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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),這輛車開起來很輕松,動(dòng)力也很強(qiáng),雖然重達(dá)兩噸,但是開起來非常的靈活。一般情況下,我開的都是舒適模式。輔助駕駛技術(shù)也很成熟,很智能。我還是很放心的使用它。第2點(diǎn),這輛車的空間很大。寬敞的乘坐空間,寬敞的儲(chǔ)物空間。把后座放在后面,再鋪一張床。一個(gè)搬運(yùn)工而已。
缺點(diǎn):車門關(guān)上的聲音很大,做工也很粗糙。在顛簸的路段上,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些奇怪的聲音。剛開始的時(shí)候,我還沒注意到,現(xiàn)在卻是越來越明顯了。其他方面,他都很滿意。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,耐看。電動(dòng)汽車沒有引擎,自然也就不存在進(jìn)氣格柵了。外觀也比較運(yùn)動(dòng)。我選擇的顏色是黑色的。但是路上有太多的黑色特斯拉,我就貼上了銀色的改色膜。配上19寸的銀色輪轂,看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔簡潔,中間的中控屏集成了所有物理按鍵的功能。新車的氣味不是特別明顯,在可以接受的范圍內(nèi)。用的材料也很普通,都是仿制品。
空間:我們家的人身高都是一米65,一米75,開起來也很舒服。軸距較長,腿部空間較大。后排的橫向?qū)挾纫脖容^寬。
配置:當(dāng)時(shí)是最低價(jià)買的,現(xiàn)在又漲了,我個(gè)人覺得挺劃算的。開了一萬多公里的車,都沒花多少錢。
動(dòng)力:加速能力更強(qiáng),高速跑起來還是很給力的。官方給出的最高時(shí)速是兩百碼左右。我以130碼的速度在高速行駛,不會(huì)漂移。一百二十碼,一不小心就會(huì)超速。超過20還是很容易的。
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