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哪吒V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
空間大（147）+1 性價比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強勁（4）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點：
空間大（147）+1 性價比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強勁（4）+1缺點：
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.09萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里的油車真的是費用太高了，每月的油費加上保養(yǎng)費用都是不小一筆支出，所以在二年前都一直在關注新能源汽車，各車展各4S店試駕活動，一定要選擇一輛從外觀到內(nèi)飾性價比要高的車。關注哪吒汽車是從18年第一款車型的時候，覺得新能源的技術還是不太成熟，就一直沒有入手，直到見到哪吒V,覺得等了這么久就是這款了，外觀時尚個性，喜歡！
缺點：果然是極簡風格的，有點簡陋的！有點塑料感！畢竟價位在那擺著呢，還是期望續(xù)航能力提高吧。
外觀：外形很喜歡了，畢竟是新上市的車子，還是照著大眾的審美來的，整體的氣勢是掩蓋不住的，辨識度很高。
內(nèi)飾：方向盤并不是那種圓形的設計，而是一種別致的造型，但這種造型能夠更好的幫助我在開車的時候顯示出方向盤轉(zhuǎn)動的角度，對于一些新手司機或者女性駕駛?cè)藖碇v的話，就能起到很大的幫助作用
空間：這個空間布局設計是蠻好的，設計的很人性化很實用的，這個沒有傳統(tǒng)的中央扶手箱設計，而且換成了貫穿式的開放儲物空間，這裝東西啥的還是很方便的，拿取也比較方便，這個車子屬于比較小巧可愛的類型，所以這個空間也不回大到哪里去，我哥哥一米八五的個子坐在駕駛座上還是覺得有點局促的，不過我坐著正好，還有富余空間
配置：別看是一款電車，看起來也是科技感滿滿的，觸控屏幕增加了車內(nèi)的科技感，做工和用料也是不錯的。
動力：我哪里還在乎動力強勁不強勁，只要車子開著平順就行了，總之我感覺電動機的響應速度非�？�，尤其是起步的時候稍微給一點油門完全可以了，這樣的動力表現(xiàn)就特別適合我開在市區(qū)路段。加速表現(xiàn)：我覺得這臺車子動力最有優(yōu)勢的時間應該也就是0~40km/h了，提速是真的很快
越野：
不得不說的是哪吒V的方向盤。它可不是常規(guī)的圓形的，而是異形的，方向輕盈靈活。操控性能特別好！對于女生特別特別的適合，輕輕波動方向盤即可，真是毫不費力氣的，省心省力
續(xù)航：費用個人感覺還挺低的，平時一個月不跑長途的話，可能十來天才充一次電。
舒適：關于舒適性，我將會從以下這幾個方面來給大家描述：駕駛時，因為這款車的動力還是不錯的，所以在市區(qū)超車、起步的時候會體驗到推背感，很爽；乘坐時，副駕駛采用的座椅包裹感很強，坐車不會感到疲憊；整車采用的是N95級的空氣濾芯，安全又舒適；無鑰匙進入汽車的設計也特別好
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.99萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是哪吒V401km的續(xù)航，這不是我第一輛新能源汽車，之前還有一輛200km續(xù)航的，經(jīng)常有續(xù)航焦慮，每天都要充電保持電量充足。
缺點：最不滿意的就是腳剎設計，腳剎踩著有點費勁，有段時間我左腳崴了，每次踩腳剎都很疼，不過聽說廠家準備改成電子手剎，不知道老車主能改嗎？
外觀：車身海豚流線型設計，風阻更低。車燈設計：前車燈鷹眼鐳射大燈，時尚更好看。鈑金車漆：全車金屬色，車漆厚重。車身及車輪：車身縫隙均勻，輪轂雙色時尚。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，沒有多余按鍵，是年輕人喜歡的那種。廠家贈送每個月5個G流量，車聯(lián)網(wǎng)，永久免費,好評。流量我是用不完，一個月用大概兩個g左右。語音識別控制有待提升，不過已經(jīng)很好用了。
空間：內(nèi)飾部分無一不體現(xiàn)哪吒V的細節(jié)做工之處，堪稱良心車，這個價位這個內(nèi)飾值，內(nèi)飾設計風格簡約而不簡單，數(shù)字化的液晶儀表，彰顯未來科技
配置：12寸的儀表中控設計，也是更安全，抬頭一眼就可以望見，座椅也非常的舒適，GPS導航更是非常精準，聯(lián)網(wǎng)也非常的方便，自帶的5個g的網(wǎng)，對于老年人來說。，非常的方便，不用連藍牙就可以聽音樂
動力：動力還是蠻好的，動力平順性很好，輸出不卡頓，加速和提速的話挺快的，平常等紅綠燈的時候起步也是比較快了，超車也沒問題，特別是在高速上的表現(xiàn)也很得我欣賞，車速110不在話下，而且車子在40到80的時候，只要輕踩油門，推背感立馬有。
越野：
這臺車子操控起來確實蠻簡單的畢竟連我這種新手都能很快的駕馭，但是我對于它底盤懸架的設計并不是很喜歡，有的時候跑在路上感覺不夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎處速度太快時有稍微的傾斜感，但是它剎車反應還是挺靈敏的有啥緊急情況都能迅速避免。
續(xù)航：續(xù)航我覺得還行吧，我還挺在意這方面的，雖然要求不高，但是也要滿足自己的基本出行，這輛車子做到了完全沒有任何問題。
舒適：就是在這個舒適性上吧，還是讓我有那么一點小小的失望，畢竟我平時腰那邊也不是特別好，所以在車上坐的久了還真的有點疼呢，這個座椅調(diào)節(jié)起來有點不大方便，我要調(diào)很久才能夠調(diào)到一個適合我的位置
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這車滿意的地方比較多，不過要說最滿意的，我覺得還是他的顏值選擇這款黃顏色的太個性了，特別的拉風，別看它小，但是非常吸引眼球。
缺點：對車子倒是沒什么不滿意的地方，不過畢竟是電動汽車，是需要充電的，我們這里充電樁還不是特普及，有的時候出去總會有充電的焦慮。
外觀：刀片式的輪轂為這輛車增添了很多色彩，側(cè)身的線條設計得很立體，前臉的設計像青蛙的臉，很可愛，開到街上，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的非常簡潔，端莊，真皮方向盤手感握著很好，超大的中控屏，讓這輛車變得非常有豪華感，而且中控屏的按鍵都很簡單。
空間：哪吒V的空間在同價位的新能源汽車的里還是比較寬敞的，車長4070MM，軸距2420MM，駕駛座的前排空間不錯，坐進去不會感覺不舒服，后排空間可能是這臺車子比較窄，腿部空間一般，家庭用的話夠用只是，儲物空間很大，特別是后備箱的空間，有點太大啦，感覺沒必要，畢竟新能源的車子一般都是短途行駛，不會帶很多東西，如果后排空間小一點，把車子的軸距拉大，這樣乘坐空間就會變大啦，感覺可能會更好。
配置：中控的布局很簡單，大方，中控大屏在中間一開始覺得不太好看，時間長啦感覺也還可以，中控面板是拉絲板的設計，覺得很高端，車內(nèi)異味有點，但是還算可以，畢竟車子的價格在這啦，不能過多要求。
動力：起步比燃油車快很多，每次等紅綠燈都是第一個飛出去，甚至有次有個燃油車追上來問我這是什么車，哈哈哈哈哈哈�。�！最高110的車速，在高速公路上超車有點費勁，不過城市道路超車很輕松，特別是開s檔的時候。跑高速：我經(jīng)常跑市區(qū)到縣區(qū)的近距離高速，車輛不多，110的時速夠用了，高速上超車略吃力，不過咱的車重量輕，還是慢慢開的好，安全第一。
越野：
哪吒V這臺車子的操控是我最滿意的地方，包括他的掛檔，轉(zhuǎn)向，動力等，懷擋的設計一開始覺得比較別扭，但是開習慣啦就覺得還是懷擋的好操作，真皮的方向盤手感特別好，電子助力轉(zhuǎn)向很輕便，動力也不錯，總體感覺他的操控很好，要比燃油車好，好多朋友開完我的車都覺得車子操控不錯！
續(xù)航：續(xù)航這方面做的還是很好的，個人感覺特別的省電，而且又特別便宜 。
舒適：在舒適性方面，我感覺這臺車子開起來的過程中，靜音效果非常的好，我感覺他的隔音效果非常的棒，還有就是座椅非常的柔軟，就是感覺它的減震有點偏硬吧，過坑洼路面的時候有點晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車之前，到他們4S店看了好幾次，在這期間也去其他4s店考察的了同等價位的其他品牌的電動車最后還是決定買這款哪吒V，當然還是覺得它的性價比非常令人滿意。價格不貴，款式也很漂亮，顛覆了我對新能源汽車一直以來古板的印象，服務方面那更是沒有話說，
缺點：主駕駛座與副駕駛座之間沒有儲物箱，等改裝的時候加一個，看其他車友，在某多上買了一個安裝點還不錯呢，還是電流聲有點大的，不能接受的話可以不考慮，畢竟它只要6.99萬啊，續(xù)航401公里的
外觀：外觀漂亮，稍稍媲美下特斯拉。很多人稱哪吒V小特斯拉。線型曲線如同跳躍海豚，很少吸人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約簡單一點，但是絕對值得，在同價位里算上一個比較完善的車。中控大屏13寸，車速續(xù)航表顯示也很漂亮擺脫傳統(tǒng)設計偏下的制約，設計在駕駛位置抬頭更改的位置方便一眼掃到，特別實用美觀。
空間：這臺車子車長4070MM，軸距2420mm，前排的空間覺得還是不錯的，后排相對來說要擠一點，乘坐空間一般般，但是他的儲物空間很大，特別是后備箱，可以放下行李箱，嬰兒車等大件，其他的儲物空間很多，有專門放手機的地方，副駕駛的儲物盒也可以放一些行駛證，抽紙啥的，總體空間還可以吧。
配置：中間的中控大屏，滿滿的科技感，就像一臺平板電腦，現(xiàn)在畢竟是科技時代，感覺這臺車子走在啦潮流前面。
動力：哪吒V的動力感覺比燃油車提速快，新能源汽車的動力都還是不錯的據(jù)說，哪吒V還有一個S擋，提速還會快一些，超車的時候也很快，不會拖泥帶水。再加上車比較小，也相對較輕，所以他的提速還是相當快的，但是它肯定不如燃油車有勁，滿載的時候就感覺出動力不太行啦，沒勁。
越野：
再就是他的方向盤也很輕便，電子助力的，真皮方向盤，手感不錯，全車有語音識別功能，任何操作都可以語音來完成，簡單便捷，總體來說，操控我很喜歡。
續(xù)航：車子駕駛起來手感不錯，車子也不算太大，所以駕駛起來感覺還是比較靈活的，而且也非常跟手，剎車油門的腳感也是非常的不錯。
舒適：感覺這臺車子的主駕駛舒適性還是可以的，首先他的座椅還是比較軟的，坐上去就像坐在自家沙發(fā)上一樣，而且主駕駛座上有一個扶手，可以減少駕駛疲勞，車子的靜音效果比較好，車內(nèi)很安靜，畢竟在市區(qū)開，沒大有很大的胎噪和風躁，開著車子聽著音樂感覺很不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格6.39萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：環(huán)保節(jié)能，非常省電的一款車，而且它的造型挺時尚的，并沒有明顯的廉價感，性價比高！
缺點：新車的時候內(nèi)飾稍微有一點味兒，其余的缺點還沒有發(fā)現(xiàn)，感覺它大部分表現(xiàn)都蠻好的！
外觀：我記得第一次開這臺車約朋友出去玩，大家都對它的外觀贊不絕口，滿滿的潮流元素！時尚感爆棚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看過去沒有特別出眾的地方，但是時間久了就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設計挺人性化的，功能用著很順手！
空間：它空間很大，屬于同類型中的佼佼者，表現(xiàn)很好，尤其是前排座椅，還有調(diào)節(jié)功能，坐著更舒服！
配置：配置表現(xiàn)OK，我非常滿意，它的選裝價格我也可以接受，感覺不比那些燃油車差，真的很棒！
動力：之前一直猶豫到底是買電動車還是燃油車，后來在朋友介紹下，發(fā)現(xiàn)了這臺車，它動力很強，值得信賴！
越野：
這臺車動力強，所以駕駛感也非常好，操控靈活，容易掌握，像我這種比較笨的司機都能放心駕駛！
續(xù)航：續(xù)航不多做介紹了，和官方之前給出的那個數(shù)據(jù)差不多，我個人是很滿意的，充滿電可以隨心跑！
舒適：我認為這臺車的舒適度較高，坐進去之后很放松，視野開闊，車子座椅很柔軟！平時開車很久也不會累！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.09萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)部空間挺大的，而且它的價格十分便宜，像我這種窮人都能放心購買，不必擔心車貸！
缺點：我這個人對氣味比較敏感，總覺得它的內(nèi)飾有一種塑料味，不知道會不會對身體健康有害呢！
外觀：我挺喜歡這臺車的外形設計，總體來說顏值也蠻高的，不像是幾萬元的車子，更像十幾萬的！
內(nèi)飾：這臺電動車內(nèi)飾的裝飾風格我挺喜歡，簡單不浮夸，而且沒有那么多花里胡哨的設計元素！
空間：車子空間表現(xiàn)不錯，座椅很寬敞，像我身高一米八三，坐進去之后不會覺得很壓抑，比較寬敞！
配置：車子的中控大屏清晰帥氣，而且其他的配置也非常強悍，我個人對這方面要求不高，感覺這就很滿意了！
動力：我開車都是比較溫柔的，不會暴力駕駛，對于動力要求比較低，感覺它很穩(wěn)，沒有肉肉的情況！
越野：
喜歡這臺車的操控感，平時開著上街都很方便，遇到小路也不用擔心，因為它操控靈活，方向盤好用！
續(xù)航：這車續(xù)航在我預料的范圍之內(nèi)，我覺得它的續(xù)航表現(xiàn)很給力。即使是從縣城回老家，也沒有任何問題！
舒適：這臺車舒適性也還可以吧，不能拿它和豪車比，反正坐進去不會覺得壓抑緊張，也沒有很累的感覺！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.09萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來時尚大氣，外觀算是一大優(yōu)點，還有就是車內(nèi)空間足夠，用起來特別方便，設計充滿現(xiàn)代感！
缺點：最明顯的缺點就是車子的后備箱容量過小了，感覺不夠用啊，因為我做服裝生意，經(jīng)常拉貨，不太夠放！
外觀：前臉造型不錯，車漆與輪轂的造型也非常搭，之前貼膜的時候，師傅也一直說這車很漂亮，車漆薄厚均勻！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了簡約時尚的造型，看起來挺順眼的，沒有突兀的感覺，車內(nèi)儲物格子也比較實用！
空間：這臺車空間還是很不錯的，座椅很寬敞，而且上面有很多調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)整到喜歡的角度！
配置：各種功能一應俱全，只有想不到，沒有它做不到，真的很驚喜，配置強大，值得信賴！
動力：這車的動力在我的預料范圍之內(nèi)，不算很強悍，但是也不差，總體來說還是比較合格的！我挺滿意！
越野：
這車操控感很棒，別看它的車身有一點長，其實駕駛過程并不會覺得笨重，挺輕快的，容易轉(zhuǎn)彎！
續(xù)航：車子續(xù)航挺給力，充滿電之后跑個四五天沒有任何問題，我上下班開它非常方便！
舒適：車內(nèi)靜音效果很棒，即使是跑高速也不會聽到過于吵雜的胎噪聲，它的座椅比較軟，坐上去很放松！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.69萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的優(yōu)點就是外觀特別好看，設計方面添加了一些年輕活力的元素，內(nèi)飾風格也不錯！
缺點：這臺車子最大的缺點就是底盤稍微有一點低，如果是走山路的話，一不留神就會磕底盤！
外觀：我很滿意這臺車的外觀設計，符合當代年輕人的審美，它的造型時尚不張揚，前臉有種運動風！
內(nèi)飾：對比外觀，這臺車內(nèi)飾就顯得過于簡單了，沒有什么創(chuàng)新的元素，很普通，而且功能也不是特別的豐富！
空間：車頂比較高，身高一米七八，坐進去也不覺得壓頭，沒有尷尬的感覺，后排座椅很寬敞！
配置：我感覺這臺車配置挺好的，其中的功能比較齊全，輔助駕駛更適合我這種菜鳥司機！
動力：動力表現(xiàn)很好，可以輕松適應各種路況，即使是遇到陡坡，也能夠順利地度過！沒有頓挫感！
越野：
非常好開的一臺車，駕駛感滿分，操控輕松，容易上手，新手都沒有任何的問題，開起來很順暢！
續(xù)航：續(xù)航非常的給力，別看是電動車，一口氣能跑三百多公里，真的夠用了，代步很方便，也省錢！
舒適：過減速帶的時候效果還行吧，舒適度可以，飛馳過程中很安靜，車子沒有太多的噪音，包裹座椅更舒適！
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.99萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這個車最大優(yōu)點，我認為應該就是高性價比，價格合理，而且配置也算是比較豐富的，用起來很放心，操控感不錯！
缺點：哪吒這款車并不算是十全十美的，也有一個缺點，就是它的內(nèi)飾設計，總是會給人一種過于簡單的感覺。如果再精致一些就更好了！
外觀：車子外觀很簡單，屬于那種大方時尚的類型，比較符合年輕小伙伴的審美，爸媽說這臺車不好看，可是我卻覺得非常好看！
內(nèi)飾：雖然不能說這臺車內(nèi)飾很爛，但是它的設計我怎么也喜歡不起來，就是那種很普通的、沒有任何亮點的感覺！
空間：空間表現(xiàn)不錯，我覺得還行，因為我大部分時間都是一個人開車外出的，很少會帶人，后備箱儲物也算夠用了！
配置：雖說內(nèi)飾顏值不高，但是它的配置還算挺不錯的，有很多實用的駕駛輔助功能。讓我日常出行更有安全感！
動力：車子起步?jīng)]有出現(xiàn)那種軟綿綿的感覺，提速一點也不慢，開車能夠感覺到它那強勁的動力，上坡也是如履平地一樣。
越野：
這臺車上手非常簡單，當初買它的時候我就是新手，開了沒有一周就已經(jīng)變成老司機了，方向盤大小正好，也很輕盈。
續(xù)航：我現(xiàn)在開它出去，百公里耗電在13千瓦左右，這樣的狀態(tài)我認為還是挺經(jīng)濟實惠的，開車再也不用為油錢心疼了！
舒適：車子駕駛過程中不會有任何的異響，這一點是我買車之前沒有想到的，比燃油車安靜多了！非常喜歡這種安靜的感覺！座椅也很軟，舒適度高。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.99萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖說是緊湊型的車子，但是它的空間卻給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜，造型方面做的也很不錯，還有就是內(nèi)飾我喜歡！
缺點：以前開慣了旋鈕檔位的車子，這款車不是旋鈕檔位，所以我不是很習慣，還有就是中央的扶手我不是很喜歡。
外觀：外觀屬于簡約大氣的類型，輪轂的造型也比較別致，還有就是流線平順，端莊大氣，開車外出的時候還是挺有自信的！
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾做工給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜，精致細膩，材料我很喜歡，就是設計的款式不符合我的審美，中央扶手我用著有一點不習慣。
空間：空間總體的表現(xiàn)還是挺不錯的，尤其是它的后備箱非常大，可以在里面放很多東西，車頭也挺長的，所以駕駛位寬敞。后排空間也給力！
配置：車子配置還算比較豐富的有倒車影像、液晶屏、語音識別等等，還有很多安全配置，讓行駛過程更加安全！
動力：提速時非�？�，還有就是爬坡的時候不會出現(xiàn)吃力的感覺，整體的動力強勁，挺值得的！我覺得不比燒油的車要差。
越野：
要說操控感的話，我個人可以給它打90分的成績，最大優(yōu)勢就是方向盤精準靈活，其次就是剎車系統(tǒng)很好用！
續(xù)航：目前車子的續(xù)航是在380公里左右，天氣冷的時候續(xù)航也不會差太多，還是挺不錯的，表現(xiàn)符合我的心意！
舒適：車內(nèi)仿真皮座椅的舒適度很高，坐上去可以感受到溫暖的包圍，車里面的噪音也不大，非常安靜，音響效果我也很滿意！
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