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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是兩噸重的胖子，但是開起來卻是輕盈靈活，動力十足。方向盤和電門都很緊實(shí)，沒有松散的感覺。方向盤不偏，操控性也很好。這輛車的整體設(shè)計(jì)，比其他同型號的車，要大得多。輔助駕駛技術(shù)也非常成熟，非常先進(jìn)。
缺點(diǎn)：汽車懸架較硬，在顛簸路段行駛時(shí)，車內(nèi)容易產(chǎn)生異響。另外，這款車的智能化程度并不高。語音交互使用率低，語音助手不支持語音喚醒。車機(jī)地圖不好用，高德地圖更新速度太慢了。導(dǎo)航打字也比較麻煩，語音輸入的識別準(zhǔn)確率較低。
外觀：Model Y的外觀很運(yùn)動，整體流線型更好，無框的車門給人一種帥氣的感覺。隱藏式門把手，減少風(fēng)阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，座椅是仿皮做的，不透氣，夏天坐在上面很不舒服，座椅上全是汗，干了還能看到白色的汗珠。
空間：對于一般家庭來說，乘坐空間還是挺大的。尤其是后排的三個(gè)座位，中間沒有任何凸起。沒有任何阻礙。
配置：綜合來看，性價(jià)比高，使用成本低，保養(yǎng)起來也不用像燃油車那樣，開個(gè)幾千公里就得保養(yǎng)。特斯拉只需要把空調(diào)濾芯換成一萬公里就行了。
動力：從油車到電車，最大的感覺就是加速器的速度很快，沒有任何的停頓。而且沒有引擎抖動和噪音，超車時(shí)很安靜。
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