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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：杭州提車、杭州提車、送貨中心莫干山路提車圖鎮(zhèn)帖！首先是價(jià)格，貼子主提前下單，在2021年7月下單，當(dāng)時(shí)特斯拉 Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（不叫后驅(qū)版）的售價(jià)只有27萬，但因?yàn)閭�(gè)人原因，一直沒能提車，沒想到提車的時(shí)候，價(jià)格已經(jīng)漲到了三十萬。特斯拉的政策是以訂單為準(zhǔn)，所以在2022年的時(shí)候，他毫不猶豫地花了27萬買了一輛新車。畢竟錢不是大風(fēng)刮來的，價(jià)格方面，我是最滿意的，也是最大的受益者（當(dāng)然，如果以后降價(jià)了，你也別怪我，早點(diǎn)享受吧，特斯拉確實(shí)改變了我的生活方式。”除了價(jià)格之外，其他幾點(diǎn)讓我很滿意：1、外形！外形！外形！作為一個(gè)喜歡顏值的人，我對特斯拉的外形非常滿意，前臉隱藏式出風(fēng)口，側(cè)面流線型車身，掀背式后備箱，每一處都讓人賞心悅目。2?特斯拉 Autopliont的輔助駕駛功能真是太太太太��！作為一名上下班上下班的上班族，開著 ap在高架上至少可以放松50，不用擔(dān)心超速和車道偏離，還能欣賞沿途的風(fēng)景，為杭州上班路上增添幾分色彩。動(dòng)力！雖然發(fā)帖人開車很隨意，但是有了電車，有了電車，有了動(dòng)力，我就有了第一個(gè)紅綠燈，我就不會(huì)輸給別人了，車友們說，只有特斯拉才能干掉特斯拉，偶爾紅綠燈的時(shí)候，第一個(gè)電到地面的感覺，是其他同級(jí)別的油車都比不上的！特斯拉的朋友圈實(shí)在是太大了，年輕人也太多了，大家都很熱情，尤其是在上班的時(shí)候，認(rèn)識(shí)了很多新朋友，特斯拉不僅改變了我的出行方式，還拓寬了我的生活半徑和交友范圍！
缺點(diǎn)：人無完人，車無完人，特斯拉的缺點(diǎn)也不少，就看車主能不能接受了。特斯拉的空調(diào)真的是個(gè)智障，只能調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，至于冷熱程度，全看車的心情了。沒有空調(diào)，也沒有空調(diào)，完全是溫度決定的，設(shè)定溫度是空調(diào)，而不是空調(diào)，但是在實(shí)際使用的時(shí)候，那就是搞笑了。樓主買車那天我記得外面的溫度是13度，但是外面是陽光明媚，車?yán)飬s開著空調(diào)，把我凍成這樣！2特斯拉的車窗發(fā)出奇怪的聲音，這是配置升級(jí)后的結(jié)果，我的車前、后四個(gè)車門都是雙層隔音玻璃，但因?yàn)檐囬T是無框的，所以玻璃的密封性并不能達(dá)到100，在高速行駛的時(shí)候，車窗也會(huì)發(fā)出輕微的震動(dòng)聲。不過在小伙伴們的安慰下，我心里好受了不少，我的小伙伴們說，五百萬法拉利開著無框車門都能發(fā)出聲音哈哈哈。3?特斯拉是個(gè)話題人物，自從買了特斯拉之后，周圍的同事朋友們就開始聊起了電車，作為一個(gè)輕度社交恐懼癥患者，我有點(diǎn)接受不了，但同時(shí)也在安慰自己，這就是特斯拉的火爆之處，不管是買車的還是沒買過車的人，多多少少都知道這輛車（這可能不是特斯拉的缺點(diǎn)）。
外觀：外觀和圖片一模一樣！滿意，滿意！
內(nèi)飾：本來應(yīng)該給5分的，但因?yàn)槲业氖д`，在提車的時(shí)候貼上了黑色的內(nèi)飾，不過后來我去了一個(gè)寶箱，里面是白色的，看起來很有科技感，顏色也差不多。
空間：model Y真的很大，比3要大得多，中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間很大，最起碼能放四包三百張的餐巾紙，扶手箱很深，手套箱還算寬敞！尤其是后備箱，簡直無敵了！一米八的男人能睡兩個(gè)！一趟自駕游，什么都裝不下！
配置：到目前為止，保養(yǎng)0元，電費(fèi)278元，行駛6321公里。
動(dòng)力：因?yàn)槭呛筝嗱?qū)動(dòng)的單電機(jī)版本，22款0-100的加速速度還很慢，只有6.9秒，但也足以碾壓大部分50 W以下的油車了。
越野：
原諒我對操控沒有太深的研究，但特斯拉給我的感覺就像是一輛普通的油車，我從來沒有開過這么好的車。
舒適：前排！超級(jí)龐然大物，大的離譜！當(dāng)然，這種感覺只有坐在最后才會(huì)出現(xiàn)！視野開闊；
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