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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-26.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說實(shí)話，他第一次開這輛車，還需要幾天的適應(yīng)，操縱桿太高，他的大腦也跟不上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，開起來感覺還不錯(cuò)。有了這輛車之后，他開了幾次高速，感覺到了這輛車的加速速度。畢竟當(dāng)初買這個(gè)的時(shí)候，他就看好這個(gè)，效果非常好，速度也非�？臁�
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不用多說，雙電機(jī)320 kw，扭矩720 Nm。自帶彈射功能，4.2秒破百。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，電機(jī)加速的時(shí)候也很給力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足，上坡能力也比較強(qiáng)。加速那個(gè)快。一般豪車就得一超就過去。超車的瞬間一種眩暈感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：極狐動力分運(yùn)動、舒適、經(jīng)濟(jì)三種模式。另加單踏板模式。對我來說舒適模式就夠用，電耗基本在13上下。單踏板是很多車主心里yyds，我用了也挺好，但不踩剎車就可以自動駐停確實(shí)需要適應(yīng)。我擔(dān)心開習(xí)慣單踏板再開油車有可能慣性失誤。故目前一直舒適模式操作。沒有問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步的時(shí)候有爆發(fā)力，但是我覺得最難得的還是整個(gè)加速很平穩(wěn)，沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：8秒多的百公里加速看上去沒有太突出，不過因?yàn)殡姍C(jī)瞬間能釋放最大扭矩的特性還有極快的響應(yīng)速度，所以開起來，主觀感受會覺得挺猛的。同時(shí)，因?yàn)闆]有變速箱，整個(gè)動力輸出也是十分順滑，市區(qū)走走停停安全不擔(dān)心頓挫和拉扯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：因?yàn)槲疫x擇的是單電機(jī)版本，官方百公里加速8.3秒，我沒有實(shí)際測試過。但是我試過一腳電門到底時(shí)，初段提速相當(dāng)迅猛，整個(gè)人被壓在靠背上往前推，后段加速會差一點(diǎn)，紅綠燈起步基本秒殺市面上絕大多數(shù)油車。剎車反應(yīng)也比較靈敏，但是低速時(shí)候輕踩剎車感覺剎不住，更像是在用動能回收剎車，剎車力度不夠，跟油車剎車邏輯不太一樣。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一腳油門這個(gè)車的推背感蹭一下就上來了，跑高速加速確實(shí)是挺爽的。感覺完全沒有為動力犯過愁。
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