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Model Y
官方指導價：26.35-31.35萬元
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很簡單，很簡單，門板上的拼色設計，讓車子更加的運動。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用極簡風格，方向盤，大屏幕，木紋飾板。很多朋友抱怨我的車很簡陋，但我不在乎，如果你喜歡豪華的內(nèi)飾，我就不會選擇特斯拉了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格33.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，還真是精打細算啊。這車的成本實在是太低了，儀表盤都被改裝過了，座椅都是真皮做的，沒有通風，座椅也很容易臟。
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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有任何多余的地方。方向盤、檔桿、屏幕支持所有操作
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔簡潔，中間的中控屏集成了所有物理按鍵的功能。新車的氣味不是特別明顯，在可以接受的范圍內(nèi)。用的材料也很普通，都是仿制品。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：特斯拉的內(nèi)飾實在是太簡單了，除了方向盤上的幾個按鈕之外，什么都沒有。跟奔馳完全是兩個極端。不過內(nèi)飾方面，我倒不是很在意，主要是這款車的大屏用起來很方便，而且特斯拉的很多功能都是自動控制的。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，座椅是仿皮做的，不透氣，夏天坐在上面很不舒服，座椅上全是汗，干了還能看到白色的汗珠。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格32.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，做工也只能算是馬馬虎虎。手套箱側(cè)面有較寬的縫隙。無框車門關(guān)上的聲音更大。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾：很多人都說特斯拉的內(nèi)飾是毛坯房，除了幾塊木板跟中控臺之外，什么都沒有，不過我們更喜歡這種簡單的設計，最近家里裝修的很簡單，白色的墻壁，沒有主燈，這是我們最喜歡的風格。一點都不奢華。但是越看越好看！我選了黑色的內(nèi)襯，低調(diào)又簡單，最傳統(tǒng)最簡單的顏色是經(jīng)典持久的顏色。雖然是新車，但車里的味道并不好聞，就算有味道，也能過濾掉。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計走的是硬派路線，整體設計的氣場還算不錯。采用仿皮座椅，座椅寬厚厚實，整體舒適性和包裹性都不錯。
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