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官方指導(dǎo)價:96.26-204.26萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格76.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的太多了,本來就是我的終身夢想
缺點:前段加速動力肉,沒有內(nèi)外后視鏡防炫目,沒有電動尾門。商務(wù)版的輪轂很丑,沒有座椅通風(fēng),
外觀:很漂亮,很霸氣,大燈很漂亮,在路上很顯眼,我特別喜歡S級的立標(biāo),修長的車身線條很優(yōu)雅,把日間行車燈打開就更顯眼了。
內(nèi)飾:很豪華,用料很好,內(nèi)飾做的比寶馬730li好多了,做工很好沒有一點偷工減料。
空間:空間 基本無解 很大 很舒服 入門級 后排座椅可以加熱 移動
配置:很高,很舒適
動力:前段加速肉,但后段加速很猛,但不適合飆車,只適合乘坐。
操控: 轉(zhuǎn)向輕,懸掛軟,但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯,剎車沒有寶馬和奧迪來得直接,初段沒反應(yīng),后段才有,油門的響應(yīng)不是很好。
油耗:不是很高,在9.1升左右可以接受,這是出了磨合期的油耗,跟我預(yù)想的一樣
舒適:很滿意,懸掛軟,很舒適,座椅提供多向調(diào)節(jié)很舒服,座椅也很軟,包裹性很好,后排的老板鍵很實用,后排調(diào)節(jié)很好,液晶顯示屏對于我兒子很好用還配無線耳機完全不干擾前排和后排,哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯,另外這車隔音很好,只要一關(guān)門,車外的噪音車內(nèi)都聽不到了,再車?yán)锼X非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年06月
購買地點福建 福州
裸車價格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:舒適程度
缺點:停車不方便,油耗較高!太嬌氣了!
外觀:莊重大氣,很快將成為經(jīng)典。
內(nèi)飾:簡單、大方、豪門氣質(zhì)。
空間:空間沒的說,寬敞!特別是后排!
配置:這個價位當(dāng)時可以選擇740Li,無奈已經(jīng)有輛08年的730Li
動力:不是很理想,急加速不行動力顯然不夠用超個車不是很理想有點費事
操控: 低速方向盤太粘了,像扯糖糕一樣。不過好在指向性不錯,路感清晰。245/45R18的馬牌輪胎在保證了舒適的前提下不失運動。E模式懸掛很軟同時側(cè)傾把握很好,提速不緊不慢;S模式,懸掛調(diào)到運動模式:這時你可以小激情一下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會保持3000左右,深踩油門直至6000轉(zhuǎn)以上才會換擋,推背不強烈,但是速度卻不慢;懸掛支撐很好,時速120KM緊急變線不會讓人心慌。M模式下你就肆意蹂躪它吧,發(fā)泄你對生活·工作·感情的所有不滿。因為這時你感覺不到它是一輛兩噸多S級,油門反應(yīng)敏感,提速超車變得輕快。
油耗:小城日照上下班也開始堵了,我百公里13-14升左右,
舒適:舒適性很不錯,就是開長途的時候,感覺坐子怎樣都別扭,調(diào)節(jié)功能太多反而怎么調(diào)都覺得差點。乘坐是沒有任何問題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,配置高,喜歡奔馳,內(nèi)飾好,空間也不錯,乘坐比較舒適
缺點:普通模式還是比較費油
外觀:奔馳外形就是圓潤優(yōu)美,我是喜歡外形所以選擇買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有我讓失望的地方,做工都是很有檔次,配置也多。
空間:空間還是可以的,我一米八的個子做到駕駛位上,不怎么調(diào)節(jié),位置的空間也很寬敞
配置:防爆輪胎、方向盤換擋,一般要有的都有
動力:動力猛,起步容易打滑,高速非常的穩(wěn)
操控: 轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無比,輕便給力,方向盤大小剛好,握感好
油耗:百公里12升左右
舒適:舒適性不錯,平常開也不會覺得什么不舒服,減震也可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,配置高,喜歡奔馳,內(nèi)飾好,空間也不錯,乘坐比較舒適
缺點:普通模式還是比較費油
外觀:奔馳外形就是圓潤優(yōu)美,我是喜歡外形所以選擇買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有我讓失望的地方,做工都是很有檔次,配置也多。
空間:空間還是可以的,我一米八的個子做到駕駛位上,不怎么調(diào)節(jié),位置的空間也很寬敞
配置:防爆輪胎、方向盤換擋,一般要有的都有
動力:動力猛,起步容易打滑,高速非常的穩(wěn)
操控: 轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無比,輕便給力,方向盤大小剛好,握感好
油耗:百公里12升左右
舒適:舒適性不錯,平常開也不會覺得什么不舒服,減震也可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格145.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車頭的三叉標(biāo),以及這個車在整個家族中的領(lǐng)袖定位。
缺點:后備箱有點小,家里用還可以,買車時加了挺多錢,上120以后噪音就會變大。
外觀:LED燈簡直銷魂,奧迪最愛炫耀的地方以后沒什么可以炫耀了。屁股的柳葉燈晚上很好看,一開始以為前大燈怪怪的,可是有次爸爸開,從遠(yuǎn)處看很好看,特別是轉(zhuǎn)向燈亮的時候。
內(nèi)飾:我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯。但右后獨立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間:后排空間很大,前排座椅放倒,180以下,腳都可以伸直。
配置:性價比如果跟國外比,當(dāng)然不好,如果跟上代奔馳s剛剛出時候的價格比,呵呵明顯高好多,就是現(xiàn)在提車要加價,不想加價要明年2月。
動力:跑起來還算好,起步有點卡。(見下面
操控: 操縱對于上百萬的車當(dāng)然好,轉(zhuǎn)彎什么的傾斜很小
油耗:目前還好,大概10-11升/百公里(E模式下,上下班不太擁堵的城市道路,比較溫柔地駕駛)。估計運動模式下,比較暴力駕駛習(xí)慣,油耗13-14L/百公里。兩噸多的車重,這個油耗算滿意了。
舒適:就是沖著它的座椅舒適性才購買 坐在車?yán)镞是比較安靜
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格117.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置就是完美,一應(yīng)俱全,車子里面的各種高科技配置非常棒。
缺點:command系統(tǒng)簡直無語。毫無交互體驗。連個藍(lán)牙祈求不要耗我半個鐘。音響遺憾的是。。。柏林之聲啦
外觀:這代的s確實進(jìn)步很大的是外觀啊,從頭到尾的線條都非常的漂亮,那個角度看都是那么的優(yōu)雅和霸氣。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾確實甩了競爭對手好幾條街,一進(jìn)入就能感受到那氣勢啊。
空間:非常滿意,幾乎都是我一個人開車,偶爾家人朋友一起,空間很給力。
配置:都這個價位了,沒有啥性價比了,其實個人感覺所謂的性價比就是指適合你的比例而已。
動力:沒敢深踩,是不是需要過磨合期再虐車?一直在想這個問題,畢竟是一百多萬的車,不敢亂來,不過第一次保養(yǎng)1萬公里的時候,是不是好車不需要磨合,糾結(jié)糾結(jié)
操控: 沒什么開船的感覺,懸架模式S開起來還是可以的,333馬力擺在那里,雄渾有力
油耗:這是意想不到的,一半的市區(qū)加上一半的高速國道省道啥的油耗竟然在12以下,非常的驚訝,不過確實很省油了。
舒適:舒適性是最滿意的了,這款車不管是開著坐著都是非常舒服的,開著讓人很省心,開的非常輕松愜意,坐的人更是舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格225.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:低調(diào)奢華有內(nèi)涵這應(yīng)該是大家公認(rèn)的吧,機械制造的最高典范,配置真的非常非常的高。
缺點:油耗高 停車麻煩。〔幌癫钴嚶愤呺S便一停搞定!修復(fù)一次油漆3W大洋真心坑人哦!
外觀:還是喜歡這一代的s,最新出的感覺太復(fù)雜了,優(yōu)雅是足夠了,不夠霸氣了,個人感覺。
內(nèi)飾:機械制造的最高水準(zhǔn),不要跟一些超跑和勞斯萊斯賓利比,那是藝術(shù)品。
空間:基本都是本人在開車,后面老爸開自己做過一次,空間真是恐怖,真的是很長,窄路調(diào)頭一般要倒兩把,不太方便,家里的車庫只比600大一點,稍微不注意都倒不進(jìn)去
配置:性價比的話一般,其實再加點就可以上飛馳了,那就上了一個檔次
動力:怎么說呢,開過法拉利賓利等超跑,一樣的6.0v12還是差很多,舒適度取向吧,平常超車毫無壓力,又不是飆車,平常開穩(wěn)就夠了。
操控: 指哪打哪,非常穩(wěn),沒開過再說也明白不了,還是去試駕感受感受吧。
油耗:比較高,原來開2.8的a6都只開12個油,不過排量也高了一倍
舒適:無論是駕駛室還是副駕駛還是后排舒適性都無與倫比,原諒本屌絲沒見過世面沒坐過幻影古斯特慕尚,但是我就是覺得這應(yīng)該是最舒服的車了。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格99.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐很舒服,座椅比同級別車型軟。
缺點:動力較弱,車身太長停車不方便,保養(yǎng)費用高。
外觀:感覺有些地方比新款好看!大氣,很適合我的工作!
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-明顯磨損或損壞 遮陽板或化妝鏡-無法正常工作 地毯-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
空間:內(nèi)部空間很大,后排很寬敞,腿部沒有壓抑感。
配置:性價比很好,車子性能比我預(yù)期的要好。‘(dāng)時家人硬拉我買的,現(xiàn)在不后悔。⊥Ω吲d地
動力:還行,高速最快開到過230(安全駕駛的情況下),沒有小馬拉大車的感覺,地板油起步轉(zhuǎn)彎打滑!動力絕對夠用!
操控: 操控靈活,方向盤很輕,車身重量沒有影響到靈活度。
油耗:平均13.2很滿意。∮秃倪好,不是很耗油!比ML350耗油少多了!!
舒適:乘坐舒服,尤其開長途很輕松,高速上行車很平穩(wěn),剎車時也很平穩(wěn)。舒適進(jìn)入功能和腰部支撐功能很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格93.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)初選擇買車,很大一部分原因還是這車的前臉吧。
缺點:淺內(nèi)飾容易臟。
外觀:操控很平順,沒有什么特別之處,指向精準(zhǔn),指哪打哪。
內(nèi)飾:車重擺在那,油耗還能接受,畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
空間:改款的前臉很漂亮,不過車屁股就有點不滿意了。
配置:座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長時間駕駛或者乘坐還是會覺得累的。
動力:內(nèi)飾設(shè)計一般般,沒有什么亮點。新車還是有點味道的。
操控: 空間很夠用,在后排翹個二郎腿就是小菜一碟,就算滿座,也不會有壓抑感。
油耗:配置方面沒有什么特別想說的,該有的都裝備了。
舒適:動力輸出線性,舍得給油,推背感還是有的。
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購買地點北京市 北京
裸車價格93.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)初選擇買車,很大一部分原因還是這車的前臉吧。
缺點:淺內(nèi)飾容易臟。
外觀:改款的前臉很漂亮,不過車屁股就有點不滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一般般,沒有什么亮點。新車還是有點味道的。
空間:空間很夠用,在后排翹個二郎腿就是小菜一碟,就算滿座,也不會有壓抑感。
配置:配置方面沒有什么特別想說的,該有的都裝備了。
動力:動力輸出線性,舍得給油,推背感還是有的。
操控: 操控很平順,沒有什么特別之處,指向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:車重擺在那,油耗還能接受,畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
舒適:座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長時間駕駛或者乘坐還是會覺得累的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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