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雷丁芒果
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控方便（33）+1 性價(jià)比還行（25）+1 性價(jià)比高（10）+1 小巧（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格3.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的空間舒適度還是可以的，沒有想象中那么的憋屈，無論前排還是后座，絕對(duì)有伸腿的空間，你就是翹起二郎腿那也是可以的，座椅也是布的，透氣性比較好，路過坑洼路段，沒有想象中那么的顛簸，而且噪音也不是那么的大，空調(diào)挺靈敏，暖風(fēng)打開，一會(huì)就熱乎乎的，反正挺好的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的胎噪較為明顯，但其他方面不錯(cuò)，這款車的座椅前后和靠背都能調(diào)節(jié)，所以舒適感還是很棒的，再加上它的用料也非常厚道。坐在車內(nèi)的時(shí)候，沒有任何刺鼻的味道，也比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，底盤還算是比較穩(wěn)當(dāng)，無論在什么樣的道路上，都不會(huì)影響到車內(nèi)的乘坐感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：都說電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較厲害，但在我使用的這兩個(gè)月時(shí)間里，感覺這款車的噪音控制得蠻好的，沒有受到噪音的影響。減震性方面，回父母家的這段路上，我特地感受了一下，因?yàn)槭青l(xiāng)村公路，坑洼之地比較多，坐在車?yán)锔杏X就像睡小時(shí)候的搖床里一樣，舒適度挺高的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的穩(wěn)定性比較不錯(cuò)，并且內(nèi)部座椅也設(shè)計(jì)的很柔軟，從坐墊到座椅靠背都具有比較好的貼合度，加上車子的隔音效果很好，每次下班之后坐在車內(nèi)芒果都可以給我一個(gè)很好的空間。值得一提的是，車子的空調(diào)系統(tǒng)也比較靈敏，可以在比較短的時(shí)間內(nèi)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，給我一個(gè)很舒適的環(huán)境。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛過程中非常的輕巧，絲毫沒有駕駛的壓力，方向盤也非常靈動(dòng)，空調(diào)的出風(fēng)口特別多，司機(jī)位置還是車門位置，都配有多個(gè)出風(fēng)口，無論是夏天還是冬天，都能夠擁有舒適的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還是很好的，寬大又厚實(shí)，包裹性也很好，而且這是一輛純電動(dòng)汽車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以在開車過程中感覺特別安靜，車上的空調(diào)效果也很好，只要打開之后幾分鐘就可以達(dá)到理想的溫度，所以每次出門的時(shí)候也感覺特別溫馨舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：冷暖空調(diào)出風(fēng)效果都挺快，沒用過，但測(cè)試過底盤采用的是前麥弗遜式的獨(dú)立懸掛后面是整體一體橋式，在過減速帶時(shí)還是沒有太大的顛覆感，座椅是針織面料，透氣性不錯(cuò)，但我還是換了自己喜歡的仿皮座套，給類似增加點(diǎn)色彩
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