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哪吒V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
空間大（147）+1 性價比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強勁（4）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點：
空間大（147）+1 性價比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強勁（4）+1缺點：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格6.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車有很多的優(yōu)點，尤其是在使用起來的時候，我覺得這輛車還是很不錯的，尤其是這輛車的操控性跟價格，我覺得非常的合適。
缺點：因為她的其他一些小毛病，比如味道，隔音等等，雖然他覺得不舒服，表現(xiàn)也不是很好，但是在這個價位上，我覺得已經(jīng)很不錯了。
外觀：這輛車長得確實挺帥的，我對他的顏值還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是如此，他也有一些小瑕疵，比如味道，可能需要花點時間來處理，但是整體表現(xiàn)還是不錯的，個人使用感覺也不錯。
空間：我覺得空間還不錯，因為使用起來很舒服，很充足，所以我覺得不會有太大的問題，而且使用起來也很不錯，所以我就選了他。
配置：性價比還是不錯的，我覺得物有所值，只要合適，表現(xiàn)好就行。
動力：動力方面，我覺得還行，感覺還不錯，感覺還不錯，給我一種很踏實的感覺，基本上用起來不會有太大的問題，至于動力，不管怎么說，只要滿足你的使用習(xí)慣就行了。
越野：
操控起來還算簡單，而且很靈活，開起來也不是什么難事，對于新手來說，開起來還是比較容易的。
舒適：舒適性還不錯，雖然不是最完美的，但是使用起來還是很舒服的，反正我也沒要求太多，只要感覺舒服就行了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車已經(jīng)三個月了，目前已經(jīng)行駛了3900公里，經(jīng)常開車，經(jīng)常上高速，我對這輛車的續(xù)航能力很滿意，我覺得它的續(xù)航能力很強，充電速度也很快。
缺點：這輛車的外觀并不是很喜歡，尾部看起來沒有前臉那么時尚，少了幾分動感。
外觀：他覺得哪咤 V的車頭很漂亮，車燈看起來很有氣勢，但是尾部卻少了幾分設(shè)計感，看起來平平無奇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，中控屏很大，屏幕很大。
空間：我覺得空間很大，足夠三個年輕人坐在一起了，有時候我們?nèi)齻�人出去逛街，坐在后排的三個朋友也不會覺得擁擠。
配置：物美價廉，物美價廉。
動力：車子的動力很好，感覺很穩(wěn)定，開在城市里也很順暢。
越野：
越野車很容易停下來，有時候一轉(zhuǎn)彎，方向盤就會轉(zhuǎn)過來。
舒適：這輛車的舒適性很好，畢竟價格便宜，不需要太多的舒適感。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車挺好看的，所以覺得還可以接受，畢竟這輛車確實挺帥的。
缺點：沒什么特別不滿意的，多多少少覺得味道可以影響日常使用，其他方面還是比較好。
外觀：長得還不錯，這樣的長相，應(yīng)該是比較容易被接受的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還行，大氣，使用起來也還不錯。
空間：我對空間的要求并不高，只需要足夠的家庭使用就行了，現(xiàn)在的空間已經(jīng)足夠了。
配置：物美價廉，我覺得性價比更高，因為使用起來更方便。
動力：動力方面，我覺得動力應(yīng)該不會有太大的問題，基本上都能滿足我每天的需求，所以我覺得還可以接受，只要夠用就行了。
越野：
手感還不錯，我覺得還是比較簡單的那種，所以還算可以接受，畢竟手感很好，很容易上手。
舒適：我覺得舒適性還不錯，雖然不是特別的完美，但是總體來說，還是很滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，這輛車還是很不錯的，尤其是這輛車的價格，跟它的整體風(fēng)格，都很不錯。
缺點：并沒有什么不滿意的，雖然味道還是有一些，但是還算不錯，使用起來還是很舒服的，沒有什么太大的問題。
外觀：外觀和外觀都還不錯，整體感覺還不錯，使用起來也不錯。
內(nèi)飾：里面的東西還算不錯，雖然有點味道，但是用起來還是沒問題的。
空間：空間還可以，使用起來也很舒服，基本上都是比較滿意的狀態(tài)，因為從來沒有那么擁擠過，所以感覺還不錯。
配置：性價比還是很高的，因為這輛車的整體風(fēng)格都很不錯，是一輛值得選擇的車。
動力：動力的感覺還不錯，雖然有動力，但是不是很好用，比如開空調(diào)什么的，但是動力還是可以滿足的。
越野：
操作起來很簡單，也很輕松。上手比較容易，也比較容易接受。
舒適：舒適性還算不錯，雖然不是很好，但是總體來說還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪咤 V選擇了最低配的車型，這個配置還算不錯，主要是續(xù)航能力還在可以接受的范圍內(nèi)，301公里的官方續(xù)航里程是301公里，以這個公里數(shù)來說，基本上是不受限制的。
缺點：這輛車最讓人不滿意的是它的空間�？臻g有點小，坐三個人還是不太舒服，雖然是五個人，但是四個人卻是最好的。
外觀：這輛車的外觀比較年輕，外觀也比較漂亮，外觀也很不錯，整體的運動感很強，看起來很時尚。
內(nèi)飾：我很喜歡哪咤 V的內(nèi)飾，中控屏設(shè)計的很有檔次，轉(zhuǎn)彎的時候沒有死角。內(nèi)飾很不錯，沒什么味道，內(nèi)部設(shè)計也挺豪華的，比較適合女生。
空間：唯一的缺點，就是空間太小了，其他的都還不錯，空間也不算太大，如果空間再大一些的話，那就更好了。
配置：這輛車的性價比很高，因為它的性能比其他車型要好很多，因為同等價位的電動車，五萬塊錢就能買到兩百公里。不過哪咤的車能跑到三百公里，已經(jīng)是很不錯的成績了，這說明它的性價比很高，而且是新品牌，質(zhì)量肯定會更好，性能肯定會更好。
動力：動力很好，加速也很快，超車的時候方向比較輕，穩(wěn)定性也很好，隔音效果也不錯，動力也不錯。
越野：
操控性很好，方向感很好，操控起來也很方便，靈敏度也很高，值得一試。
舒適：舒適性很好，隔音效果很好，沒有噪音，開起來很舒服，穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買這輛車之前，他去過很多家4S店，也去了很多其他品牌的車，最后還是決定買哪咤 V。價格便宜，款式漂亮，完全顛覆了我對新能源汽車的固有印象。
缺點：后來的充電樁服務(wù)有點跟不上了，小區(qū)里的安裝手續(xù)很麻煩，很多時候都是免費給他們充電，服務(wù)態(tài)度很好，沒有不耐煩，這讓我很是感動。
外觀：外觀很不錯，雖然談不上高端大氣上檔次，但也絕對不差，車燈設(shè)計的很有特色，如果晚上找不到車，它就會亮起車燈，閃閃發(fā)亮，很有意思，總體來說，線條流暢，還算滿意。
內(nèi)飾：我買的這輛車雖然不是最高檔的，但內(nèi)飾還是物有所值，我個人還是很滿意的，車門是封閉的，沒有甲醛的味道，看來材質(zhì)還不錯。
空間：空間很大，非常的寬敞，我一米七五的身高，坐在這輛車里也不算太寬敞，就算是一個胖子坐進去，也不是什么難事，后備箱里的空間還算不錯，滿足了大部分人的需求。
配置：按照合同上的約定，如果是家用汽車，那么電池就會終身保修，這一點我就不用擔(dān)心了，一萬公里內(nèi)都是免費的，這一點我也不太清楚。
動力：動力方面，他感覺和燃油車沒什么區(qū)別，大部分時間都是在市區(qū)里跑，偶爾上高速的時候，也能輕松飆到120碼，加速5-6秒，這方面的要求不高，性能穩(wěn)定，讓我很滿意。
越野：
操控方面，我這個年紀的人，對一些功能還不太適應(yīng)，比如開空調(diào)、電子手剎、播放音樂，不過用起來還是很方便的，就像是諾基亞時代的手機，現(xiàn)在有了觸摸屏，有了全息倒車的全息影像，完全不用擔(dān)心被人偷拍。
舒適：舒適性方面，我也沒什么好說的了，座椅是電動的，里面的密封性也不錯，畢竟價格太高了，我也沒抱太大的希望，空調(diào)的冷氣很足。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程335公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到接哪咤回家，最讓我滿意的地方是什么，我覺得這輛車挺小巧的，不管是在城市里，還是在城市里，我都能隨心所欲，而且充電速度也很快，而且充電速度也很快，畢竟這輛車除了偶爾買點菜，接送孩子之外，這輛車的科技感很強，配置也很好，而且操作起來也很簡單。
缺點：如果說有什么不滿意的地方，那就是車行的空間了，或者說小了點，如果能再大一些就好了。
外觀：白色本來是想買一件比較顯眼的顏色的，但是我還是覺得白色比較好看，而且我的車技也不是很好，如果只是輕微的擦傷，應(yīng)該不會有太大的區(qū)別，畢竟實用才是最重要的。而且我個人覺得，這款車的設(shè)計很獨特，開在路上的時候，回頭率還是很高的，畢竟是新品牌，大家對他的新鮮感還是比較強的。
內(nèi)飾：這輛車的做工和這個價格差不多，畢竟這個價位的車并不是很豪華，我覺得這輛車的定位比較合適，首先充電速度快，其次安靜，而且價格便宜，所以買一輛普通的代步車要劃算得多，而且一年下來，比一般的汽油車多開一個月，也是不錯的選擇。同樣的風(fēng)格，主要還是黑色，看起來更舒服，更有商務(wù)氣息，更耐臟。
空間：看起來空間還算不錯，但是第二排的坐墊有些小，用久了也不舒服。而且這輛車是他家里的第二輛車，所以他對這輛車的要求并不高。而且平時都是我一個人開的，所以這輛車的空間還是比較大的，而且空間越大，操控性就越差。
配置：有人說，新能源車的保值率并不高，因為市場上的能源車確實不多，但是我個人覺得，保值率并不是很重要，我覺得買一輛新能源車比較劃算，空間更大，而且不限號，小狼的速度也很快。畢竟這輛車對他來說并沒有太大的要求，而且這輛車的配置也很先進。其中有一個很好的功能，就是可以通過語音來控制時間，降低駕駛員在開車的時候手動操作，這是非常實用的。
動力：別看這輛車不大，但是它的加速能力還是很強的，特別是汽油車，只要輕輕一踩油門，車子就會加速。不過我建議你還是不要踩油門了，畢竟純電動車的續(xù)航能力和個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，畢竟我開車的時候不能飆車，所以一般都是開慢點，續(xù)航時間長一點比較實用。
越野：
方向盤很輕，給人的感覺就像是在城市里面打一個方向，或者是在城市里面轉(zhuǎn)彎。開車的時候很安靜，操控起來也很輕松。開了幾天，我老公都想開一輛小 V，說開起來比家里的油車要容易得多。在城市里開起來并不是什么難事，因為這輛車并不是很大，所以操控感也很好，剎車的力度也很大，有時候踩剎車的時候，會有一個明顯的減震系統(tǒng)，讓人感覺很舒服。
舒適：舒適度還是很不錯的，因為用電比較安靜，也比較舒服，尤其是在堵車的時候。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車越來越多，實用又環(huán)保，車頭取消了進氣格柵的設(shè)計，看起來很精致，時尚和運動氣息更濃烈了，大燈的設(shè)計很犀利，燈源還很明亮，燈源還很明亮的，再加上各種電子輔助功能，就算是小白，也能輕松駕馭。
缺點：這輛車的內(nèi)飾比較簡單，我有點不習(xí)慣，我更喜歡高調(diào)的設(shè)計，更有個性，更有新潮的感覺，而且塑料的材質(zhì)有點浪費我的價值了，我印象中的塑料材質(zhì)應(yīng)該更精致一些，看起來更舒服，手感更好，如果可以的話，我應(yīng)該打扮一下，讓這輛車看起來更精致一些。
外觀：這輛車的外觀很不錯，畢竟是新車，符合大眾的審美，所以很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，需要精心打扮一下，沒有什么新意，更多的是塑料。
空間：空間還算不錯，畢竟我開的車比較多，基本不會坐滿人，所以勉強夠用，畢竟這是一輛小型越野車，并沒有想象中的那么狹小，車里還有一些小格子，方便使用。
配置：這款哪咤 V的價格讓他很滿意，從配置上來看，性價比很高，買了也不會后悔。
動力：電機的功率很大，起步也很快。很顯然，這輛車的速度比燃油車要快得多，完全可以適應(yīng)市區(qū)的速度，而且起步也不會太費勁，走走停停都很方便，上了高速，我最快也就是120邁左右，主要還是以安全為重。
越野：
哪咤 V有胎壓報警功能、安全帶未系安全帶、兒童座椅、 ABS防抱死等輔助功能、可切換駕駛模式、上坡輔助功能，這些配置都很不錯，操作起來應(yīng)該沒問題。
舒適：座椅的位置很多，適合不同體型的人，坐起來不會很僵硬，也很安靜，這是一款新能源車最大的亮點，沒有發(fā)動機的噪音，里面永遠都是安靜的，甚至可以打電話休息。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格，宏光mini以上，元以下，這個價位，也就小V的性價比最高了。外觀也是一見鐘情，絲毫不顯廉價�？臻g完全夠用，后備箱空間剛剛的。中控大屏非常給力，很實用，同級別最厲害了。
缺點：使用過程中有幾個小地方不是很滿意，需要后期改進一下：第一個地方是插上充電槍后，車子仍然需要用鑰匙?手動上鎖?，并不是自動上鎖；第二個地方是哪吒小V充電時，中控臺上三顆綠燈雖然閃爍，但人站在車子不遠處卻很難察覺綠燈閃爍的情況；第三個地方是哪吒App上的車門未上鎖?圖標顏色顯示綠色，難道不是紅色更醒目嗎？還有app上充電中的閃電??圖標太小，顏色太淺，辨識度低；第四個地方是哪吒V的后備箱關(guān)閉沒有任何輔助把手，本身也不是電動尾門，加個把手也不要多少成本吧？第五個地方是腳墊和車子地板貼合度不好，每次調(diào)整座椅都會把腳墊掀翻，其實哪吒商城可以出一款定制腳墊，圖案、顏色自選；第六個地方是哪吒App上電池溫度顯示好像不準確，比如晚上顯示溫度—21℃，白天顯示溫度15℃，南方的夜間溫度沒有這么低吧？最不滿意的地方是哪吒V車機系統(tǒng)遲遲沒有升級，車機界面過于傳統(tǒng)單一，沒有主題選擇，車載app數(shù)量太少。
外觀：車身酷似特斯拉model3，和小鵬G3,只不過尺寸更小，適合經(jīng)常一個人開車的我。前面類似海豚的造型，兩只眼睛炯炯有神。遠近光燈一體，設(shè)置了自動到夜間自動變成近光燈，白天近光燈自動熄滅就剩下一個日間行車燈，后面溜背的造型顯得非常舒服自然，后尾燈酷似傳統(tǒng)兵器戈。這個級別這個號價位已經(jīng)找不到比它更好看的SUV了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，車門皮革裝飾和金屬橫條裝飾提升了檔次。0物理按鍵、13寸大屏科技感滿滿。開了一個月，車里沒有什么異味，可能跟我放了香薰有關(guān)。唯一的不足是車機支持的app太少，目前只有3個，有點浪費這么大的屏，希望哪吒公司多增加app。
空間：雖然是四座車，但是一點不會覺得擠，四個成年（高個胖子）坐進來都很自在，不會覺得捉肩見肘，中間加個孩子五個人也是可以的（只是沒有安全帶，不推薦）只是我家腿都長，葛優(yōu)躺會有點覺得緊，更長一點更完美了
配置：綜合起來，各項配置比較豐富，哪吒性價比較高。
動力：特殊路況行駛動力:對于動力我買的時候就比較在意，因為上班路上有幾個長陡坡，買前生怕動力不足，所以試駕了no1，發(fā)現(xiàn)上陡坡完全沒有問題，哪吒v的功率比no1還高，完全不用擔(dān)心。實際上坡時確實不存在動力不足的問題，輕輕松松上坡。作為新手老司機，我駕駛都用的經(jīng)濟模式，等紅綠燈時提速很給力，比燃油車快，車速普遍五六十，駕駛比較平穩(wěn)，但對于不平坦路段來說，減震效果還是弱了點，胎噪有點大
越野：
我對哪吒V方向盤的設(shè)計感到很驚艷。方形方向盤的比傳統(tǒng)圓形方向盤小得多，對手大點的男生來說單手就可以掌控了，同時，這也對女士很友好，方向盤小，更好掌控，而且這個方向盤的回正速度也很快，不存在卡頓的情況。方向盤前方的儀表盤也從傳統(tǒng)的置入類變成了懸浮類，方便行車時更好的去查看，也更加簡潔明朗。全車采用的是智能語音操縱，只要和小U進行對話，就可以滿足自己的需求，簡單快捷。
舒適：在舒適性這一點上，我覺得哪吒V做的還是不錯的，第一，一體化的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計讓整個車更容易被渲染到；第二，無鑰匙進入的設(shè)計也能讓人感到很簡便；第三，N95級空氣濾芯的設(shè)計真的深得我心，疫情期間，這個真的讓我無比安心，同時，車內(nèi)的空氣也變得很清新；最后，真皮方向盤摸起來很舒適，開車感超級棒！
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購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點：401km的續(xù)航，讓我不再有續(xù)航焦慮，之前開的180km續(xù)航新能源汽車，每天都要充電，剩余電量到一半就開始焦慮。哪吒V401km長續(xù)航，一周只充一兩次電就夠用了，而且電池冬季表現(xiàn)不錯，我上班路程17公里，不開空調(diào)，七八十的速度，只耗費18km的電量，相信天氣回暖以后表現(xiàn)會更好！
缺點：哪吒V的內(nèi)飾還是要吐槽一下的，號稱極簡，好吧，極簡，哈啊哈！
外觀：外觀感受:外觀很時尚，車頭圓潤，車尾凌厲，車身具有線條感，搭配我喜愛的天際藍 ，就兩字好看車燈設(shè)計:鷹眼大燈，熏黑式尾燈，很有設(shè)計感，大燈自動開啟，因為是鹵素光源，亮度不太夠，晚上倒車燈光是完全不夠的
內(nèi)飾：因為買的是6.99的配置的，真皮座椅坐著舒適，不過冬天嘛，還得給自己的小愛車配個暖暖的墊子才行，中控看著也大氣，尤其是大屏幕著實看著來勁，抖音加持讓你的愛車更加懂你！內(nèi)飾的紅色線條讓你的愛車更加有氣質(zhì)，中控臺的拉長風(fēng)口也是帥的掉渣。車聯(lián)網(wǎng)也算是科技前沿，快到家就可以控制自家的智能家居，在手機APP上還可以控制車輛打開空調(diào)和自動充電，不用冒著嚴寒和酷暑去充電樁哪里拔插充電槍頭了，科技感帶來的便捷。新車開回家大概一周氣溫就消失了，因為每天停在車庫我都開個小縫隙出出氣，現(xiàn)在感覺開著已經(jīng)沒有新買的那種皮子味道了。
空間：哪吒V的空間還是挺不錯的，雖然車子本身不算大，但每個位置的空間距離做的很好。從乘坐來說，頭頂和車頂?shù)木嚯x不會很遠，后備箱的空間也很不粗，空間大，設(shè)計合理，方便在后備箱放置東西，設(shè)計的很人性化。后排和前排之間的距離不會讓人感到擁擠，同時后排乘客在乘坐時的腿部距離也是夠的，乘坐感受也是舒適度滿滿。
配置：總體來說，我覺得哪吒V的性價比還是挺高的。時尚、年輕、還智能，同時這款車的價位也不是特別的高，上班族也是可以負擔(dān)得起的，此外，哪吒V時尚的外觀和它內(nèi)部好看的內(nèi)飾，在這個價位來說，尤其是同級別的小車來說，真的性價比超高了。男女都可以開，而且還會很好開，新手開也毫無壓力，很喜歡，所以也建議大家購買這款401km續(xù)航的哪吒V。
動力：動力方面，六萬多的車完全屬于王者，不過，我還沒有那么敢開，畢竟在成都，壕車還是挺多，萬一控制不住，我就只有無語問蒼天了。所以，動力這方面我還真沒有什么追求。對于現(xiàn)在的我來說，完全足夠
越野：
哪吒Ⅴ的方向盤小巧輕便，男土單手可以掌控，而且回正速度很快，不會出現(xiàn)卡頓的情況。儀表盤也是懸浮著，行車時方便查看。采你是智能語音操作，呼叫小U，任何需求小U解決！?哪吒V的車身非常的靈活，油門和剎車的調(diào)校十分簡單，很容易掌控。
舒適：比較滿意濾震效果，比油車穩(wěn)。沒有這個價格其他車型，過顛簸路面的多余彈跳。這個版本座位全仿皮，目測超纖級別，手感可以。但是打孔了怕不耐臟不耐用。但是坐起來舒適型還行，連續(xù)開了4個小時，屁股不疼。
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