一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:對于一款小車來說,我還是建議不要開太快了,速度開的太快了,畢竟車子這么輕飄飄的,也會(huì)有安全隱患的。市區(qū)代步平時(shí)就是單單逛逛街,逛逛商場來說,雷丁芒果的動(dòng)力還是夠用的,加速響應(yīng)也比較快,提速超車都很靈敏,在起步的時(shí)候反應(yīng)特別的快的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的很好,驅(qū)動(dòng)這輛車不是問題,在駕駛的過程中感覺很充足,最高的時(shí)速可以達(dá)到100,應(yīng)對城市道路沒有問題,爬坡能力也很強(qiáng),即便在滿載的情況下也不會(huì)覺得特別吃力,特別是在市區(qū)用車的時(shí)候,感覺很輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格6.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺還是很可以的,別看我是小白,但是,別忘記了,越是小白越是膽子大,越是老司機(jī),越是開車謹(jǐn)慎,這個(gè)你別不信,我就是這樣,這個(gè)車有兩個(gè)檔位,一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式也就是比較快一點(diǎn)的車速,最高可以跑到100碼,我一般也就是69-70那樣,起步感還是有的,推背感很強(qiáng),超車啥的也是比較容易,直接一踩油門就過去了,特別是等紅綠燈的時(shí)候,綠燈一亮,直接就跑了,高速,暫時(shí)還沒有上過,畢竟新手嘛,得對你我都負(fù)責(zé)啊!反正整體就是挺平順的,沒有那種頓挫感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8068公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,提速挺快的,很有推背感,他有兩種駕駛模式,一個(gè)E檔,一個(gè)D檔,E檔的話比較慢,應(yīng)該也就是60,但是對于新手來說,這個(gè)速度在市區(qū)還是夠用的,D檔的話,最高可以達(dá)到100,動(dòng)力很足,別看我一新手,但是不知道咋回事,就愛用D檔,反正不開那么快就好了,告訴,暫時(shí)還沒有開跑過,聽別的車友說,上高速還可以,沒有那么飄,底盤很給力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格3.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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動(dòng)力:我覺得純電動(dòng)汽車比燃油車更好開一些,這款車的性能不錯(cuò),提速的時(shí)候很快,我想這也是電動(dòng)汽車的一大特點(diǎn),盡管它的時(shí)速最多能達(dá)到100,但對于家用來說也完全夠了,而且車身很穩(wěn),跑得再快的時(shí)候也不會(huì)覺得發(fā)飄,也沒有特別吃力的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力:這臺(tái)車最高速度可以達(dá)到100碼,只要在這個(gè)速度范圍內(nèi),無論跑多快都不會(huì)有吃力感,車身也不會(huì)飄,給我感覺車身很穩(wěn),提速也很快,比我之前學(xué)駕照時(shí)的燃油車好開。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,時(shí)速達(dá)到100公里沒有任何壓力,雖然平時(shí)市區(qū)開車基本就是限速在80以內(nèi),但是難免自己偶爾會(huì)開車上高速,這個(gè)時(shí)候速度就非常重要了,老公說新能源的動(dòng)力也算是一大優(yōu)勢,平常駕駛起來確實(shí)挺沖的,而且車身比較小,對我而言綽綽有余。車子我基本上都是用來上下班開開的,都是在市區(qū)里逛逛,動(dòng)力夠用,起步挺穩(wěn)的,駕駛起來還是比較輕松的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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動(dòng)力:前期的啟動(dòng)是比較好的,雖然沒有特別強(qiáng)的爆發(fā)力,但是車子的動(dòng)力輸出并不肉,每次紅綠燈等時(shí)后我都可以比較領(lǐng)先的沖到前面。在中期的加速方面,每次并道以及超車往往就是一腳加速的事,不會(huì)感覺動(dòng)力存在遲滯的情況,強(qiáng)勁的動(dòng)力給了我很靈活的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力:買這臺(tái)芒果,主要是用來城市里短途代步所用,動(dòng)力上雖然不能跟市面上小排量的燃油車相比,但滿足日常出行需求是沒有問題的,我買回來之后帶著家人到附近去轉(zhuǎn)悠了一圈,回來的時(shí)候還順便采購了不少的生活所需的日用品,瓜果蔬菜等,沒有出現(xiàn)疲軟無力,動(dòng)力不夠的現(xiàn)象,對我來說,夠用即可。
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