節(jié)設計,非常的加分,科技感十足的大聯(lián)屏是全新的設計,絕對讓人驚艷。內(nèi)飾整體顏色是黑色,看著很養(yǎng)眼,很豪華。
空間:純平放倒的后排座椅,空間沒的說,日常裝載絕對夠用。家人乘坐評價:開過一次2小時不間斷行駛,帶家人出游,大角度后排座椅靠背真的很舒服,老媽有嚴重的腰病,坐了2個小時竟然沒犯病。
配置:自己本來就是為了能讓家人有一個舒適的出行才買這款車的,到現(xiàn)在為止,總體乘坐感覺不錯,沒出毛病,性價比較高。
動力:基本上一直用正常模式.起步加速都很平順.試過幾次輕微的急加速動力也很充沛.上過幾次高速超車無壓力.目前還沒首保最高也就跑到120.120之后不知道沒試過等首保過后試一試.
越野: 方向盤指向還算精準,雖然車體偏大,但開起來比想象中還是容易上手和操控,低速行駛偶爾有頓挫感,但不是很明顯,雖然影響一點駕駛體驗但在我個人的可承受范圍之內(nèi),介意須謹慎不在乎的話就沒啥了,這車底盤偏硬,濾震效果一般,跑起來之后對路上小石子的顛壓往往是一帶而過,不會傳進車內(nèi),但要過比較深的溝溝坎坎時車會顛簸和搖晃明顯,底盤硬的特色有點淋漓盡致,好在我使用的路況一般還不錯。
油耗:一個圖片就可以說明一切了,85碼勻速跑的,油耗在5.3110碼,油耗在6.7
舒適:可能是新車自己內(nèi)心比較激動,自己做起來感覺不比7系差,對了聽說8p的座椅是跟奔馳一個廠家,具體就不知道了,確確實實的豪華艙。座椅上的縫線什么的都比較好。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很猛,一直用的eco模式和正常模式,運動模式還沒用過,減震個人感覺還可以,我是第一輛車,各方面感覺都還不錯,就價格稍高
缺點:沒有什么不滿意的,如果非要說一點,應該就是胎噪了,但是完全能接受。沒有傳說的那么厲害
外觀:外觀見仁見智吧,個人很喜歡,水星灰很帥故障-外觀:沒有出現(xiàn)過故障
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾整體就是黑色為主,新車有些味道,一定要買幾瓶空氣清新劑,多開開窗。
空間:空間很大我還沒成家,都用不了?☆ 空間設計亮點:還可以,空間很大
配置:虎8PLUS是屬于好看又好用的那種,配置齊全,操作方便,車子內(nèi)外的做工都很細致,尤其是對細節(jié)方面的處理很到位,設計的很人性化。性價比極高。
動力:高速一腳油門160很輕松,動力很猛,就是前段油門比較空
越野: 這輛車操作起來是毫不費勁,新手司機操作起來也沒有問題,而且方向盤也很精準,指哪打哪。輕踩剎車的時候就會有明顯的制動力,稍微深踩的話就會完全釋放天性,不會讓你有剎不住車的感覺,很好控制。
油耗:SUV款式,比普通的小轎車費點油,8.6個油左右吧,挺滿意這一點的,在同等級的車子里還可以。
舒適:座椅很舒服,車內(nèi)噪音很小,高速過了100以后風噪比較明顯,新車異味很小,開天窗吹了一天就沒什么味道了
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車提回來也快一個月了.說說這車吸引我的地方.剛開始看這車是在汽車之家里面.我基本上沒事就在汽車之家里面逛.看的最多的主要就是合資車.偶爾一次點開奇瑞瀏覽了一下.發(fā)現(xiàn)8P這車.顏值是最吸引我的地方.一直看的照片就感覺很大氣.外觀設計也非常符合我的審美.然后就開始了各種看.配置.點評.實測.跟著車有關的所有視頻基本看了個遍.覺得這車非常符合我的需要.然后就是去店里看實車.第一眼看實車非常的大給我的第一印象.前臉造型也很霸氣.內(nèi)部空間也很大.特別是第二排放倒.直接當床用.純平的.這也是我買這車的一個理由.以后出去自駕游完全可以睡車里.很nice.
缺點:目前來說我不滿意的應該是這個顏色吧,我本來是想要白色的,但是當時店里面沒有貨了,想要白色的還要等好長時間,我又急著要用車,就沒有等,直接提了店里有的這個黑色,要是當初提的是白色就完美了。
外觀:車燈夠亮,led不虛的。車子外觀好看,走路上已經(jīng)被問過很多次了,總之好評,
內(nèi)飾:對內(nèi)飾沒什么感覺,中規(guī)中矩吧,沒有朋友家的那個好看
空間:乘坐空間足夠,至于儲物空間,設計和其他車一樣的位置,所以也沒有什么好說的或挑剔的。畢竟車身尺寸在那擺著,中型SUV呢
配置:我這個人還是很隨意的,一般我買東西都比較注重眼象,我感黨眼緣那是非常的的重要, 就跟選老婆一樣,第一眼著的順眼 ,那么就可以深入的了解,當初是被瑞虎8PLUS的個性時尚的外觀吸引住的,深入了解后就教定了這教車, 看車 ,試駕,買年一氣呵成,還有就是價位不高,對于我來說是可以接受的,總體的性價比我覺得還是可以的。
動力:動力夠用,開的比較溫柔,沒有做極限嘗試,
越野: 對于一臺這么大的車,操控還可以,轉(zhuǎn)彎側(cè)輕控制的不錯,轉(zhuǎn)向精準
油耗:這么高的油耗,不知道磨合期后能降多少,真怕自己以后吃不消
舒適:舒適性絕對是這輛車的一個大亮點。瑞虎8 PLUS采用的是全新的座椅,整個設計更加的精細,而且填充物也更加的扎實,它的柔軟度和包裹性都有很好的表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間足夠大,后排放倒躺我1米78的身高不需要彎腿,車機系統(tǒng)流暢好用,即使小點聲喊小齊你好它都能快速響應,而且識別度很高,屏幕清晰,提車兩個多月從來沒卡頓過,這是讓我最滿意的地方。
缺點:不滿意的話,暫時是還沒有發(fā)現(xiàn),畢竟我提車也沒有很長的時間,我和瑞虎8PLUS現(xiàn)在其實也就是在磨合階段,如果后面有什么不滿意的話,我之后在來跟大家分享。
外觀:外觀前面說了一點,十分喜歡他這個外觀的,霸氣,穩(wěn)重,沉厚,有一種磅礴的氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,豪享版的內(nèi)飾比較好看,可惜小弟囊中羞澀,資金不足不得已只能買豪情版的
空間:SUV車子,其實我一開始看車的時候,就是想要買一輛SUV車子,因為SUV的空間確實是比轎車更寬敞一些。瑞虎8PLUS的空間表現(xiàn)還是很不錯的,前后排乘坐空間非常寬敞,無論是坐在前排還是后座都還是很舒服的。大容量的儲物空間表現(xiàn)更是優(yōu)秀,放置行李或是大件物品非常的方便。
配置:很滿意的一次購車體驗,不得不說威海的奇瑞4S店服務還是很讓人滿意的。再說一下車本身,十幾萬的SUV,要大小有大小,要配置有配置,要空間有空間家用,上下班代步,偶爾跑個長途,足夠用了,還要啥自行車,不比合資香嗎
動力:滿載開空調(diào)的情況下起步會稍微有一點肉,但是稍微深踩一點油門,會有很明顯的推背感
越野: 特別喜歡360度的全景影像,不僅告別了視線盲區(qū),而且再也不用擔心車子兩側(cè)因為看不到,而被刮花了。不過車子方向盤略重些而且剎車踏板有些重,會有些不適應,開著會有點費力,很累。
油耗:車子開到現(xiàn)在,平均也是在8-9的樣子,上下浮動不大,我覺得我可以接受,畢竟一輛這么大的SUV嗎,不讓它吃飽喝足怎么跑得快呢!
舒適:空間大在里面是十分舒適的,座椅也蠻舒服的,車頂?shù)奶齑翱梢郧宄目吹教炜,就是通過坑洼路面可能有一點顛簸。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本來以為這款車1.6T的發(fā)動機在夏天滿載,開空調(diào)的情況下會有一點肉事實證明我錯了。這個車的動力實在打動了我。0-100加速8秒多,與此同時油耗僅有7.5L真正做到了動力強,油耗低,???。那天,一家人去五朵山旅游,環(huán)山路,一腳油門就讓去了,本來以為上到一半動力輸出可能會不足,沒想到根本沒有給我機會讓我在加油門,直接就竄上去了。動力還沒有絲毫的減弱,發(fā)動機動力是真的強,對了,好像路虎也想用奇瑞的發(fā)動機
缺點:不知道是不是新車的原因,高速路方向盤總感覺有點偏,車是直跑,方向盤不正
外觀:外觀大氣,科技感慢慢,有點硬朗的味道,男人選車一般不太注重外觀,只要設計合理,不難看就行了。車燈設計:矩陣式大燈。。。國產(chǎn)車的豐富配置真是無敵了。。。贊!
內(nèi)飾:好像現(xiàn)在國產(chǎn)車都流行這樣的內(nèi)飾設計,不過材料我不滿意,易積塵
空間:空間很大,前排不止空間夠大,可以坐的下而且還有伸展空間,可以放松一下,后排空間也挺大,而且后排還可以放倒,增加后備箱空間。
配置:用了增購優(yōu)惠,所以只有首保免費,這三千塊錢優(yōu)惠也不知道值不值得了。比較了其他的品牌,奇瑞的性價比還可以,豪情已經(jīng)有了360全景,鎖車后視鏡自動折疊,離車自動落鎖,標配遠程控制,總體感覺滿意。
動力:提車回來高速踩到150然后發(fā)動機還能有點后勁,完全夠用,一點不差的。
越野: 方向盤有虛位,車比較長掉頭和側(cè)方停車不太方便.
油耗:油耗比較低,是我可以接受的油耗。剛開始的時候,我還以為瑞虎8PLUS這個大家伙會是比較耗油的,但自己用車之后,我發(fā)現(xiàn)車子油耗非但沒有很高,而且車子油耗十分經(jīng)濟,我養(yǎng)車是沒有一點壓力的。
舒適:還可以,減震個人感覺不算很硬,畢靜suv嘛,就高速風燥胎噪很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用車期間最為滿意的是它的座椅,你沒有看錯,就是它的座椅!李爾材質(zhì)就是不一樣,填充物很扎實,支撐性很強,坐在上面包容度非常合適,不會有那種軟踏踏的感覺,加上它舒適的懸掛調(diào)教,乘坐舒適度相當?shù)母摺?/span>
缺點:最不滿意的地方就屬減震稍微偏硬,但是比虎8號很多了
外觀:外觀這個東西仁者見仁,智者見智,100個人心中有100個哈利波特。我既然買了,那肯定是看好這個外觀的,給我的感覺就是大氣順眼;仡^率還是蠻高的,好幾個鄰居都問我這是奇瑞的什么車,多少錢車燈設計:高亮度的LED大燈,夜間行車時視野清晰,照射面廣,我開近光經(jīng)常被對面誤以為開的是遠光
內(nèi)飾:雙連屏,三個屏幕。各種細節(jié)做工都非常好,能摸到的幾乎都是軟的材質(zhì)。這個同樣也是滿分,儲物格也非常大。
空間:買這車主要就圖它后備箱空間,要說前排和后排確實也只能說中規(guī)中矩,甚至跟那些緊湊SUV相比都沒有優(yōu)勢,但后備箱空間是真的夠大,能夠滿足我偶爾的出行和拉貨需求,閨女現(xiàn)在上車就跑后邊把座椅放倒躺著睡覺。
配置:價格不用多說,買到就賺到吧,以這個級別車來說是這樣的
動力:好歹也是1.6T的動力,197的馬力,就連滿載上坡也很勁,經(jīng)濟模式就可以完成日常出行,加速不僅有勁,速度也夠快。
越野: 方向盤沒有虛位,能做到指哪打哪,不過用慣了圓形方向盤,再用這個D字型方向盤,需要有短暫的適應階段。剎車的腳感對我來說剛剛好,不軟不硬,不過剎車沒完全停住之前再松剎車,會多多少少有一個前竄,老司機無所謂,對新手可能不是太友好,適應一下就好,不是問題☆ 遠程啟動功能:遠程啟動是個好東西,在手機上直接就可以控制車子啟動和空調(diào)等,非常給力,冬天的時候可以在家里就把車熱好了,不用在車里挨著凍等熱車☆ 感應后備廂:感應后備箱使用倒是很方便,就是感應的時間感覺有點慢,再快一點就好了
油耗:跑了500多公里高速,油耗8.8,又跑了150公里國道目前油耗8.7,我開車比較猛,能保持現(xiàn)在的油耗我就很滿意了
舒適:舒適性還可以啊,瑞虎8PLUS皮質(zhì)的座椅還是很有質(zhì)感的,填充物軟硬適中,座椅舒適度超高,就算是久坐也沒有一點問題。瑞虎8PLUS的隔音做的也還是很不錯的,一關上車門基本上沒有什么噪音,胎噪低,用車很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程334公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子外觀好看,開出去別人已經(jīng)問了幾次了這個車是什么車,然后車子空間大不覺得壓抑。加了三千上的七座,最后一排也還沒有用過,第二排座椅靠背還能調(diào)節(jié),主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),很喜歡。車機智能化程度高,基本上想要的都有了。全景影像賊好用帶獨立開關。過狹窄路口一點不用怕的,1.6動力完全夠用,新車也不是跟敢激烈駕駛,不過動力真的不差,超車很有信心,帶著臨時牌照開車隨心所欲的,4.7米的車身還沒有很習慣。不過看著很大氣,總體好評
缺點:車子風噪比較大,隔音效果比較有點差,風噪會很大,有點影響駕駛舒適感,再就是剎車踏板有點重,踩著有些重。
外觀:外觀沒得說,一個字:帥!我和媳婦選車的時候,媳婦就被瑞虎8P的時候就別它造型率先吸引了,可見瑞虎8P有多酷炫了吧。
內(nèi)飾:不怎么喜歡內(nèi)飾的風格,而且內(nèi)飾比較單調(diào),只有一個黑色可選,再就是內(nèi)飾材質(zhì),我感覺也不咋滴,而且新買的車還有異味,很影響我的行車體驗感。
空間:乘坐空間完全夠用,七座車平時只能用上五座,第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié)座椅可以前后移動,還要啥自行車啊,全景天窗喜歡的不行不行的。
配置:這個后期再補,牌照還沒下呢,就迫不及待的來跟大家分享。
動力:一開始我覺得對于一臺中型suv來說,1.6t的排量還是小了點,最起碼2.0t起步,試駕后感覺加速還挺快,完全超出了我的想法,這臺1.6t的發(fā)動機爆發(fā)力還是很強的,這么大的車一腳油門超車毫無壓力,動力杠杠的動力平順性:雖然是七檔濕式雙離合,但是調(diào)教的還是很平順,比cvt的平順度都不差,但是提速比cvt強多了,要是上AT那更好,但是濕式雙離合也并不是一無是處,最起碼加速快,還是喜歡雙離合的加速,說車的把雙離合講的一文不值,其實沒那么差,大眾大部分不都是雙離合,銷量那么多有幾個開壞的,奧迪也有很多車是雙離合的
越野: 車子身體大,調(diào)頭轉(zhuǎn)彎確實有難度,因為轉(zhuǎn)彎半徑著實不小。再一個是行駛穩(wěn)定性,有待提高吧
油耗:提車回來剛跑了不到兩千公里,都是上下班開,算了一下,目前油耗是百公里9L,不過是新車嘛,過了磨合期應該還能降一降。5號這個東西也沒法具體說,不同的人開,不同的路況,油耗也不一樣。
舒適:天窗那不知道什么原因,總有異響。高速行駛的時候,那風噪也很大
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