一鍵砍遍全城
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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（179）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（147）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（148）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格43.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：目前不需要額外繳稅，省下3萬元�，F(xiàn)在西安市政府還有3000元的電動(dòng)車補(bǔ)貼，好像要在3月31日之前掛牌。加速，操控已經(jīng)超越了同級(jí)別的任何一款車，駕駛體驗(yàn)比 BBA還要好。個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置：特斯拉采用的是廠家直銷模式，省去了中間環(huán)節(jié)，省去了中間環(huán)節(jié)，所有的利益都集中在車價(jià)上，明碼標(biāo)價(jià)，省去了和4S討價(jià)還價(jià)的環(huán)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：雖然去年買了一輛漢車，但他還是很想念 SUV的，所以就買了一輛 Y，當(dāng)時(shí)已經(jīng)漲到了28塊錢，他想著還是不買了。后來又漲到了三十萬，感覺賺大發(fā)了。我買的車是朋友買的，西安封城那天，他買了22個(gè)20寸的黑色長續(xù) Y，第二天就掛不上了，12.24號(hào)提車，一直到1.25才上牌，還沒上牌，開完車一共開了44公里，2.11過戶到了我的名下。反正我也不想要續(xù)保了，覺得四驅(qū)更適合我，所以就買了下來，交付的時(shí)候我說什么就是什么，完全是一輛新車，多一次過戶記錄而已。稍后我會(huì)發(fā)一張?jiān)敿?xì)的汽車貼。
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